Tai 2x300v ... 2x450v elkot sarjaan ja elkojen rinnalle 50k 4W bleeder-vastukset tasaamaan jännitettä. Kapasitanssi pitää tietysti tuplata sarjaankytkennässä. Paljonko putken virrankulutus? katotaan joku järkevä elko tähän.
Mitähän tuon suunnittelia on ajatellut vai onko tuo ihan itse improvisoitu?
)
Tuo 47 µF / 450 V elko kestää 500 Volttia, katsoin datatiedoista. Voihan sen jättää poiskin, jos laittaa virtalähteeseen isot elkot nykyisten tilalle.
mittaat kapasitanssia yleismittarilla
Vaihtovirralle 16A puhtaasti resistiivistä kuormaa, 1/2HP moottorikuormaa tai 3A muuta induktiivista kuormaa (esim muuntaja yms). Tasavirralle 0.6A 125V tai 0.3A 250V. Enemmän DC-käyttöön suunniteltuja mikrokytkimiä saa parilla eurolla, joten ennemmin laittaisin sellaisen.Miten näitä virrankestoja pitäisi oikein lukea? Toisaalla lukee 0,3RA ja toisaalla 16(3)A? Kehuu myös 1/2 hevosvoimasta
Käyttötarve olisi 3 A ~14 VDC, josta voi kyllä virtaa laskea vaihtamalla led polttimoihin
Pitäs aikalailla mennä, alle 30VDC ei paljon jaksa valokaarta ylläpitää ainakaan noilla virroilla ja kytkimen kärjet toimivat about yhtä hyvin AC:llä ja DC:llä.
Mihin käyttöön? Kaikanmaailman rengasliittimet sähköjohdoissa ja kaapelikengissä on ihan yleisesti joko sinkityillä tai RST ruuveilla kiiinni, niin kuulostaa erikoiselta käyttökohteelta, jos sitä suurempaa sähkönjohtavuutta tarvii.
Nämä tulevat DC-linkki kondensaattoreihin. Siinä kytkentänavat on messinkiä. Joten siihen yhteensopiva ruuvi.Mihin käyttöön? Kaikanmaailman rengasliittimet sähköjohdoissa ja kaapelikengissä on ihan yleisesti joko sinkityillä tai RST ruuveilla kiiinni, niin kuulostaa erikoiselta käyttökohteelta, jos sitä suurempaa sähkönjohtavuutta tarvii.
McMaster-Carr
McMaster-Carr is the complete source for your plant with over 595,000 products. 98% of products ordered ship from stock and deliver same or next day.www.mcmaster.com
Kuten todettua pultatuissa sähköliitoksissa yleensä käytetään ihan perus teräs tai rosteriruuveja. Messinki/pronssiruuveja näkee lähinnä läpivienneissä ja naparuuveissa yms.
Mä laittaisin tämän tapaiset ruuvit, sopii sun projektin vanhahtavaan henkeen:
www.eibabo.fi
AKG K 240 MK II -kuulokkeisiini tuli halkeama kuvan osoittamaan kohtaan. Monien vuosien kovan ajon tulos.
Sanka on kovaa muovia, jonka sisällä kulkee äänijohto. Halkeaman synnyttyä ääni alkoi pätkimään ja rätisemään. Laitoin tuohon kohtaan näin ensihätään ilmastointiteippiä ja se vähensikin äänentoisto-ongelmia ratkaisevasti mutta pätkimistä ja rätinää esiintyy yhä päätä liikuttaessa.
Onko tässä mitään muuta tehtävissä kuin korjatteille vieminen tai jopa uusien kuulokkeiden osto?
Tein itse ja säästin.
Mä laittaisin tämän tapaiset ruuvit, sopii sun projektin vanhahtavaan henkeen:
Virrat sen verran pienet että matskulla tuskin väliä.Tasapäinen ruuvi - Kantapultti M6x12mm FK 6X12
Materiaali Teräs, Materiaaliluokka 4.8 (teräs), Pään muoto Tasapää, Uppokanta ei, Kierteen koko (metrinen) 6, Pituus pään alareunaan 12 mm, Kierteen pituus 12 mm, Kokokierre kyllä, Ruuvijärjestelmä Urakanta, Kierteen nousu 1 mm,...
Täältä olen varaosia hankkinut Moottorin hiilet
Usein voi olla kommutaattorikin kulunut kuopalle ja niitä tuskin enää vaihdellaan/sorvaillaan tänä päivänä joten uusi moottori tai kokonaan uusi kone lienee monen valinta.
Virtalähdekäyttö: oikosulje kytkimen keskimmäinen ja kuvassa oikeanpuoleinen nasta.Minulla on tällainen kauan sitten Kiinasta tilattu joulukrääsä. Piirilevyn toisella puolella on kolme lediä, jotka vaihtelevat väriä. Kuvan yläreunassa on virtaliitin (kolme pinniä piirilevyyn) jossa on huono kontakti, ledit palavat vain kun sitä sormella laittaa oikeaan asentoon. Virtakatkaisin on tässä turha, minulle käy hyvin, että valot palavat aina kun virtaa tulee. Kuvan oikeassa reunassa on paristokotelo (johon menevät punainen ja musta johto), mutta se on turha, koska en käytä paristoa.
