katsoin, että toisella puolella on se vääntörauta vai miksi sitä kutsutaan, joten en alkanut säädellä pyörää syvemmälle. Sensijaan sain vaihteet toimimaan suurinpiirtein oikein vaijerin kireyttä säätämällä, onneksi etsin ohjeita ennenkuin aloin kajota muihin säätöruuveihin tarpeettomasti. Täytyy nostaa hattua tälle youtube kanavalle, todella informatiivisa videoita joita varmaan täälläkin jo linkattu: