Paras rattiohjain ja muut autopelivarusteet

[Ceissi]

Tää on varmaan paras lanka aiheeseen, niin kysytään kun kiinostaa. Minkälaisia aikoja porukka ajaa radalla/pätkällä, miten vertautuu maailmalla tämän langan postaajien taso? Mikä on ollut suurin upgrade kaluston puolesta kierros-/pätkän aikaan?

 

[Li'l Myy]

Tää on varmaan paras lanka aiheeseen, niin kysytään kun kiinostaa. Minkälaisia aikoja porukka ajaa radalla/pätkällä, miten vertautuu maailmalla tämän langan postaajien taso? Mikä on ollut suurin upgrade kaluston puolesta kierros-/pätkän aikaan?

Yleisesti ehkä load cell jarruihin. Omalla kohtaa DD-rattiin siirtyminen g25:sta. Helpotti merkittävästi ajamista kun enää ei ole välystä raidetangonpäissä

 

[autobiography]

Mikä on ollut suurin upgrade kaluston puolesta kierros-/pätkän aikaan?

Hyvät polkimet, etenkin hyvälaatuinen loadcell-jarru on helposti suurin upgrade ajamisen laatuun ja nopeuteen.

 

[Joda]

Polkimista puheen ollen Simagic oli kans vilauttanut active pedal prototyyppiä ADAC-messuilla eli Simucubelle on nyt tulossa suora kilpailija ainakin Mozalta ja Simagicilta. Saa tosin nähdä kauan kestää että kummatkin saa noi julkaistut prototyypit kauppaan asti ja mihin hintaan. Fanatecillakin alkaa kärkipään poljinvalikoma kyllä pölyttymään hyllyyn. Saa nähdä kauan niiltä kestää saada Clubsport V3 pedaleille joku moderni kilpailukykyisempi korvaaja ja saavatko jonkinlaisen vastineen active pedaleille kehitettyä. Fanatecin pitäisi kyllä melkein vuoden sisään saada jotain pihalle jos meinaa kilpailijoille pärjätä enkä ainakaan itse ole mitään tornareita moisesta nähnyt. Clubsportit alkoivat olemaan vanhentuneet kilpailijoihin nähden pari vuotta sitten ennen active pedaleiden julkaisua. Jännä myös nähdä mihin hintaluokkaan Moza ja Simagic noilla tähtää kun perinteisesti varsinkin Moza ollut aika aggressiivinen hinnoittelussaan. Jonkun pitäisi painaa jollain järkevillä kompromisseilla yksittäisen active pedalin hinta alle tonniin, jotta noi yleistyisi edes jollain tavalla massoille mutta en tiedä onko se mitenkään mahdollista. Ei toi Simagicin ratkaisu ainakaan ulkonäön perusteella erityisen halvalta näytä.



GamerMuscle pääsi Gamescomilla Mozan MBoosteria kokeilemaan:

 

[Kridedude]

Polkimista puheen ollen Simagic oli kans vilauttanut active pedal prototyyppiä ADAC-messuilla eli Simucubelle on nyt tulossa suora kilpailija ainakin Mozalta ja Simagicilta. Saa tosin nähdä kauan kestää että kummatkin saa noi julkaistut prototyypit kauppaan asti ja mihin hintaan. Fanatecillakin alkaa kärkipään poljinvalikoma kyllä pölyttymään hyllyyn. Saa nähdä kauan niiltä kestää saada Clubsport V3 pedaleille joku moderni kilpailukykyisempi korvaaja ja saavatko jonkinlaisen vastineen active pedaleille kehitettyä. Fanatecin pitäisi kyllä melkein vuoden sisään saada jotain pihalle jos meinaa kilpailijoille pärjätä enkä ainakaan itse ole mitään tornareita moisesta nähnyt. Clubsportit alkoivat olemaan vanhentuneet kilpailijoihin nähden pari vuotta sitten ennen active pedaleiden julkaisua. Jännä myös nähdä mihin hintaluokkaan Moza ja Simagic noilla tähtää kun perinteisesti varsinkin Moza ollut aika aggressiivinen hinnoittelussaan. Jonkun pitäisi painaa jollain järkevillä kompromisseilla yksittäisen active pedalin hinta alle tonniin, jotta noi yleistyisi edes jollain tavalla massoille mutta en tiedä onko se mitenkään mahdollista. Ei toi Simagicin ratkaisu ainakaan ulkonäön perusteella erityisen halvalta näytä.



GamerMuscle pääsi Gamescomilla Mozan MBoosteria kokeilemaan:

Juuh

edit: Moza ilmeisesti lupaili karvan alle tonnin per "aktiivipedaali" jonkun messukyselyn perusteella aikaisemmin tänä vuonna.

 

[kestlerify]

Onko antaa vinkkejä mistä sais helposti jalat alumiinirigille? Haluisin ylös maasta, jotta ei tarvis istua niin alhaalle ja helpottais myös imurointia, jos roboimuri mahtuis alle.

 

[Chaplin]

Onko antaa vinkkejä mistä sais helposti jalat alumiinirigille? Haluisin ylös maasta, jotta ei tarvis istua niin alhaalle ja helpottais myös imurointia, jos roboimuri mahtuis alle.

Joko suoraan säätöjalkoja uramuttereilla tai sit 4-6kpl 40x40 profiilinpätkiä kiinni kulmapaloilla ja niihin vielä päihin halutessaan säätöjalat.
Renkaat säätöjalkojen tilalle jos haluaa liikutella.

 

[Tiihokatti]

Miettinyt päivitys tietä G29 setistä nyt kun on tullut testailtua läpi kaikki Game Pass pelit ja alennuksesta napattu Dirt Rally 2.0.
Kasailin jo Moza R9 setin ostoskoriin kunnes mietin että saisiko pelkästään ratin päivitettyä alkuun ja jatkaa G29 polkimilla ja shifterillä kunnes mieli muuttuu. Hyllystä löytyy yksi ylimääräinen STM32 "blue pill" millä tein jo aikaisemmin vastaavan HOTAS kaasukahva konversion.
Pienen kaivelun jälkeen löytyikin GitHub projekti täsmälleen siihen mitä haluan tehdä:

GitHub - robotsrulz/SP_Adapter at stm32f103c8t6

Logitech G25/G27 shifter/pedals adapter to use as standalone device - GitHub - robotsrulz/SP_Adapter at stm32f103c8t6

github.com

Pitää pistää DB9 liittimiä pari tilaukseen niin voi väsäillä adapterin.

EDIT: Ohjelmoinnin saa myös toteutettua samalla FreeJoy ohjelmalla kuin millä tein kaasukahvankin. Kytkin/polkimet näyttää olevan perus potikoilla toteutettu kaikki.

 

[Nasty76]

GitHub - Nasty76/Logitech-G25-27-Shifter: Logitech G25/27 Shifter library for Arduino 1.6.6+

Logitech G25/27 Shifter library for Arduino 1.6.6+ - Nasty76/Logitech-G25-27-Shifter

github.com

Tuolta löytyy Arduino koodilla oleva shifteri koodi ja analogreadit pedaaleilta ja känkältä helppo tuoda sisään