Paras rattiohjain ja muut autopelivarusteet

[Outrider]

En ole seurannut, minkä verran Thrustmaster on julkaissut uusia ratteja viime aikoina, muttaerääsä youtube-arviossa purettiin se jokin aika sitten julkaistu näytöllinen F1-ratti ja todettiin, että rakennetta on vahvistettu huomattavasti verrattuna aiempiin TM ratteihin. Spekuloivat, että liittyisi DD-basen julkaisuun. Aika osuvaa kyllä.

 

[TeSL9]

Mutta mites ne thrustmasterin quick releaset ym.. Eihän ne voi kestää kauhee isoa dd voimaa?

 

[Outrider]

Mutta mites ne thrustmasterin quick releaset ym.. Eihän ne voi kestää kauhee isoa dd voimaa?

Hyvä kysymys. Toki voi olla, että TM julkaisee samanhenkisen kuluttajamarkkinoille suunnatun DD:n kuin Fanatec, ehkä se kestää. En kyllä ole tuon TM "quick" releasen suurin fani. Purkuvideossa kävi tosiaan ilmi, että quick release on kiinni tuollaisessa jämäkässä valualumiinimöhkäleessä. Ei ole käyttäjän päivitettävissä ainakaan helposti, mutta TM toki helposti julkaisisi tuosta päivitetyn dd-version.

 

[jar56]

Toi TM ratin kiinnitys on niin heppoisen oloinen että ei kyllä kovin vääntävää basea kestä ja sitten jos haluaa esim ralli ratin sparco vaihtaa niin reiitys aivan muuta kuin 70 mm eli ei käy ilman pientä sovitetta rati ja nappuloiden väliin jos haluaa eri ratin niin on hommattava tuo kierre osa 70 mm ruuvi jaolla ja niissä on laatu on mitä sattuu kun ovat tulostettuja itsellä ts-pc racer ja 72mm spacer push-bull shifterin takia opm kevyt ratti niin tuo kierre osa välillä katkennut että ratti jää käteen en kyllä hirveästi luottaisi tohon jos tulee jämäkämpi laite toivottavasti parantavat tota ja tekevät helpommaksi tuon ratin tuunamisen toiseen

 

[Kridedude]

Pienen pohdinnan jälkeen tuli vaihdettua NLRn kirkonpenkki vanhan pelituolin istuimeen, josta hajosi kaasujousi viime vuonna.

(S)oiva peli tuli vaikka itse sanonkin. Kiskotkin vaan piti modata, joten säätövara kärsi niissä, mutta sopiva vara jäi itselle... Eikä tällä muut ajelekaan.

Jee.

Edit: toi metrin slerba säätövipu tarttee vielä lyhentää, haittaa lähinnä rigiin istuessa vähän, muttei enään sen jälkeen.

Tuli jonkun aikaa kärvisteltyä tuolla omaviritelmällä vanhasta pelijakkarasta, mutta se löystyi löystymistään joten korvaaja oli "pakko" saada.

Kohtuu edullisen Sparco R100sen ostin kiskoilla, 268e posteineen Jimmy's Garagelta. Sopii ainakin omalle keskivartalolihavalle vajaa 180cm kropalle. Porausten ja penkin asennuksen jälkeen kaikki säädöt meni kyllä uusiksi (tietty), mutta kaipa se on sen väärti pidemmän päälle (ainakin siltä tuntuu vielä).
Kaikin puolin jämäkämpi jakkara ainakin eikä selkänoja flexaile samalla tavalla mm. jarrutellessa.

Vielä kun Aerosoft lähettäisi uuden Buttkicker Gamer 2sen hajonneen tilalle nii taas mennään hetki...

 

[Moloch]

Mikähän olisi hyvä monitorin jalka, minkä saisi kiinni pöydän reunaan ja millä saisi helposti siirrettyä näyttöä eteen- ja taaksepäin? Eli pelatessa näytön saisi vedettyä pöydän etureunalle lähelle rattia, ja muuta tehdessä työnnettyä taemmas? Vähän kuin alla olevassa postauksessa #3208 käyttäjällä @farsus

Käyttäjien kotelo- ja työpöytägalleria

LL120 RGB:t vaihtunu Noctuan beigeen

bbs.io-tech.fi

Nyt on käytössä ihan Arctic Z1 Basic -jalka, mikä pitää näytön kyllä tukevasti yhdessä paikassa, mutta jos säätöjä muuttaa joutuu avaamaan ja sulkemaan niveliä koloavaimella. Ei kovin näppärää tai nopeaa.

 

[msaa12]

Mikähän olisi hyvä monitorin jalka, minkä saisi kiinni pöydän reunaan ja millä saisi helposti siirrettyä näyttöä eteen- ja taaksepäin? Eli pelatessa näytön saisi vedettyä pöydän etureunalle lähelle rattia, ja muuta tehdessä työnnettyä taemmas? Vähän kuin alla olevassa postauksessa #3208 käyttäjällä @farsus

Käyttäjien kotelo- ja työpöytägalleria

LL120 RGB:t vaihtunu Noctuan beigeen

bbs.io-tech.fi

Nyt on käytössä ihan Arctic Z1 Basic -jalka, mikä pitää näytön kyllä tukevasti yhdessä paikassa, mutta jos säätöjä muuttaa joutuu avaamaan ja sulkemaan niveliä koloavaimella. Ei kovin näppärää tai nopeaa.

Tappelin itekkin tän ongelman kanssa. Mulla on ennestään joku Silverstonen varsi, mitä saa hyvin pyöriteltyä, mut pisimmilläänkin reachia on semmonen 60cm. Koitin kaivella pidempiä monitorivarsia, mutta ei tunnu löytyvän, ainakaa kohtuu rahalla.

Tein sit lopulta pöydän mun pöytää, koska tykkään pöydistä. Ruma DIY toi on, mutta eipä se ton monitorin takaa näy.


EDIT:
SilverStone SST-ARM11BC monitorivarsi, musta - 110,00€
Tässä toi malli. Tätä ainakin vääntelee mihin asentoon haluaa ilman työkaluja ja on toiminut hyvin.

