Kodin rempat(DIY)

[Hammer Schultz]

Paljonko noissa puukkosahoissa on tyypillisesti katkaisukyky, pitäisi vetää 70mm paksua vaakakoolinkia pituussuuntaan ("halkaista kahdeksi pituussuuntaan") ja mietin että kykeneekö nuo perus 18v Makitat moiseen touhuun vai loppuuko terän pituus? Netistä löytyy kyllä jotain 255mm pitkiä teriä mutta kuinka leveätä puuta niillä oikeasti saa siististi katkaistua?

Kyseessä siis sisäovien vaihto ja vanhat karmit ovat pari senttiä matalammat kuin uudet joten joutuu ottamaan vaakakoolauksesta samanverran pois jotta 210cm pitkät karmit mahtuu, jos on parempia idoita työkalulle niin kuuntelen, kuviosahalla ei taida ainakaan mennä noin paksua puuta.

 

[kajakkivajakki]

Tuossahan on muitakin mahdollisia optioita.
1. Vanhan yläpuun poisto ja korvaaminen ohkaisemmalla.
2. Uuden karmin yläpuusta sirkkelillä pois tarvittavat millit.

Pitkipäin puuhun nihkeästi muut kuin ketjusaha menevät, mutta jos aikatekijä ei ole ratkaiseva niin nykyisen yläpuun saa kavennettua paikoilleen multisahalla myös. Käsisirkkelillä lähtee myös yläpuusta puolikas, mutta loppu reunoilta pitää nysvätä sit jollain muulla työkalulla.

 

[Hammer Schultz]

Tuossahan on muitakin mahdollisia optioita.
1. Vanhan yläpuun poisto ja korvaaminen ohkaisemmalla.
2. Uuden karmin yläpuusta sirkkelillä pois tarvittavat millit.

Pitkipäin puuhun nihkeästi muut kuin ketjusaha menevät, mutta jos aikatekijä ei ole ratkaiseva niin nykyisen yläpuun saa kavennettua paikoilleen multisahalla myös.

1. Aiheuttaa tarpeen kipsilevysavotalle jota yritän välttää, nyt olisi tarkoitus vetää 2cm korkuinen siivu pois kipsilevyä ja vaakakoolausta jotta saa tilaa karmeille. Vaakakoolaus siis kipsilevyjen välissä.

2. Ei mahdollista koska silloin Swedoorin yäkarmin olakkeet jäävät pois eikä enää "istu" pystykarmien päällä. Teoriassa olisi kai mahdollista vetää pystykarmeista ruuvit läpi yläkarmiin mutta yritän tätäkin välttää

3. vaihtoehto olisi vtää pystykarmeista 2cm pois alapäästä mutta sitten ovilehteäkin pitää alkaa tuunaamaan ja pelkään pahoin etten siitä saa siistiä.

Mikä on muuten multisaha?

 

[kajakkivajakki]

Jos oviaukon yläpuu on ihan normaalisti rakennettu niin multisahalla katkaiset reunoilta naulat/ruuvit ja oviaukon keskiosassa olevan tolpan molemmilta puolilta yläpuu poikki niin melkein itsellään tulee sen jälkeen yläpuu pois koska silloin sitä pitävät kiinni nuo kyprokin ruuvit. Jotka luultavasti pystyt poistamaan kun olet ylälistan poistanut jo aiemmin.

 

[kajakkivajakki]

Mikä on muuten multisaha?

DTM51 - Monitoimikone LXT®

www.makita.fi

Onko tuo monitoimikone sit tuon virallinen nimitys, mutta korvaamaton laite monissa remppakohteissa.

 

[Hammer Schultz]

Jos oviaukon yläpuu on ihan normaalisti rakennettu niin multisahalla katkaiset reunoilta naulat/ruuvit ja oviaukon keskiosassa olevan tolpan molemmilta puolilta yläpuu poikki niin melkein itsellään tulee sen jälkeen yläpuu pois koska silloin sitä pitävät kiinni nuo kyprokin ruuvit. Jotka luultavasti pystyt poistamaan kun olet ylälistan poistanut jo aiemmin.

