Pyöräilijöillä on lähtökohtaisesti väistämisvelvollisuus silloin kun ylittävät ajorataa, ts. autoilija väistää vain jos niin on liikennemerkillä osoitettu tai autoilija on kääntymässä ja pyöräilijä ylittää sitä ajorataa jolle autoilija on menossa. Jos autoilija ajaa suoraan eikä tule kolmion tai stop-merkin takaa, on hän etuajo-oikeutettu pyöräilijään nähden.
Tarkotatko suojatien taululla nyt sitä tapausta, että autoilija on väistämisvelvollinen?
Pyöräilijä ei _voi_ olla suojatiellä. Vain jalankulkija voi olla suojatiellä. Pyöräilijä voi olla pyörätienjatkeella.
Ok.
Lisätään vielä selvennyksenä, että jos tuossa Maverickin linkkaamassa kuvassa vasemmalla oleva valkoinen farkku-avensis olisi kääntynyt kyseiseen paikkaan vieressä olevalta sivutieltä, niin sen kuuluisi väistää mahdollisia ajorataa ylittäviä pyöräilijöitä.
Tarvitsee silti hidastaa riittävästi mikäli a) näkyvyys suojatielle ei ole riittävä tai b) toinen auto pysähtyy suojatien eteen.
Kiitos tästä! Nyt on riittävän yksinkertaisesti selitetty. Vielä kun tuon "lähtökohtaisesti" voisi saada häivytettyä pois.
Näitä tällaisia tulee vastaan ympäri Suomea, Helsingistä Rovaniemelle, onneksi hyvin harvoin. Jonkin verran tulee tuolla suunnalla liikuttua ja ko. paikka on tuttu. Koskaan ei ole tuossa vastaavaa tullut eteen. Toisaalta aika ihme, kun tuolla(kin) seudulla tuntuu vaikka minkälaisia koheltajia riittävän.
Samanlaisessa tilanteessa ei myöskään osata ryhmittyä kunnolla vasemmalle, kun ollaan kääntymässä vasempaan suuntaan. Siinä sitten odottelet toisen auton takana oikealle kääntyessä tyhjälle tielle pääsyä kun ei katsota peileihin eikä voida antaa tietä ajamalla risteykseen sisälle.Seison risteyksessä toisena, mun edessä akka kääntymässä oikealle kaksi kaistaiselle tielle, jonoa on mutta se on sillä toisalla kaistalla, ei sillä mihin käännytään ja tämä akka ei osaa mennä, koukkaan vasemmalta ohi ja jatkan matkaa, kuinka vitun vaikeaa se ajaminen oikeasti voi olla? 99% ruuhkista johtuu juuri tälläisestä osaamattomuudesta.
Kuva ehkä selventää hieman.
Eikö tuossa ole kuitenkin kolmio ja jos joku sattuu vaihtamaan takasin oikealle kaistalle niin se onkin akan syy sitten jos kolisee.Seison risteyksessä toisena, mun edessä akka kääntymässä oikealle kaksi kaistaiselle tielle, jonoa on mutta se on sillä toisalla kaistalla, ei sillä mihin käännytään ja tämä akka ei osaa mennä, koukkaan vasemmalta ohi ja jatkan matkaa, kuinka vitun vaikeaa se ajaminen oikeasti voi olla? 99% ruuhkista johtuu juuri tälläisestä osaamattomuudesta.
Kuva ehkä selventää hieman.
Ihmisten yleisen havainnointikyvyn ja vilkunkäyttötaidon huomioonottaen en tuohon nokkaani työntäisi kun joku vaihtaa kaistaa kuitenkin heti risteyksen jälkeen. Mutta toki tuo minuuttitolkulla odottelu on hieman kyseenalaista jo.Totta kai siinä on kolmio, mutta kai sä nyt herrajumala näet vaihtaako sieltä ketään kaistaa ja jos sinne liittyy ripeästi niin kukaan ei kyllä päälle pysty ajamaan, mutta kun jäädään odottamaan minuutti tolkulla siihen että tie on kokonaan tyhjä ennen kun voi mennä.
Onhan se kielletty mutta en ala omaa autoa uhraamaan siihen, että joku vaihtaa kaistaa kuitenkin ja sitten kolisee.
Ei ole ensimmäinen kerta kun navin kanssa tullut tehtyä omituisia liikkeitä liikenteessä, tai sitten ihan vapaaehtoisesti "hakenut uutta vauhtia" johonkin liikenneympyrään tms. josta meni ensimmäisellä väärästä liittymästä ulos.
Miksi tuhlaat aikaasi tuollaisen miettimiseen? Itsekkin olisin varmaan tehnyt noin, kun ei toisista autoilijoista ikinä tiedä. Joku haluaa vaihtaa autoaan niin ajaisi tahallaan eteen ihan vaan kiusaksi. Osa ihmisistä vaan on kusipäitä.
Vilkun käytön vähyyttä olen itsekin hämmästellyt ja joskus jopa mielessäni kironnut. Lieneekö syynä se, että käyttämättä jättämisestä ei saa sanktioita vai onko esim takavetoisten autojen määrä kasvanut? Tuntuu siltä, että takavetoisissa autoissa vilkun käyttö jää useammin vähemmälle talvella ajettaessa.
Itsekkin kiinnitin tähän huomiota. Moneen vuoteen en ole nähnyt näitä kertaakaan ja nyt jo kolmas vastaava havainto parin viikon sisään.Havahtunu tässä viimeaikoina melkoisen erikoiseen ja suht rohkeaan ilmiöön, nimittäin oikomiseen. Monet kerrat todistanu muutamissa tiukoissa risteyksissä ja liikenneympyröissä, että joku kuljettaja ajaa "lontoolaisittain" siitä vasemmalta puolelta kääntyessään vasemmalle. Ymmärtäisin tuon, jos on kiire sairaalaan jonkun onnettomuuden takia, mutta että keskellä kirkasta päivää tehään tuommoisia, vaikka ihan normaalista ajomatkasta kyse.
Mopoautosta on päästävä ohi oli tilanne mikä hyvänsä, vaarantaen itsensä ja muut tielläliikkujat. Aivan saatanan typerää touhua ja hyvin yleistä
Nämä ihmiset juurikin. Pakko kyllä päästä kaikista ohi mutta heti sen jälkeen ei enää ole kiire minnekkään ja vauhti vielä yleensä tipahtaa vähän alle rajoituksen.Ja pakuista, raskaasta kalustosta sekä bemareista (jos omistaa audin, mersun tai etenkin Skodan).
Yleensä vielä halutaan sitten kuitenkin jäädä letkaa vetelemään / junnaamaan sen ohituksen jälkeen (pl. mopoautojen ohitus), ehkä nämä tuntevat olevansa formula1 turva-autoja tmv.
Pysähtyikö sen rinnalla kukaan?