 

[Kridedude]

Amazon Basics

Tuon saa tarvittaessa vaikka pöydän läpi asennettua. Semmonen 60-65cm myös reachia.
Itellä samanlainen eikä ole ollut valittamisen aihetta.

 

[Moloch]

SilverStone SST-ARM11BC monitorivarsi, musta - 110,00€
Tässä toi malli. Tätä ainakin vääntelee mihin asentoon haluaa ilman työkaluja ja on toiminut hyvin.

Amazon Basics

Tuon saa tarvittaessa vaikka pöydän läpi asennettua. Semmonen 60-65cm myös reachia.
Itellä samanlainen eikä ole ollut valittamisen aihetta.

Kiitos! Nuo näyttävätkin juuri siltä mitä etsin

EDIT: Silverstone SST-ARM11BC tilattu Jimm'sltä

 

[N4llukka]

Vähän alkanut taas kiinnostella tämä virtuaaliajelu ja viimeisimmät rattikokemukset on lapsuusajalta ja Logitech MOMO:sta. Se tosin taisi tuolloin 2000-luvun puolessa välissä olla hyväkin ratti? Sen jälkeen tullut ajettua vaan konsolin gamepadilla satunnaisia lyhyitä hetkiä. Nyt olis sitten tarkotus ostaa joku max 300€ maksava rattipoljin yhdistelmä, jolla tämmöiset kasuaalit ajelut tulee hoidettua. Peleinä lähinnä codemastersin formulat. Löytyy myös rfactor 2 tuolta steam kirjastosta eli voisi kuitenkin olla mukava, että löytyisi sellainen force feedback että saa edes jonkunlaisen tuntuman tiehen. Kannattaako tässä kääntää katseet käytettyihin vaiko mihin? Ja näin alkuun ainakin pöytäkiinnityksellä ja keittiönjakkaralla olisi tarkoitus ajaa. Katsellaan rigiä sitten jos tästä oikeen kunnolla innostuu ja aikaa sekä rahaa on laittaa enemmän plussaa ratissa voisi olla hiljaisuus (onko se edes mahdollista?) niin ei tule häirittyä muuta perhettä niin paljoa ajellessa. Oonko nyt menossa kovaa perse eellä puuhun vai voiko tuolla max 300€ löytää jotain järkevää josta ois iloa muutamaksi vuodeksi?


Edit! Taloudesta löytyy PC ja xbox one, mutta yhteensopivuus tuon boxin kanssa ei oo välttämätöntä. Toki en pistäis pahakseni sellaistakaan. Eli lähtökohtaisesti PClle rattia etsimässä.

 

[tsutsi]

Vähän alkanut taas kiinnostella tämä virtuaaliajelu ja viimeisimmät rattikokemukset on lapsuusajalta ja Logitech MOMO:sta. Se tosin taisi tuolloin 2000-luvun puolessa välissä olla hyväkin ratti? Sen jälkeen tullut ajettua vaan konsolin gamepadilla satunnaisia lyhyitä hetkiä. Nyt olis sitten tarkotus ostaa joku max 300€ maksava rattipoljin yhdistelmä, jolla tämmöiset kasuaalit ajelut tulee hoidettua. Peleinä lähinnä codemastersin formulat. Löytyy myös rfactor 2 tuolta steam kirjastosta eli voisi kuitenkin olla mukava, että löytyisi sellainen force feedback että saa edes jonkunlaisen tuntuman tiehen. Kannattaako tässä kääntää katseet käytettyihin vaiko mihin? Ja näin alkuun ainakin pöytäkiinnityksellä ja keittiönjakkaralla olisi tarkoitus ajaa. Katsellaan rigiä sitten jos tästä oikeen kunnolla innostuu ja aikaa sekä rahaa on laittaa enemmän plussaa ratissa voisi olla hiljaisuus (onko se edes mahdollista?) niin ei tule häirittyä muuta perhettä niin paljoa ajellessa. Oonko nyt menossa kovaa perse eellä puuhun vai voiko tuolla max 300€ löytää jotain järkevää josta ois iloa muutamaksi vuodeksi?

Mä harkitsisin ehkä käytettynä jotain hihnavetoista Thrustmasterin T300 rattia + t3pa polkimia, menee hyvin tohon 300€ hintaluokkaan ja alle kun uudenkin saa n. 350 euroon.

Logitechilläkin G29 tms. pääsee kyllä eteenpäin, mutta nuo ratasvetoiset tuppaavat olemaan melko äänekkäita.
T300:lla on ajanut muutama ihan huippukuski ainakin iRacingin puolella.

 

[Outrider]

Vähän alkanut taas kiinnostella tämä virtuaaliajelu ja viimeisimmät rattikokemukset on lapsuusajalta ja Logitech MOMO:sta. Se tosin taisi tuolloin 2000-luvun puolessa välissä olla hyväkin ratti? Sen jälkeen tullut ajettua vaan konsolin gamepadilla satunnaisia lyhyitä hetkiä. Nyt olis sitten tarkotus ostaa joku max 300€ maksava rattipoljin yhdistelmä, jolla tämmöiset kasuaalit ajelut tulee hoidettua. Peleinä lähinnä codemastersin formulat. Löytyy myös rfactor 2 tuolta steam kirjastosta eli voisi kuitenkin olla mukava, että löytyisi sellainen force feedback että saa edes jonkunlaisen tuntuman tiehen. Kannattaako tässä kääntää katseet käytettyihin vaiko mihin? Ja näin alkuun ainakin pöytäkiinnityksellä ja keittiönjakkaralla olisi tarkoitus ajaa. Katsellaan rigiä sitten jos tästä oikeen kunnolla innostuu ja aikaa sekä rahaa on laittaa enemmän plussaa ratissa voisi olla hiljaisuus (onko se edes mahdollista?) niin ei tule häirittyä muuta perhettä niin paljoa ajellessa. Oonko nyt menossa kovaa perse eellä puuhun vai voiko tuolla max 300€ löytää jotain järkevää josta ois iloa muutamaksi vuodeksi?


Edit! Taloudesta löytyy PC ja xbox one, mutta yhteensopivuus tuon boxin kanssa ei oo välttämätöntä. Toki en pistäis pahakseni sellaistakaan. Eli lähtökohtaisesti PClle rattia etsimässä.