Kerros nyt vielä mikä on multisaha kun en ole tähän termiin aikaisemmin törmännyt? Ja eikös sama menisi puukkosahallakin ja vielä helpommin kun laittaa vaan sopivan terän?

EDIt kiitos eli monitoimikone on itselle tuttu. Löytyy jo sellainen, pitääpä kokeilla.

Edit2 millä terällä tuon katkaisun tekisi, tuo yläkoolinki on kuitenkin about 4-5cm paksu

 

[kajakkivajakki]

perus terähän noissa katkaisee juuri ja juuri 2x4 eli upotussyvyys jotain 50mm. Jos satsista löytyy pelkkä puuterä niin sit pienistää alhaaltapäin naulojen ulottumattomista yläpuun ja loput puun rääteen lähtee sit vaikka moralla ja vasaralla. Ja sit lyö naulat sinne seinän sisäpuolelle jos tolpan ulkopuolelta yläpuu kiinnitetty.

 

[Kekkonen]

Sahaat pystysuuntaan viiltoja parin sentin välein ja sitten vasaralla ja uudella taltalla kopsuttelet ne palat irti.

 

[antti-x]

Tuossa yläkoolauksen vaihdossa/siirrossa on se haaste että yleensä siellä on oven leveydellä yksi pystytolppa sen koolauksen yläpuolella (kun ajatellaan 600mm koolausjakoa) joka pitää katkaista jos haluaa koolausta ylemmäs.

Mitä tulee itse kysymykseen niin tehot nykyäaikaisessa puukkosahassa varmasti riittää mutta se miten suoraan sillä onnistuu paksua sahaamaan onkin sitten toinen kysymys. Ainakin terävalintaan kannattaa panostaa niin että on leveän profiilin terä

 

[kajakkivajakki]

Sahaat pystysuuntaan viiltoja parin sentin välein ja sitten vasaralla ja uudella taltalla kopsuttelet ne palat irti.

Tuokin on keino eli näitä tapoja on monia ja riippuu mitä työkaluja löytyy niin sen mukaan mennään

 

[kajakkivajakki]

Tuossa yläkoolauksen vaihdossa/siirrossa on se haaste että yleensä siellä on oven leveydellä yksi pystytolppa sen koolauksen yläpuolella (kun ajatellaan 600mm koolausjakoa) joka pitää katkaista jos haluaa koolausta ylemmäs.

Siksi tuossa kirjoitinkin että vaihtaa sen ohkaisempaan eli vaikka lautaan. Meneehän se ovi kyllä ilman yläpuutakin mutta noin ammattimaisempi vaihtoehto että siellä nyt sentäs joku tuki olisi

 

[Hammer Schultz]

Sahaat pystysuuntaan viiltoja parin sentin välein ja sitten vasaralla ja uudella taltalla kopsuttelet ne palat irti.

Tää voisi itseasiassa toimia, onhan tossa urakkaa jos 90cm leveydeltä pitää vetää mutta jos jollain 30mm taltalla napsuttelisi niin voisi toimia.

 

[Baldrick]

Urat voi vetää käsisirkkelillä mistä mahtuu, jos tietää ettei ole terää tuhoavaa ainesta kohdalla. Hieman ripeämpää kuin monitoimikoneelle ylös jyystäminen.

 

[Hammer Schultz]

Tuossa yläkoolauksen vaihdossa/siirrossa on se haaste että yleensä siellä on oven leveydellä yksi pystytolppa sen koolauksen yläpuolella (kun ajatellaan 600mm koolausjakoa) joka pitää katkaista jos haluaa koolausta ylemmäs.

Mitä tulee itse kysymykseen niin tehot nykyäaikaisessa puukkosahassa varmasti riittää mutta se miten suoraan sillä onnistuu paksua sahaamaan onkin sitten toinen kysymys. Ainakin terävalintaan kannattaa panostaa niin että on leveän profiilin terä

Tästä tulikin mieleeni että moottorisaha voisi kanssa olla yksi työkalu tähän touhuun

 

[j1m2]

Tää voisi itseasiassa toimia, onhan tossa urakkaa jos 90cm leveydeltä pitää vetää mutta jos jollain 30mm taltalla napsuttelisi niin voisi toimia.

