Paras rattiohjain ja muut autopelivarusteet

Onko omakohtaisia suosituksia antaa TH8 keppiin päivitys settiä?

Siis että saa tuntuman paremmaksi, tarjollahan noita netti on pullollaan mutta mikähän olisi paras luokassa ~50e?
Itse tykännyt ainakin 3DRAP:in Mod Cambiosta. Eihän tuo nyt siitä yhtäkkiä tee mitään ihmeellistä, mutta ihan huomattavasti lisää tuntumaa kun keppi ei vain heilu eteenpäin vaan porteista tarvitsee vähän voimaakin käyttää. Samaan syssyyn sieltä saa sitten rattien läppiin sopivat magneettimodit, jos ei niitä ennestään ole.

 
Moro

Onhan se tietysti niinkin,nappien avulla ei ainakaan mulla ole aikaa katsella mihin se ohitettava on jäämässä.
Sitten kun ajetaan rinta rinnan tiukasti kilpaa niin riittää että sivusilmällä näkee missä toinen menee. Tuo aika paljon apua sivunäytöt
 
Sitten kun ajetaan rinta rinnan tiukasti kilpaa niin riittää että sivusilmällä näkee missä toinen menee. Tuo aika paljon apua sivunäytöt
Toi on varmaan isoin hyöty. Lisäksi immersio nousee kympillä, kun näytöt peittää koko näkökentän, plus treenaamisen tarve vähenee, kun saa asiat mahdollisimman luonnolliseksi, aivot ei tarttee erikseen adaptoitua niin paljon simuun. Tähän tietysti vaikuttaa moni muukin asia, mutta kun koittaa joka kohdasta tehdä rigistä mahdollisimman luonnollisen oloista, niin jeesaa paljon.
 
Pientä värkkäystä pöytäkiinnikkeen ja basen väliin. Samanlainen viritys, jonka tein R5:lle, tässä nyt vaan lisänä koko komeus kutistesukan sisällä. Ja ruttu siihen tietenkin tuli. Tarkoitus saada ratti vähän lähemmäs näyttöä ja myös alemmas. Eli 2mm paksua ja 120mm leveää reikälevyä tuplana mattoteipillä toisiinsa liimattuna, poralla reiät kohilleen niin, että pöytäkiinnikkeen kun kiristää, nii puristaa tuon kumi- U-profiililla päällystetyn kärjen myös pöytää vasten. Potentiaalinen sormiluiden vamman aiheuttaja tuo vaihtajien ja pöytäkiinnikkeen kohtuu pieneksi jäänyt välikkö, mutta mitä nyt testaillut, niin ei tule ainakaan mun ratti-otteella "näpeille", vaikka läheltä varmasti menee.

1.jpg


2.jpg


3.jpg
 
Lisäksi immersio nousee kympillä, kun näytöt peittää koko näkökentän
Tämä. Mitä tässä nyt kerenny ajella ja säädellä pelejä kohilleen, niin on kyllä makiaa kun AC:n Formula modin laittaa tulille "istahtaa" Ferrarin rattiin niin huh huh. :love:
 
Hemmetti. NLR:n standi ollut viime syksystä saakka toimistotuolin kanssa käytössä ja pikku hiljaa alkaa kuitenkin himottamaan ihan kunnon rigin hankinta.

Olen koittanut tuon tuolin vaappumisen korkata remmeillä, mutta nuo muutaman euron remmit ainakin antaa sen verran periksi, että kesken kisan saattaa asento vaihtua ikävästi sivulle ja tuntuu, että koko kroppa menee kieroon. Täytyy vielä kokeilla ihan kunnon kuormaliinaa, jos sillä saisi asian korjattua.

LC-jarrujen voimatkin täytyy pitää maksimissaan 30 prosentissa, jottei kamppeet anna periksi tiukissa jarrutuksissa. Myöskin standi heilahtelee välillä tiukissa korjausliikkeissä.

