Pyöräily

[Pekka L]

Olethan huomannut, että sitä takalokaria saa pidennettyä?

https://www.sks-germany.com/inhalte/uploads/2018/10/verlaengerung_SPEEDROCKER-1024x1024.png

Niin taaksepäin... Ei se etuvaihtajaa paljoa suojele.

 

[zomeone]

Niin taaksepäin... Ei se etuvaihtajaa paljoa suojele.

Nimenomaan eteenpäin. Tuolta aika pitkä pätkä löytyy tuota jatkovaraa, ei taida tuossa kuvassa olla vielä kaikkea käytetty.

e. toki voi olla, että tämäkään ei riitä, tai tuo etuvaihtaja on tiellä, ettei tuota saa tarpeeksi alas.
Itse tein 1x konversion viime kesänä, joten enää ei huolta etuvaihtajasta.

 

[Pseudo]

Itsellä gravelissa tommoset kiinni, saa tarvittaessa kätevästi irti:

SPEEDROCKER SET - SKS GERMANY

Mudguard set with stays and a dual spoiler function Ready to rock the gravel! The SKS SPEEDROCKER mudguard made of high-performance impact-resistant plastic was designed especially for gravel, cyclocross and […]

www.sks-germany.com

Ei ole niin nirso kiinnityspaikkojen suhteen. Kestäneet about vuoden verran hyvin paikoillaan ympärivuotisessa ajossa.
Makuasioitahan nämä myös on, että minkälaisesta "lookista" tykkää.

Nää vaikuttaa todella hyvältä. Gravelin renkaan leveydelle sopivat, hyvät kiinnitykset ja ei näytä hirveältä. Meni ostoon

 

[Pekka L]

Nimenomaan eteenpäin. Tuolta aika pitkä pätkä löytyy tuota jatkovaraa, ei taida tuossa kuvassa olla vielä kaikkea käytetty.

Speedrocker
Ei se tuossa tilanteessa siis auta mitään. Seatstayhin tuleva kiinnike määrää lokasuojan paikan ja lokasuojan etupäässä oleva kiinnike.

 

[zomeone]

Speedrocker
Ei se tuossa tilanteessa siis auta mitään. Seatstayhin tuleva kiinnike määrää lokasuojan paikan ja lokasuojan etupäässä oleva kiinnike.

Tottakai pyörän geometria vaikuttaa tähän myös. Itsellä Merida Silex 400, jossa tuo takahaarukka on "alempana", kuin linkkaamassasi tapauksessa.

 

[pkuitune]

No laitetaas nämä tulemaan Magura MT Trail SL Carbon Disc Brake - Set FW + RW

Sopii meinaan rungon väriin tuo sininen ja eiköhän nämä ole pätevät kaikin puolin.

MAGURA Cover-Kit Bremszange für MT5, MT7, MT Trail Carbon front Disc , 12,50 €

MAGURA trim kit Brake caliper for MT5, MT7, MT Trail carbon front Disc brakes 2701240 Do you want to take a look at your bike? No problem, you can be helped

r2-bike.com

Noita rinkuloita pystyy ilmeisesti myös jälkikäteen vaihtamaan (kahvojen värityksen vaihtaminen on hieman työläämpää). Toisin sanoen ei ole tarpeen jumiutua liikaan siihen ajatukseen, että pitäisi valita juuri tietyt Maguran jarrut pelkästään satulan värityksen perustella

 

[latee77]

MAGURA Cover-Kit Bremszange für MT5, MT7, MT Trail Carbon front Disc , 12,50 €

MAGURA trim kit Brake caliper for MT5, MT7, MT Trail carbon front Disc brakes 2701240 Do you want to take a look at your bike? No problem, you can be helped

r2-bike.com

Noita rinkuloita pystyy ilmeisesti myös jälkikäteen vaihtamaan (kahvojen värityksen vaihtaminen on hieman työläämpää). Toisin sanoen ei ole tarpeen jumiutua liikaan siihen ajatukseen, että pitäisi valita juuri tietyt Maguran jarrut pelkästään satulan värityksen perustella

No ei sentääs värin takia mutta hinta / paino / saatavuus näyttää hyvälle Tosin itellä ei ole mitään kokemusta kyseisestä merkistä mutta varmasti riittävät omaan ajoon.

