Kysymyksiä & Vastauksia

[Formica]

Tuolta voit yrittää katsoa

https://colorndrive.com/en/touch-up-paint/kia-ceed

Kiitti. Löytyy vaan metallivärejä sinisestä. Oliskohan tuo smart blue metallic se minkä värisiä ceedejä tulee paljon vastaan liikenteessä.

 

[pet3]

Olisiko kellään värikoodia Kia Ceed 2010 vakiovärinä olleeseen siniseen? Niitä on todella paljon liikkeellä ja pitäisi saada paikkamaali. Auto on nyt toisella paikkakunnalla, niin en pääse itse tarkistamaan koodia.

Etsi auton rekkarilla esim. Motonetin sivuilta alustanumero ja syötä se VIN decoderiin, sieltä pitäisi alkuperäinen värikoodi selvitä. En tosin tiedä, toimiiko KIA:ssa, varmaan merkkifoorumeilta kannattaa etsiä tietoa.

 

[Formica]

Toimii, kiitos! Mielenkiintoisesti Kialla on 5B-koodilla monta ei väriä. Auton värikoodi on 5B Purple mica, mitä ei löydy valmiina Motonetin valikoimasta tai Motipltä. Jännä juttu, kun se oli aikanaan suositun automallin vakioväri.

 

[hati-]

Mitä pahimmillaan voi tapahtua, jos rahoitusyhtiön omistamalla (leasing) autolla käy Tallinnassa ilman maastavientivaltakirjaa vs. valtakirja on?

 

[tjkoo]

Mitä pahimmillaan voi tapahtua, jos rahoitusyhtiön omistamalla (leasing) autolla käy Tallinnassa ilman maastavientivaltakirjaa vs. valtakirja on?

No jos kolaroit/joku muu kolaroi/sattuu ilkivaltaa niin jäät ainakin kiinni. En tiedä mitkä on sanktiot, ei ne varmaan kohtuuttomat ole jos esität tietämätöntä.

 

[Pertti_Pasanen_Spede]

Mitä pahimmillaan voi tapahtua, jos rahoitusyhtiön omistamalla (leasing) autolla käy Tallinnassa ilman maastavientivaltakirjaa vs. valtakirja on?

Huonoimmillaan jo Suomessa kysyvät papereita etkä pääse laivaan tai Tallinnassa kysyvät papereita ja käännyttävät takaisin. Lisäksi jos jotain sattuu autolle niin olet varmasti ongelmissa. Parempi vaan toimia oikein.

 

[kurkimies]

Miksei täällä myydä tuollaisia renkaita? Siis Michelin valmistaisi. Talvella tuonne väleihin kertyisi helposti tietysti lunta ja moskaa

 

[Pyrres]

Miksei täällä myydä tuollaisia renkaita? Siis Michelin valmistaisi. Talvella tuonne väleihin kertyisi helposti tietysti lunta ja moskaa

Koska eivät vain ole saaneet niitä toimimaan kuten perinteiset kumit, vielä. Näen että tulevaisuudessa on asia, tällä hetkellä ei. Normi ajossa nuo voivat olla jo ihan ok, mutta yhtään haastavammat ajokelit, sporttisempi ajo tai esim talvirenkaissa tms... en usko että pääsevät lähellekkään nykyisiä normi renkaita.

 

[Kaama]

Miksei täällä myydä tuollaisia renkaita? Siis Michelin valmistaisi. Talvella tuonne väleihin kertyisi helposti tietysti lunta ja moskaa

Tweel maantievauhdeissa täristää, meluaa ja kuumenee. Erilaisiin työkoneisiin niitä on kaupattu jo pitkään. En tiedä kuinka suosittuja ovat.

 

[Lare]

Kuinka tärkeää on vaihtaa öljyproppu ja tiiviste joka öljynvaihdon yhteydessä? Oli jo vanhat öljyt vadissa, kun huomasin uuden propun olevan aivan liian lyhyt kierteiltään. Laitoin sitten vanhan takaisin.

 

[Markok]

Kuinka tärkeää on vaihtaa öljyproppu ja tiiviste joka öljynvaihdon yhteydessä? Oli jo vanhat öljyt vadissa, kun huomasin uuden propun olevan aivan liian lyhyt kierteiltään. Laitoin sitten vanhan takaisin.

Ihan riippuu mitä autosi ohjekirja sanoo. Mulla oli yhdessä pösössä proppu jonka kuparinen littaantuva tiiviste tuli vaihtaa joka kerta. Seuraavissa olikon sellainen jota ei tarvitse vaihtaa.

