Mönkijät

[taski]

Omassa Ceffissä alkaa olla kans jonkun verran jo ajoa takana. Tuntimäärää en ihan tarkalleen muista, mutta tällä hetkellä nyt +5000km alkaa olla mittarissa, laite on 2018 ikäinen ja suurin osa kilometreistä tullut metsähommista ja tien aurauksesta sekä sorakärryn vetämisestä. Melkoisella raiskauksella tuo on tuolla kivikkoisessa metsässä kärryn kanssa, mutta niin vaan käy ja kukkuu. Edes pohjapanssaria ei ole, mutta melkoista rytkytystä on kestänyt. Kehtaisin väittää että omassa käytössä toiminut ihan yhtä hyvin kuin edellinen "ikiliikkuja" kawasaki KVF400. Voisin ostaa tällaisen uudestaankin, mutta käytetään nyt tämä ensin loppuun. Alkaa olla sen näköinen laite kun nojailtu puihin etc. että ei tällaista kukaan järkihintaan osta, kun näyttää siltä että on ollut betonimyllyssä kausisäilytyksessä.

Ihmetyttää muutenkin että miten ihmiset saa pidettyä nämä vehkeet niin hienossa kunnossa, kun seurailee tuolla tien päällä junnujen laitteita. Minulla taisi olla heti ensimmäisenä talvena tämä pariin kertaan nurin. Kivikossa ja puiden seassa sählätessä menee katteita väkisinkin palasiksi.

 

[Kuspho]

Ainakin itse huomasin syrjähypyn aikana, että nuo gen1 cf moton katteet on aika kovaa muovia ja halkeavat helposti varsinkin talvella.

 

[Kuka_kusi_muroihini]

Traficom harjoitti leipätyötään ja tuli kaapista ulos uusien säädösten kanssa, jotka tällä kertaa koskevat mönkijöiden renkaita.

Traktorimönkijöiden renkaiden ja vanteiden muuttamisen vaatimuksiin selkeytyksiä – turvallisuus etusijalla | Traficom

Vaatimuksia traktoreiden renkaiden ja vanteiden muuttamiselle on selkeytetty. Ohjaustangolla ohjattaviin traktorimönkijöihin ei saa asentaa autoihin tarkoitettuja renkaita turvallisuussyistä, mutta jo asennettuja renkaita saa käyttää vielä tulevan talven. Niin sanottuihin koppimönkijöihin auton...

www.traficom.fi

Tässä kiteytetysti mitä muutettiin:
"Vaatimuksia traktoreiden renkaiden ja vanteiden muuttamiselle on selkeytetty. Ohjaustangolla ohjattaviin traktorimönkijöihin ei saa asentaa autoihin tarkoitettuja renkaita turvallisuussyistä, mutta jo asennettuja renkaita saa käyttää vielä tulevan talven. Niin sanottuihin koppimönkijöihin auton renkaat saa asentaa tietyin reunaehdoin."
Ja tässä vielä kuvina sarvi- ja koppimönkijöiden osalta, joiden käyttäjäkuntaa suurin osa täällä olevista todennäköisesti edustaa.

Täällä traktorikäyttöön rekisteröity koppi, jonka maksiminopeus tieliikenteessä on 40km/h. Oman tulkintani mukaan tämä lukeutuu tuon alimman kuvan kategoriaan, eikä Traficomin linkin takana kuvattuihin muihin ryhmiin.

Mikäli näin on, niin kaikki max. 60km/h kopilliset mönkijät saa jatkossa muutoskatsastaa uusille renkaille seuraavin ehdoin:

Eli, jos mönkijän tiedoissa traficomilla lukee halkaisijaltaan 12" vanteet, niin jatkossa mitta saa olla 77mm (3") isompi, eli 15". Profiili, eli esim. 195/55 R15 (tuo boldattu) saa minimisään olla 50. Ja toki sitten leveyttä saa kasvattaa sen 102mm, mikä on aika paljon suhteessa jo leveisiin 12" nappularenkaisiin/vanteisiin.

Kopillisille siis hyvä uutinen, sarvellisille ei. Vai oliko tulkinnassani virheitä?

 

[buubaa]

Sarvellisiin toi ei vaikuta millään tavalla, ei niihin autonrenkaita oo saanut laittaa tähänkään mennessä. Tai periaatteessa on mutta käytännössä ei koska rengaskokoa ei saa muuttaa rekisteriotteeseen merkitystä mihinkään suuntaan minkään vertaan eikä autonrenkaita oo semmosissa koissa