Hopen jarruissa oli tosiaan pitkät toimitusajat, muuten vaikutti mielenkiintoisilta.

 

[Carlos]

Tulipa yllätyksenä, että tulevassa sähköpyörässä nopeusanturin magneeti onkin integroitu jarrulevyyn eikä pinnaan. Tekikin vanhan takakiekon hyödyntämisestä aika monimutkaista, varsinkin kun siinä on 6-bolt kiinnitys ja niillle en löytänyt magneetilla varustettua jarrulevyä. Löytyi onneksi tämmöinen bikesterin valikoimasta: Bosch Magnet 6-Bolt for Speed Sensor Slim netistä | bikester.fi

Toivotaan, että toimii shimanon sensorin kanssa.

 

[mt247]

Polkupyörän huoltoteline Future TT Sport

Polkupyörän huoltoteline Future TT Sport edulliseen hintaan Tokmannin verkkokaupasta. Toimitus 2–5 arkipäivää. Tutustu ja tilaa!

www.tokmanni.fi

Onkos porukalla kokemusta tästä Tokmannin pyörän huoltotelineestä? Vaikuttaa yllättävän hyvältä toi 30kg kantavuus, kun muissa halvemmissa ollut n. 20kg luokkaa.

 

[Veli Veikkonen]

Polkupyörän huoltoteline Future TT Sport

Polkupyörän huoltoteline Future TT Sport edulliseen hintaan Tokmannin verkkokaupasta. Toimitus 2–5 arkipäivää. Tutustu ja tilaa!

www.tokmanni.fi

Onkos porukalla kokemusta tästä Tokmannin pyörän huoltotelineestä? Vaikuttaa yllättävän hyvältä toi 30kg kantavuus, kun muissa halvemmissa ollut n. 20kg luokkaa.

Näyttäisi aika yksi yhteen pari vuotta sitten Amazon.de:stä ostamaltani telineeltä: https://www.amazon.de/-/en/gp/product/B005CUAFZI/

Omaa noin 10 kg painavaa gravelia olen tuolla huollellut ja on ajanut asiansa siinä ihan hyvin. Noita lähes 20 kg painavia markettipyöriä en ainakaan kovin mielellään tuohon laittaisi, joten tuo 30 kg kantavuus on jostain hatusta heitetty. Saattaa se sen kerran-kaksi kestää, mutta sen jälkeen alkaisin epäillä noita muovi-osien kestävyyttä. Sain tuon runkoon tulevan puristinosan murrettua jo tuolla omalla pyörällä, sen sai onneksi vielä parsittua kasaan ja on kestänyt sen jälkeen.

 

[tommyy]

Näyttää aika samalta kuin oma verkkiksestä ostettu hinnat alkaen malli.

Kyllä sillä satunnaiset huollot ja korjaukset tekee, mutta ei yhtään enempää kuin on pakko.

Jos nyt olisin ostamassa ensimmäistä huoltotelinettä, niin katselisin kyllä parktoolin tai jonkun muun laadukasta tekelettä.

 

[mt247]

Näyttäisi aika yksi yhteen pari vuotta sitten Amazon.de:stä ostamaltani telineeltä: https://www.amazon.de/-/en/gp/product/B005CUAFZI/

Omaa noin 10 kg painavaa gravelia olen tuolla huollellut ja on ajanut asiansa siinä ihan hyvin. Noita lähes 20 kg painavia markettipyöriä en ainakaan kovin mielellään tuohon laittaisi, joten tuo 30 kg kantavuus on jostain hatusta heitetty. Saattaa se sen kerran-kaksi kestää, mutta sen jälkeen alkaisin epäillä noita muovi-osien kestävyyttä. Sain tuon runkoon tulevan puristinosan murrettua jo tuolla omalla pyörällä, sen sai onneksi vielä parsittua kasaan ja on kestänyt sen jälkeen.

Näyttää aika samalta kuin oma verkkiksestä ostettu hinnat alkaen malli.

Kyllä sillä satunnaiset huollot ja korjaukset tekee, mutta ei yhtään enempää kuin on pakko.

Jos nyt olisin ostamassa ensimmäistä huoltotelinettä, niin katselisin kyllä parktoolin tai jonkun muun laadukasta tekelettä.

Satunnaiseen huoltoon juurikin tulisi, ei ole tarvetta kuitenkaan jatkuvasti pyörää huoltaa. n. 18kg olisi oman sähköpyörän paino ilman akkua. Prismassa olisi kanssa samankaltainen teline, joka määritelty 35kg kantavuudeltaan. Mitä nopeasti lueskelin fillarifoorumilta yms. niin porukka ollut tyytyväinen ja kuulemma jaksaa pidellä 32kg sähköpyörääkin. Tosin tuo Tokmannin versio näyttäisi olevan 2 kg painavampi 7kg vs 5kg.

Jupiter KW-7078-09-3 polkupyörän korjausteline 4 jalkaa - Prisma verkkokauppa

Fiksu ja käytännöllinen polkupyörän korjausteline, jonka avulla nostat pyörän helposti ylemmäs huoltoa varten ja saavutat ergonomisemman työskentelyasennon. Teräksinen Jupiter-korjausteline seisoo tukevasti neljällä jalalla. Telineessä on näppärä taso työkaluille ja tarvikkeille, joten tärkeät...

www.prisma.fi

Vaikuttaa ihan ok kapistukselta:

 

[Scratch]

Mulla on Bilteman teline, on siinä jopa tuota 24kg sähköpyörää roikotettu ja hyvin pysyy pystyssä ja tukevan oloinen. Mutta eipä noista kokemuksia muista sitten itellä olekaan.

Edit. Velogin testi

 

[zomeone]

Jos löytyy teline ilman näitä linkkumallin kiristyksiä, niin ehkä parempi. Ottaa vähän runtua tuo mekanismi. En osaa toki sanoa, onko tuo pelkästään pyöritettävä pidemmällä käytöllä sen kestävämpi (jos sekin muovia). Molempia näyttäisi olevan yläpuolella linkattuna. Olisko kolmatta vuotta itsellä käytössä aikoinaan Verkkiksestä hankittu teline. Omasta mielestä on hyvä huoltohommiin.

 

[338lm]

No niin sykkeli liikkeelle ja menoksi. Kuvassa perus crc pullo ja olen huomannut että tosi helppo pitää puhtaana ketjut kun tuo aine itsessään jo liuottaa. Ei varmaan sovi jos polkee tosi kovin mutta mikäli joku muukin testaa niin kertokaa kokemuksia.

 

[Duumi]

Eilein laitoin työsuhdepyörää tilaukseen, Canyonin Pathlite:ON 7. Saa nähdä milloin tulee, jospa viimeistään kesäksi

 

[338lm]

Lisätäänpä vielä päivitys vinkki jos jollain vanha maastopyörä ja vaihteisto loppu. Vaimon Giantti jossa oli Shimano xt 2x11 vaihteet ja kun jotain piti tehdä sain Fillarifoorumilta vinkkiä että Shimanolta löytyy Deoren 1x11 sarja 11-51 takapakalla ja siihen kun ottaa XT vaihtajan liipasimen pitäisi olla toimiva paketti. Maksoi noin +200€ koko satsi Bikesterilta ja uskomattoman hyvin toiminut heti alusta

(ajettu tosin vasta noin 200km)

 

[apek]

No niin sykkeli liikkeelle ja menoksi. Kuvassa perus crc pullo ja olen huomannut että tosi helppo pitää puhtaana ketjut kun tuo aine itsessään jo liuottaa. Ei varmaan sovi jos polkee tosi kovin mutta mikäli joku muukin testaa niin kertokaa kokemuksia.