Tuossa hintaluokassa varmaan Thrustmasterin TX, joka on vastaava kuin T300, mutta Xbox-yhteensopiva. T300 ehkä enemmän käytettynä tarjolla. Logitechia harkitsisin vain, jos löytyy käytettynä tosi hyvä diili.

Thrustmasteriltakin jos jonkinlaista uutuutta tulossa, mutta ovat ilmoittaneet myös hinnankorotuksista.

Fanatecin CSL DD on hieno uutuus ja dd-baseksi edullinen, mutta ratin ja polkimien kera mennään hurjasti ohi budjetin.

 

[casualhcgamer666]

Vähän alkanut taas kiinnostella tämä virtuaaliajelu ja viimeisimmät rattikokemukset on lapsuusajalta ja Logitech MOMO:sta. Se tosin taisi tuolloin 2000-luvun puolessa välissä olla hyväkin ratti? Sen jälkeen tullut ajettua vaan konsolin gamepadilla satunnaisia lyhyitä hetkiä. Nyt olis sitten tarkotus ostaa joku max 300€ maksava rattipoljin yhdistelmä, jolla tämmöiset kasuaalit ajelut tulee hoidettua.

Venytä pikkaisen budjettia, ja osta käytettynä Fanatec CSW 2.5 ClubSport Wheel Base V2.5 ja ratti, niitä tulee varmasti myyntiin sen myötä, kun CSL DD:n toimitukset alkavat. CSW on hurjan hyvä wheelbase eikä sitä huononna uudet DD mallit, tuntuma on edelleen loistava.

Polkimiksi kaveriksi CSL Elitet CSL Elite Pedals jotka voi myöhemmin päivittää Loadcell-kitillä nextille levelille.

Jos budjetti ei veny niin tuo TX tai T300 on varmasti hyvä vaihtoehto, ja saa pöytäänkin paremmin kiinni.

 

[Chaplin]

Next Level Racing F-GT Elite sarja julkaistu.

 

[Outrider]

Next Level Racing F-GT Elite sarja julkaistu.

Ensin katsoin, että ei olisi edes järjettömän kallis, jos välttämättä tarvii tuon formula-asennonkin. Sitten huomasin, että "Seat sold separately". Pelkkä penkki sitten 399€.

 

[markov7]

Eipä näihin fanan nappimodauksiin välttämättä tarvii sitä boxia taakse. Unihubia odotellessa pari kuvaa.

 

[Chaplin]

Huom. Sim Lab mokannut mustissa kulmapaloissa, muovisuojat eivät pysy ilman modifikaatiota paikallaan, ovat tietoisia tästä ja ainakin Richardin fb-kommentin myötä ovat valmiita lähettämään uudet tilalle, pelkkä muovisuoja ei riitä vaan koko kulmapalasetti pitää korvata.

Onko ne sitten nykyään mustia?
Mainitsin asian tilauksessani, mutta ei siihen tullut mitään kommenttia.

Keskiviikkona pitäs olla rigin osat noudettavissa eli pääsee sit ens viikonloppuna kasailemaan.
Sain tingattua mukaan sellaisen nivelöidyn kahden profiilin liitospalan, ni rakennan näppistelineen.

"Höyläpenkin renkaat" tuli eilen, pistän sit komenttia miten toimivat tässä rigin siirtely tarkoituksessa.
Pientä modifiointia tietty vaatii kiinnityspisteiden kanssa.

Motion Platformia työstin jyrsinterällä silleen että saa penkin suoraan siihen kiinni ilman profiilinpätkiä, näin penkki 40mm alemmas.

 

[Vision]

Onko ne sitten nykyään mustia?
Mainitsin asian tilauksessani, mutta ei siihen tullut mitään kommenttia.

Keskiviikkona pitäs olla rigin osat noudettavissa eli pääsee sit ens viikonloppuna kasailemaan.
Sain tingattua mukaan sellaisen nivelöidyn kahden profiilin liitospalan, ni rakennan näppistelineen.

"Höyläpenkin renkaat" tuli eilen, pistän sit komenttia miten toimivat tässä rigin siirtely tarkoituksessa.
Pientä modifiointia tietty vaatii kiinnityspisteiden kanssa.

Motion Platformia työstin jyrsinterällä silleen että saa penkin suoraan siihen kiinni ilman profiilinpätkiä, näin penkki 40mm alemmas.

Suurimmaksi osaksi pultteja myöten kaikki ovat nykyään mustia, paitsi t-nutsit.

Itse tilasin aiemmin tällä viikolla tulevaa shifteriä varten kiinnikkeen ja samalla sain itsekin sovittua että lähettävät 30 kpl ilmaiseksi kulmapaloja.

Pro Sim Quaife shifter bracket

sim-lab.eu

Kokoamisessa kiristelehän vasta ihan lopuksi kun olet varma jostain että näin sen pitää tulla, jokainen kiristely kun saattaa jättää jäljet.

Tullut koottua useampikin Sim Labin juttu viime aikoina ja plussaa siitä että nykyisin monesta löytyy jo ohjekin mutta sen olen huomannut että tarkkana pitää olla koska monessa ohjeessa on esiintynyt pieniä virheitä.

 

[Chaplin]

Fisra:n discossa joku oli just tilannut P1-X:n ja harmitteli kun ei ollut lainkaan kasaamisohjeita, vaan piti netistä tulostaa.
Mitä Barryn ja Boosted Median videot kasaamisesta on katsonut, niin en ymmärrä miten se on niin hankalaa että siihen saa tuhlattua parikin päivää. Ei tuossa kuitenkaan ihan kauhean montaa profiilinpätkää ole kiinnitettäväksi.
No ehkä se avautuu kun alkaa itse pistämään nippuun

Noissa videoissa kulmapalat ei olleet mustia, siksi kysyin.
Toivottavasti ei lähetä niitä ongelmallisia.

Miksiköhän kulmapaloissa ei käytetä aluslevyjä, teräspultin kun kiristää kunnolla niin jäähän alumiiniin jälki

Jos ei ole katsonut yhtään kasaamisvideota, niin voi tämäkin kokemattomalle aiheuttaa päänvaivaa:


Jos vertaa NLR:n uuden alurigin kasaamisohjeita tähän niin onhan niissä eroa.