 

[Welmari]

Kuinka tärkeää on vaihtaa öljyproppu ja tiiviste joka öljynvaihdon yhteydessä? Oli jo vanhat öljyt vadissa, kun huomasin uuden propun olevan aivan liian lyhyt kierteiltään. Laitoin sitten vanhan takaisin.

Jos se ei vuoda niin vaihdat sitten seuraavalla kerralla.

 

[bowtie81]

noita kuparisia voi kaiketi toholla vähän lämmittää niin toimii paremmin toisenkin kerran, olen itse usein käyttänyt useamman kerran samaa proppua tai tiivistettä eikä ole vuotanut.

 

[Serbetli]

Minkä takia proppu tarvisi vaihtaa ikinä, jos kierre on kunnossa? Tiivisteen vaihdon ymmärrän.

 

[Hammu]

Minkä takia proppu tarvisi vaihtaa ikinä, jos kierre on kunnossa? Tiivisteen vaihdon ymmärrän.

Osassa noista propuista, kuten kuvan mallissa, on kiinteä tuo tiiviste eli pitää vaihtaa koko proppu jos tiiviste ei pidä.

Itse en ole koskaan joutunut vaihtamaan edes tuota tiivistettä, kupariprikat on kyllä tuntuneet tiivistävän uusiokäytettyinäkin.

 

[Bigfoot007]

Minulla on parisen kysymystä pysäköinnistä.
Ensiksi miten tulkitsen pysäköintikiellon merkkiä, jonka alla on keltainen lisäkilpi, jossa lukee klo 8 - 18. Tarkoittaako tämä, että pysäköinti on sallittua kaikkina muina aikoina paitsi klo 8 - 18 arkisin?
Toisena kysymyksenä samanlainen pysäköintikilpi, jonka alla lukee yksityisalue. Kilven takana sijaitsee parkkialue, jossa parkkipaikkojen sinisen P-Merkin alla on sinisen lisäkilpi, jossa lukee: Vain luvan saaneille klo 8 -17. Tarkoittaako tämä, että kuka tahansa saa pysäköidä alueelle muina aikoina paitsi kllo 8 - 17 arkisin? Vai pitääkö olla erikseen pysäköintilupa? Todella hämärää, eikä tuo alue taida kuulua edes kunnallisen pysäköintivalvonnan piiriin, koska aluetta hallinnoi yksityinen urheilupuisto ja halliyhtiö.

 

[Dunlop]

Minulla on parisen kysymystä pysäköinnistä.
Ensiksi miten tulkitsen pysäköintikiellon merkkiä, jonka alla on keltainen lisäkilpi, jossa lukee klo 8 - 18. Tarkoittaako tämä, että pysäköinti on sallittua kaikkina muina aikoina paitsi klo 8 - 18 arkisin?
Toisena kysymyksenä samanlainen pysäköintikilpi, jonka alla lukee yksityisalue. Kilven takana sijaitsee parkkialue, jossa parkkipaikkojen sinisen P-Merkin alla on sinisen lisäkilpi, jossa lukee: Vain luvan saaneille klo 8 -17. Tarkoittaako tämä, että kuka tahansa saa pysäköidä alueelle muina aikoina paitsi kllo 8 - 17 arkisin? Vai pitääkö olla erikseen pysäköintilupa? Todella hämärää, eikä tuo alue taida kuulua edes kunnallisen pysäköintivalvonnan piiriin, koska aluetta hallinnoi yksityinen urheilupuisto ja halliyhtiö.

Ylempi merkki ilmoittaa mitä saa tai mitä ei saa tehdä, ajalla sitten kerrotaan koska saa ja koska ei saa tehdä.

 

[Sallys]

Ylempi merkki ilmoittaa mitä saa tai mitä ei saa tehdä, ajalla sitten kerrotaan koska saa ja koska ei saa tehdä.

Ja tuota lukemista helpottaa kun ymmärtää alkaa lukemaan niitä merkkejä ylhäältä alaspäin. Lisämerkit ovat ylimääräisiä määrityksiä sille päämerkille.

 

[Bigfoot007]

Ja tuota lukemista helpottaa kun ymmärtää alkaa lukemaan niitä merkkejä ylhäältä alaspäin. Lisämerkit ovat ylimääräisiä määrityksiä sille päämerkille.

