Mikä auto minulle?
- Keskustelun aloittaja Formica
- Aloitettu
Hinta alle 20k€, mieluummin 15k€
Kokoluokka: farmari, tällä hetkellä Opel astra K farmari
Automaatti
Edullinen käyttää ja huoltaa
Ajo taajamien ulkopuolella (adaptiivinen vakkari, automaatti ja hyvät valot plussaa). Vuodessa noin 30 thkm. Autoilua tarkoitus harrastaa mahdollisimman halvalla ja luotettavasti. Tärkeää olisi myös koukun mahdollisuus, vaikkaan tarve ei ole vetää isoja massoja.
Tähän asti taloudessa ollut Opelia, Toyotaa ja Mersua eli en ole kovin merkkironkeli
Kotona periaatteessa sähköauton latausmahdollisuus
Kokoluokka: farmari, tällä hetkellä Opel astra K farmari
Automaatti
Edullinen käyttää ja huoltaa
Ajo taajamien ulkopuolella (adaptiivinen vakkari, automaatti ja hyvät valot plussaa). Vuodessa noin 30 thkm. Autoilua tarkoitus harrastaa mahdollisimman halvalla ja luotettavasti. Tärkeää olisi myös koukun mahdollisuus, vaikkaan tarve ei ole vetää isoja massoja.
Tähän asti taloudessa ollut Opelia, Toyotaa ja Mersua eli en ole kovin merkkironkeli
Kotona periaatteessa sähköauton latausmahdollisuus
Hinta alle 20k€, mieluummin 15k€
Kokoluokka: farmari, tällä hetkellä Opel astra K farmari
Automaatti
Edullinen käyttää ja huoltaa
Ajo taajamien ulkopuolella (adaptiivinen vakkari, automaatti ja hyvät valot plussaa). Vuodessa noin 30 thkm. Autoilua tarkoitus harrastaa mahdollisimman halvalla ja luotettavasti. Tärkeää olisi myös koukun mahdollisuus, vaikkaan tarve ei ole vetää isoja massoja.
Tähän asti taloudessa ollut Opelia, Toyotaa ja Mersua eli en ole kovin merkkironkeli
Kotona periaatteessa sähköauton latausmahdollisuus
Noilla samoilla spekseillä olen nyt katsellut käytettyjen Toyota Corolla 1.8 hybrid hintoja.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 4 992
Löytyy myös dieseleillä.
Vetokoukun saa tarvittaessa vaikka koukkupajalta.
e: Ei muuten tainnut olla noissa mukautuvaa vakkaria...
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 4 387
Kia ProCeed GT. Olen aina pitänyt näitä Kioja ihan paskoina nitisevinä muoviämpäreinä, kunnes ajoin tuollaista. Oli yllättävän hyvä ja ehkä jopa pientä Saksalaista laatuvaikutelmaa pääsi syntymään. Yllättävän kiva auto. Jos vielä vähän venyttää budjettia niin voi jopa saada sen +200hv version joka on jo ihan hauska varmaan kesälläkin puikottaa menemään.Hinta alle 20k€, mieluummin 15k€
Kokoluokka: farmari, tällä hetkellä Opel astra K farmari
Automaatti
Edullinen käyttää ja huoltaa
Ajo taajamien ulkopuolella (adaptiivinen vakkari, automaatti ja hyvät valot plussaa). Vuodessa noin 30 thkm. Autoilua tarkoitus harrastaa mahdollisimman halvalla ja luotettavasti. Tärkeää olisi myös koukun mahdollisuus, vaikkaan tarve ei ole vetää isoja massoja.
Tähän asti taloudessa ollut Opelia, Toyotaa ja Mersua eli en ole kovin merkkironkeli
Kotona periaatteessa sähköauton latausmahdollisuus
- Liittynyt
- 31.08.2017
- Viestejä
- 1 278
Mikäs K Astra tarkemmin? Itse miettinyt tuollaista mahdollisesti juurikin seuraavaksi perus perhautoksi, kun kohtuu edukkaasti saisi. 1.4 pre-facelift ehkä se kiinnostavin, kun ilmeisesti tuolla uudemmalla 7-pykäläisellä CVT-automaatilla ei voi kärryä vetää.
Ajoa tulee itsellä tosin vaan suunnilleen puolet tuosta mutta muuten speksit vois olla aika samat, lähtökohtaisesti joku tilavamman puoleinen farkku (kts. alla).
Kiinnosti kunnes luin tilosta; "Kuljettajan paikalla jo 180-senttinen henkilö kokee katon asettuvan lähes epämiellyttävän lähelle, ellei ajoasentoa säädä reilusti takanojaan."
Toki vasta koeajolla tai muutoin autoja paikanpäällä katsellen sen vasta lopulta tietää mutta 190cm+ kuljettaja + lastenistuimet taakse karsii melkoisest vaihtoehtoja (jos kasvot menosuuntaan turvavyöistuin jo lapsella, niin sehän ei toki tilaa vie). Onhan sitten myös toi perus Ceed farkku, jos pappalook ei haittaa.
Lisäksi noissa ns. shooting breakeissa tavaratila ei ole mitenkään ideaali. Mitenkähän muuten mahtaa vertautua esim. pienemmän segmentin Audi A4:n tms, pitääkin tutkailla... Tietysti tämäkin on tapauskohtaista minkä verran tilalle on tarvetta, termi "farmari" niin farmareidenkin koot vaihtelee melkoisesti.
1.4 T automaatilla vm. 2016. Ennen vuotta 2017 ilmeisesti vähän parempi äänieristys. Kun auto ostettiin niin myyjäliikkeen piikkiin vaihdettiin laatikko kun edellinen nyki jo ostettaessa. Lisäksi talvella täytyy olla suojamaski tai muuten kadottaa välillä tehoja hetkeksi kunnes pakoputkesta tulee valkoista savua. Ilmeisesti välijäähdyttimeen kertyy kosteutta ilmavirran takia. Muuten ei valittamista 30 thkm ajon aikana, kunhan vain muistaa maskin laittaa talveksi. Mukava auto ajella hintaisekseen
1.4 T automaatilla vm. 2016. Ennen vuotta 2017 ilmeisesti vähän parempi äänieristys. Kun auto ostettiin niin myyjäliikkeen piikkiin vaihdettiin laatikko kun edellinen nyki jo ostettaessa. Lisäksi talvella täytyy olla suojamaski tai muuten kadottaa välillä tehoja hetkeksi kunnes pakoputkesta tulee valkoista savua. Ilmeisesti välijäähdyttimeen kertyy kosteutta ilmavirran takia. Muuten ei valittamista 30 thkm ajon aikana, kunhan vain muistaa maskin laittaa talveksi. Mukava auto ajella hintaisekseen
Paljonko autolla oli ajettu kun laatikko meni vaihtoon? Yllättävää kun olen ymmärtänyt että tuo on yksi luotettavimmista "nykyautoista".
Näin taitaa olla foorumien perusteella, mutta voi olla itsellä maanantai kappale kohdalle. Vaihdettiin 90 thkm kohdalla.
- Liittynyt
- 12.09.2019
- Viestejä
- 190
Olis autoa hakusessa.
Rahaa oli käytettävissä 8K€ hankintaa varten, mut toki kiva olis jos hieman jäiskin
Auto mielellään vuosimallia 2014 tai uudempi. Luotteva, jossa ei ole valtavasti odotettavissa olevia vikoja (jakoketjun venymisiä, yms). Kokoluokka jotain Hyundai i20 - i30 ja viistoperäinen.
Tulee noin 80% kaupunkiajoon ja satunnaiseen matka-ajoon.
Mitä vaihtoehtoja katselisitte?
Rahaa oli käytettävissä 8K€ hankintaa varten, mut toki kiva olis jos hieman jäiskin
Auto mielellään vuosimallia 2014 tai uudempi. Luotteva, jossa ei ole valtavasti odotettavissa olevia vikoja (jakoketjun venymisiä, yms). Kokoluokka jotain Hyundai i20 - i30 ja viistoperäinen.