Tällä hetkellä tila on kuitenkin ongelma, joten jonkin aikaa täytyy kärvistellä tällä :D
 
Miten se tila voi olla ongelma? Asunnon sisus suunnitelmahan aina lähtee rigin paikasta, sen jälkeen sängyt ym muut turhakkeet.
Näinhän sen normaalitilanteessa pitäisi mennäkin :) Epäonnekseni naisystäväni ei ole asiasta samaa mieltä kuitenkaan...

Ehkä täytyy heivata tuo koko työpöytä pois ja hoitaa kaikki tietokonehommat simurigistä käsin. Tuon voisi jopa perustella, koska tuollainen profiilirigi vie vähemmän tilaa kuin nykyinen työpöytä :)
 
Näinhän sen normaalitilanteessa pitäisi mennäkin :) Epäonnekseni naisystäväni ei ole asiasta samaa mieltä kuitenkaan...

Ehkä täytyy heivata tuo koko työpöytä pois ja hoitaa kaikki tietokonehommat simurigistä käsin. Tuon voisi jopa perustella, koska tuollainen profiilirigi vie vähemmän tilaa kuin nykyinen työpöytä :)
Ja se vanha viisaushan menee että anteeks on helpompi saada kuin lupa :lol:

Itse nyt toki uuden kämpän myötä onnekkaassa asemassa että oma puoliso myöntyi antamaan toisen makuuhuoneen minun pelihuoneeksi, mutta siltikin rigiä hommatessa piti puntaroida mihinkä se mahtuu ja tein juurikin tuollaisen päätöksen, että rigistä käsin sitten hoituu kaikki mitä pöytäkoneella haluaa tehdä. Läppäri sitten irtonaisen näytön kanssa opiskelu yms hommissa käytössä.
 
Meinasin askarrella tän pokornyin uuden F499 ratin. Tässä viikonlopun aikana tilailen hiilikuituleikkeet ja piirilevyt. Jos joku haluaa lähteä kimppaan niin laittele vaikka yv. Varsinkin noissa piirilevyissä hinta on melkein sama tilaako 1, 2 vai 3.
 

Muistaisin joskus nähneeni DIY ratkaisun joka oli kuvissa ihan siistin näköinen piilotettuna.
Converttable ei olekaan ennen tullut vastaan. Tunnetumpi vastinehan on Coffeeracer, joka on ehkä vielä tunnistamattomampi koottuna mutta tuoli on ratkaistu tuommoisella desk chair mountilla, jonka hyvyys tietty riippuu siitä millaisen tuolin siihen kiinnittää (suunniteltu Secretlabin ja Noblen pelituoleille).
 
Näihin koottaviin liittyen Indigo Lime tuotteistanut tommoisen paketoitavan alumiinirigin 1XR-F. Listahintaa julkaisualennuksena penkin kanssa 749 puntaa (normihinta +£100) eli jotain 900 euroa ilman toimituskuluja. Sitä tosin ei voi vielä tilata. Ilman penkkiä olevan toimituskulut Suomeen näyttää olevan 80 puntaa. Ei toi nyt ihan hirveän pieni koottunakaan ole mutta varmaan jollekin soveltuva.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Olisiko suosituksia ratti+polkimet yhdistelmälle?Pitäisi varmaan saada sellainen paketti mikä toimisi ps5 ja myös pc:llä.
 
Olisiko suosituksia ratti+polkimet yhdistelmälle?Pitäisi varmaan saada sellainen paketti mikä toimisi ps5 ja myös pc:llä.
Olisiko jotain budjettia kertoa?
Kahdellasadalla saa käytetyn Thrustmaster T300, mikä toimii molemmilla, mutta on myös toista tonnia maksavia DD-ratteja.
 