 

[Vision]

Fisra:n discossa joku oli just tilannut P1-X:n ja harmitteli kun ei ollut lainkaan kasaamisohjeita, vaan piti netistä tulostaa.
Mitä Barryn ja Boosted Median videot kasaamisesta on katsonut, niin en ymmärrä miten se on niin hankalaa että siihen saa tuhlattua parikin päivää. Ei tuossa kuitenkaan ihan kauhean montaa profiilinpätkää ole kiinnitettäväksi.
No ehkä se avautuu kun alkaa itse pistämään nippuun

Noissa videoissa kulmapalat ei olleet mustia, siksi kysyin.
Toivottavasti ei lähetä niitä ongelmallisia.

Miksiköhän kulmapaloissa ei käytetä aluslevyjä, teräspultin kun kiristää kunnolla niin jäähän alumiiniin jälki

Jos ei ole katsonut yhtään kasaamisvideota, niin voi tämäkin kokemattomalle aiheuttaa päänvaivaa:


Jos vertaa NLR:n uuden alurigin kasaamisohjeita tähän niin onhan niissä eroa.

Paperista ohjetta ei toki mukana tule, perusrigin kokoamisessa ei päivää kahta enempiä mene mutta ajovermeiden viilaaminen sekä kaapelointi vievät taasen aikaa.

Aluslevyjä kannattaa toki käyttää mahdollisuuksien mukaan, mustia kulmapaloja on ilmeisesti saanut ainakin jo viime vuoden lopulta lähtien, luulen että saat korjatut kulmapalat.

Itselläni on ratti- sekä pedaali ratkaisut vaihtuneet vuosien mittaan jo kolmesti kummatkin, joten jäljiltä ei valitettavasti ole voinut säästyä.

Ps. T-nutsit voi myös asentaa väärinpäin

Edit. on toki mahdollista että saisit vielä vialliset kulmapalat jos P1-X on ollut varastoituna jo pidempään ja eivät ole vaihtaneet pakkauslaatikkoon kulmapaloja.

Ostitko muuten näitä ?

Cross cable binder block (SET of 10)

This cable clip easily inserts into slot 8 profiles, making cable management simple and tidy for your sim racing setup. Comes in a pack of 10.

sim-lab.eu

 

[hatih]

niin en ymmärrä miten se on niin hankalaa että siihen saa tuhlattua parikin päivää.

Kyllä siihen saa menemään yllättävänkin paljon aikaa. Varsinkin jos ei osta valmista sarjaa vaan hommaa vain profiilia sekä tilaa kiinnikkeitä kiinasta ja alkaa kasaamaan systeemiä ilman piirrustuksia alustavalla suunnitelmalla jota muutetaan lennosta kun huomaa että jokin ei oikein toimikkaan.

 

[Chaplin]

Paperista ohjetta ei toki mukana tule, perusrigin kokoamisessa ei päivää kahta enempiä mene mutta ajovermeiden viilaaminen sekä kaapelointi vievät taasen aikaa.

Aluslevyjä kannattaa toki käyttää mahdollisuuksien mukaan, mustia kulmapaloja on ilmeisesti saanut ainakin jo viime vuoden lopulta lähtien, luulen että saat korjatut kulmapalat.

Itselläni on ratti- sekä pedaali ratkaisut vaihtuneet vuosien mittaan jo kolmesti kummatkin, joten jäljiltä ei valitettavasti ole voinut säästyä.

Ps. T-nutsit voi myös asentaa väärinpäin

Edit. on toki mahdollista että saisit vielä vialliset kulmapalat jos P1-X on ollut varastoituna jo pidempään ja eivät ole vaihtaneet pakkauslaatikkoon kulmapaloja.

Ostitko muuten näitä ?

Cross cable binder block (SET of 10)

This cable clip easily inserts into slot 8 profiles, making cable management simple and tidy for your sim racing setup. Comes in a pack of 10.

sim-lab.eu

Barry kun selittää aina kaiken juurta jaksaen, niin kertoi myös miten päin itse laittaa uramutterin vaikka enemmän ehkä visuaalisesta syystä.

Varmaan käteviä nuo kiinnikkeet kun ei tarvitse ruuvia ja uramutteria, ajattelin kuitenkin ostaa jotain tän tyylisiä (3eur 25kpl pussi):


Joo kyllähän siinä oikean asennon hieromisessa varmaan menee sitten aikaa.
Poljintasonkin kun voi asentaa monella tavalla.

 

[Vision]

Varmaan käteviä nuo kiinnikkeet kun ei tarvitse ruuvia ja uramutteria, ajattelin kuitenkin ostaa jotain tän tyylisiä (3eur 25kpl pussi):

Käteviä ovat tosiaan olleet, varsinkin kun tässä viimeisessä asennuksessa näitä tarvittiin noin 80 kpl.

 

[Chaplin]

Ostin vahingossa 200kpl M8 uramuttereita Easy Systems:ltä kuukausi sitten ja annoin toisen 100kpl pussin takas.
Vanha työkaveri kun oli, niin sanoi muistavansa kun käyn seuraavan kerran...pyysin just josko saisin sen tilalle 50kpl M4 ISB uramuttereita ni ois kuitattu
Uskon että 50kpl nipparikiinnikkeitä riittää omaan rigiin, Puuilosta tilasin noita em mustia ankkureita.

10 vuotta tuli nippareita ankkureihin kiristeltyä erilaisia robottihärveleitä sähköistäessä ja kokemuksen kautta voi sanoa että niitä tarra-ankkureita ei kannata ostaa, eivät pysy kovin pitkään kiinni ja tarranjämän rapsuttelu mustasta profiilista jättää ikävät jäljet.