Tulee noin 80% kaupunkiajoon ja satunnaiseen matka-ajoon.
Mitä vaihtoehtoja katselisitte?
- Liittynyt
- 14.07.2018
- Viestejä
- 1 234
Honda Civic. Vallankumouksellinen muotoilu ja luotettava tekniikka. Miinuksena on mainittava, että tutkia/peruutuskameroita noista ei niin yleisesti löydy ja näkyvyys on joissakin arvosteluissa saanut kritiikkiä, toki kaupunkiajokin tarkoittaa jollekin Jyväskylän esikaupungeissa pyörimistä ja toiselle raitiovaunujen seassa ajoa Helsingin ytimessä. (Alapuolinen menee toki vähän yli budjetista, mutta oli valmiiksi auki välilehdessä...)
Jos huoltokuluriskiä sietää hiukkasen, niin Seat Ibiza. Turbottomat (<-- 80 hv) on tosin aika hengettömiä, ja turbolliset (95hv -->) taas ylimääräinen riski, jos turbo pamahtaa, vaikka ei niitä paljoa kai olekaan mennyt. Nuo on jakohihnalla, että se on toki säännöllinen huoltokulu. Alapuolisen varmaan saisi kahdeksaan puhuttua.
Minä kyllä pysyisin tuossa Astrassa
Vai oliko joku erityinen syy miksi haluat vaihtaa ?
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 4 387
Olen itse 190cm eikä ollut kyllä mitään ongelmaa, toki ajan joka tapauksessa istuin ala-asennossa. Käy istumassa, sillähän se selviää.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 4 992
Pari vuotta uudemmat on samanlaisia malliltaan, mutta toista tonnia kalliimpia.
- Liittynyt
- 14.07.2018
- Viestejä
- 1 234
Segmenttiä pienempi kuin kysyttiin. Muutenkin edes satunnainen matka-ajo Picantolla... kuulostaa tuskaiselta. Ei sillä, että olisin ollut siinä ja tehnyt sitä - voihan se tuntua kokoluokkaansa isommalta.
Mutta jos tuohon kategoriaan mennään, niin nappaisin ehkä ennemmin Aygon tai jonkin sen eurooppalaisista sisarista.
- Liittynyt
- 26.12.2022
- Viestejä
- 396
Halvimman pään vaihtoehtona olisi Ford Fiesta 2010-2012, 1.25 tai 1.4 bensa vapari. Jos Fiesta olisi sietämättömän paska ajaa niin toisena vaihtoehtona olisi saman ikäluokan Opel Astra 1.6 (115hv).
Kalliimmasta päästä katselisin loppuunajettuja BMW 218i Active Tourereita sporttipenkeillä. Onko tuo nyt sitten tila-auto vai viistoperä.
- Liittynyt
- 14.07.2018
- Viestejä
- 1 234
Halvimman pään vaihtoehtona olisi Ford Fiesta 2010-2012, 1.25 tai 1.4 bensa vapari. Jos Fiesta olisi sietämättömän paska ajaa niin toisena vaihtoehtona olisi saman ikäluokan Opel Astra 1.6 (115hv).
Kalliimmasta päästä katselisin loppuunajettuja BMW 218i Active Tourereita sporttipenkeillä. Onko tuo nyt sitten tila-auto vai viistoperä.
Ei kai Fiesta paska ole ajaa, mutta tuon sukupolven Fiestan laatu on katsastustilastojen perusteella hieman heikko, edellinen sukupolvi on muistaakseni parempi pienemmällä hylkyprosentilla. Mutta jos Astraa miettii, niin kaipa sitä Focustakin voisi ajatella tuolta vuosilta 2011-2013? 1.0 Ecoboost -miinan voi välttää valitsemalla 1.6 TI-VCT:n.
- Liittynyt
- 12.09.2019
- Viestejä
- 190
Onko hyundai i20 itsessään ok auto?