Olisiko suosituksia ratti+polkimet yhdistelmälle?Pitäisi varmaan saada sellainen paketti mikä toimisi ps5 ja myös pc:llä.
Logitech:
- G29, voima 2Nm max (ratasveto) n. 200-250€, aleissa voi olla 150€ jne
- G923 trueforce erikoistärinöillä, voima 2Nm max (ratasveto), n.250-300€ aleissa kentien 200€ jne
sisältää rattikehän ja polkimet jossa myös kytkin poljin (kehän nyt voi teoriassa vaihtaa toiseen, mutta oisko liian raskas sille mooottorille oikeaan mikä tahansa oikeaan autoon tarkoitettu kevyempikin vaihtokehä, joku 1kg nämä helpostikin kun alkuperäinen on varmaan alle 500g)

Thrustmaster:
- T150 versiot, voima 2Nm max kuten logitech g29/920/923 (hihna-ratas veto yhdistelmä) alle 200€ tai siinä pinnassa jos 3-polkimen versio, ei voi vaihtaa kehää toiseen/uuteen, polkimet voi vaihtaa TM parempiin
- T300 versiot, voima 4Nm max (hihnaveto) n. 300 -> 400€ välillä yleisesti, voi vaihtaa kehän toiseen tai uuteen, polkimet voi vaihtaa TM parempiin
- T598-P, voima 5Nm max (direct-drive suoraveto) n. 500€ ehkä yleinen ei alehinta, ja voi vaihtaa kehän toiseen tai uuteen, polkimet voi vaihtaa TM parempiin
sisältää rattikehän ja polkimet joskin polkimet voi olla aika rimpulat joissain T150+T300 perusversiossa (vain kaasu+jarru ja täysmuoviset, liian kevyet vastukset ja ei voi säätää mitään jne)

TM:llä on sitten lisälaite Sim Hub johon voi liittää heidän muita laitteita jos kaikki paikat basesta on käytetty tmv, konsolikäyttöön hyvä

Fanatec:
- Gran Turismo DD, voima 5Nm max (direct-drive suoraveto) n. 700€
- Gran Turismo DD, voima 8Nm max (direct-drive suoraveto) n. 800€
paketit sisältää rattikehän ja polkimet (ilman kytkin poljinta jonka saa kyllä näihin lisärahalla mukaan)

PC:llä käy melkein mitkä tahansa polkimet minkä tahansa basen kanssa kunhan kaikki saa usb:llä suoraan PC:hen kiinni ja lataa ohjelmistot/ajurit erikseen niille. PS5:lla polkimien tulee olla liitettynä baseen joten pitää olla saman valmistajan base+polkimet (ja polkimet pitää olla sellaiset jotka base huolii kun voi olla yhteensopivuusongelmia niiden kohdalla jos liitin erilainen jo, ei tarkempaa tietoa onko näitä)
 
Viimeksi muokattu:
Viimeksi muokattu:
Polkimissa ei tosiaan kannata säästellä vaan ostaa vaikka Thrustmasterin rinnalle samantien T-LCM:t.

Itsellä on nyt ollut vuosia T300-setti ja rahaa on palanut lähinnä kaikelle sen ympärillä( ratit, vaihdekeppi, polkimet, istuin, räkki jne), eli kestää vuosia normikäytössä.

Moni suosittelee T818:aa mutta se menee jo hintahaitarin yli ja vaatii pientä kikkailua. T598 taitaa siten itsellä olla seuraavaksi hankintalistalla, jos edes runkoa vaihdan mihinkään. Logitecheja kokeilimme pojalle muutamia vuosia sitten eikä niistä ole T300:een verrattavaa tytökalua( makuasioita, moni vannoo Loggarin ratin nimeen).
 
OP formula rigi on omaan silmään miellyttävän näköinen. Mutta miten tuollainen ajoasento soveltuu yleiseen simukäyttöön?
Varmasti yksilöllistä mutta yleisesti puhuttuna. Vai olisiko gt malli penkillä parempi yleismalliksi?
Noita kun on aina välillä käytettynä ja joissain on maininta lite. Tarkoittaako tuo sitä polkimien säätöosaa eli se on vähemmin säädettävissä, mutta muuten samanlainen?
 
@jk72
Edullisimmillaan hyvän setin saa eli käytettynä hihnaveto-base (Esim. T300) rattirunko forceille ja jarruista kun löytyy Load-Cell niin riittää.
Noilla voit olla vaikka maailman mestari useissa eSport-kilpailuissa 100.000e vuosituloilla kun olet riittävän kova ratti-mies.