Miten toista merkkiä ja sen sinistä lisäkilpeä tulisi tulkita yksityisalueen pysäköintialueen sisällä. Kumoaako se aluekohtaisen pysäköintikiellon kaikilta kellonaikojen ulkopuolella vai pitääkö olla erillinen pysäköintilupa yksityisalueella?

 

[pet3]

Minulla on parisen kysymystä pysäköinnistä.
Ensiksi miten tulkitsen pysäköintikiellon merkkiä, jonka alla on keltainen lisäkilpi, jossa lukee klo 8 - 18. Tarkoittaako tämä, että pysäköinti on sallittua kaikkina muina aikoina paitsi klo 8 - 18 arkisin?
Toisena kysymyksenä samanlainen pysäköintikilpi, jonka alla lukee yksityisalue. Kilven takana sijaitsee parkkialue, jossa parkkipaikkojen sinisen P-Merkin alla on sinisen lisäkilpi, jossa lukee: Vain luvan saaneille klo 8 -17. Tarkoittaako tämä, että kuka tahansa saa pysäköidä alueelle muina aikoina paitsi kllo 8 - 17 arkisin? Vai pitääkö olla erikseen pysäköintilupa? Todella hämärää, eikä tuo alue taida kuulua edes kunnallisen pysäköintivalvonnan piiriin, koska aluetta hallinnoi yksityinen urheilupuisto ja halliyhtiö.

Miten toista merkkiä ja sen sinistä lisäkilpeä tulisi tulkita yksityisalueen pysäköintialueen sisällä. Kumoaako se aluekohtaisen pysäköintikiellon kaikilta kellonaikojen ulkopuolella vai pitääkö olla erillinen pysäköintilupa yksityisalueella?

Lisäkilpi kellonajoilla kertoo, milloin ylhäällä oleva liikennemerkki on voimassa. Ensimmäinen merkki tarkoittaa, että pysäköinti on kielletty klo 8-18 arkisin. Muuna aika pysäköintiä ei kielletä eli on sallitua (jos joku muu syy ei kiellä pysäköintiä).

Sitten taas tuon pysäköintikieltoalueella olevan P-paikan kanssa menee vähän mutuiluksi. Periaatteessahan pysäköintikieltoalue kieltää pysäköinnin kokonaan, ja P-merkin lisäkilpi rajoittaa sen voimassaolon vain luvan saaneille klo 8-17 arkisin. Muuna aikana olisi pysäköinti siis kielletty tuon aluerajoituksen vuoksi. Yksityisalueella tosin omistaja/haltija huolehtii pysäköinninvalvonnan järjestämisestä eli kunnallinen tuskin tulee hallin pihaan kirjoittamaan pysäköintivirhemaksua klo 17:01 arki-iltana, mutta parkkipate voi tulla. Joku lakia paremmin tunteva voi korjata, jos olen väärässä.

 

[Tohelo]

En oikein osunu omilla hakusanoilla, mutta onko jotain hyvää vinkkiä miten auton umpioista sais kosteuden pois? Nyt syksyllä alkanu keräämään kunnolla kosteutta niin, että näkyy ihan selviä vesipisaroita sisäpuolella linssissä.

 

[Henkka77]

Suzuki Swift nelikosta kokemuksia? Vuosimallit 2004-2010.

 

[Tellervo]

Kannetaan nyt omankin korsi kekoon.

Minulla on parisen kysymystä pysäköinnistä.
Ensiksi miten tulkitsen pysäköintikiellon merkkiä, jonka alla on keltainen lisäkilpi, jossa lukee klo 8 - 18. Tarkoittaako tämä, että pysäköinti on sallittua kaikkina muina aikoina paitsi klo 8 - 18 arkisin?

Tämä menee juuri näin. Käytännössä paikka on siis varattu lastauspaikaksi arkipäivisin ja muulloin sitä hyödynnetään pysäköintiin.

Toisena kysymyksenä samanlainen pysäköintikilpi, jonka alla lukee yksityisalue. Kilven takana sijaitsee parkkialue, jossa parkkipaikkojen sinisen P-Merkin alla on sinisen lisäkilpi, jossa lukee: Vain luvan saaneille klo 8 -17. Tarkoittaako tämä, että kuka tahansa saa pysäköidä alueelle muina aikoina paitsi kllo 8 - 17 arkisin? Vai pitääkö olla erikseen pysäköintilupa? Todella hämärää, eikä tuo alue taida kuulua edes kunnallisen pysäköintivalvonnan piiriin, koska aluetta hallinnoi yksityinen urheilupuisto ja halliyhtiö.