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 4 992
Aikalailla, muistaa vaan sen autonostajan perusviisauden, että "älä osta ensimmäisen tuotantovuoden automallia." Wiki automerkki automalli jeesaa erottamaan koska mallit ovat uudistuneet ja uusi generaatio tullut tuotantoon.
- Liittynyt
- 26.12.2022
- Viestejä
- 396
Varmaan ihan omiaan "paikasta A paikkaan B" -autoksi ja onhan uudempi auto aina helpompi ostos niin ei tarvitse historiaa niin tarkkaan syynätä.
En muista oliko se Hyundai i20 vai i30, mutta lähipiirin autoharrastaja kuvaili autoa järkyttäväksi. Voisi kuvitella että ainakaan maantiellä i20 ei ole mikään ajonautinto.
Älä ainakaan ota kumpaakaan iivaria sillä 1,0 T-GDI-koneella. Siinä on moottorissa imupuolen karstoittumisongelmaa.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 914
- Liittynyt
- 12.09.2019
- Viestejä
- 190
Olisko honda civic 2015 vuodelta ok auto?
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 3 351
Polttimonvaihto talvella oikein mukavaa
- Liittynyt
- 04.04.2019
- Viestejä
- 27
Toyota RAV4 vm. 2003-2009 bensakoneella, ilmeisesti ihan luottokampe? Työmatkoille ja mettäreissuille. Kalliita ovat ikäisekseen, 300tkm ajetustakin pyydellään 10te mutta tuntuu menevän kaupaksi. Kokemuksia muilla näistä?
- Liittynyt
- 12.09.2019
- Viestejä
- 190
Ok.
Jos muuta vaikeaa ei ole tai suuria ongelmia niin kiinnostais tuo honda. Aika vähävikaisen maineessa ainakin. Osien saatavuus ja hinta kiinnostaa myös. Edellinen auto oli jokin erikoisempi niin piti osia tilata Japanista ja se tuli maksamaan paljon ja korjaus kesti pitkään
Noi taitaa karstoittua vähän enemmän jostain syystä kuin vaikka VAG:n 1.0 TSI? Aika vähän on vaihtoehtoja tuon koneen lisäksi ainakaan uudemmissa korealaisissa... 1.2 vapari löytyy toki noista b-segmentin autoista.
- Liittynyt
- 10.03.2017
- Viestejä
- 4 633
Kannattaa myös Honda cr-v katsoa jos tuon malliset autot kiinnostaa. Mulla oli 2007vm ja oli luotettava auto kyllä. Melkein 10v oli ja sitten meni valitettavasti lunastukseen.
Kerran olin 200 km motarilla tuollaisen haarukan alkupäätä edustavan Ravin kyydissä. Kuulosuojaimia tuli ikävä jossain välissä, eikä matkassa muutenkaan ollut muuta positiivista kuin että luotettavasti kuljetti perille.
- Liittynyt
- 04.04.2019
- Viestejä
- 27
Tosiaan riittää että kuljettaa luotettavasti perille
- Liittynyt
- 12.09.2019
- Viestejä
- 190
Juu toyota tuntuu olevan hinnoissaan kaikissa automalleilla. Tosin niin hondakin mut on ne luotettavia kait.
- Liittynyt
- 04.04.2019
- Viestejä
- 27
Juu, kallita on näköjään CRVtkin kilometreihin ja ikään nähden.
Tätä kävin koeajamassa tänään. Valot ja penkit ihan paskat, ja pakoputken vaimennin pudottaa maavaraa aika reilusti. Oli vaihdettukkin jossain välissä eli eiköhän joku ole sillä kantoon osunut. Mutta muuten oli jopa yllättävän hyvässä kunnossa. Hinnasta ei juuri puhuttu, jäi kauppaan vielä.
