Onko joku teistä verrannut testannut Fabiaa, Ibizaa ja Opelin Astraa ?
Onko muutaman vuoden vanha Astra laadukkaampi kuin Fabia ja Ibiza ?
Ainakin Astra on noista ihan heittämällä isoin, yksi tilavimpia C-segmentin autoja kun taas Fabia ja Ibiza on B-segmentin pikkuautoja. Toki ovathan nuo pikkuautot kasvaneet jo sellaisiin mittoihin, että nykyinen B alkaa olemaan lähes samoissa mitoissa kuin parin sukupolven takainen C. Opelin mallistossa samaa kokoluokkaa Fabian ja Ibizan kanssa edustaa Corsa, ei Astra. Ibizan sisälle en ole edes katsonut, koska se on ollut itselle auttamatta liian pieni auto, mutta jotain siitä voi päätellä, että pykälää isompi Leon on ihan huomattavasti ahtaampi sisältä kuin Astra. Uusimman malliseen Fabiaankaan en ole tutustunut, mutta vanhemmat mallit ovat ainakin olleet ahtaita ja meluisia
Mulla on itsellä uuden mallin Astra, tosin farkku ja 1.4T automaatti, ja olen kyllä erittäin tyytyväinen siihen. Mukava auto ajella, suht hiljainen, erittäin suuntavakaa, ei paljoa sivutuulet vaivaa edes motarilla. Linkkaamassasi autossa näyttää olevan sama varustetaso ja 7" IntelliLink multimedia kuin omassa autossa, jos tuon ostat, niin pyydä niitä ensi töikseen päivittämään infotainmentti uudempaan versioon niin ei katoile nuo kanavanimet + Android Auto päivittyy paremmin toimivaan versioon. Itsellä ei tuosta 1.0T koneesta ole kokemuksia, mutta ainakin merkkifoorumilla siitä on näkynyt paljon positiivista palautetta, ja perusajot sillä hoitaa ilmeisesti ihan hienosti. Yleinen mielipide on, että tuntuu litrojaan pirteämmältä ja selättää "perusmoottorina" vapari 1.6:sen ihan mennen tullen. Mitään erityisiä murheita uuteen konemalliin liittyen en myöskään ole vielä kuullut, tosin montaa paljon ajettua 1.0 autoa ei vielä ainakaan Suomessa ole liikenteessä, niin ei tiedä vielä miten ne isossa skaalassa käyttäytyy siellä 150+ tkm kohdalla. Tosin tämä on sitten sama tilanne kaikilla valmistajilla, joilla on uutta konetta keulalla mm. VAGin uusi 1.0.
Siinä komppaan vatasta, että AGR-penkillinen kannattaa ostaa ennemmin kuin perusjakkaroilla jos vain sopiva on tarjolla. Peruspenkit on hyvät, mutta AGR:t on erinomaiset. Omassa on peruspenkit, ja se onkin ainoa asia mikä on jäänyt kaivamaan mua, mutta kun käytettynä ostaa niin ei voi varustelistaa ruksia... Muutoin Enjoyn varustelu on mielestäni hyvinkin riittävä, Innovation sitten tuo monenlaista sähkökikotinta lisää mm. sähköisen takaluukun, kuolleen kulman tunnistimen ym joita jotkut arvostaa ja jotkut ei. Tosin Innovationissa tulee vakiona Enjoyn vakiojakkaroita paremmat penkit, sekä jotain muuta enemmän tai vähemmän hyödyllistä varustetta. Suurin osa 1.0:sta on varmaat ostettu Enjoyna jos meinaat käytettyä hakea, joten Innovationia voi olla huonosti tarjolla ja hinnat korkeampia... Tosin itselle sähköinen käsijarru olisi jo tarpeeksi syytä olla ostamatta Innovationia, mutta makunsa ja ajotapansa kullakin
Itseäni ärsytti tehonpuute vasta 65-hevosvoimaisessa Fiat Puntossa. Sekin kulki kohtuullisesti, kunhan piti kierrokset ylhäällä.
