Paras rattiohjain ja muut autopelivarusteet

Moro

Missä ajohommissa tarvitaan 180 °:n näkökenttää eli niitä kolmea näyttöä,mieleen tulee vaan drifting,ainakin itsellä ei ole rata eikä rallihommissa ole aikaa ihailla maisemia sivuilta,aika hyvin toi käkökenttä muuttuu melkein putkinäöksi kun radalla on reilu kaks "markkaa" vauhtia :cool: itsellä näyttönä Samsung Odyssey G5 34":n kaareva pelinäyttön. 60 cm:n päässä silimistä.
Ei mulla ole kokemusta muunlaisesta mutta tämä mielestäni toimii hienosti.
 
Moro

Missä ajohommissa tarvitaan 180 °:n näkökenttää eli niitä kolmea näyttöä,mieleen tulee vaan drifting,ainakin itsellä ei ole rata eikä rallihommissa ole aikaa ihailla maisemia sivuilta,aika hyvin toi käkökenttä muuttuu melkein putkinäöksi kun radalla on reilu kaks "markkaa" vauhtia :cool: itsellä näyttönä Samsung Odyssey G5 34":n kaareva pelinäyttön. 60 cm:n päässä silimistä.
Ei mulla ole kokemusta muunlaisesta mutta tämä mielestäni toimii hienosti.
Kyllä maiseman vilinä ihan ääreisnäössä luo vauhdin ja vaaran tunnetta. Jos tätä ei ole niin 100km/h ajo kapealla tiellä tuntuu enemmän 80km/h vauhdilta jne, itsellä on näin 49" superultrawiden kanssa +oikea fov arvo (100 astetta horisonttinäkymä) niin vauhti tuntuu vähän väärältä, liian hitaalta, tieten kaikkien G-voimien puute vaikuttaa myös tähän. Rallissa voi tehdä ajovirheitä ja auto aina liian poikittain silloin niin tarvii lisänäkyvyyttä sivuille.

Jos omistaisin auton niin kokeilisin itsetehtyjä "laseja" naamalla jossa näkyvyys rajattu 100 horisontaali asteeseen ja katsoo vain suoraan eteen (puuttuu 40 astetta sivuilta vs normi ajoon) että onko tällä vaikutusta miltä vaikka 100km/h vauhti silloin tuntuu vaikka jollain leveällä tasaisella valtatiellä.

No tällä superultrawidellä voisi kokeilla pelata 16:9 kuvalla niin tällöinkin vauhdin tunteen olettaisi laskevan kun lähtee pelikuvaa pois sivuilta , tuntuuko vauhti vaikka tasainen 100km/h enää 70km/h nopeudelta eli huononisi entisestään (kun suw kuvalla tuntui sentään 80km/h vauhdilta).
 
Viimeksi muokattu:
Moro

Missä ajohommissa tarvitaan 180 °:n näkökenttää eli niitä kolmea näyttöä,mieleen tulee vaan drifting,ainakin itsellä ei ole rata eikä rallihommissa ole aikaa ihailla maisemia sivuilta,aika hyvin toi käkökenttä muuttuu melkein putkinäöksi kun radalla on reilu kaks "markkaa" vauhtia :cool: itsellä näyttönä Samsung Odyssey G5 34":n kaareva pelinäyttön. 60 cm:n päässä silimistä.
Ei mulla ole kokemusta muunlaisesta mutta tämä mielestäni toimii hienosti.
No eikö niissä ratahommissa juurikin olisi tärkeää vähän paikallistaa, että missä ne muut kuskit painelevat rinnalla?

Ite hommasin tässä hiljattain 39" ultrawiden 800R-kaarevuudella ja kyllä silläkin huomaa, että paljon vielä jää asioita kuolleeseen kulmaan. Esimerkiksi jos tiukan mutkan kohdalla radiosta kuuluu että "there's a slow car ahead", niin usein jää arvailujen varaan, että mihin kohtaa mutkaan edellä ajava on pyörähtänyt.
Sivuille ei myöskään tuo näyttö taivu, joten täytyy spotterin ja nappien avulla paikallistaa, että kuinka lähellä viereinen auto painaa.