Olen täysi ummikko ja olen viimeksi kolvaillut ala-asteella, mutta olisi mielenkiintoista vähän kokeilla. Tällä voisin harjoitella, koska menetys ei ole suuri ja tämä on kai turvallista (virta tulee usb-muuntajasta). Mitä minun tästä pitäisi yhdistää, jotta voisin ohittaa tuon liukukytkimen kokonaan, eli ledit toimisi aina, kun virtaa tulee? Myös paristokotelon voi ohittaa, jos siitä on hyötyä.
Mikä tämä on?
Laittaa kaksi johtoa vesilasiin, niin toiseen alkaa kerääntymään töhnää. Se on plus. Odotusaikaa voi pienentää laittamalla veteen suolaa.
ihmemies-versio, suolavedellä tai syljellä kostutetun paperin pitäisi muuttua vihreäksi plussapuolelta
Paristo, johdonpätkä ja hehkulamppu. Niillä kokeilemaan tuntematonta napaisuutta. Jos jännitteet summautuu polttimolla, napaisuus on sama kuin paristolla, jos tulee erotus, napaisuus on päinvastoin.
Toki siellä voi olla varistori, mutta tuossa on kyllä tavallinen vastus.Mulle väitetty että tuo releen sisällä oleva häiriön poistin on varistori. Voiko noi olla varistoreja vaikka näyttää vastuksilta?
Joo se on, ihan tavallinen vastus, ja ilmeisestikin metallikalvo semmoinen.
Kyllä se vastus on ihan samasta syystä kuin diodi; molemmat käämin rinnalla, sammuttamassa flyback-jännitepiikkiä.
Paljonko muuten tuossa vastuksessa on ohmeja?
Voit syöttää vastuksen värirenkaat vastusvärikoodilaskimeen. Ohmit riippuu releen käyttöjännitteestä. Käyttöjännitteellä vastuksen on toivottavaa haaskata tehoa mahdollisimman vähãn, mutta itseinduktiolla jarruttaa riittävästi. Vastus on toteutuksista halvin. Myös kondensaattoreita käytetään itseinduktion nielemiseen.
5,6kOhm näyttäis olevan.
Vai 68.5ohm 1% sin-har-vih-mus rus (päässä laskettuna)
Monenko voltin käämi on? 12V käämillä ja tuolla vastuksella menisi jatkuva teho yli 2W ja kyseessä 0,6W vastus. Sanoisin että kilo-ohmeja on, että käyttöjännitteelä ei virta kulje.
Olet oikeassa, mutta toisaalta kilo-ohmeilla ei piikkejä tapeta.
Käämi, eli vaikka rautanaulan ympärille kelattu johto, varastoi itseensä energiaa ja virtapiirin katkaisuhetkellä ulos oksennettava jännite riippuu katkaisun nopeudesta, kuorman impedanssista ja kelaan varatusta energiasta. Tasajännitteellä kyllästettyä käämiä voi verrata venytettyyn kuminauhaan, jotta se ei lyö sormille, pitää varaus purkaa hitaasti tai laitta jokin kuorma muuttamaan varautunut energia lämmöksi.
Mutta mistähän tuo vastusarvo tulee, luulin oppineeni värit jo vuoskymmeniä sitten, onko joku uusi järjestelmä kehitetty?
Tuossa on enemmän järkeä verrattuna esim. sytytyspuolaan jossa jännite nostetaan konkalla.
Parempi kuva auttaisi, muta minä saan tuosta 6,8 kiloa
Sytytyspuolassa jännitettä ei nosteta minun tietääkseni konkalla. Sytytyspuola on aivan vastaava käämi kuin tuo releen käämi. Ero on siinä, että releessä valokaari ei missään nimessä ole toivottu ilmiö, mutta sytytyspuolassa se nimenomaan on - jotta polttoaineseos saadaan syttymään. Kondensaattorin tehtävä on estää kipinöinti väärässä paikassa ja ohjata energia käämiin.
Sininen-harmaa-musta-musta-ruskea itse katsoin olevan. Eli 1x kerroin joten 680ohm +-1%
Mun tietääkseni perinteisessä sytytyksessä kärjen yli oleva konkka muodostaa puolan ensiön kanssa resonanssin joka nostaa ensiöjännitteen n. 400 volttiin.
Tuo olisi arvoltaan jo jäkevä, yksi väri onko vihreä vai musta ei olennaista. Toleranssirengas puuttuu.
Itse katselin että ylemmän kuvan releessä 560ohm ja alemmassa 680ohm.
Kappas, eri relehän noissa kuvissa... Hyvin siis katsoin mutta 560ohm tosiaan omaankin silmään tuo toinen ja prossan toleranssi.
Itse ole elänyt kärjellistä aikaa, joten käytännön kokemusta noista juuri ei ole. Konkan tehtävä kahvipöytäkeskustelujen pohjalta oli estää käämiin varatun sytytysenergian purkautuminen väärään suuntaan, eli katkojan kärkiin ja samalla suojella kärkiä. Eli ymmärtääkseni kyllä, kondensaattori tehosti käämin toimintaa ja se oli myös ajoitukseltaan optimoitu. Varmaan voidaan resonanssipiiriksi kutsua. Jännitteistä en osaa sanoa mitä oli ensiön puolella, mutta toisossa varmasti kilovoltteja.