Siis voiteluunko käytät tuota vai puhdistamiseen? En kyllä voiteluna käyttäisi, kyseessä kun ei varsinaisesti ole voiteluaine, vaikka toki niitäkin ominaisuuksia on.

Puhdistamisessa voi toimiakkin, mutta siihenkin on parempia aineita.

Itse tosin lopetin ketjujen pesun sen jälkeen kun siirryin käyttämään Rexin voiteluainetta. Ei nimittäin enää likaannu ketjut. Tai jos likaantuu, niin pelkkä kuiva rätti riittää puhdistukseen. Ja Rexillä riittää kun muutaman sadan kilometrin välein lisää yhden tipan jokaiseen ketjun linkkiin. Ylimääräisestä aineesta ei ole mitään hyötyä.

Moni tuntuu uittavan ketjut voiteluaineessa ja sitten kiroavat, kun kertyy hiekkaa yms. ketjuihin.

 

[Carlos]

Rexin kanssa veti talvikäytössä ketjun ruosteeseen. Ei riitä suojaamaan suolaloskalta. Muuten kyllä hyvää kamaa.

 

[apek]

Rexin kanssa veti talvikäytössä ketjun ruosteeseen. Ei riitä suojaamaan suolaloskalta. Muuten kyllä hyvää kamaa.

Ei ole itsellä tuota ongelmaa ollut. Tosin ei täällä suolaa olekkaan kylvetty pyöräteille, koska on lunta (no nyt alkaa olla sulaneet). Ja voi toki olla myös nuo käyttämäni KMC e-bike ketjut kestävyydeltään ja pinnoitteiltaan hieman eri kaliiberia, kuin ns. tavan ketjut.

 

[Carlos]

Ei täälläkään pyöräteille, mutta kun ylittää autoteitä niin siinä sitä roiskuu. Omalla työmatkalla toistakymmentä ylitystä per suunta ja 10 kertaa tulee se ajettua per viikko.

 

[338lm]

Siis voiteluunko käytät tuota vai puhdistamiseen? En kyllä voiteluna käyttäisi, kyseessä kun ei varsinaisesti ole voiteluaine, vaikka toki niitäkin ominaisuuksia on.

Juu siis tuossa aineessa lukee että voitelee joten olen käyttänyt ketjuissa. Montaa öljyä kokeillut ja aina meni hermot kun täynnä pas.... Jokaisen lenkin jälkeen ja ei millään muulla saanut pois kuin liuottimella.

En tiedä tosiaan miten tuo Crc pidemmällä käytöllä. Viime kesän käytin itse ja juuri sen takia kysyin kun toimi paremmin mitä uskoin.

 

[apek]

Siis voiteluunko käytät tuota vai puhdistamiseen? En kyllä voiteluna käyttäisi, kyseessä kun ei varsinaisesti ole voiteluaine, vaikka toki niitäkin ominaisuuksia on.

Juu siis tuossa aineessa lukee että voitelee joten olen käyttänyt ketjuissa. Montaa öljyä kokeillut ja aina meni hermot kun täynnä pas.... Jokaisen lenkin jälkeen ja ei millään muulla saanut pois kuin liuottimella.

En tiedä tosiaan miten tuo Crc pidemmällä käytöllä. Viime kesän käytin itse ja juuri sen takia kysyin kun toimi paremmin mitä uskoin.

Ongelma on lähinnä siinä, että se toimii myös rasvan poistajana. Toki se vähän voitelee sen jälkeen, mutta voiteluteho häviää nopeasti, jos siis verrataan oikeeseen voiteluaineeseen.

 

[338lm]

Olen laittanut aina pesun jälkeen ketjuihin. Tosiaan sama havainto että ei tuo kauaa kestä mutta edullisuus ja viime kesän kokemukset olivat niin positiivisia että sen vuoksi jatkuu kokeilut. Lenkin jälkeen saa kuitenkin aina pestä.

 

[Pseudo]

Onko täällä kokemuksia Yeplystä?

Heillä olis toi "Huoleton" missä 10€/kk saisi viedä fillaria heidän huollettavaksi niin paljon kun haluaa. Sitoutuminen ekaksi vuodeksi eli 120€ voi suoraan laskea.

Vähän epäselvää kuuluisko tohon esim etupakan vaihto mikä itsellä odottelee tekemistään. Omat tilat tällaselle on niin rajatut että voisin maksaa helppoudesta

 

[latee77]

Tyttökamun fillari huollettiin viimekesänä tuollaisessa pömpelissä. Tais laittaa halvimmat mahdolliset kiinan osat (takapakka + ketjut) kiinni ja hinta sama kun 100 x paremmalla kun olis tilannu Saksasta. Meni myöhemmin syksyllä oikeaan huoltoon jossa pakka vaihdettiin uudelleen.

En tiedä onko henkilöistä kiinni, mutta mitään osia en omaan pyörään tuolta ottais enää.

 

[PeeVee]

Iski kauhia pyöräkuume. Muutamaan vaihtoehtoon sain rajattua, yksi edes jotenkuten tuttu merkki ja kolme nevöhöödiä.

CUBE Aim Pro maastopyörä 2021?

Cube tuli haettua.

 

[mt247]

Onko muuten iso päivitys jarrutehoon, jos vaihtaisi jarrulevyt 160 mm -> 180 mm ja jarrupalat orgaanisista metallisiin? Tällä hetkellä Shimanon jotkut halvemman pään centerlock jarrulevyt, joihin kelpaa vain orgaaniset jarrupalat.

 

[vaappu79]

Onko täällä kokemuksia Yeplystä?

Heillä olis toi "Huoleton" missä 10€/kk saisi viedä fillaria heidän huollettavaksi niin paljon kun haluaa. Sitoutuminen ekaksi vuodeksi eli 120€ voi suoraan laskea.

Vähän epäselvää kuuluisko tohon esim etupakan vaihto mikä itsellä odottelee tekemistään. Omat tilat tällaselle on niin rajatut että voisin maksaa helppoudesta

Eihän se epäselvää ole. Kaikki on lueteltu ja ei näytä kuuluvan. Ei edes ketjujen venymän mittaus mikä on työkalulla sekunnin homma ja kohtalaisen tärkeä. Jos etupakalla meinaat eturattaita niin harvoin ne kaikki kuluu vaan triplasta kuluu keskimmäinen ja tuplasta uloin. Eli ne vaihdetaan ihan yksi kerrallaan.

 

[vaappu79]

Onko muuten iso päivitys jarrutehoon, jos vaihtaisi jarrulevyt 160 mm -> 180 mm ja jarrupalat orgaanisista metallisiin? Tällä hetkellä Shimanon jotkut halvemman pään centerlock jarrulevyt, joihin kelpaa vain orgaaniset jarrupalat.

Metallipalat itse asiassa puree hieman huonommin, mutta kestää lämpöä paremmin. Saattaa olla paremmat myös märkänä.
Tasaisella ajava normikuski ei hyödy oikeastaan mitään. Saattaa saada vain vittumaisen vinkunan kaupan päälle.
Trickstuffilta saa purevampia paloja kunhan tilaa.
Ihan mukavasti saa lisää tehoa kun kasvattaa levyn kokoa hieman.

 

[pkuitune]

Jos etupakalla meinaat eturattaita niin harvoin ne kaikki kuluu vaan triplasta kuluu keskimmäinen ja tuplasta uloin.

