Oikeasti tuollainen sähköavustettu jäykkäperämaasturi on minusta lähestulkoon täydellinen peli ympärivuotiseen liikkumiseen ja toimii niin mettässä huvittelussa kuin tasaisen ajossa tai retkeilyssäkin. Mullakin on just sen verran leveää rengasta Grand Canyon:ON:ssä, että pärjää mukavasti melkein kelillä kuin kelillä ihan pahimpia sohjoja lukuunottamatta ja tosta saa vielä akunkin irti talvella, kun menivät nyt vaihtamaan Boschin koneisiin ja runkoon integroituun akkuun.
Ja sit tuommoisella vielä pääsee ihan mihin haluaa mennä. Ihan sama onko 3 vai 10km matkaa, niin voi lähteä polkeen tosi pienellä kynnyksellä ja ihan sama millaista nousua on matkalla - ei mitään väliä. Eikä lennä vissy, jos polkaisee esim. töihin ja sattuu olemaan matkalla vähän isompaa ylämäkeä, niin kuin itelläkin vanhalla konttorilla oli, että oli pakko mennä firman pukkareissa suihkuun, ennen kuin viitti mennä työpisteelle.
Varmaan hommaan toisen vastaavan, jos tuo tuosta joskus laukeaa.
Ja sit tuommoisella vielä pääsee ihan mihin haluaa mennä. Ihan sama onko 3 vai 10km matkaa, niin voi lähteä polkeen tosi pienellä kynnyksellä ja ihan sama millaista nousua on matkalla - ei mitään väliä. Eikä lennä vissy, jos polkaisee esim. töihin ja sattuu olemaan matkalla vähän isompaa ylämäkeä, niin kuin itelläkin vanhalla konttorilla oli, että oli pakko mennä firman pukkareissa suihkuun, ennen kuin viitti mennä työpisteelle.
Varmaan hommaan toisen vastaavan, jos tuo tuosta joskus laukeaa.
Liekö menee levykin uusiksi kun kerta ihan loppuun ajettu, tossa ei oo kulutuspintaa enää yhtään toisella puolella.
) sitten mielestäni pintaa oli ja muutenkin uskoisin etujarrun olevan kovemmassa käytössä. Noh, pitää sekin nyt tarkistaa.
