Hyvää joulua!
Osallistu io-techin piparikakkutalokilpailuun 2025 Linkki osallistumisketjuun >>>
SER-huutokaupat hyväntekeväisyyteen käynnissä! Linkki huutokauppaan >>>
Tuosta luulisi näkyvän, kun kopsaa osoitteen
https://streamable.com/5uuas
Mikä tässä on tätä ns. perseilyä ryhmittymisessä? Ainoa perseilijä näyttäisi olevan tuo pakettiauto.
Sinne kaistalle voi siirtyä hiukan nopeemmin. Vastaavia uunoja näkee jopa motarien rampeissa, körötellään ikään kuin kahta kaistaa ja takana tulevat seisoo jarrulla. Todennäkösesti saavin kuski joku 80v paappa jolla vaikeuksia hahmottaa autonsa ulottuvuuksia.
Tuntuu olevan. 60km/h alueella ajelet Yariksen tms perässä niin aivan jatkuvasti mennään 50 puolella oman mittarin mukaan. Muiden autojen kohdalla sentään 60 puolella.
Saab vaihtoi kaistaa, eikä ilmeisesti ollut aikeissa kääntyä, koska ei jättänyt vilkkua päälle valoihin. Pakulla taas oli kiire mennä vanhoilla vihreillä.
"Liian nopea kiihdytys" näkyy ihan videon viimesillä sekunneilla.
Voi siirtyä nopeammin, mutta ei tuossa nyt mitään perseilyä ole taikka ylipääsemätöntä hidastelua. Tai mitään mistä pitäisi hermostua. Jos tuo ottaa koville, kannattaa käyttää julkisia. Tuo nyt ei ole läheskään sama asia kun se että ajetaan 60kmh 120kmh alueen kiihdytyskaistalla.
Yli ei välttämättä pääse, mutta paku meni hienosti ohi.
Meiän naapuri justiinsa kehuskeli kuinka yrittää joka ajolla tehdä hybridillään uuden kulutusennätyksen. On vieläpä Toyota.
Huomasin, ja arvasin että tästä mainitaan. Mutta ei tässkään mitään virhettä sattunut koska ei ajanut sulkuviivan päältä. No, mutta pointti olikin että tuo videopätkä nyt ei ainakaan omasta mielestä täytä kriteerit "liikenteessä perseilystä". Ymmärtäisin jos siinä oikealla olisi muita autoja ja tämä saabi pysähtyisi puolittain molemmille kaistoille, tämä on sitä perseilyä ja tätä näkee aivan liian usein.
Hihi.
Kääntyikö saab vai menikö suoraan?
"Tähän liittyy itsekeskeinen ajatus siitä, että kaikki liikenteessä olisivat jonkin sortin salaliitossa kuskia vastaan."
"5. Älä vajoa törpön tasolle
Tämä, mä soitan heti torvea jos joku sekoilee edessä tai hidastelee kehällä.
Kännykän räplääminen toki väärin, mutta miksei jengi mennyt oikealta ohi kun laki sen sallii? Kehällä laki ei moottoritien tavoin velvoita ajamaan oikealla kaistalla, vaikka "yleensä" oikealla pitäisikin ajaa. Sinänsä ihan sama siis kummalla kaistalla tuolla ajaa 60-70km/h, eikä se ole laitonta.
Kyllä menikin aina kun rako syntyi. Niitä ei ruuhka-ajan kehätiellä kaiheasti ole.
Minulle valitti inssi moottoripyöräkorttia ajellessa liian nopeasta kiihdyttämisestä. Ajelin tosin ruuhkaliikenteessä, normaaliakin pidemmällä turvavälillä, eli valoista lähtiessä kiihdytin hieman hitaammin kuin edellä ajavat autot. Saattaahan se siellä 80-luvun Corollassa tuntua siltä, että edessä kiihdytetään Täysiä, kun itsellä on poljin lattiassa, eikä tapahdu muuta kuin että takana nousee musta savupilvi.
Onko tämmöinen muka johonkinlakiin kirjattu? Muistaakseni alinopeus on terminä hyvin heikosti, jos ollenkaan, määritelty laissa. Eikös aina nimenomaan painoteta, että nopeusrajoitukset eivät ole miniminopeuksia, ja moottoritielläkin ajaa sekaisin autot 120km/h ja rekat 80km/h? Eikä millään tapaa ole kiellettyä sielläkään ajaa 80km/h vaikka olisi henkilöautolla liikenteessä.
Ja se poliisikin saattaa ajaa 100 alueella 80km/h rekan perässä. Ainakin kerran olen tuollaisen letkan ohittanut, jossa oli maija jossain keskivaiheilla letkaa.
Voitaisiinko tähän listaan lisätä tahallinen hidastelu liikennevaloissa siten että takana tuleva jää jumiin punaisiin? Tällaista kohtelua kun saa osakseen vaikka pitääkin kunnollisen turvavälin edellä ajavaan.
Liikennevirhemaksussa pointti on se, että se ei ole sakko, vaan hallinnollinen maksu. Maksa suosiolla tai maksa käytännössä vielä enemmän siitä, että saat valitusluvan. Saattaapi sitten mennä läpi tai ei.
Jaa no niin elikkäs GPS-seurantaa tiedossa.
Autojen seurantatiedoilla pystyy tekemään paljon rahaa. Voi seurantaa toteuttaa kameroillakin tietty.
1350?? Saako kysyä mikä auto?
Joku jossa edes jtn varusteita kuin Ceedissä. Ei tarvi olla kuin adaptiivistä vakkaria/kameraa yms niin tulee lasinvaihdon päälle kalibrointia yms halpaa touhua. Ja tietenkin jos käyttää merkkiliikkeessä lasin vaihdossa niin siitä vähän ekstraa.
Mjoo no tuolla hinnalla ostaisin mieluummin uuden auton kuin tuulilasin. Mutta kaipaankin autolta vähän vähemmän mitä moni muu.