 

[Zarniwoop]

Miksiköhän kulmapaloissa ei käytetä aluslevyjä, teräspultin kun kiristää kunnolla niin jäähän alumiiniin jälki

Sinälläänhän jäljillä ei ole mitään väliä, kun ne jää kumminkin suojan alle.
Sim-Lab käyttää laadukkaita kulmapaloja, mutta kiinahalpisten kanssa ISON prikan käyttäminen on suositeltavaa. SFX-projektin yhteydessä tuli vahvistettua rigiä parilla lisäprofiililla ja ostettua samalla halpoja kulmapaloja. Kiristettäessä sain muutaman yksilön rikottua. Materiaali on paljon heppoisemman oloista jo ihan käsin tunnustelemalla. Painoeroakin kulmapaloilla on 8 grammaa (34g vs 26g).

 

[Chaplin]

Joo ei ole väliä jos ruuvin paikka on vakio, mutta jos haluaa siirtää sitä millin tai kaksi ja alumiinissa onkin painauma niin hankaloittaa hommaa. Tuossa yhteydessä ei sellaiseen taida olla tarvetta.
Pisti vaan silmään kun ruuvin kanta ei ihan kauhean paljon leveämpi ole tuota kulmapalan uraa ja ilman aluslevyjä ainakin Barry niitä kiinnitteli.
Mut hyvä jos ei tarvitse, ite varmaan laitan kuitenkin pienet aluslevyt sinne.

Onko SFX ollut hyvä eli päällä aina ajaessa?

 

[Zarniwoop]

Onko SFX ollut hyvä eli päällä aina ajaessa?

Sen verran hyvä, että enää ei osaa olla ilman!
Yllättävän hyvin tuo osaa esimerkiksi mallintaa perän irtoamisen, vaikka tuossa ei ole erillistä TL-mekanismia. Käytän Thanoksen kontrolleria ja Sim Racing Studion softaa. Kai tuo SFX:n oma softakin osaa hommansa, mutta sitä ei tullut käytettyä kuin pari viikkoa.
Aktiivinen turvavyökiristin lienee seuraava projekti, surge ja TL ehkä joskus myöhemmin.

 

[Vision]

Loppusuoralla ollaan, vaihdekeppi, päätymuovit, mustia kulmapaloja ja Simlabin peitelevy polkimiin uupuvat vielä.

Tarkoituksena oli piilottaa suurinpiirtein kaikki elektroniikka itse rigin "sisälle" ja aika pitkälle siinä onnistuin.

Rigin sisus sisältää siis 4 SimXperiencen & D-Boxin ohjainlaatikkoa, USB-hubin, jatkoroikan sekä tarvittavan kaapeloinnin.

Toistaiseksi etuosassa on vielä sähkömuunnin, tuulettimien ohjainlaatikko etc.

Suunnitelmat muuttuivat toteutuksen aikana monasti aikaa huomattavasti vieden, viimeisimpänä kun polkimista loppui säätövarat hieman kesken, piti keksiä uusi toteutus ja onneksi entuudestaan löytyi ylimääräistä alumiiniprofiilia, ei ulkonäöllisesti siistein ratkaisu mutta käytännöllisesti taasen huomattavasti parempi.

Penkin ja polkimien suhteen ei juurikaan ole säätövaroja, ainakaan kovin nopeasti toteuttavissa joten allekirjoittanutta pidemmät vierailijat joutunevat hieman kärsimään

Tätä ei kuvasta juurikaan erota mutta itse penkki on upotettu mahdollisimman alas.

Voipi olla että edessä olevia D-Boxin aktuaattoreita pitää vielä viedä hieman lähemmäksi takana olevaa, kuullostanee ehkä yksinkertaiselta toimelta mutta sisäisen kaapeloinnin vuoksi ei sitä kuitenkaan valitettavasti ole.

Tuulettimet alkuperäisissä asetuksissaan olivat kylläkin aika yliampuvat, kädet tulivat kylmiksi vaikka ajoin hanskoilla

G-Belt tuo kyllä mielettömästi immersiota lisää, auttaa jarrutuksissa huomattavasti, hieman ikävästi kylläkin hinkkaavat kaulaa johon tähän pitää keksiä jokin ratkaisu, ehkä kauluksellinen paita vain.

G-Seat toimii nyt paremmin kuin aiemmin ja tämä ihan vain sen vuoksi että ajovyöt liimaavat kuljettajan penkkiin kiinni jolloin myös tunnet fyysisesti paremmin G-Seatin tuntemukset.

D-Boxista ei juurikaan sanottavaa ole kun olen nähtävästi jo tähän niin tottunut, ajaminen tuntuu vain niin luonnolliselta tämän kanssa, integroidun tärinä toiminnon kanssa saan halutessani huoneen ikkunoita myöten resonoimaan

Säätämistä, viilaamista riittänee viikoiksi mutta vihdoinkin on päästy radalle ja voi poijat, kuinka hyvältä se tuntuikaan !

Ps. nostan hattua jokaiselle rigin rakentajalle, itse en ole kovin "tekninen" ihminen mutta reippaan ajan ja kärsivällisyyden kanssa tämäkin itseltäni onnistui.

 

[X_Jii_X]

Ps. nostan hattua jokaiselle rigin rakentajalle, itse en ole kovin "tekninen" ihminen mutta reippaan ajan ja kärsivällisyyden kanssa tämäkin itseltäni onnistui.

Hattu pois päästä tosi magee setti.

 

[markov7]

On kyllä komee setti.
Itteä ahdisti kun oikeassa kilpurissa 2 tuuman vyöt vaihtui 3tuumasiin,alkoi hiertää kaulaan ja tuntui ettei kädet enää ns liikkuneet entiseen malliin.

 

[Chaplin]

@Vision todella upea setti ja näkee että suunnitteluun ja toteutukseen on käytetty aikaa
Polkimista olisi vielä kiva nähdä kuva toiselta puolelta

Mistä nuo polkimien sivuraudat, ei näytä P1-X:n osilta ?!
Hyvän näköinen, onko myös paremman tuntuinen kuin normaalikiinnityksellä?
edit: Ai se onkin ostettavissa SimLab:sta

Kiinnostaisi myös AccuForce vs Fanatec DD ?
Niin ja tosiaan tuo inverted pedals että miltä se tuntuu perinteiseen verrattuna?

 

[Vision]

Minkälaisia lisätarvikkeita herrat täällä omaa ratin sekä pedaalien lisäksi ?