Uusia jos haluaa niin varmaan kovin setti olisi pari kuukautta bundle tarjouksissa globaalisti ollutta MOZA R5 settiä. DD eli suoraveto ratti, polkimista uupuu kytkin (kuulemma Low-end polkimet muutenkin eikä taida olla edes Load-Cell pohjaiset?).
Hintaa härmässä tuliterä setti reilu ~500e.
 
Viimeksi muokattu:
Tuli itsekkin palattua jälleen simracing maailmaan. Aikaisemmin omistin Logitechin G29 setin jonka myin pois. Tuli ostettua Moza R3 nyt ja on kyllä huomattava ero ajella tuolla kuin Logitechilla. Harmittaa vaan kun ei oikein löydy co-op rallipelejä joita voisi kavereiden kanssa ajella ai-kuskeja vastaan. Ei jaksa mitään palvelimia ruveta tekemään AC:hen yms. ja asenteleen modeja. Kumma ettei noissa simuissa ole nykyään minkäänlaisia hostaus mahdollisuuksia.
 
OP formula rigi on omaan silmään miellyttävän näköinen. Mutta miten tuollainen ajoasento soveltuu yleiseen simukäyttöön?
Varmasti yksilöllistä mutta yleisesti puhuttuna. Vai olisiko gt malli penkillä parempi yleismalliksi?
Noita kun on aina välillä käytettynä ja joissain on maininta lite. Tarkoittaako tuo sitä polkimien säätöosaa eli se on vähemmin säädettävissä, mutta muuten samanlainen?
Lite mallissa tosiaan se poljin osuus vähän yksinkertaisempi ja taitaa olla hankalammin säädettävissä. Pro versiossa polkimet liukuu kiskoilla eteen/taakse ja pikaruuvveilla lukitus. Ja rattitaso taitaa olla lite mallissa myös kevympi.
Mulla oli formula pro aijemmin. Sen makaavan ajoasennon takia se oli kokonaisuutena mun mielestä aika pitkä. Paljon jos ajelee rallia tai normi katuautoja missä rattia pitää pyörittää kierros kaupalla, niin ostaisin kyllä gt version. Toki molemmat istuinosat sopii samaan eturunkoon jos haluaa vaihdella.
 
Tuli laitettua tilaukseen CSL DD QR2 Ready2Race Bundle (8 Nm) tuo 8Nm QR2 lite bundle. Voin laittaa kokemuksia riittääkö satunnaiseen ajeluun Iracing, AMS2, EA WRC.
Kyllähän tämä on ollut tosi iso parannus hihnavetoiseen. Ainoa miinus joka nyt kuukauden ajojen jälkeen tulee mieleen on tuon lievä muovinen natina eli kai se täytyy jotain järeämpää taas Black friday aikoihin katsella. 😁

Huomannut myös, että asetukset force feedbackille täytyy olla tosi hyvin kunnossa muuten tuntuu tosi huonolta.
 
Kyllähän tämä on ollut tosi iso parannus hihnavetoiseen. Ainoa miinus joka nyt kuukauden ajojen jälkeen tulee mieleen on tuon lievä muovinen natina eli kai se täytyy jotain järeämpää taas Black friday aikoihin katsella. 😁

Huomannut myös, että asetukset force feedbackille täytyy olla tosi hyvin kunnossa muuten tuntuu tosi huonolta.
Itellä kans tuo P1 V2 ratti ja sama natina vähän ärsyttää. Välillä hivittää rallin tiimellykssä, että leviääkö koko ratti. :lol:
 
Minulla oli aikoinaan csl eliten kanssa se vanhempi p1, siinä halkesi se tausta muovi.natisi sekin ja ihmettelin aikani mitään ei näkynyt kunnes vähän kampesi niin halkema näkyi, Ei takuuta mutta fanalta sai uuden kuoren 15e johon tietenki tupla postit.
Se kuori oli sellaista ihme kuituista muovia en yrittänyt edes liimailla. P1 v1 mallin rakenne oli kyllä ihan erilainen semmonen ihme kiristys systeemi
 
