- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 721
Eikös tuo kennon ohitus ole käytössä lämpimällä kelillä,kun LTO:ta ei tarvita? Pakkasilla nimenomaan ilman tulee virrata kennon läpi.
Omassa SE121 koneessa tehdasasetuksena sulatustapa on tuloilmapuhaltimen pysäytys.
Oletko katsonut ettei lämpötila-anturi ole rikki, joka kertoo koneelle koska kenno pitää ohittaa? Esim. Omassa koneessa kennonohitus on +12, eli kun tuloilma ulkoa on tämän lämpöistä menee kenno ohitukselle.
Kennon ohitus, tuloilma ohittaa kennon, kenno sulaa poistoilman lämmön avulla. Mielestäni fiksumpi kuin tulopuhaltimen pysäytys, jolloin tuloilma revitään sitten jostain mistä raosta sitä sattuu tulemaan.