Näkyy ilmeisesti myös eturieskojen hinnoittelussa... Nimimerkillä "katsoin uusimman Ultregran voimansiirron eturattaiden hintoja: pienempi ratas 13 € ja isompi 88 €". On niissä toki koko- ja rakenne-eroakin, mutta mahtavatko nuo yksin selittää hintaeron? Minun kannalta on toki ilahduttavaa nähdä, miten edullinen tuo pienempi ratas on, koska trainerilla jyrkkiä 10 %:n ylämäkiä kiivetessä pienempi eturatas on ollut huomattavasti suurempaa eturatasta kovemmassa käytössä.

 

[jase]

Onko muuten iso päivitys jarrutehoon, jos vaihtaisi jarrulevyt 160 mm -> 180 mm ja jarrupalat orgaanisista metallisiin? Tällä hetkellä Shimanon jotkut halvemman pään centerlock jarrulevyt, joihin kelpaa vain orgaaniset jarrupalat.

Enduro MTB "lehdestä", jossa myös juttua nosta paloista enemmän

Moving up from 180 mm to 200 mm rotor not only results in an average 18% decrease in deceleration times in our testing, but the brake also requires a lighter touch, minimising arm pump, fatigue and improving modulation. If your brakes are struggling and you are running small rotors, increasing to the next size will improve performance. We recommend a minimum of 200/180 mm for general riding. Aggressive 29er’s should look at 200/200 mm, even 220 mm in the future.

Ennenkö vetää ostohousujen vyötä kovin kireälle niin kannattaa tsekata saatavuus. Itsekin meinasin vaihaa 200 levyihin, mutta lähes kaikki levyt on loppu ja itse jarrutkin jo kiven alla.

 

[Carlos]

Mulla lojuu ylimääräsenä RT 54 180mm centerlock levyjä 2 KPL ylimääräsenä, jos kiinnostaa, nämäkin resin pad only. 20€ irtoo molemmat.

 

[Scratch]

Tuli kyllä aliarvioitua kurasuojien tarve. Vaikka on ajanut 95% kuivilla teillä ja vasta vain muutaman päivän tällä pyörällä niin pyörä näyttää kuin olis jossain suossa räimitty. Prismasta sitten tarttui peruslokarit mukaan niin pääsis niillä ainakin pahimman yli Meinasin kyllä XXL:stä käydä vähän parempaakin suojaa, mutta kokeillaan nyt nuilla ensin, tänään tarkoitus pestä pyörä ja asentaa lokarit.

 

[pkuitune]

Kauhistelin juuri vuoden vanhaa Bike-Discountin tilausta ihmetellessä sitä, miten paljon pyörien osien hinnat - eritoten voimansiirron osalta - ovat nyt reilussa vuodessa nousseet:

• Shimano Ultegra 11-30 takapakka + ketjut, viime vuonna 86,38 €, nyt 148 €
• Shimano Ultegra polkimet, viime vuonna 104,15 €, nyt 156,51 €
• Shimano L04C jarrupalat, viime vuonna 18,65 €, nyt 22,05 €
• Shimano vaihdevaijerisarja viime vuonna, 13,49 €, nyt 16,80 €

 

[Kiiski Vastaranta]

Tuli kyllä aliarvioitua kurasuojien tarve. Vaikka on ajanut 95% kuivilla teillä ja vasta vain muutaman päivän tällä pyörällä niin pyörä näyttää kuin olis jossain suossa räimitty. Prismasta sitten tarttui peruslokarit mukaan niin pääsis niillä ainakin pahimman yli Meinasin kyllä XXL:stä käydä vähän parempaakin suojaa, mutta kokeillaan nyt nuilla ensin, tänään tarkoitus pestä pyörä ja asentaa lokarit.

Äläs nyt höntyile, sehän on vain hienoa, kun pienen ajomatkan jälkeen naamakin on kurassa ja hampaissa narskuu hiekka.

No joo, ite hain taakse SKS:n X-Bladen, mutta en samalla reissulla keksinyt mitään eleganttia ratkaisua etupäähän. Maasturi (29") ja edessä siis joustohaarukka. Onko kellään suositella jotain melko maltillisen näköistä/kokoista ratkaisua, jolla kuitenkin tehokkaasti estettäisiin kuraveden lentäminen naamalle ja takin rinnuksille?