Itselleni siis tulossa Pro-Sim vaihdekeppi (sequential) ja mietinnässä olisi Button Box lisäimmersiota varten, lähinnä auton käynnistystä varten.

@Make73 nämä sopisivat hyvin PI-X kaveriksi ? Edit. sähän omasit Fanatecin kiinnikkeet joten eipä nämä sopisikaan.

Apex Sim Racing - The Best Sim Racing Gear & Accessories

Authorized dealer of Simagic, Moza Racing & cube controls. All the sim racing gear. Wheels, wheelbases, button boxes, displays, dashboards and accessories!

www.apexsimracing.com

Harmi kun tätä DSD:tä ei enää saa tällä värityksellä.

 

[X_Jii_X]

Onko tuo Heusinkveldin uus käsijarru jo jollain käytössä?

 

[Zarniwoop]

VRS DFP:n on julkaistu uusi firmis.

Kopipaste Discordista:

WheelBase firmware update v111-rc1.

Implements friction, inertia, static force reduction, non-linearity, three slew rate options, revamped end stops. Changes take effect immediately and Save is required to persist them. We'll likely come out with an update to the Performance and Balanced slew rate modes and will keep Quiet same as the original v110 factory settings.

Update steps:
1. Download and unzip: https://virtualracingschool.com/downloads/DFP/VRS_DirectForcePro_Config_20210906.zip
2. Make sure you only have one instance of the config tool running at once (stop any old VRS_SimWheelConfig.exe or recent VRS_DirectForcePro_Config.exe).
3. Download the firmware: https://virtualracingschool.com/downloads/DFP/firmware/VRS-DirectForcePro-WheelBase-v111-rc1.fw
4. Select the Wheel Base in the device list at the top. Click on Enter Bootloader. Wait for the file open dialog to pop up and select the downloaded .fw file. Make sure you match up the config tool and the firmware if you decide to go back and forth!

The default settings are the same as the original factory v110 version. Most people won't care about the added filters/effects and will be happy with the defaults, but those who asked for more knobs should be happy

Let us know how this works and feels! If you have both the wheel base and the pedals and want to use the same config tool, get the matching pedals firmware from here: Discord - A New Way to Chat with Friends & Communities

Discord - A New Way to Chat with Friends & Communities

Discord is the easiest way to communicate over voice, video, and text. Chat, hang out, and stay close with your friends and communities.

discord.com

 

[DarthBabel]

Minkälaisia lisätarvikkeita herrat täällä omaa ratin sekä pedaalien lisäksi ?

Itselleni siis tulossa Pro-Sim vaihdekeppi (sequential) ja mietinnässä olisi Button Box lisäimmersiota varten, lähinnä auton käynnistystä varten.

Minulla on Elgato Stream Deck molemmilla puolilla rattia, eli yhteensä 2 kpl niitä. Pohdin aikanaan USB button boxien ja Stream Deckin välillä ja tulin siihen tulokseen, että Stream Deck on monipuolisempi. Voi tehdä omat profiilit eri peleille ja halutessaan myöa pelin sisällä eri tyyppisille autoille. Lisäksi profiileilla voi luoda siihen helposti "valikkorakenteen". Eli oma profiili vaikka penkin, korkeuden, etäisyyden ja FOV:n yms. säädöille ja toinen ajamiseen (ABS, TC yms.).

Lisäksi olen tehnyt peleille omat "starttiprofiilit". Eli esim. AMS2 painikkeesta avautuu profiili, jossa painikkeet kaikkien tarvittavien apuohjelmien käynnistykseen (TrueDrive, joy2key yms.), sekä painike, joka käynnistää itse pelin ja avaa ajoprofiilit.

Yksi ja sama button box ei oikein palvele kaikkia eri käyttötapauksia. Aina jäänee joitain toimintoja, mitä ei voi mäpätä järkevästi, tai sitten painikkeita, mitkä jää mäppäämättä ja siten hämäämään pelissä.

RSH:n Ron, jolta ostin riginkin, tulosti minulle nuo kotelot. Tässä vielä asennusvaihe menossa.

 

[markov7]

Täällä 1 buttonbox lähinnä penkin säätelyyn ja nextionin 4.3 näyttö. Loput napit ratin omavalmiste nappilevyssä. Pari shakeria penkinalla tuomassa tunnelmaa. Fanan modattu hall käsijarru löytyy myös.
Tuli tuosta r5 vaihdekepistä senverran hyvä että myin hessun pois.

 

[Vision]

Minulla on Elgato Stream Deck molemmilla puolilla rattia, eli yhteensä 2 kpl niitä. Pohdin aikanaan USB button boxien ja Stream Deckin välillä ja tulin siihen tulokseen, että Stream Deck on monipuolisempi. Voi tehdä omat profiilit eri peleille ja halutessaan myöa pelin sisällä eri tyyppisille autoille. Lisäksi profiileilla voi luoda siihen helposti "valikkorakenteen". Eli oma profiili vaikka penkin, korkeuden, etäisyyden ja FOV:n yms. säädöille ja toinen ajamiseen (ABS, TC yms.).

Lisäksi olen tehnyt peleille omat "starttiprofiilit". Eli esim. AMS2 painikkeesta avautuu profiili, jossa painikkeet kaikkien tarvittavien apuohjelmien käynnistykseen (TrueDrive, joy2key yms.), sekä painike, joka käynnistää itse pelin ja avaa ajoprofiilit.

Yksi ja sama button box ei oikein palvele kaikkia eri käyttötapauksia. Aina jäänee joitain toimintoja, mitä ei voi mäpätä järkevästi, tai sitten painikkeita, mitkä jää mäppäämättä ja siten hämäämään pelissä.

RSH:n Ron, jolta ostin riginkin, tulosti minulle nuo kotelot. Tässä vielä asennusvaihe menossa.

Cuben ratit on kyllä omaan makuun, jos joskus lähtee hankintaan esim. Formula/GT-ratti, Cube varmastikin on yksi vaihtoehdoista.

Pitääpi lukea vähän enempi tuosta Stream Deckista, monella arvostelijalla näitä näyttäisi olevan.