Kuitenkin aikamoista eteenpäinmenoa 24" näyttöön verrattuna.
 
Moro

Onhan se tietysti niinkin,nappien avulla ei ainakaan mulla ole aikaa katsella mihin se ohitettava on jäämässä.
 
Työreissusta palattu... Tuliaisina uusi base ja sille pöytäkiinnike. Olipa ylläri kun maanantaina paketin aukaisin, nii sielläpä olikin R12 V2. Tilauspäivänä Mozan sivuillakaan (.cn) ei ollut vielä mainintaa V2:sta. No, mutta kelpaahan tuo :D Taitaa olla ensimmäisiä V2-R12 baseja euroopassa, tai kiinan ulkopuolella, kuluttajalla asti :hmm:. Hinta sen verran maltillinen (2699RMB + 199RMB = ~370€), niin hyvillä mielin sai tuoda ilman häslinkejä. Mahdollisten takuuhuoltojen kans voipi sitten olla vaikeampi juttu, kop kop. R12 V2:ssa tosiaan tuo shafti lyhentynyt ykkösversiosta. Mozalla käynyt käpy näiden uusien V2 myyntikuvien kans, siellä on selvästi ykkösversion kaltainen pitkäshaftinen "V2" nähtävillä, sama pätee myyntipakettiin. Ensitestien perusteella ihan mukava päivitys R5:sta.

12-2.jpg
 
Kämmenellä kokeiltuna näyttöjen lämmön tuntu loppuu jossain 10-15cm päässä ruuduista. Mun mielestä tuo lämmön tuotto on niin vähäistä että jos et olisi asiasta maininnut, en olisi edes kiinnittänyt huomiota koko asiaan. Ei siis haittaa millään tavalla. Eikä lämpö yleensäkään. Kesällä ulkonakin kaikki alle +20 on pakkasta :D Jos lämpö haittaisi, en olis laittanut tietokonettakaan tuohon kuppipenkin taakse pitkittäin koska noin se puhaltaa poistoilman suoraan kuppipenkin selkänojan suuntaan. Antaa varmasti saman efektin kuin ajais keskimoottoriautolla. Kesällä mittasin että niskan korkeudella on ajon aikana lämpöä 35 astetta. Ristiselän korkeudella penkin takapuolella 40 astetta.
Mulla on myös penkissä tuollainen irtoelementti jossa on lämmitys ja hieronta mutta ei oo tarvinnut ajellessa lämmitystä käyttää:rofl:Näytöt sais siis hehkuttaa aika paljon enemmän lämpöä että ne huomaisi tässä kokonaisuudessa.

Kuten varmaan tiedät, kilpa-autoissa on kuuma joten lämpö kuuluu asiaan silloin kun simuloidaan kilpa-autoilua. Moni valittaa vr-lasienkin hiostavan mutta sekin on yks elementti joka kuuluu asiaan siinä kuin kypärä kilpa-autoon. Hiostaa sekin.

Sen enempää en kyllä huomaa vääristymiäkään. Jos niitä olis, huomaisin ne kyllä. Sen verran on perfektionistin vikaa luonteessa että se kyllä häiritsis jos se olis sellainen että sen huomaa.
Mitä pikseleihin tulee, niin ehkä mulla on sit niin huono näkö kun en erota yksittäisiä pikseleitä. Tai sit sulla on joku supernäkö jos ne erotat koska vielä ei ole kukaan asiasta maininut vaikka on tällä käynyt aika paljon porukkaa ajamassa. Mulla on ympärillä sen verran rehellistä porukkaa että joku olis kyllä asiasta sanonut jos ongelma olis olemassa :D