Tätä kävin koeajamassa tänään. Valot ja penkit ihan paskat, ja pakoputken vaimennin pudottaa maavaraa aika reilusti. Oli vaihdettukkin jossain välissä eli eiköhän joku ole sillä kantoon osunut. Mutta muuten oli jopa yllättävän hyvässä kunnossa. Hinnasta ei juuri puhuttu, jäi kauppaan vielä.
Toyota RAV4 vaihtoautot | 5 myytävää autoa | Autotalli.com
Myynnissä 5 Toyota RAV4 -autoa. Vertaile ja osta auto luotettavasti. Meiltä löydät autoliikkeiden vaihtoautot ja leasingautot. Tutustu valikoimaan!
www.autotalli.com
- Liittynyt
- 12.09.2019
- Viestejä
- 190
Olisko tää ok auto käyttöön? Kaupunkiajoa siis ja satunnaista matkaa enimmäkseen sulan maan aikaan.
Jos tuollaisesta vanhuksesta pitää maksaa kymppi, niin laittaisin uutaman tonnin lisää ja ostaisin vaikka XC60 Volvon.
Samaa olen itse funtsinut ja katsellut myös Ceedia.
- Liittynyt
- 09.08.2020
- Viestejä
- 116
Kyllä nämä manuaali Hyundait/Kiat noilla 1.2/1.4 koneilla ihan järkeviä autoja ovat, luotettavaa perustekniikkaa. Tosin linkkaamasi auton kilometreillä alkaa olemaan jakoketjun vaihto ajankohtainen.
Mulla kiikarissa 1,6-farkku ja hieman vanhempaa vuosikertaa.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 12.09.2019
- Viestejä
- 190
Jakoketju siis ei kestä kuin jotain 170 000? Hepposia nuo ketjut siis
- Liittynyt
- 09.08.2020
- Viestejä
- 116
1.6L Kia/Hyundai koneiden riippakivi on suorasuihkutus järjestelmät.
Joo ketjut eivät näissä omien kokemusten mukaan mitään elinikäisiä ole, sanoisin että vaihtoväli huitelee juurikin tuossa 150tkm-200tkm välillä.
- Liittynyt
- 04.04.2019
- Viestejä
- 27
Tässä KIAssakin vois olla potentinaalia, mutta vajaavetoinen ja miten lie tekniikka kestää
Kia Sportage vaihtoautot | 18 myytävää autoa | Autotalli.com
Myynnissä 18 Kia Sportage -autoa. Vertaile ja osta auto luotettavasti. Meiltä löydät autoliikkeiden vaihtoautot ja leasingautot. Tutustu valikoimaan!
www.autotalli.com
No ainakin tuttu automyyjä sanoi, että noi isommat on OK, mutta joku 1,0 T-GDI ei ole. Paljonko sitten mahtaa kustantaa jakoketjun vaihto? Ja saahan noita 1,6-litraisia myös dieselinä.
Käytiin aikanaan koeajamassa Sportage 4WD, Tucson etuvetoisena ja XC60. Ei tarvinnut Volvon koeajon jälkeen enää mennä toiselle koeajolle korealaisten kanssa.
- Liittynyt
- 04.04.2019
- Viestejä
- 27
No eipä varmasti. Eikä myöskään löydy bensa volvoja tuohon hintaan samoilla kilometreillä. Ja dieseliä en hanki.
Tollanen ? Kulutus kyllä aika julma.
Entä sitten Audi ?
- Liittynyt
- 12.09.2019
- Viestejä
- 190
Onko Honda civickissä kestävämpi jakoketju?
Uutiset
-
Arm julkaisi Arm neural technology -alustan ja Neural Super Sampling -skaalaimen
13.8.2025 13:14
-
NVIDIA julkaisi uudet GeForce 580.97 -ajurit
13.8.2025 00:10
-
Uusi artikkeli: Testissä AMD Ryzen Threadripper 9980X
12.8.2025 14:41
-
Viimeinen AM4-kantainen Ryzen X3D -prosessori on poistumassa markkinoilta
12.8.2025 12:38
-
Thermal Grizzly julkaisi monipuolisen Der8enchtable-testipenkin
11.8.2025 23:09
