Millaista vikaa ja minkäikäisissä vehkeissä?
Noinhan se menee, molemmissa 650cc kone ja softa muutoksella saa samat tehot. Noissa uusissa hd5 ja hd7 taisi olla myös kannessa/nokissa jotain eroa.
Ainakin mitä itse tiedän niin Can Am:it on luotettavia vehkeitä. Huollot olen ohjekirjan mukaisesti tehnyt itse. Jos haluaa käyttää muualla huollossa niin täältä voi hakea virallisen huoltopaikan eli jälleenmyyjän Löydä Can-Am-jälleenmyyjä: SSV-ajoneuvot ja mönkijät (brp.com) . En osaa Hondaan verrata muutoin kuin sanoa että kummatkin tekee luotettavia vehkeitä omien tietojeni mukaan.
Mistä ostit ja mitä tuli hinnaksi?Tulipa tehtyä juuri kaupat uudesta 570 can am outlander maxista. Ohjelma tulee varmaan heti laitettua niin saa 650 tehot käyttöön
Jotain taisin tähän suuntaan vihjailla
Eikä tarvi edes ohjelmointia vaan BUDSilla rasti ruutuun. Mutta Sercapilla saa softattua kyllä 650 tehot ja vielä hilkun päälle.Tulipa tehtyä juuri kaupat uudesta 570 can am outlander maxista. Ohjelma tulee varmaan heti laitettua niin saa 650 tehot käyttöön
Noista Segway/Snarler:eista ei ole tullut kuin huonoa kuultua. Ota ihmeessä Honda jos nuo vaihtoehtoina.
Ei taida takuun aikana uskaltaa sittenkään vielä muuttaa tehoja. vai vaikuttaako tuo edes takuuseen jos vaan laittaa sen ”raksin ruutuun” ja saa 650 tehot.? Pirteämmälle tuo jokatapauksessa tuntuu kuin uusi hd7. Koneessa on luonnetta.
En tiedä kuinka suhtautuvat tehorajoituksen poistoon. Voi vaihdella huollosta riippuen. 570 ja 650 kumminkin samoja koneita. Siinähän ei sinänsä "muuteta" ohjelmallisesti mitään, eikä käytetä kolmannen osapuolen softia tms. BRP:n omalla softalla (BUDS2) otetaan moottorinohjaukselta tehorajoitus pois rasti ruutuun (tai rasti ruudusta) menetelmällä. Tietysti sen saa halutessaan taas päälle, jos tulee jotain takuuasiaa.
Jostain muistelen lukeneeni, että hytti ja pitää olla jotta voi ajaa ilman kypärää.
Täytyypi olla kypärä, paitsi jos on kaaritettu mönkijä. Kannattaa noita omia koppeja värkkäillessä muistaa että soveltuvuus liikenteeseen ja lain kirjaimen täyttyminen ei liene ihan yksioikoista...
Tähän malliin olen itsekkin kallistumassa. Tuntui hinnat nousevan uuden malliin myötä, niin nyt hyvä aika tilata. Onko pitkä toimitusaika?Tulipa tehtyä juuri kaupat uudesta 570 can am outlander maxista. Ohjelma tulee varmaan heti laitettua niin saa 650 tehot käyttöön
Kerroppa kokemuksia kun pääset ajelemaan
ihan sai heti hakea liikkeestä ojanrauta ylivieska. Hyvä palvelu, suosittelen. Yksi kappale jäi maxi mallia vielä sinne.
Tänään n. 80km piki/soratietä ja pientä puusavottaa mökillä kärrin kanssa. Aivan mahtava vehje. Eilen kävin pikku pätkän ajamassa todella jyrkkää ylämäkeä vetistä metsäpohjaa pitkin missä paikkapaikoin isoja kiviä väisteltävänä. Menee kyllä huonoistakin paikoista ongelmitta. Bensa tuntuu maistuvan mutta en ole mitannut vielä kulutusta. Tuntuu että tehoja ja vääntöä on ihan riittävästi vaikka sitä ikinä liikaa ole. En taida takuu aikana (ainakaan heti) käyttää tehorajoitusta pois otattamassa. Ainut tuo 60kmh rajoitin vähän ärsyttää mutta siihenkin on lääkkeet
ensiraapaisulla todella huippu laite ja ensi kertaa oikein odottaa, että sataisi lumi maahan ja pääsisi lumitöihin. valoteho on näillä uusilla ledeillä todella hyvä. Työvaloja täytyy vaan sivulle/taakse asennella ennen talvea. Hauskempaa / monikäyttöisempää tämä on kuin kelkkailu.
Normal katastrof
no ajelin 10km kotoa tankille niin pihasta kun läksin nii oli yks palkki ja sitte parin kilsan jälkeen meni nollaan. Täytyy seurailla miten tuo käyttäytyy
Joo tulee kujeet tutuksi. Mulla yleensä päivän seisottamisen jälkeen on kadonnut pari pykälää mittarista kun lähtee ajelemaan, oli se sitten ollut täysi, puolillaan tai "tyhjä". Normalisoituu lämmettyään. Sama homma kaverin Outlanderissa.Normal katastrof
Joo ja jos talvet sen kuin lyhenee/vähä lumistuu niin entisestään mönkijä vain parempi.
Joo voi nvahvistaan tämän aikalailla omastakin Outlanderista mutta ei sitä ole enää vuosiin tullut mietittyä kun tietää jo että paljonko on bensaa vielä jäljellä milloinkin noin suunnilleen.
Minkälaisen vinssin laitoit ja entäs nuo valot?
Vinssiksi tuli bronco gen 2 kaukosäädöllä ja ironbalticin teline. Kilven joutui siirtämään ylemmäs vinssin tieltä.
Et varmasti pety, sovi kaupat vaan meinasitko yksi vai kaksipaikkaisena?
Maxi houkuttelisi, kun tiedän että varmasti jonoksi asti tuttuja jotka haluaa päästä kyytiin. Ilmeisesti yksipaikkaiseenkin mahtuisi kyytiin, mutta ahtaampi tila ja ei laillinen isoilla teillä?
Maxi vaan jos kyyditys tarvetta on. Pätkällä ei tosiaan laillisesti onnistu ja on se kyllä paska istuakin kun ei oikeaa istuinta ole.
Jotain 200h sanoisin. On saanut kenkää, on työnnetty lunta ja vedetty niittomurskainta.
(yleensä mönkijän renkaat on 24" ylöspäin, mutta kai jostain pienempiäkin saa)