Mun mielestä näytöt on nyt sillä kohtaa kun ne kuuluu ollakin omaan makuun. Ohjaamo on itse rakennettu tyhjästä joten näytöt olisin saanut asennettua mihin kohtaan tahansa. Nyt ne on sillä kohtaa mihin ne halusin. Niiden paikkaa on kuitenkin hierottu juurikin sen takia että mua aina häiritsi g25:lla ajellessa se ettei niitä/rattia saanut täysin oikeaan kohtaan kun logitechin kuoret oli aina tiellä. Vaikka niistä pilkkoi kaiken ylimääräisen pois niin siltikään ei rattia saanut täysin oikeaan paikkaan ja varsinkaan oikeaan kulmaan "auton" kojelautaan nähden, sääteli kuvakulmaa miten tahansa. Ne kuoret kun on liian isot vielä 32" näytölläkin olevaan mittaristoon ja kojelautaan nähden, niin mittasuhteet häiritsi aina vähäsen.
Nykyinen Mozan base on asennettu näytön taakse ja rattiakseli tulee näytön alta. Säädöt kyllä riittää tuomaan basen näytön etupuolellekin jos tulis tarve siirtää. Silloin luonnollisestikin myös välimatka näytöistä naamaan olisi helposti sen 20cm enemmän koska penkkiä joutuisi siirtämään reilusti taaksepäin. Säädöt kyllä riittää siinäkin.
 
Viimeksi muokattu:
Onko omakohtaisia suosituksia antaa TH8 keppiin päivitys settiä?

Siis että saa tuntuman paremmaksi, tarjollahan noita netti on pullollaan mutta mikähän olisi paras luokassa ~50e?
Itse tykännyt ainakin 3DRAP:in Mod Cambiosta. Eihän tuo nyt siitä yhtäkkiä tee mitään ihmeellistä, mutta ihan huomattavasti lisää tuntumaa kun keppi ei vain heilu eteenpäin vaan porteista tarvitsee vähän voimaakin käyttää. Samaan syssyyn sieltä saa sitten rattien läppiin sopivat magneettimodit, jos ei niitä ennestään ole.

 
Moro

Onhan se tietysti niinkin,nappien avulla ei ainakaan mulla ole aikaa katsella mihin se ohitettava on jäämässä.
Sitten kun ajetaan rinta rinnan tiukasti kilpaa niin riittää että sivusilmällä näkee missä toinen menee. Tuo aika paljon apua sivunäytöt
 
Sitten kun ajetaan rinta rinnan tiukasti kilpaa niin riittää että sivusilmällä näkee missä toinen menee. Tuo aika paljon apua sivunäytöt
Toi on varmaan isoin hyöty. Lisäksi immersio nousee kympillä, kun näytöt peittää koko näkökentän, plus treenaamisen tarve vähenee, kun saa asiat mahdollisimman luonnolliseksi, aivot ei tarttee erikseen adaptoitua niin paljon simuun. Tähän tietysti vaikuttaa moni muukin asia, mutta kun koittaa joka kohdasta tehdä rigistä mahdollisimman luonnollisen oloista, niin jeesaa paljon.
 
Pientä värkkäystä pöytäkiinnikkeen ja basen väliin. Samanlainen viritys, jonka tein R5:lle, tässä nyt vaan lisänä koko komeus kutistesukan sisällä. Ja ruttu siihen tietenkin tuli. Tarkoitus saada ratti vähän lähemmäs näyttöä ja myös alemmas. Eli 2mm paksua ja 120mm leveää reikälevyä tuplana mattoteipillä toisiinsa liimattuna, poralla reiät kohilleen niin, että pöytäkiinnikkeen kun kiristää, nii puristaa tuon kumi- U-profiililla päällystetyn kärjen myös pöytää vasten. Potentiaalinen sormiluiden vamman aiheuttaja tuo vaihtajien ja pöytäkiinnikkeen kohtuu pieneksi jäänyt välikkö, mutta mitä nyt testaillut, niin ei tule ainakaan mun ratti-otteella "näpeille", vaikka läheltä varmasti menee.

1.jpg


2.jpg


3.jpg
 
Hemmetti. NLR:n standi ollut viime syksystä saakka toimistotuolin kanssa käytössä ja pikku hiljaa alkaa kuitenkin himottamaan ihan kunnon rigin hankinta.

Olen koittanut tuon tuolin vaappumisen korkata remmeillä, mutta nuo muutaman euron remmit ainakin antaa sen verran periksi, että kesken kisan saattaa asento vaihtua ikävästi sivulle ja tuntuu, että koko kroppa menee kieroon. Täytyy vielä kokeilla ihan kunnon kuormaliinaa, jos sillä saisi asian korjattua.

