Jos nyt ihan oikeasti aletaan peuhata välimerkin kanssa, niin LiFePo4:a voidaan kyllä ladata pakkasessa, mutta virtojen on oltava todella pieniä ja kukaan valmistaja tuskin tätä suosittekee koska se yleensä johtaa litiumin kerrostumiseen ja akun kapasiteetin rajuun laskuun. Lisäksi akun kemia muuttuu ymmärtääkseni matalissa lämpötiloissa jollain lailla, ts latauksen jänniterajat alenevat ja kennossa mennään helposti ylijännitteelle.
BMS:issä on yleensä alalämpötilan vahti lataukselle, ja se on syytä pitää päällä. Edistyneemmät säätimet osaavat sitten jopa lämmittää akkua latausenergialla, ja vasta kun akun lämpötila on noussut sallittuihin rajoihin alkaa ladata sitä.
TL/DR: Älä lataa pakkasella
BMS:issä on yleensä alalämpötilan vahti lataukselle, ja se on syytä pitää päällä. Edistyneemmät säätimet osaavat sitten jopa lämmittää akkua latausenergialla, ja vasta kun akun lämpötila on noussut sallittuihin rajoihin alkaa ladata sitä.
TL/DR: Älä lataa pakkasella