Näyttäisi siltä et Fanatec aikoo nostaa ainakin rattien hintoja. Ne päivitti niiden nettisivut ja nykyiset rattien "tarjoushinnat" on aikasemmat rattien normaalihinnat. Esim "Save €70.00 - CSL Elite Steering Wheel McLaren GT3 V2 €219.95 (€289.95)"
 
Näyttäisi siltä et Fanatec aikoo nostaa ainakin rattien hintoja. Ne päivitti niiden nettisivut ja nykyiset rattien "tarjoushinnat" on aikasemmat rattien normaalihinnat. Esim "Save €70.00 - CSL Elite Steering Wheel McLaren GT3 V2 €219.95 (€289.95)"
Ensin lisäsivät suunnilleen jokaiseen tuotteeseen rahdin hinnan ja sen jälkeen mainostivat ilmaisilla rahdeilla.
Nyt aikovat lisätä jo aiemman kertomansa mukaan myös QR2:sien hinnat tuotteisiin.
Ei kait siinä, sopiihan sitä nostaa jos kerran menevät kaupaksi.
 
Hyvät pestävät ajohanskat?

Hauku ja kehu omasi.

On hyvät. Kevyet, hengittävät, pestävät, kestävät ja sopivasti grippiä. Käytän simuiluun ja maastopyöräilyyn (en samaa paria).
 
  • Tykkää
Reactions: Foz
Onkos tollanen 320 ratti sopiva jos nää perus 300 kokoset on vähän liian pieniä vai pitäisikö katsella suoraan 330 kokoisia? Aikoinaan hommasin sen fanatecin wrc-ratin mutta ainakin rallissa tuntuu että vähän liian pieni. Harmi vain että fanatec ei myy noita hubeja erikseen että voisi vaikka jonkin halvan kiinan ratin siihen.
 

On hyvät. Kevyet, hengittävät, pestävät, kestävät ja sopivasti grippiä. Käytän simuiluun ja maastopyöräilyyn (en samaa paria).
oletko tilannut tuolta suoraan? näitä oli aikoinaan motonetissa vaan ei enää. omat alkaa olee loppu ajettu niin pitäisi uudet hommattu
 
Onkos tollanen 320 ratti sopiva jos nää perus 300 kokoset on vähän liian pieniä vai pitäisikö katsella suoraan 330 kokoisia? Aikoinaan hommasin sen fanatecin wrc-ratin mutta ainakin rallissa tuntuu että vähän liian pieni. Harmi vain että fanatec ei myy noita hubeja erikseen että voisi vaikka jonkin halvan kiinan ratin siihen.
aikoinaan oli p1 csl elitellä ja se oli kyllä pieni, csl dd vaihtui niin hommasin tämän nimenomaan rallia varten
on kyllä mielestäni riittävä. tuohon saa sitten kyllä isommankin jos jako sattuu.
jäänyt kyllä pääasialliseksi ratiksi kun tuo qr1 on vaan niin surkea ettei huvita irrotella. eikä ole raaskinut vaihdella qr2 edes simubelta.
 
oletko tilannut tuolta suoraan? näitä oli aikoinaan motonetissa vaan ei enää. omat alkaa olee loppu ajettu niin pitäisi uudet hommattu
Ensimmäiset Motonetistä, toiset suoraan tuolta. 24MX myy myös.


Suoraan 100%:lta euron halvemmat postit mutta hanskojen hinta näyttää ATM olevan MX:llä halvempi.
 
Hyvät pestävät ajohanskat?

