En aina peruuta parkkiruutuun, mutta kun peruutan, eiköhän siellä ole melkein joka kerta joku takana tukkimassa. Mielenkiintoisin eteen osunut jantteri tööttäili takana kun lähdin peruuttamaan. Välimatkaa tosin oli useita metrejä, joten pysähtymisen ja tilanteen uudelleenarvionnin jälkeen jatkoin rauhassa peruuttamista. Tööttäily jatkui, joten piti ihan mennä kysymään, onko joku hätänä. Minun olisi kuulemma pitänyt väistää kun olen peruuttamassa. En tiedä, oliko herralla mennyt päässään törmäyksen välttäminen ja tilan tekeminen keskenään sekaisin vai mistä oli kyse.
Meinasi jo alkaa lukiessa ärsyttämään, mutta tuohan oli ihan oikein blokattu. Joskus näkee näitä vinoparkiin peruuttelijoita, jotka sitten lähtevät ruudusta joko vastaantulijoita kohti, tai venkslaavat autoaan useamman kierroksen päästäkseen kääntymään menosuuntaan. Onkohan noillakin vaan päässään ohje, että "pysäköintiruutuun kannattaa peruuttaa", eikä sen jälkeen ole enää mahdollista toimia muulla tavalla.ei tollasessa vinoparkkiruudullisessa hallissa mitään aleta peruuttelemaan jne että etsiköön uuden paikan
Tossa kävi ennemminkin niin, että volvokuski bongasi liian myöhään ruudusta lähdössä olleen ja ajatteli, että ruudun ohikin ajaneena vilkku ruutuunpäin ja peruuttelu sinne keulasuunnan vinoparkkiin on peruste sen ruudun saamiselle. Tollasissa vinopysäköintihalleissa, joissa on yksisuuntaset ajoradat tai vaikkei olisikaan vinoja ruutuja mutta yksisuuntaset ajoradat on paikka kyllä menetetty jos ruudun ohi ajaa ja takana on muita halukkaita sille paikalle.
Autoilijat haluaa usein päästä sen "hitaan" pyöräilijän eteen, vaikka liikennesääntöjä "soveltaen". Vaikka pyöräilijä on oikeassa kannattaa olla varovainen.Ja sitten päivän tuore ärsytys: käännyin polkupyörällä oikealle tasa-arvoisesta risteyksestä vasemmalts tulleen auton eteen. Luulin saaneeni katsekontaktin autoilijaan, mutta ilmeisesti siellä oli valot vielä pois päältä, sillä jarrutuksen sijaan ratkaisu olikin yrittää ohitusta. Seuraavaan risteykseen oli n. 50 metriä matkaa ja siinähän se auto oli vastaantulijoiden kaistalla rinnallani vielä risteykseen saavuttaessa. Keskustelin herrasmiehen kanssa hetken ja selitykseksi tarjoiltiin "noku sä poljit nii kovaa tolla" ja "mutku ei nähny ku oli toi pensasaita". Kai siitä autosta silti jarrut löytyy
Siis mitä? Ei tuosta ota kukaan selvää mitä tapahtui.Tuossa yks onnekas meinas että punasiin valoihin ei pidä pysähtyä. Jarrutin, oikeaan reunaan kaiistalleni, koska ei tällä pellellä ajatustakaan jarruttaa. Se väisti mun vasemmalle puolelle konepelti mun kuskin oven A-pilarin tasalle. Mitä nyt helvettiä. Seuraaviin valohin tää spede veti täysin päin punaisia.
Muokkaus: se että ekat. Valot oli punaiset, näkyi jo ennen ryhmittymisalueen alkua. Ei jumalaut..
Postaajan takanatuleva ei jarruttanut postaajan perässä ajoissa.
Ja väisti konepelti A-pilarin tasalle ja paineli päin seuraavia punaisia. Tuo taitaa olla ainoa vaihtoehto, mutta aika monta kertaa pitää lukea, että saa edes jotain tolkkua.
Ihan tuo aukesi allekirjoittaneelle ekalla lukemisella, vaikkakin asian olisi voinut muotoilla toisinkin.
Luitko ennen vai jälkeen klo 21.30:n, jolloin viestiä on viimeksi muokattu ja lisätty oleellisia lähtötietoja? Minun lainauksessani näkyy alkuperäinen.
Olen näköjään lukenut editoidun version, ilmankos
Joo näitä tuntuu nykyään riittävän. Tosin ei ollut ohituskaistaa. Mutkissa/mäessä/vastaantulijan kohdalla hidasti alle satkuun ja sitten kiihdytti aina kun joku yritti ohi. Millähän Youtube-kanavalla sitä on jeesusteltuna kaaharina, kun näin parin ekan ohituksen niin polkaisin sitten kunnolla, että sen Corollan tehot ei riittäisi häiritsemään yhtään ohitusta.
Jotkut luulevat yksisuuntaisen merkkiä opastusnuoleksi, joka opastaa "jonnekin".
Tuo merkki, jota siis tarkoitin, lukeutuukin näköjään ohjemerkkeihin.
Eikai tässä ole missään välissä puhuttu siitä mitä saa ja mitä ei saa tehdä ja milloin ruutu on varattu tai vapaa, mutta kyllä esim. ruuhka-aikaan voi käyttää vähän pelisilmää ja jättää sen facebookin päivittämisen kotiin eikä tehdä sitä parkkiruudussa muiden etsiessä tyhjiä paikkoja.
Siellä on kielletyn ajosuunnan merkkejä, jotka eivät kylläkään tee tiestä varsinaisesti yksisuuntaista, jolla saisi pysäköidä myös tien vasempaan laitaan.
Molemmat tapaukset jäi videolle mutta tuskin julkaisen täällä, nehän saattaisi olla jonkun mielestä oikein hakemalla haettuja tilanteita
Tuossa on selvästi kaksi lain tarkoittamaa kaistaa, eli auton levyistä aluetta. Tällöin oikealta saa ihan vapaasti ohittaa.
Ei kai tässä sinäänsä mitään. Toki ryhmittyminen oli tehty väärin ja sinä sait tulla rinnalle ja kääntyä ensin, mutta sai tuo pappa sun perään ihan laillisesti kääntyä. Olettaen siis että katsoi että sinä kerkesit mennä ensin eikä tullut kenenkään muun eteen.
Oiskohan pappa ollut epävarma mistä pitää ko. kohteeseen mennä (ajoi hitaasti) ja huomasi olevan menossa väärään suuntaan. Joskus noita vaan sattuu.
Saahan ne julkaista, kunhan peitää rekkarit, hermostuahan noista ei kannata. Koska silloin helposti itsekin tekeen virheen ja onnettomuuden riski kaasva.Toinen oli tänään kun ajelin moottoritietä. Edessä mersu jarrutti 100->50 ja ajeli kaistalla miten sattuu. Poistumisramppi alkoi, mersu ajoi kaistan vasenta reunaa, itse pistin vilkun oikealle, käännyin rampille ja lähdin kiihdyttämään takaisin sinne kahdeksaankymppiin.
Mersu pistää tässä vaiheessa vilkun oikealle, yhden vilkauksen jälkeen kääntää melkein kylkeen (ei katsonut yhtään kuollutta kulmaa), säikähtää kun soitan torvea ja kimpoaa takaisin sinne kaistalle mitä ajoi.
https://goo.gl/maps/KZpkQ4maJH2jziFq8
Molemmat tapaukset jäi videolle mutta tuskin julkaisen täällä, nehän saattaisi olla jonkun mielestä oikein hakemalla haettuja tilanteita
Ainahan voit jättää postilaatikkoon ystävällisen viestin asiasta, V-tyylistä en suosittele, ne harvoin johtavat mihinkään hyvään. Hänen vaimonsakin saattaa sen lukea => viestin teho kasvaa kummasti
. Olet varmaan jo tarkistanut, ettei autoa saa pysähtymään tuosta vauhdista riittävän ajoissa, esteen havaittuaan.
Ainahan voit jättää postilaatikkoon ystävällisen viestin asiasta, V-tyylistä en suosittele, ne harvoin johtavat mihinkään hyvään. Hänen vaimonsakin saattaa sen lukea => viestin teho kasvaa kummasti
Tätähän näkee todella paljon. Näillä on siis tapana mennä bussikaistalle jo ennen risteystä, jotta pääsee valoissa jonottavien ohi jatkaen suoraan laittomasti. Monesti ongelmakohdissa sitten risteyksen jälkeen kääntyvien pitää ryhmittyä sille bussikaistalle kääntymiseksi ja ajoin jopa suoraan ajamiseksi.
Voin kyllä sanoa, että ne ohittelijat ja perseilijät ei yllättäen ole Kyrväskankaalta, josta on tultu liikenteeseen hakemaan muutaman auton etua kaupunkiajoon. Oikeat turistit tulee sitten myöhemmin heinä-elokuussa ja ovat ihan oma lukunsa ja heille riittää kyllä ymmärrystä ja heitä osaa jo varoa.
