Mullistavat akkuteknologiat

[Lucas]

Jos kenno turpoaa ja tuottaa kaasua, niin se ei vaan sovi siihen solid state narratiiviin, vaikka kuinka yrittäis selittää parhain päin. Vähän näyttää siltä, että tässä mennään videon fiiliksen eikä teknisen näytön perusteella.

Mikä siinä kiinteän akun akkumateriaalissa kaasuntuisi? Pitäisi ensin muuttua sen nesteeksi ja siitä sitten kaasuuntua jonkun reaktion seurauksena.

Ihan höpöhöpöä koko akku. Ainoa lupaus minkä lähes saavutti oli se, että sitä voi ladata sata tuhatta kertaa jääden siitä alle kymmestuhannesosaan.

Mielenkiintoista enää se, että milloin koijatut pentit hoksaa vaatia rahojaan takaisin niistä vaihtovelkakirjoistaan ja rikosilmoituksia tekevät.

Ehkä Marko voi antaa hyvityksenä rahojaan takaisin vaativille vaikka niitä uutena 800 euron hintaisia lippalakkejaan.

 

[Orbi]

Eiköhän 1.4. tuu videotervehdys palmun alta, että aprillia aprillia ja kiitos rahallisesta tuesta.

 

[pulssi]

jos kolaroit sähköajoneuvon ja akkuun tulee "reikä", siinä on vain vähän aikaa poistua ajoneuvosta ennen liekkejä. Kun taas tämä mahdollinen solid state akku mahdollistaisi vielä siirtää ajoneuvo rauhassa tien reunaan ilman palovaaraa.

Riippuu autosta. LFP:llä ei ole ihan niin kiire kuin monilla muilla:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=CGQwqWqzkNA

 

[finWeazel]

Eiköhän 1.4. tuu videotervehdys palmun alta, että aprillia aprillia ja kiitos rahallisesta tuesta.

Aikaa on... paljon. Wincapita meni jotenkin niin että 2005 perustettiin, 2008 alkoi tutkinta viranomaisten taholta ja 2011 ensimmäiset tuomiot. Wincapita oli aika päivänselvä asia lähdöstä, hämärämmät keissit niin voipi ottaa kauemmin ja lypsäminen jatkuu maksimit. Oikeaa, kuvitelmaa ja iso kasa yrityksiä useissa maissa niin verkko on sellainen ettei sitä hetkessä perkata.

 

[keppi]

Riippuu autosta. LFP:llä ei ole ihan niin kiire kuin monilla muilla:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=CGQwqWqzkNA

Tuo NMC litium akku videolla näyttää just hyvin miten se pullistuu palloksi ennen räjähtämistä tuleen. Blade akku oli hämmästyttävä tuossa testissä. Nopealla haulla wikipediasta löytyi blade akusta juttu, että se oli crash testin jälkeen syttynyt palamaan ja auto oli palanut poroksi. Toki oli syttynyt vasta 48 tunnin jälkeen, mutta paloi kuitenkin:

BYD Han EV suffers in independent crash testing

A local car media recently conducted a 50% offset crash test (64km/h per car) between the BYD Han and the Arcfox α-S; the results have generated

carnewschina.com