Täällä 1 buttonbox lähinnä penkin säätelyyn ja nextionin 4.3 näyttö. Loput napit ratin omavalmiste nappilevyssä. Pari shakeria penkinalla tuomassa tunnelmaa. Fanan modattu hall käsijarru löytyy myös.
Tuli tuosta r5 vaihdekepistä senverran hyvä että myin hessun pois.

Säästyy varmaan mukavalla tavalla kun omaa riittävästi osaamista ja voi vain itse noita tarvikkeita tarvittaessa itselleen työstää, Nextionin lisänäytöstä päätellen et ilmeisesti käytä VR-laseja ?

 

[markov7]

En käytä. Yhdellä 27 näytöllä toistaiseksi mennään.

 

[Chaplin]

Minkälaisia lisätarvikkeita herrat täällä omaa ratin sekä pedaalien lisäksi ?

Itselleni siis tulossa Pro-Sim vaihdekeppi (sequential) ja mietinnässä olisi Button Box lisäimmersiota varten, lähinnä auton käynnistystä varten.

@Make73 nämä sopisivat hyvin PI-X kaveriksi ? Edit. sähän omasit Fanatecin kiinnikkeet joten eipä nämä sopisikaan.

Apex Sim Racing - The Best Sim Racing Gear & Accessories

Authorized dealer of Simagic, Moza Racing & cube controls. All the sim racing gear. Wheels, wheelbases, button boxes, displays, dashboards and accessories!

www.apexsimracing.com

Editoin edellistä viestäni ja heitin Sulle muutaman lisäkyssärin

Tuossa Fanan Podium näppiksessä sen verran nappeja ettei ole ollut tarve ja VR päässä se on sellasta hapuilua sit kuitenkin.
Annoin lentosimuvehkeet NLR rigin mukana, siinä hommassa nappeja vois tarvita.
Tosin meinaan kyhätä näppistelineen myös P1-X:lle.

 

[Vision]

@Vision
Mistä nuo polkimien sivuraudat, ei näytä P1-X:n osilta ?!
Hyvän näköinen, onko myös paremman tuntuinen kuin normaalikiinnityksellä?
edit: Ai se onkin ostettavissa SimLab:sta

Kiinnostaisi myös AccuForce vs Fanatec DD ?
Niin ja tosiaan tuo inverted pedals että miltä se tuntuu perinteiseen verrattuna?

Käännetyt pedaalithan oli käytössä jo aiemmassa aluminiiprofiili-rigissa ja tässä vuosien saatossa ollut myös esim. ECCI:n sekä Thrustmasterin seteissä.

Kyselin ratkaisua Simlabin Richardilta pariinkiin otteeseen miten parhaiten voisi kääntää pedaalit mutta en koskaan sellaista saanut.

Itselleni GT jotenkin aina vain tuntunut luonnollisemmalta, aiemmista säädöistä poiketen otin täyden liikeradan kaasupolkimen suhteen ja jalkaa joutuu nyt ojentamaan liikaa, pitää katsoa saisiko tätä korjattua säätämällä pedaalien kulmaa/etäisyyttä, muussa tapauksessa pitää hieman lyhentää liikerataa.

Säätövaroista tämän ei pitäisi kylläkään jäädä kiinni koska käännetyt pedaalit mahdollistavat paremmat säätö mahdollisuudet.

Jarru tuntuu muuten hyvältä mutta oletuksena Sprint:issä on ilmeisesti hieman Pro:ta kovemmat kumiseokset joten tuntuma on edelleen hakusessa, kytkintä pääsen testaamaan loppuviikosta vaihdekepin saapuessa.

SimLabin lähetyksestä jäi uupumaan tarvittavat mustat uppokantaiset kuusiokoloruuvit (M6X20) joten pitää tänään mennä kysymään noita Wurthilta, näillä siis kiinnitetään tuo SimLabin logolla varustettu peitelevy pedaalikehikon yläosaan.

Accuforce tuntumaan en tällä hetkellä vielä oikein lämpene, Cloud siis käytössä mutta kovin tunnoton sekä voimaton, eilen piti keskittyä tähän mutta jostain syystä vr:ssä iRacingissa FFB:n säätösliderit olivat harmaat joten jäi tuolloin säätämättä.

Sim Commander-ohjelmistoon voisi käyttää päiväkausia mutta Cloud-tuki oli juurikin se syy minkä takia päädyin Accuforceen, plug & play, kunhan saan vain muut säädöt kohdilleen

Rattikehästä tykkään, vuosien Fanatec Formula-rattien jälkeen mukavaa vaihtelua, tosin täytyy myöntää että Fanatec-rateissa vr:ssä nappien hapuilu oli helpompaa ja muutenkin olivat laadukkaammat sekä monipuolisemmat.

Vaihdeläpyskät ajavat asiansa vaikkeivat magneettiset olekaan, kehä sekä servo pitää yhdistää rj11-kaapelilla jotta napit toimisivat, tästä ei haittaa ole mutta autom. kalibroinnissa moni ottaa kaapelin tai kehän irti koska kaapeli saattaa vahingoittua agressiivisessa pyörinnässä.

Quick Release on mielestäni paremmin toteutettu kuin Fanatecissa, katsoo vain oikean kohdan ja painaa ratin kiinni.

Ohjainlaatikko "huutaa" käynnistämisestä lähtien mutta tuulettimen äänet hukkuvat muiden äänien joukkoon joita rigissa riittää.

Syksymmällä SimXperience on muuten tuomassa langattoman moduulin beta-jakeluun ja olen jo ilmoittanut halukkuudestani osallistua tähän.

Fanatec DD1 oli erittäin laadukas setti, erot muutenkin eri settien välillä ovat hyvin pieniä, lähinnä makukysymys, erot ohjelmistoissa sekä mihin haluaa sitoutua tulevissa hankinnoissaan.

 

[Balaba]

Itsellä on P1-X ja kaverina Sabeltin penkki.
Ohjeet sai printattua valmistajan sivuilta.
Olivat erittäin selkeät ja ei tullut mitään yllättävää matkan varrella. Kannattaa kahteen kertaan lukea läpi, niin pääsee helpommalla.
Sim-Labia voi suositella varauksetta.