Hauku ja kehu omasi.
Itellä on jotkut Sparcon Mecat mutta kannattaa kyllä harkita noita simusamuiluun oikeasti suunniteltuja hanskoja. Simusamuilussa on kuitenkin kovin erilaiset olosuhteet ja tarpeet vs. oikeassa ajamisessa eli esim. hengittävyyden ja kestävyysvaatimusten suhde on kovin erilainen. Toki halvimmalla pääsee kun ostaa jotkut yleiskäyttöisemmät hanskat, jotka kestää pidempään. Muutamat youtuberit ovat tehneet ihan ok vertailuja erilaisista hanskoista:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Viimeksi muokattu:
Omat ajohanskat nykysin nämä 35€/kpl SPEED-merkkiset ja ulkoiset saumat https://www.janicolracing.fi/category/1480/speed. Kestävyydestä ei osaa vielä sanoa kun vain olleet 10-15h ajoa käytössä ja nyt ovat ehjät kuten voi olettaakin. Kämmenen ympärys 21,5cm ja koon 10 hanskat ja hyvä sopivuus ei ainakaan purista liikaa.

Jos haluaa todella edullisia hanskoja niin sitten PU-pinnotteiset (viiltosuojatut?) työ/suojakäsineet mahdollisesti ohuella sisävuorilla. Tuollaisia ajattelin itse kokeilla joskus kun tiedän yhden tyypin käyttävän. Nuo käsittääkseni hengittää hyvin selkäpuolelta ja pu-pinnoite kämmenpuolella pitää ja halpoja on vaihtaa vain uusiin kun 1-4€/pari hinnalla saa näitä kun menevät rikki, ei pitäisi hiertää mistään kun ovat muotoonvalettuja.
Tieten on koko/osittain nahkaisia työhanskoja halvalla jotka olettaisi kestävän+voi korjaillakin mutta tuleeko näissä hengittävyys ja saumojen hiertäminen ehkä ongelmaksi ja materiaalin paksuus (tieten hanskoja voi vaihdella kuiviin jos liian kosteat lopulta, kunhan hommaa vain useamman parin niitä).

edit: tilasin nyt Kärkkäiseltä näitä Portwest PU asentajankäsineitä 2 x 12paria kokoa 9 (Large) 17,90€ hintaan. Tässä niiden uudistuneessa verkkokaupassa on yli 20€ ostoksille ilmainen toimitus joten lyö jotain pientä mukaan vielä niin saa postikuluitta noutopaikkaan.
 
Viimeksi muokattu:
oma käti tuppaa hikoamaan ainakin hanskojen kanssa niin kyllä hengittävyydellä on 80% vaikutus valintaan. ajaisin ilman rukkasia mutta tuli ostettua tuo alcantara ratti niin eipähän pasko heti sitä vaikka alkaa siinä vähän jälkeä näkymään rukkasesta huolimatta.
pitää käydä testaaamassa vielä motonetissa tommosia fillari hanskoja
Troy Lee Designs Air ajohanskat sininen L | Motonet Oy 29,90e

tämä voisi olla kanssa hyvä
Yoko Summer pyöräilyhanskat 10 musta | Motonet Oy 19,90e
 
Tuli hankittua käytettynä Fanatecin BMW M3 GT2 ja McLaren GT3 (Ilmeisesti V1). Molemmat näyttäisivät toimivan ihan passelisti. BMW:n ruorista pitää piirilevy varmaan putsailla, kun pari painiketta ottaa vähän huonommin painallusta vastaan.

McLarenin purin osiin kun ihmettelin helvetin tunnottomia vaihdevipuja. Ilmeisesti yksi aiemmista omistajista on vaihtanut vaihteita sen verran raivolla, että nuo painikkeiden metallilevyt ovat päässeet litistymään ja tästä tulee tunnoton fiilis. Kyseessä siis vain kuperat metallilevyt, jotka painuvat kasaan kun painiketta painaa ja yhdistävät piirilevyltä kaksi kohtaa. Sain nyt noita levyjä vääntelemällä ja kääntelemällä hieman paremmat. Alla kuva samankaltaisesti metallilevystä toiselta puolelta. Saakohan tuollaisia jostain hankittua suoraan varaosina? Tiedän, että tähän saa hankittua erilliset vaihdevivut, mutta kolvi ei pysy kädessä ja näyttäisivät olevan melko hintavia