LC-jarrujen voimatkin täytyy pitää maksimissaan 30 prosentissa, jottei kamppeet anna periksi tiukissa jarrutuksissa. Myöskin standi heilahtelee välillä tiukissa korjausliikkeissä.

Tällä hetkellä tila on kuitenkin ongelma, joten jonkin aikaa täytyy kärvistellä tällä :D
 
Miten se tila voi olla ongelma? Asunnon sisus suunnitelmahan aina lähtee rigin paikasta, sen jälkeen sängyt ym muut turhakkeet.
Näinhän sen normaalitilanteessa pitäisi mennäkin :) Epäonnekseni naisystäväni ei ole asiasta samaa mieltä kuitenkaan...

Ehkä täytyy heivata tuo koko työpöytä pois ja hoitaa kaikki tietokonehommat simurigistä käsin. Tuon voisi jopa perustella, koska tuollainen profiilirigi vie vähemmän tilaa kuin nykyinen työpöytä :)
 
Näinhän sen normaalitilanteessa pitäisi mennäkin :) Epäonnekseni naisystäväni ei ole asiasta samaa mieltä kuitenkaan...

Ehkä täytyy heivata tuo koko työpöytä pois ja hoitaa kaikki tietokonehommat simurigistä käsin. Tuon voisi jopa perustella, koska tuollainen profiilirigi vie vähemmän tilaa kuin nykyinen työpöytä :)
Ja se vanha viisaushan menee että anteeks on helpompi saada kuin lupa :lol:

Itse nyt toki uuden kämpän myötä onnekkaassa asemassa että oma puoliso myöntyi antamaan toisen makuuhuoneen minun pelihuoneeksi, mutta siltikin rigiä hommatessa piti puntaroida mihinkä se mahtuu ja tein juurikin tuollaisen päätöksen, että rigistä käsin sitten hoituu kaikki mitä pöytäkoneella haluaa tehdä. Läppäri sitten irtonaisen näytön kanssa opiskelu yms hommissa käytössä.
 
Meinasin askarrella tän pokornyin uuden F499 ratin. Tässä viikonlopun aikana tilailen hiilikuituleikkeet ja piirilevyt. Jos joku haluaa lähteä kimppaan niin laittele vaikka yv. Varsinkin noissa piirilevyissä hinta on melkein sama tilaako 1, 2 vai 3.
 

Muistaisin joskus nähneeni DIY ratkaisun joka oli kuvissa ihan siistin näköinen piilotettuna.
Converttable ei olekaan ennen tullut vastaan. Tunnetumpi vastinehan on Coffeeracer, joka on ehkä vielä tunnistamattomampi koottuna mutta tuoli on ratkaistu tuommoisella desk chair mountilla, jonka hyvyys tietty riippuu siitä millaisen tuolin siihen kiinnittää (suunniteltu Secretlabin ja Noblen pelituoleille).
 
Näihin koottaviin liittyen Indigo Lime tuotteistanut tommoisen paketoitavan alumiinirigin 1XR-F. Listahintaa julkaisualennuksena penkin kanssa 749 puntaa (normihinta +£100) eli jotain 900 euroa ilman toimituskuluja. Sitä tosin ei voi vielä tilata. Ilman penkkiä olevan toimituskulut Suomeen näyttää olevan 80 puntaa. Ei toi nyt ihan hirveän pieni koottunakaan ole mutta varmaan jollekin soveltuva.

 
Olisiko suosituksia ratti+polkimet yhdistelmälle?Pitäisi varmaan saada sellainen paketti mikä toimisi ps5 ja myös pc:llä.
 
Olisiko suosituksia ratti+polkimet yhdistelmälle?Pitäisi varmaan saada sellainen paketti mikä toimisi ps5 ja myös pc:llä.
Olisiko jotain budjettia kertoa?
Kahdellasadalla saa käytetyn Thrustmaster T300, mikä toimii molemmilla, mutta on myös toista tonnia maksavia DD-ratteja.
 