 

[Chaplin]

Eilen illalla tuli rigin osat ja löin niitä nippuun sen mitä selkä kesti.
Penkin istuttaminen NLR Motion Platform:iin ilman profiileja vei eniten aikaa kun joutui jyrsimään vielä lisää, kiinnikeväli NLR:llä standardista poikkeava ja näemmä Sparcon penkissä reikäväli eri edessä kuin takana.
Höyläpenkin renkaita mallailin ja siihen pitää keksiä joku patentti, ei mene ihan heittämällä.
Muuten vaikuttaa kyllä pirun jämäkältä ja kaikin puolin hyvältä, säätöjä riittää.
Eiköhän sitä jo viikonloppuna pääse taas ajelemaan

 

[TK007]

Mitäs olet @Make73 tykännyt noista Simgraden polkimista?

 

[jar56]

On kyllä hienon ja jykevän näköinen rigi

 

[Terrorwinston]

Onko jollain kokemuksia näistä halvemmista motion rig ratkaisuista? Full Motion Simulator 2,3,6 Axis Platforms for PC home Flight and Racing games

Youtubevideoiden perusteella ehkä hieman heppoinen kehikko, saattaisi vaatia vahvistamista jos käytössä on jokin dd-base? Hinta ei olisi aivan mahdoton jos noista johonkin on verrattuna kalliimpiin systeemeihin ja tilantarve kohtuullisen pieni (vielä mahtuisi omaan riginurkkaukseen).

 

[Vision]

Onko jollain kokemuksia näistä halvemmista motion rig ratkaisuista? Full Motion Simulator 2,3,6 Axis Platforms for PC home Flight and Racing games

Youtubevideoiden perusteella ehkä hieman heppoinen kehikko, saattaisi vaatia vahvistamista jos käytössä on jokin dd-base? Hinta ei olisi aivan mahdoton jos noista johonkin on verrattuna kalliimpiin systeemeihin ja tilantarve kohtuullisen pieni (vielä mahtuisi omaan riginurkkaukseen).

Saako kysyä onko sulla jokin määritelty budjetti olemassa ?

SFX-100 taitaapi olla joku 2k jos omaat kiinnostusta diy-projektille, ruotsalainen SR1 taasen vähän alle 3k ja toki D-Boxin omaavana suosittelisin hankkimaan käytetyn Gen 1, joko 2 tai 3 aktuaattorilla jolloin hintaa tulisi 2-3k (vikaantumis väli 8h pv käytöllä 8v).

 

[Terrorwinston]

Saako kysyä onko sulla jokin määritelty budjetti olemassa ?

SFX-100 taitaapi olla joku 2k jos omaat kiinnostusta diy-projektille, ruotsalainen SR1 taasen vähän alle 3k ja toki D-Boxin omaavana suosittelisin hankkimaan käytetyn Gen 1, joko 2 tai 3 aktuaattorilla jolloin hintaa tulisi 2-3k (vikaantumis väli 8h pv käytöllä 8v).

En ole ihan vielä hankkimassa mitään, mutta mielenkiinnosta katsellut erilaisia ratkaisuja. Melko valmista ratkaisua ajattelisin, ei ole mielenkiintoa ihan kauheasti alkaa rakentamaan tyhjästä.
Jos liikettä haluan joskus lisätä niin joka tapauksessa varmaankin 3 dof tai 6 dof systeemistä puhutaan eikä vain penkin heilutusta (missä ei mielestäni ole järkeä jos ratti ei liiku mukana). Yksi huomio tuossa linkittämässäni halvassa rigissä näytti olevan ettei se suoraan sisällä mitään vr-kompensointia, sellainen olisi hyvä olla mukana tai helposti toteutettavissa kun käyttö olisi ainakin toistaiseksi vain vr.
Budjettia ei ole vielä määritelty, mutta ehkä se sinne 2-4k välille voisi osua.

 

[Vision]

En ole ihan vielä hankkimassa mitään, mutta mielenkiinnosta katsellut erilaisia ratkaisuja. Melko valmista ratkaisua ajattelisin, ei ole mielenkiintoa ihan kauheasti alkaa rakentamaan tyhjästä.
Jos liikettä haluan joskus lisätä niin joka tapauksessa varmaankin 3 dof tai 6 dof systeemistä puhutaan eikä vain penkin heilutusta (missä ei mielestäni ole järkeä jos ratti ei liiku mukana). Yksi huomio tuossa linkittämässäni halvassa rigissä näytti olevan ettei se suoraan sisällä mitään vr-kompensointia, sellainen olisi hyvä olla mukana tai helposti toteutettavissa kun käyttö olisi ainakin toistaiseksi vain vr.
Budjettia ei ole vielä määritelty, mutta ehkä se sinne 2-4k välille voisi osua.

Tämä on täysin SFX-aatteen vastaista mutta tämän kaltaisiakin vaihtoehtoja löytyy.

RS MEGA+

Now works with , too! Highlights: - Thanos AMC top of the line motion controller- Supports 7 channels / axis right out of the box- Super easy to add Traction Loss, Surge and Active Belt- Deep integration with Sim Racing Studio while remain full compatibility with other *motion software such as...

eracing-lab.com

Itselläni ei ole kokemusta mutta luultavasti SFX-projekti tai valmis settinä hankittuna antaisi ehkä eniten rahoille vastinetta, plussaa olisi myös laajentamisen mahdollisuus aina jopa 6-7 aktuaattoriin.

 

[Chaplin]

Mitäs olet @Make73 tykännyt noista Simgraden polkimista?

Tosi vähän ehti kertyä kilometrejä pedaaleille vanhalla rigillä eli testit jatkuu kunhan saa tuon uuden nippuun.
Hyvältä ne kuitenkin tuntuu, kirjoittelin jotain mietteitä niistä tuossa pari sivua sitten.

Lyhyellä profiilinpätkällä ja parilla kulmapalalla sai ratkaistua tuon höyläpenkkirengas kiinnityksen, hyvin toimii.
Pitää pätkäistä jossain vaiheessa vähän lyhyemmäksi niin on siistimmän näköinen.

 

[Vision]

Pitää pätkäistä jossain vaiheessa vähän lyhyemmäksi niin on siistimmän näköinen.

Millä olet itse lyhentänyt profiileita ?