Jos sattuu vähä oksainen ja suora syinen yläpuu niin tuota sahausväliä voi kasvattaa aina 10 cm asti.

 

[Kekkonen]

Tää voisi itseasiassa toimia, onhan tossa urakkaa jos 90cm leveydeltä pitää vetää mutta jos jollain 30mm taltalla napsuttelisi niin voisi toimia.

Voi vetää vaikka 5cm välein ja terävällä taltalla lähtee kyllä palat irti.
Moottorisaha on tehokas ja nopea sekä sillä saa hyvän sotkun aikaan. Ei ole siis sisätyövaiheen työkalu se, ainakin jos seinät ja lattiapinnat on jo valmiina.

 

[Hammer Schultz]

Tuossa yläkoolauksen vaihdossa/siirrossa on se haaste että yleensä siellä on oven leveydellä yksi pystytolppa sen koolauksen yläpuolella (kun ajatellaan 600mm koolausjakoa) joka pitää katkaista jos haluaa koolausta ylemmäs.

Mitä tulee itse kysymykseen niin tehot nykyäaikaisessa puukkosahassa varmasti riittää mutta se miten suoraan sillä onnistuu paksua sahaamaan onkin sitten toinen kysymys. Ainakin terävalintaan kannattaa panostaa niin että on leveän profiilin terä

Mitäs sanoisit tällaisesta terästä, on metalliin tarkoitettu mutta on leveä ja menisi mahdolliset naulatkin samalla?

Magnum puukkosahanterä metalli BIM 1,4/150mm 2kpl

Bi-metal-tekniikalla valmistettu terä, jonka hammastus on korkealaatuista M42-terästä (8% koboltti).Sopii ohuille ja keskivahvoille metallilevyille sekä putkille ja profiileille. Sahattavat materiaalit: Teräs, ruostumaton teräs, messinki, kupari jne.

www.puuilo.fi

tai tämä

Bosch puukkosahanterä metalli 1,4–3,4 mm/8–14TPI

Puukkosahanterä Progressor for Metal hammastus takaa tehokkaan sahauksen. Solvetuu erityisesti metallille, metallipelleille, putkille ja alumiiniprofiileille. Terä on valmistettu hiiliteräksestä.

www.puuilo.fi

 

[antti-x]

Puuilon valikoimasta varmaan tämän valitsisin, tiheä hammastus ainakin tekisi hommasta tosi hidasta.

Bosch puukkosahanterä puu/metalli 2,2–4,6mm/6–12TPI

Puukkosahanterä Progressor for Wood and Metal hammastus takaa tehokkaan sahauksen. Solvetuu erityisesti puulle, jossa on nauloja/metallia, lastulevylle, metallipellille, alumiiniprofiilille, putkille ja lasikuituvahvisteiset muovit/epoksi. Terä on valmist

www.puuilo.fi

 

[Perkeles]

Tästä tulikin mieleeni että moottorisaha voisi kanssa olla yksi työkalu tähän touhuun

Moottorisahalla oon itsekkin tuollaiset hoitanut...

 

[devaaja]

Mitä puukkosahaa käyttänyt niin on kyllä vaikea saada suoraan sahattua. Kun sahaa vaikka tuotta 70mm paksua tavaraa viivaa pitkin niin takapuolella terä voi mennä helposti +-1 cm ohi kun pitkä terä taipuu. Sirkkeli tai muu jäykällä terällä oleva pitää melkein olla jos haluaa 70mm syvää sahata suoraan. Yksi voisi olla että piirtää viivat molemmille puolille ja käsisahalla sahaa ja kaveri seuraa toiselta puolelta, että sielläkin pysytään viivalla. Puukkosahalla tosiaan kun sahaa viivaa pitkin tyytyväisenä yhdeltä puolelta niin äkkiä on toisella puolella terä ohi viivan reilusti.

 

[juhaa]

Laittaa ohjurin sinne toiselle puolelle.

 

[BongisKhan]

Tuli hommattua tuossa plug-in hybridiauto. Hankinta oli vähän puolispontaani, joten latausinfra ei ole vielä ihan kunnossa. Tällä hetkellä latailen autoa ulkopistorasiasta matkalaturilla 10A - moodissa, mutta tämä jatkossa tämä ei oikein onnistu, koska lämmityskausi näköjään alkoi juuri ja tuossa samassa ulkorasiassa on ilmalämpöpumppu. Sulake ei aika varmasti kestä ILP:iä ja auton latausta samaan aikaan ja joku vähän robustimpi lataushimmeli olisi varmaan tarpeen viritellä joka tapauksessa. Vaikka auto ei osaakaan ladata kuin korkeintaan 3.3 kW @ 1 x 16A, niin ajattelin laittaa/laitattaa suoraan 3x16A laturin, koska täyssähköauto tulee melko varmasti sitten seuraavaksi.

Ongelmana on vähän tuon latauspömpelin sijoitus. Helpointa olisi toki laittaa pömpeli suoraan talon seinään, mutta piha on sen mallinen, että sitten autoa pitäisi ladata ja pitää parkissa suoraan räystään alapuolella. Kesällä tämä ei toki ole ongelma, mutta talvella on riskinä, että katolta tulee lumet tai pahimmillaan lumet+lumiesteet alas auton päälle. Joten turvallisinta ja näppärintä on sijoittaa itsekseen seisova latauspömpeli pihan toiselle laidalle. Tässä ongelmana vaan vähän se, että sitä varten johto pitäisi ujuttaa pihakivetyksen ja pienen asfaltinpätkän alitse. Kuva kertonee enemmän kuin tuhat sanaa:

Mikähän mahtaisi, arvon raati, olla halvin, helpoin ja hauskin tapa vetää tuo kaapeli sähkökaapilta pihan halki pömpelille? Kivetyksen osalta homma nyt menee vielä varmaan aika kivuttomasti, mutta tuo asfaltti vähän mietityttää. Kyllähän sen jollakin vehkeellä saisi piikattua auki ja täytettyä, mutta mikähän tässä oikeasti olisi järkevin metodi? Tuttu sähkäri tulee tekemään sitten varsinaiset sähkökytkennät, mutta ajattelin kuitenkin itse tehdä tuon kaapelinvedon.

Lisäksi löytyykö suosituksia latauspömpelistä ja sen mahdollisesta suojaamisesta sääilmöiltä?

 

[Zigh]

Tuli hommattua tuossa plug-in hybridiauto. Hankinta oli vähän puolispontaani, joten latausinfra ei ole vielä ihan kunnossa. Tällä hetkellä latailen autoa ulkopistorasiasta matkalaturilla 10A - moodissa, mutta tämä jatkossa tämä ei oikein onnistu, koska lämmityskausi näköjään alkoi juuri ja tuossa samassa ulkorasiassa on ilmalämpöpumppu. Sulake ei aika varmasti kestä ILP:iä ja auton latausta samaan aikaan ja joku vähän robustimpi lataushimmeli olisi varmaan tarpeen viritellä joka tapauksessa. Vaikka auto ei osaakaan ladata kuin korkeintaan 3.3 kW @ 1 x 16A, niin ajattelin laittaa/laitattaa suoraan 3x16A laturin, koska täyssähköauto tulee melko varmasti sitten seuraavaksi.