 

[Carlos]

Mudhugger:n valikoimasta löytyy maasturiin aika jeppis ratkaisuja

EDIT: Tässä Mudhugger FRX edessä/takana 27,5 pyörässä.

 

[Kiiski Vastaranta]

Mudhugger:n valikoimasta löytyy maasturiin aika jeppis ratkaisuja

EDIT: Tässä Mudhugger FRX edessä/takana 27,5 pyörässä.

Kiitti, näyttää oikein säädylliseltä. Taidanpa lähteä metsästämään.

 

[Pekka L]

Onko kellään suositella jotain melko maltillisen näköistä/kokoista ratkaisua, jolla kuitenkin tehokkaasti estettäisiin kuraveden lentäminen naamalle ja takin rinnuksille?

SKS Velo 65 menee aika nätisti ~2,2" leveiden renkaiden päälle. Riippuu toki rungosta.
SKS Velo 65
Tuossa kuvassa vielä etupään sangat nippusidevirityksellä.
Myöhemmin korjasin "virallisilla" SKSn kiinnikkeillä:

[404] Sivua ei löytynyt

www.verkkokauppa.com

 

[Scratch]

Pesty. Ja kuva vielä ennenkuin kurasuojat, hmm, ehostavat ulkonäköä.

 

[mt247]

Olisiko suositella puhelimelle jotain navigointisoftaa, joka käyttäisi esimerkiksi openstreetmappia? Tarvitsisi jonkun sellaisen, jossa olisi paremmin noita metsäreittejä.

 

[MJay]

Olisiko suositella puhelimelle jotain navigointisoftaa, joka käyttäisi esimerkiksi openstreetmappia? Tarvitsisi jonkun sellaisen, jossa olisi paremmin noita metsäreittejä.

Trailmap - Löydä uusia polkuja

Palvelu maastopyöräilijöille, polkujuoksijoille ja ulkoilijoille jotka kaipaavat lenkeilleen uusia polkuja ja maisemia.

trailmap.fi

Itse olen tuolla etukäteen suunnitellut reittejä ja käyttänyt tuota navigoimiseen selaimen kautta puhelimella lenkkien aikana.

 

[mt247]

Trailmap - Löydä uusia polkuja

Palvelu maastopyöräilijöille, polkujuoksijoille ja ulkoilijoille jotka kaipaavat lenkeilleen uusia polkuja ja maisemia.

trailmap.fi

Itse olen tuolla etukäteen suunnitellut reittejä ja käyttänyt tuota navigoimiseen selaimen kautta puhelimella lenkkien aikana.

Mieluummin joku valmis navigaattorisovellus, niin ei tarvitse kesken lenkkiä pysähdellä navigoimaan.

 

[MJay]

Mieluummin joku valmis navigaattorisovellus, niin ei tarvitse kesken lenkkiä pysähdellä navigoimaan.

Tuossa siis saa kyllä sijainnin seurannan päälle, mutta ei toki voi suunniteltua reittiä helposti muuttaa / laittaa navigointia johonkin osoitteeseen ja reittiä melko vaikea muokata lenkin aikana, mutta en ole maastolenkkejä varten parempaa löytänyt itsekään vielä. Tuossa kuitenkin merkitty hyvin noita eri polkuja ja niiden tasoluokituksia ym. Otan siis myös mielelläni vinkkejä vastaan jos jollakin ehdottaa parempaa ratkaisua.

 

[vaappu79]

Olisiko suositella puhelimelle jotain navigointisoftaa, joka käyttäisi esimerkiksi openstreetmappia? Tarvitsisi jonkun sellaisen, jossa olisi paremmin noita metsäreittejä.

Maastokartat käytössä itsellä.