Kiinnostaisi myös repiä nuo kumiosat pois ja selvitellä saisko nuo korvattua nahalla. Netistä ei kuitenkaan löydy mitään kuvia siitä, että onko kumin alla umpinaista muovia vaiko vain joku kevyt "luuranko"
5837205566148168310.jpg
 
Sellainen päivitys, vanhan csl dd tilalle. Pisteet delenordicille jälleen nopeasta toimituksesta. Tuota alekoodia tullut vuoden sisään hyödynnettyä, kun shifteri, käsijarru ja nyt wheelbase ostettu.
1000002771.jpg
 
Niinkuin tuolla EA WRC -ketjussa mietin, niin uudet polkimet voisi olla paikallaan hankkia. Suuria summia en viitsisi laittaa tällä haavaa mutta T-LCM:ää paremmat pitäisi saada, joten olenkin katsellut noita Alissa myytäviä Simjack ja Simsonn settejä. Noissa ao. linkkaamissani näyttää olevan vieläpä toimitus Puolasta joten ei tarvitsisi ALV:stä ja tullaamisesta huolehtia.
Simjack
Simsonn
Onko jollakulla täällä moiset käytössä? Ovatko toimivat? Suhteellisen helpot säätää käyttökuntoon ja sen jälkeen plug'n'play? Voiko pultata suoraan kiinni esim. omaan Next Level Racing telineen poljinlevyyn vai tarvitseeko kantapäiden alle jotain koroketta?
 
Niinkuin tuolla EA WRC -ketjussa mietin, niin uudet polkimet voisi olla paikallaan hankkia. Suuria summia en viitsisi laittaa tällä haavaa mutta T-LCM:ää paremmat pitäisi saada, joten olenkin katsellut noita Alissa myytäviä Simjack ja Simsonn settejä. Noissa ao. linkkaamissani näyttää olevan vieläpä toimitus Puolasta joten ei tarvitsisi ALV:stä ja tullaamisesta huolehtia.
Simjack
Simsonn
Onko jollakulla täällä moiset käytössä? Ovatko toimivat? Suhteellisen helpot säätää käyttökuntoon ja sen jälkeen plug'n'play? Voiko pultata suoraan kiinni esim. omaan Next Level Racing telineen poljinlevyyn vai tarvitseeko kantapäiden alle jotain koroketta?
Simjack ultimate itsellä, tuohon lataat oman sovelluksen ja kalibroit, sen jälkeen ei sovellukseen tarvitse koskea, ellet modaile polkimia. Jarru polkimeen tuli kokeiltua aika montaa jousi ja elastomeeri komboa, ennen kuin löytyi mieleinen, toki joku voi tykätä oletus säädöistäkin. Itse säätäminen hoituu ilman työkaluja.

Csl dd varsinkin tuntuu lukemani perusteella, aiheuttavan häiriötä polkimille. Itselläkin oli alkuun, wheel base ja polkimet samassa USB hub, vaihdoin polkimiin USB
piuhan ja ongelmat ratkesi. Polkimet kiinni muutaman 4080 profiilin kokoisella tasolla, miettinyt, että laittaisi kytkimen ja jarrun käänteisenä kiinni.
 
Simjack ultimate itsellä, tuohon lataat oman sovelluksen ja kalibroit, sen jälkeen ei sovellukseen tarvitse koskea, ellet modaile polkimia. Jarru polkimeen tuli kokeiltua aika montaa jousi ja elastomeeri komboa, ennen kuin löytyi mieleinen, toki joku voi tykätä oletus säädöistäkin. Itse säätäminen hoituu ilman työkaluja.
Onko sinulla käytössä se lisäosana saatava kaasujousi missään polkimessa?
Osa on sitä mieltä että ei tarvitse millekään polkimille, osa tykkää että on kaasussa ja joillakin on myös jarrussa.
Itse vähän ajattelin jos tilaisin tuon throttle+brake -combon missä tulee yksi kaasujousi ja laittaisin sen kaasulle.
 

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
310 857
Viestejä
5 275 295
Jäsenet
83 912
Uusin jäsen
valo-olento

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom