No tuossahan on kaksi virhettä, jos kuva on alle viikon vanha: pysäköinti kielletty lisäkilven perusteella, ja pysäköinti jalkakäytävälle. Molempi pahempi, ilmeisesti aurauksen takia tuo talviajan kielto.Pienentääkö se virhettä jos vain puoli autoa on ajoradalla? Kapea jalkakäytävä, hyvä kun ohi mahtui.
Eikös tuossa ole kielto voimassa vain klo 1.11 - varttia yli 5?Pienentääkö se virhettä jos vain puoli autoa on ajoradalla? Kapea jalkakäytävä, hyvä kun ohi mahtui.
Viime viikolla Helsingissä olin kääntymässä oikealle kaistalta, josta saa ajaa myös suoraan. Edessäni oleva auto oli myös kääntymässä oikealle, mutta jouduttiin odottelemaan kevyen liikenteen kulkemista tien yli. Vähän muiden perässä sieltä tuli vielä pyöräilijä, mutta väli ei ollut niin iso, että siitä olisi kerennyt ajamaan ilman, että pyöräilijä olisi joutunut jarruttamaan. Noh, takana ollut audikuski aloitti kuitenkin raivokkaan töötin hakkaamisen. Ei edes yksi pitkä tööttäys, vaan hakkasi sitä.
Juu tampereella sama peli.
Njoo, mutta eikö se tässä nyt nimenomaan ehkäise vaaratilanteita ja kaikkien turvallisuutta ojentaa torvella jotakuta joka menettelee väärin? Ehkei kys. pyöräilijä ensi kerralla pamauta täysillä siitä suojatien yli luullen, että kaikki pysähtyy väistämään.Keskari ei toki kuulu asiaan joskin sille harvakseltaan on käyttöä löytynyt mutta nämä tilanteet on ihan erikseen.Tieliikkennelaissa. Siellä siis määritellään että torvea saa soittaa jos sillä estää vaaratilanteen. Monet toki käyttää sitä kertoakseen oman pulssinssa kohoamisesta, mutta ne voi mitata vaikka älykellolla ja laittaa tiedon eteenpäin lääkärille.
Uusi poliisin sakotusmanuaall ei enää ole helposti saatavilla, mutta edellisessä oli muistaakseni rangaistustaulukko myös turhaa torveilua kohtaan.
Muoks: viime vuonna tosin käytin kerran torven näpäytystä itsekkin kun keskelle t-risteystä oli pysähtynyt auto pitkäksi aikaa niin ettei miltään puolelta mahtunut ohi eikä pitkien väläytys auttanut. Silloinkin katsoin ettei lähistöltä ole ketään joka olisi tulkinnut tuon väärin ja ajanut katon kautta ojaan partiolaistyttöjoukkueen yli.
Jos joku ihan väkisin haluaa antaa tietä paikassa jossa olisin fillarilla väistämisvelvollinen, niin kyllä mä sitten yli menen. Se että jos joku siellä tämän tien antajan perässä laittaa töötin pohjaan ja keskarin pystyyn, tuskin kertoo kyseisessä tilanteessa kenellekään yhtään mitään (muuta kuin ehkä sen, että töötin soittajalla akuutti tarve opetella mikä on rakentavaa ihmisten välistä kanssakäymistä ja mikä ei).
Kannattaa muistaa niissä tilanteissa kuitenkin se, että sun pitää yhä väistää muita tiellä kulkevia autoja, vaikka yksi pysähtyisikin antamaan tilaa. Monesti olen nähnyt juuri näitä tilanteita, joissa auto antaa tilaa ja pyöräilijä lähtee laput silmillä ylittämään tietä, vaikka pitäisi väistää myös toisesta suunnasta tulevia.
Sama eilen yhden Yariksen kanssa motarilla neljän maissa.
On jopa automaattivalot omassa Auriksessa ja säädetty syttymään varhain. Saapa silti valoja itse pistää päälle aika paljon kun ei ne esim vesisateesta ja pyyhkimien käytöstä ole moksiskaan. En minä ainakaan odota kenenkään ilmaantuvan tien sivusta keskelle tietä jossei ole suojatietä.
Sitte oli joka kaistalla joku pelokas tukkeena kameran kohdalla. Mitä helev.. Mitä ihmettä nämä daijut luuli? Et ne saa sakot jos ne ajaa vaan hieman alle rajoituksen?
Elä sie perusta. Joka päivä saan kokea vastaavaa Kainuuntiellä. Oma auto on kyllälkin ruotsalaisperäinen panssarivaunu, mutta sen kanssa saa olla joka päivä Kainuuntiellä samassa tilanteessa.
No varmaan johtuu siitä että kukaan ei halua ottaa riskiä 170e pikavoitoista vaan mielummin ottaa varman päälle. Niin minäkin teen. Kiittäkää tolppia.Mittari nollan tuntumassa eilen kehä ykkösellä, liikennemäärän ollessa vielä sangen maltillinen, alkoivat kaikki yhtäkkiä ajamaan noin seitsemääkymppiä. Eipä siinä - ymmärrän hyvin, ettei kukaan halua olla just se daiju, jonka talvi yllätti. Olisihan se nyt noloa. Kantsiikin ajaa ehkä hiljaa. Iha OK.
Mutta minkä hemmetin takia kameroiden kohdalla pitää yhä jarruttaa? Sitä teki meinaan kaikki. Nekin, jotka vaihtoivat vasemmalle kaistalle ohittaakseen, kiihdyttivät johonkin 75km/h kieppeille ja hidastivat sitten kameran kohdalla
Jep, tolpissa.