Ensinnäkin yksityisalueiden merkkeihin kannattaa suhtautua suuremmalla epäilyksellä kuin julkisilla alueilla oleviin merkkeihin.

Jos siellä on ihan tavallinen pyöreä pysäköintikiellon merkki, niin se ei koske mitään muuta kuin kyseisen tien oikeaa reunaa. Usein noissa on kuitenkin pysäköintikieltoalueen merkki (eli pysäköintikiellon merkki, johon on lisätty keltainen neliönmuotoinen tausta). Tämä tarkoittaa sitä, että vain merkityille paikoille saa pysäköidä - ei esimerkiksi tienlaitaan.

Joka tapauksessa siis pysäköintikielto+"yksityisalue" ei vaikuta niihin merkittyihin paikkoihin. Eli merkityillä paikoilla saa pysäköidä arkisin luvan kanssa, muulloin ilman lupaa.

Tässäkin voi yrittää miettiä merkkien asettajan tarkoitusperiä. Liekö tuolla tarkoituksena esimerkiksi, että mahdollisen naapurikorttelin toimiston työntekijät eivät pidä autojaan urheilupuiston paikoilla työpäivän ajan.

 

[Torr]

Mihin vuosimalliin saakka audilla oli ongelmia tfsi koneiden öljynsyönnin kanssa?

 

[Bigfoot007]

Kannetaan nyt omankin korsi kekoon.

Tämä menee juuri näin. Käytännössä paikka on siis varattu lastauspaikaksi arkipäivisin ja muulloin sitä hyödynnetään pysäköintiin.


Ensinnäkin yksityisalueiden merkkeihin kannattaa suhtautua suuremmalla epäilyksellä kuin julkisilla alueilla oleviin merkkeihin.

Jos siellä on ihan tavallinen pyöreä pysäköintikiellon merkki, niin se ei koske mitään muuta kuin kyseisen tien oikeaa reunaa. Usein noissa on kuitenkin pysäköintikieltoalueen merkki (eli pysäköintikiellon merkki, johon on lisätty keltainen neliönmuotoinen tausta). Tämä tarkoittaa sitä, että vain merkityille paikoille saa pysäköidä - ei esimerkiksi tienlaitaan.

Joka tapauksessa siis pysäköintikielto+"yksityisalue" ei vaikuta niihin merkittyihin paikkoihin. Eli merkityillä paikoilla saa pysäköidä arkisin luvan kanssa, muulloin ilman lupaa.

Tässäkin voi yrittää miettiä merkkien asettajan tarkoitusperiä. Liekö tuolla tarkoituksena esimerkiksi, että mahdollisen naapurikorttelin toimiston työntekijät eivät pidä autojaan urheilupuiston paikoilla työpäivän ajan.

Joo, pysäköintikieltoalueesta on kyse. Alueella on ns. ulkopuolisia käyttäjiä runsaasti työmaista johtuen, jotka ovat varanneet leijonasosan kiekollisista pysäköintipaikoista ja kesäisin muutama festari varastaa samat paikat omaan käyttöönsä. Toistaiseksi sakkoja ei ole tullut, kuumotusta tosin senkin edestä. Olisi ihan mielenkiintoista nähdä, minkä firman pysäköintisakko tulee, koska alueella ei näy Parkkipaten tai muiden koijarifirmojen tolppia.

 

[pottu64]

Tuossa laitoin Mastonin Rust stoppia auton apurunkoon, niin mietin että pitääkö tuo päälle maalata sitten kun kuivuu vai onko tuo päälle maalaus näissä ruosteen pysäyttäjissä enemmänkin ulkonäön vuoksi. Tuo apurunko ei tietenkään mitenkään ulospäin näy, niin sen suhteen ole merkitystä laittaako mustaa maalia vai ei. Muutenhan tässä voisi renkaan laittaa kiinni ja siirtää autoa sen verran, että pääsisi toiselta puolelta repimään alatukivartta irti.

 

[hanse]

Onko kenelläkään tietoa maalaamojen hinnoista, esimerkiksi yksittäisen paneelin maalaus?

Kuinka paljon halvemmaksi tulee työ jos maalarille vie uuden pohjamaalatun osan vs vanhan osan joka pitää hioa?

 

[Welmari]

Kuinka paljon halvemmaksi tulee työ jos maalarille vie uuden pohjamaalatun osan vs vanhan osan joka pitää hioa?

Maalari tuskin antaa mitään takuuta valmiiksi pohjamaalatulle osalle. Moni maalari haluaa tehdä pohjat itse, koska asiakas saattaa tuoda minkämoisilla pohjilla tahansa osia ja sitten maalari joutuu niitä korjailemaan.

 

[hanse]

Sitä yritän laskelmoida, että miten paljon uuden tehtaalla pohjamaalatun osan hinnasta voi vähentää maalauskuluissa. Eikös tommosen osan voi maalata suoraan?

 

[Pakana]

Sitä yritän laskelmoida, että miten paljon uuden tehtaalla pohjamaalatun osan hinnasta voi vähentää maalauskuluissa. Eikös tommosen osan voi maalata suoraan?

Voi, mutta se peltiosien varastomaali on yleensä ihan täyttä paskaa ja asiallinen maalari pyyhkii sen ensin pois.

 

[tirppy]

Hypoteettinen tilanne:
Edellä oleva auto "valuu" risteyksessä manuaalilla lähtiessä takana olevan keulaan. Kumpi on syyllinen?
Onko tuossa ylipäänsä oikeaa sääntöä että mäessä edelläolevaan pitäisi jättää tietty väli?

 

[Josef]

No ei se ainakaan paikallaan olevan auton kuskin syy ole.. Ja valuttelijan kannattais varmaan opetella se ihmeellinen mäkilähtö.

 

[Ferriz]

Hypoteettinen tilanne:
Edellä oleva auto "valuu" risteyksessä manuaalilla lähtiessä takana olevan keulaan. Kumpi on syyllinen?
Onko tuossa ylipäänsä oikeaa sääntöä että mäessä edelläolevaan pitäisi jättää tietty väli?

Se joka liikkuu ja törmää on syypää. Eihän tuossa ole mitään epäselvyyttä.

 

[Markok]

Se joka liikkuu ja törmää on syypää. Eihän tuossa ole mitään epäselvyyttä.

Ei epäselvyyttä, mutta todistetaakka on "peräänajajalla".

 

[Kaama]

Jos jättää vain muutaman sentin rakoa, niin voi kysyä onko noudatettu varovaisuutta vahingon välttämiseksi.

 

[Jo_Hani]

Auton perävaloista, osaatteko sanoa syytä minkä takia toisen sivun poltin palaa huomattavasti kirkkaammin kuin toisen sivun?
Polttimot on vaihdettu päittäin sekä mitattu että voltit ovat 0.02-0.1V sisällä toisistaan.

 

[Markok]

Auton perävaloista, osaatteko sanoa syytä minkä takia toisen sivun poltin palaa huomattavasti kirkkaammin kuin toisen sivun?
Polttimot on vaihdettu päittäin sekä mitattu että voltit ovat 0.02-0.1V sisällä toisistaan.

Mittasitko maata vasten vai polttimon kantaa vasten? Onko peili likainen? Entäs itse punainen sirontamuovi?

 

[Jo_Hani]

Mittasitko maata vasten vai polttimon kantaa vasten? Onko peili likainen? Entäs itse punainen sirontamuovi?

Maata vasten, uudet polttimot hommasin (turhaan kun ei mitään muutosta). Peilit näyttävät samoilta mut huomattava kirkkausero

 

[Make]

Haittaako nelivedon toimintaa, jos on eripari renkaat edessä ja takana? Samalla akselilla tietty samanlaiset renkaat. Jos esim. edessä kuluneempi setti kuin takana, tuleeko ongelmia?

 

[Fact0ry]

Haittaako nelivedon toimintaa, jos on eripari renkaat edessä ja takana? Samalla akselilla tietty samanlaiset renkaat. Jos esim. edessä kuluneempi setti kuin takana, tuleeko ongelmia?

Riippuu nelivedon tekniikasta. Mikä auto?

 

[Ezzy]

mistäköhän johtuu, että mk2 Prius vuodelta 2004 verot on noin 130€ vuodessa, mutta 2008 280€ vuodessa, käytännössä sama auto?? Yritin trafin sivuilta tutkia, onko joku mittaustapa ero mutta ainoa raja on 2001 ja vanhemmat. Tarkemmin tutkien, vain yksi amerikantuonti Prius on 280€, muut kaikki on halvempia, omituinen juttu, johtuuko siitä, että EU:n ulkopuolelta tuotuna auton tiedoissa on eroa?

Itsellä on 2008:ssa 130€/v.

 

[hyppyheikki]

Auton perävaloista, osaatteko sanoa syytä minkä takia toisen sivun poltin palaa huomattavasti kirkkaammin kuin toisen sivun?
Polttimot on vaihdettu päittäin sekä mitattu että voltit ovat 0.02-0.1V sisällä toisistaan.