 

[Carlos]

New bike day, Spectral:ON CF7 saapui eilen ja nyt pantu ajokuntoon, mukaan lukien omia varusteita. Takakiekoksi vaihdettu vähän laadukkaampi M1700. Aikaisemmin mainitsemani 6-pulttisen kiinnityksen nopeussensorimagneetti toimii. Eli jos joku vastaavaa etsii, niin Bosch Magnet 6-Bolt for Speed Sensor Slim netistä | bikester.fi pitäs toimia. Ajokunnossa paino asettu 23.8kg. Mudhuggereihin pitäs varmaa tilaa paremmin väriin sopivat decalit

Onhan toi aika tankin tuntunen verratuna vanhaan luomutäpäriin mitä tossa pihalla vähän testailin. Odotellaan vähä että polut aukee kunnol ni pääsee kunnol koeajaa.

 

[Sipe_84]

New bike day, Spectral:ON CF7 saapui eilen ja nyt pantu ajokuntoon, mukaan lukien omia varusteita. Takakiekoksi vaihdettu vähän laadukkaampi M1700. Aikaisemmin mainitsemani 6-pulttisen kiinnityksen nopeussensorimagneetti toimii. Eli jos joku vastaavaa etsii, niin Bosch Magnet 6-Bolt for Speed Sensor Slim netistä | bikester.fi pitäs toimia. Ajokunnossa paino asettu 23.8kg. Mudhuggereihin pitäs varmaa tilaa paremmin väriin sopivat decalit

Onhan toi aika tankin tuntunen verratuna vanhaan luomutäpäriin. Odotellaan vähä että polut aukee kunnol ni pääsee kunnol koeajaa.

Hieno laitos. Itselle tulossa näillä näkymin Whyte S120 S V1 työsuhdefillariksi kunhan saavat huhtikuussa varastoon. En uskaltanut vielä hypätä sähköpyörämaailmaan.

 

[pkuitune]

New bike day, Spectral:ON CF7 saapui eilen ja nyt pantu ajokuntoon, mukaan lukien omia varusteita. Takakiekoksi vaihdettu vähän laadukkaampi M1700. Aikaisemmin mainitsemani 6-pulttisen kiinnityksen nopeussensorimagneetti toimii. Eli jos joku vastaavaa etsii, niin Bosch Magnet 6-Bolt for Speed Sensor Slim netistä | bikester.fi pitäs toimia. Ajokunnossa paino asettu 23.8kg. Mudhuggereihin pitäs varmaa tilaa paremmin väriin sopivat decalit

Onhan toi aika tankin tuntunen verratuna vanhaan luomutäpäriin. Odotellaan vähä että polut aukee kunnol ni pääsee kunnol koeajaa.

Päheän näköinen peli! Tällä varmaankin saisi lumen sulamisvesien kostuttamat ja pehmittämät polut raiskattua huonoon kuntoon, jos lähtisit nyt saman tien tonne metsään painamaan

 

[Purple]

Olisiko suositella puhelimelle jotain navigointisoftaa, joka käyttäisi esimerkiksi openstreetmappia? Tarvitsisi jonkun sellaisen, jossa olisi paremmin noita metsäreittejä.

Komoot

World map on fiksuin hankinta ja se on ajoittain tarjouksessa 19e.

 

[vaappu79]

New bike day, Spectral:ON CF7 saapui eilen ja nyt pantu ajokuntoon, mukaan lukien omia varusteita. Takakiekoksi vaihdettu vähän laadukkaampi M1700. Aikaisemmin mainitsemani 6-pulttisen kiinnityksen nopeussensorimagneetti toimii. Eli jos joku vastaavaa etsii, niin Bosch Magnet 6-Bolt for Speed Sensor Slim netistä | bikester.fi pitäs toimia. Ajokunnossa paino asettu 23.8kg. Mudhuggereihin pitäs varmaa tilaa paremmin väriin sopivat decalit

Onhan toi aika tankin tuntunen verratuna vanhaan luomutäpäriin. Odotellaan vähä että polut aukee kunnol ni pääsee kunnol koeajaa.

Tykkääkö alumiininen vapaarattaan runko kyttyrää sähkökäytössä?