Olisiko suosituksia ratti+polkimet yhdistelmälle?Pitäisi varmaan saada sellainen paketti mikä toimisi ps5 ja myös pc:llä.
Logitech:
- G29, voima 2Nm max (ratasveto) n. 200-250€, aleissa voi olla 150€ jne
- G923 trueforce erikoistärinöillä, voima 2Nm max (ratasveto), n.250-300€ aleissa kentien 200€ jne
sisältää rattikehän ja polkimet jossa myös kytkin poljin (kehän nyt voi teoriassa vaihtaa toiseen, mutta oisko liian raskas sille mooottorille oikeaan mikä tahansa oikeaan autoon tarkoitettu kevyempikin vaihtokehä, joku 1kg nämä helpostikin kun alkuperäinen on varmaan alle 500g)

Thrustmaster:
- T150 versiot, voima 2Nm max kuten logitech g29/920/923 (hihna-ratas veto yhdistelmä) alle 200€ tai siinä pinnassa jos 3-polkimen versio, ei voi vaihtaa kehää toiseen/uuteen, polkimet voi vaihtaa TM parempiin
- T300 versiot, voima 4Nm max (hihnaveto) n. 300 -> 400€ välillä yleisesti, voi vaihtaa kehän toiseen tai uuteen, polkimet voi vaihtaa TM parempiin
- T598-P, voima 5Nm max (direct-drive suoraveto) n. 500€ ehkä yleinen ei alehinta, ja voi vaihtaa kehän toiseen tai uuteen, polkimet voi vaihtaa TM parempiin
sisältää rattikehän ja polkimet joskin polkimet voi olla aika rimpulat joissain T150+T300 perusversiossa (vain kaasu+jarru ja täysmuoviset, liian kevyet vastukset ja ei voi säätää mitään jne)

TM:llä on sitten lisälaite Sim Hub johon voi liittää heidän muita laitteita jos kaikki paikat basesta on käytetty tmv, konsolikäyttöön hyvä

Fanatec:
- Gran Turismo DD, voima 5Nm max (direct-drive suoraveto) n. 700€
- Gran Turismo DD, voima 8Nm max (direct-drive suoraveto) n. 800€
paketit sisältää rattikehän ja polkimet (ilman kytkin poljinta jonka saa kyllä näihin lisärahalla mukaan)

PC:llä käy melkein mitkä tahansa polkimet minkä tahansa basen kanssa kunhan kaikki saa usb:llä suoraan PC:hen kiinni ja lataa ohjelmistot/ajurit erikseen niille. PS5:lla polkimien tulee olla liitettynä baseen joten pitää olla saman valmistajan base+polkimet (ja polkimet pitää olla sellaiset jotka base huolii kun voi olla yhteensopivuusongelmia niiden kohdalla jos liitin erilainen jo, ei tarkempaa tietoa onko näitä)
 
Viimeksi muokattu:
G29 vaihdekepin ja ajohanskojen kera 219€. Keppi pitää itse lisätä koriin että hinta menee kohdilleen.

Vastaava G923 PS5 setti on 259€

Käytettynä G29 settejä löytyy reilulla satkulla torista.
 
Viimeksi muokattu:
Polkimissa ei tosiaan kannata säästellä vaan ostaa vaikka Thrustmasterin rinnalle samantien T-LCM:t.

Itsellä on nyt ollut vuosia T300-setti ja rahaa on palanut lähinnä kaikelle sen ympärillä( ratit, vaihdekeppi, polkimet, istuin, räkki jne), eli kestää vuosia normikäytössä.

Moni suosittelee T818:aa mutta se menee jo hintahaitarin yli ja vaatii pientä kikkailua. T598 taitaa siten itsellä olla seuraavaksi hankintalistalla, jos edes runkoa vaihdan mihinkään. Logitecheja kokeilimme pojalle muutamia vuosia sitten eikä niistä ole T300:een verrattavaa tytökalua( makuasioita, moni vannoo Loggarin ratin nimeen).
 

Statistiikka

Viestiketjuista
273 223
Viestejä
4 713 437
Jäsenet
76 991
Uusin jäsen
penninvenyttäjä

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom