Kysymyksiä & Vastauksia

[stabbulamus]

Kelien kylmettyä alkanut taas startti pitämään semmoisen räikkämäisen lyhyen vinkaisun käynnistyksen yhteydessä. Tehnyt noin jo useamman vuoden. Onko tuohon jotain mitä voi tehdä?

 

[Uutta matoa koukkuun]

Purku ja laakerien rasvaus olis se itsestäänselvä vastaus.

 

[Jo_Hani]

Kelien kylmettyä alkanut taas startti pitämään semmoisen räikkämäisen lyhyen vinkaisun käynnistyksen yhteydessä. Tehnyt noin jo useamman vuoden. Onko tuohon jotain mitä voi tehdä?

Itse vaihtaisin startin jos sitä menee muutenkin availemaan. Yleensä vinkasu tarkoittaa et laakeri kertoo että on vielä olemassa tai et rattaat on jo kuluneet että pyörivät jo toisinaan huti

 

[Bigfoot007]

Kyllähän tuolla automatiikka pitäisi kuskin puolesta kaikki päätökset tehdä, antaa huollon päättää mitä vaihdetaan.

Lämmityksen automatiikan sain kuntoon palauttamalla tehdasasetukset autoon. Samalla poistin kännykkäsovelluksen ja asensin puhtaalta pöydältä uudestaan, joka sai pakotettua lataamaan toimivan version. Nyt toimii lämmitysjärjestelmä jälleen oikeaoppisesti ja kännykkäsovellukseen tulivat näkyville uudet ominaisuudet mm. lukitusten seuranta ja sisätilan valvonta. Ei tarvinnut onneksi asioida myyjäliikkeessä vielä.
Lasien huurtumisongelma ei valittavasti ratkennut. Edelleen vähänkin kostealla kelillä lasit huurtuvat sisätiloista totaalisesti kolmen ensimmäisen minuutin aikana, jos ei pidä ilmalämpöpumpun puhallinta vähintään kakkosasennossa. Jos Ilppi vikaantuisi, tällöin ajaminen kostealla kelillä olisi mahdotonta. Huurtumisongelma toistuu myös lähtiessä lämpimästä tallista.

 

[sinuspilonidalis]

Taas palasi mieleeni sattumus vesiltä vuosien takaa. Meitä oli neljä henkilöä purjehtimassa Päijänteellä. Vene oli erään yhteisön omistama ja kipparina oli nuori nainen.

Näin, että poliisivene ajelee veneeltä toiselle puhalluttamassa porukkaa. Pian poliist tulivat myös meidän veneelle. Kippari puhallutettiin ja myös minut, koska "taisin äsken olla ruorissa", vaikka olin ollut 100% kyytiläisenä.

Mitä jos olisin ollut juovuksissa? Olisinko saanut syytteen ruorijuopumuksesta, kun minut oli muka nähty ruorissa? Luultavasti olisin ja oikeudessa punnittaisiin, että kenen sana painaa eniten.

Jälkeenpäin on monta kertaa ärsyttänyt, etten saanut suutani auki silloin tilanteessa ja kysynyt, että mihin puhallutukseni perustui.

 

[tipu]

Onko huviajelu kielletty?

Edit: asia selvennyt.

 

[kyynelkaasu]

Onko huviajelu kielletty?

70€ sakkoa siitä, että ajeli pidempää reittiä kotiin yöllä... Sain vain vastauksena, jatkossa aja kylttien nopeuden mukaisesti ja älä anna tietä puskevalle. Halusin ajaa rauhassa pitkää matkaa ja ihastella maisemia. Poliisi ajoi perseessä kiinni...

1. Oletan summasta, että kyseessä on liikennevirhemaksu. Onko näin?

2. Mistä se määrättiin?

2.1. Oliko ajosi tarpeetonta ja häiritsevää? Se on kielletty.

2.2. Ajoitko ylinopeutta? Sekin on kielletty.

 

[Dunlop]

Onko huviajelu kielletty?

70€ sakkoa siitä, että ajeli pidempää reittiä kotiin yöllä... Sain vain vastauksena, jatkossa aja kylttien nopeuden mukaisesti ja älä anna tietä puskevalle. Halusin ajaa rauhassa pitkää matkaa ja ihastella maisemia. Poliisi ajoi perseessä kiinni...

Taas jätetään jotain kertomatta, poliisi harvemmin syyttä suotta sakottaa

 

[TommiZeliard]

Onko huviajelu kielletty?

70€ sakkoa siitä, että ajeli pidempää reittiä kotiin yöllä... Sain vain vastauksena, jatkossa aja kylttien nopeuden mukaisesti ja älä anna tietä puskevalle. Halusin ajaa rauhassa pitkää matkaa ja ihastella maisemia. Poliisi ajoi perseessä kiinni...

Poliisilta saamassasi vastauksessa ei ollut mitään huviajeluun viittaavaa, vaan kyse oli puhtaasti ylinopeudesta ("...aja kylttien nopeuden mukaisesti ja älä anna tietä puskevalle.").

Tuollaisen 70 € liikennevirhemaksun saa, kun ajaa 70 - 120 (km/h) rajoitusalueella ylinopeutta, josta jää 3 km/h-varmuusvähennyksen jälkeen ylinopeutta 7 - 10 km/h.

Käytännössä teit jotain seuraavista:
80-83 km/h@70 km/h
90-93 km/h@80 km/h
110-113 km/h@100 km/h
130-133 km/h@120 km/h

Lisää vielä noihin autosi mittarivirhe.


Tapahtumat ovat saattaneet kehittyä seuraavasti:

1. Poliisi lähestyi sinua takaa, koska ajoit heitä hitaammin ("Halusin ajaa rauhassa pitkää matkaa ja ihastella maisemia.").

2. Poliisin oli tarkoitus lähestyä ohitusetäisyydelle, ja sen jälkeen ohittaa sinut, jonka jälkeen olisit saanut jatkaa maisemien ihastelua yksinäsi.

3. Halusit niin kovasti ajaa rauhassa, että aloit nopeuttasi nostamalla kasvattamaan väliä taakse.

4. Nopeudennostosi esti poliisin ohitusaikeet, mutta samaan aikaan heille syntyi uusi tehtävä ylinopeudestasi.

5. Lapun saatuasi sait jatkaa matkaa rauhassa ja poliisikin pääsi ohitsesi.


Onhan sekin mahdollista, että poliisi tahallaan alkoi tuuppia kontista ilman ohitusaikeita. Ainakaan minulle ei ole sellaista sattunut, vaikka olen seurannut liikennettä 80-luvulta asti matkustajana ja 90-luvulta ratin takaa.

Uskon, että provosoiduit liian nopeasti oman rauhasi häiritsemisestä. Kannattaa jatkossa olla antamatta tietä puskijoille. Pidä oma nopeus, äläkä aja ylinopeutta, niin vältyt liikennevirhemaksuilta.

 

[tipu]

Uskon, että provosoiduit liian nopeasti oman rauhasi häiritsemisestä. Kannattaa jatkossa olla antamatta tietä puskijoille. Pidä oma nopeus, äläkä aja ylinopeutta, niin vältyt liikennevirhemaksuilta.

Tämäpä lyhyesti.

 

[uggeli]

Mitä ihmettä ne poliisit teki, kun vedit parkkiin pysäkille ensimmäisen kerran? Johan tuo olisi päättynyt siihen, kun olisi sammuttanut auton ja noussut pihalle vaikka jalkoja verryttelemään.

 

[tipu]

Mitä ihmettä ne poliisit teki, kun vedit parkkiin pysäkille ensimmäisen kerran? Johan tuo olisi päättynyt siihen, kun olisi sammuttanut auton ja noussut pihalle vaikka jalkoja verryttelemään.

Ajoivat noin alle 10km/h nopeutta ja eivät tulleet taakse vaan tiellä köllöttivät että jatkan matkaa, mutta jätän asian tähän ja en keskustele enempää yksityisestä asiastani. Kiitos.

 

[Markqq]

Muita Ford Fiestan omistajia? Mikähä tuossa -17 Fiestassa lienee huoltoväli?

Nyt n. 8kk aikajanalla tullut 20km täyteen ja öljyn ikä näyttää 37%

 

[kyynelkaasu]

Muita Ford Fiestan omistajia? Mikähä tuossa -17 Fiestassa lienee huoltoväli?

Nyt n. 8kk aikajanalla tullut 20km täyteen ja öljyn ikä näyttää 37%

Tuolta huoltovälitaulukko:

Järkevämpi merkkihuolto | RS Huolto Oy - Ford merkkihuolto

RS Huollon Ford-merkkihuoltoa tekevät koulutetut huollon ammattilaisemme. Maahantuojan valtuuttamassa merkkihuollossa autosi takuu säilyy varmasti.

ford.rsh.fi

Fiesta/Fusion 2009-2017

Huoltoväli 20000km/1v

Vai oliko sittenkin uudempi sukupolvi, jos kerran jokin huoltovälinäyttökin löytyy?

Fiesta 2018-

Huoltoväli bensiinit (paitsi 1.5 EcoBoost ST) 30000km/2v.
Tarkastushuolto 15000km/1v 69€ (öljyn ja suod vaihto +100€)
Huoltoväli diesel 30000km/2v ja tarkastushuolto öljyn ja suodattimen vaihdolla 15000km/1v 199 €
Huoltoväli 1.5 EcoBoost ST 20000km/1v Joka toinen vuosi iso huolto.

 

[Markqq]

Tuolta huoltovälitaulukko:

Järkevämpi merkkihuolto | RS Huolto Oy - Ford merkkihuolto

RS Huollon Ford-merkkihuoltoa tekevät koulutetut huollon ammattilaisemme. Maahantuojan valtuuttamassa merkkihuollossa autosi takuu säilyy varmasti.

ford.rsh.fi

Vai oliko sittenkin uudempi sukupolvi, jos kerran jokin huoltovälinäyttökin löytyy?

Juu tää on uudempaa korimallia/sukupolvea. Eli 10000tkm voi lisää painella ellei tuo öljyn käyttöikä ennen sitä vaadi huoltoa. Kiitos.

 

[Pyrres]

Muita Ford Fiestan omistajia? Mikähä tuossa -17 Fiestassa lienee huoltoväli?

Nyt n. 8kk aikajanalla tullut 20km täyteen ja öljyn ikä näyttää 37%

Riippuu tosiaan koneesta ja normi järjenkäytöstä. Pikkuisiin alitehoisiin ei niin kriittinen, mutta niihin tehokkaampiin voi/pitää vaihtaa useammin (ST tai ST-line 1.0 140hp).

 

[Jo_Hani]

Juu tää on uudempaa korimallia/sukupolvea. Eli 10000tkm voi lisää painella ellei tuo öljyn käyttöikä ennen sitä vaadi huoltoa. Kiitos.

En tiedä foordin päivitetyistä moottoreista, mut ensimmäisen generaation 1.6 ecoboostin (2011 mallinen) hajottaneena aloin vaihtamaan öljyjä 10tkm välein, merkkihuollossa vielä teetätin vaihdot. Alkuperäinen mottori kesti sen 180tkm 20tkm vaihdoilla ja vaihtokoneella ajelin 150tkm 10tkm vaihtovälillä (tuolloin ainakin katosi lspi ongelmat mitkä helposti ilmeni 4/5 vaihteella kiihdytettäessä).

 

[Markqq]

Riippuu tosiaan koneesta ja normi järjenkäytöstä. Pikkuisiin alitehoisiin ei niin kriittinen, mutta niihin tehokkaampiin voi/pitää vaihtaa useammin (ST tai ST-line 1.0 140hp).

Kyseessä ST 1.0 125hp. Noh, voisha sitä loppuvuodelle varata huollon. Mielummin otan varman päälle

 

[Pyrres]

Kyseessä ST 1.0 125hp. Noh, voisha sitä loppuvuodelle varata huollon. Mielummin otan varman päälle

Juu lasken tuon 125hp tuohon itse ottaisin varmemman päälle koneiden listalle. ST oli 1.6/215hp ja ST-line kovin oli 1.0/140hp, aka etenkin 1.0 koneissa alkoi olla aika rajut litratehot sen aikaisiksi.