Olisiko joku maadoitusvika? Useissa autoissa tullut vastaan että takavaloille tulee yhdellä liittimellä kaikki sähköt ja tämä liitin sitten menee ajan saatossa huonoksi maadoitusjohtimen osalta.
Johonkin autoon korjasin vetämällä auton korin ja takavalaisimen rungon välille lisämaadoituksen. Johonkin on pitänyt vaihtaa uusi valaisin ja johonkin johtosarjan liitin.

 

[Make]

Riippuu nelivedon tekniikasta. Mikä auto?

BMW 530 vm. 2011 tai 2012.

 

[hanse]

En tiedä miten menee käytännössä, mutta tässä BMW:n virallinen ohjeistus (TIS):

Notes and specifications for tyre / wheel exchange

...

Additionally for all-wheel drive vehicles:

The tyre size, manufacturer and tyre tread must be identical on all wheels; different tyre sizes between front and rear axles are only permissible if mixed tyres are fitted.

The tyre tread difference between tyres in all wheel positions must not exceed 2 mm (normal quality of the wheel control systems and wheel alignment requirement)

 

[Markok]

Maata vasten, uudet polttimot hommasin (turhaan kun ei mitään muutosta). Peilit näyttävät samoilta mut huomattava kirkkausero

Silloin valaisimen maadoitus on vaillinainen, tarkista molempien puolien maadoituspiste, toinen on varmasti ruosteinen.

 

[Bigfoot007]

Tyhmä tyhmänen täällä hei! Mikä on järkevin tapa saada tuulilasin sisäosa pysymään kuivana ja huurtumatta? Viime aikoina sisälasi on muuttunut igluksi, jos on vähänkin ollut kosteutta ja lämpötila matalalla. Ei viitsisi huudattaa ilmalämpöpumppua 10 minuuttia putkeen täydellä höngällä tuulilasiin joka helvetin aamu. Rätillä pyyhkiessä jää ikävästi jäljet tuulilasiin, joka näyttää skidisti tyhmältä, ja saattaa heijastaa kaikki valosaasteet (ja välillä auringonvalonkin jos tänne pohjolaankin mokoma erehtyy paistamaan) suoraan silmiin.

 

[Welmari]

Tyhmä tyhmänen täällä hei! Mikä on järkevin tapa saada tuulilasin sisäosa pysymään kuivana ja huurtumatta? Viime aikoina sisälasi on muuttunut igluksi, jos on vähänkin ollut kosteutta ja lämpötila matalalla. Ei viitsisi huudattaa ilmalämpöpumppua 10 minuuttia putkeen täydellä höngällä tuulilasiin joka helvetin aamu. Rätillä pyyhkiessä jää ikävästi jäljet tuulilasiin, joka näyttää skidisti tyhmältä, ja saattaa heijastaa kaikki valosaasteet (ja välillä auringonvalonkin jos tänne pohjolaankin mokoma erehtyy paistamaan) suoraan silmiin.

Aloitetaan nyt siitä helpoimmasta : raitisilmasuodatin vaihdettu?

 

[Bigfoot007]

Aloitetaan nyt siitä helpoimmasta : raitisilmasuodatin vaihdettu?

En usko, auto tuli minulle käytettynä viime kesänä ja kilsoja oli alle 20k.

 

[co1]

Ja ettei ole sisäilmankierto jäänyt päälle..

 

[Jarkki86]

Tyhmä tyhmänen täällä hei! Mikä on järkevin tapa saada tuulilasin sisäosa pysymään kuivana ja huurtumatta? Viime aikoina sisälasi on muuttunut igluksi, jos on vähänkin ollut kosteutta ja lämpötila matalalla. Ei viitsisi huudattaa ilmalämpöpumppua 10 minuuttia putkeen täydellä höngällä tuulilasiin joka helvetin aamu. Rätillä pyyhkiessä jää ikävästi jäljet tuulilasiin, joka näyttää skidisti tyhmältä, ja saattaa heijastaa kaikki valosaasteet (ja välillä auringonvalonkin jos tänne pohjolaankin mokoma erehtyy paistamaan) suoraan silmiin.

Itsellä oli joskus isossa farmarijenkissä samaa ongelmaa. Laitoin sitten kosteudenpoistajan takakonttiin ja ongelma loppui.

Edullinen ainakin kokeilla. Todellinen syy lienee kuivaimessa, raitisilmasuodattimessa tai kosteudessa lattiamattojen alla tjms.