Ongelmana on vähän tuon latauspömpelin sijoitus. Helpointa olisi toki laittaa pömpeli suoraan talon seinään, mutta piha on sen mallinen, että sitten autoa pitäisi ladata ja pitää parkissa suoraan räystään alapuolella. Kesällä tämä ei toki ole ongelma, mutta talvella on riskinä, että katolta tulee lumet tai pahimmillaan lumet+lumiesteet alas auton päälle. Joten turvallisinta ja näppärintä on sijoittaa itsekseen seisova latauspömpeli pihan toiselle laidalle. Tässä ongelmana vaan vähän se, että sitä varten johto pitäisi ujuttaa pihakivetyksen ja pienen asfaltinpätkän alitse. Kuva kertonee enemmän kuin tuhat sanaa:



Mikähän mahtaisi, arvon raati, olla halvin, helpoin ja hauskin tapa vetää tuo kaapeli sähkökaapilta pihan halki pömpelille? Kivetyksen osalta homma nyt menee vielä varmaan aika kivuttomasti, mutta tuo asfaltti vähän mietityttää. Kyllähän sen jollakin vehkeellä saisi piikattua auki ja täytettyä, mutta mikähän tässä oikeasti olisi järkevin metodi? Tuttu sähkäri tulee tekemään sitten varsinaiset sähkökytkennät, mutta ajattelin kuitenkin itse tehdä tuon kaapelinvedon.

Lisäksi löytyykö suosituksia latauspömpelistä ja sen mahdollisesta suojaamisesta sääilmöiltä?

No eikö sen pömpelin voi laittaa tuohon seinään? 5m johtokin yltää jo autolle tai laittaa varuiksi mallin missä 7,5m johto. Älytön homma alkaa kaivamaan tuosta ali.

 

[Hammer Schultz]

. Kyllähän sen jollakin vehkeellä saisi piikattua auki ja täytettyä, mutta mikähän tässä oikeasti olisi järkevin metodi?

En tiedä onko järkevin mutta jos rälläkkä löytyy niin siihen iso timanttilaikka kiinni ja varovaisesti usealla vedolla. Ja nyt kun pakkaset on kohta tulossa niin silloin helpompaa kun bitumi ei sula/tartu kiinni laikkaan niin helposti.

 

[BongisKhan]

No eikö sen pömpelin voi laittaa tuohon seinään? 5m johtokin yltää jo autolle tai laittaa varuiksi mallin missä 7,5m johto. Älytön homma alkaa kaivamaan tuosta ali.

Ah, olisi pitänyt vielä tarkentaa, että kyseessä on paritalo ja tuo piha jatkuu samanmallisena tuonne oikealle, mistä löytyy sitten naapurin piha. Hänen taas pitää päästä ajamaan ohi tuosta kivetyksen kohdalta ja luulen, että maan päällä kulkeva johto ei arvostaisi toistuvaa yliajamista...

Ylivoimaisesti helpointa olisi toki vaan pitää autoa tossa kivetyksen kohdalla ja laittaa pömpeli talon seinään kiinni, mutta tosiaan vähän epäilyttää tuo lumihomma. Varsinkin kun lumiesteitä ei tällä hetkellä edes vielä ole tuossa kohdalla missä auto olisi. (tarkoituksena kyllä laittaa lumiesteet koko katon pituudelta tässä heti kunhan joutaa...)

 

[Pretor]

@BongisKhan

Ei tossa montaa ylimääräistä metriä tarvii käyttää:

 

[Kvarkki]

@BongisKhan

Ei tossa montaa ylimääräistä metriä tarvii käyttää:

Tuskin sitä kannattaa edes kivetyksen alta kaivaa, talon reunaa pitkin vaan ja siitä kivetyksen ja asfaltin reunaa eteenpäin. Ei sitä purkkia edes tarvitse piirrettyyn kuvaan asti vetää, kun ostaa sen jo mainitun 7,5 m letkulla olevan mallin. Joka muutenkin on hyvä olla olemassa, ei tarvitse ihmetellä, jos auto jostain syystä onkin toisinpäin ruudussa tai tarvitsisi ladata vierailevaa tähteä jne...

 

[BongisKhan]

Ääh, olisi pitänyt vielä korostaa, että tuo on havainnekuva. Todellisuudessa kivetys ja asfaltti molemmat jatkuvat myös kuvatun alueen ulkopuolelle molempiin suuntiin. Tottakai jos hieman pidemmällä piuhavedolla voisi asfaltit ja kivetykset kiertää, niin se olisi tietysti se ensisijainen toteutustapa, mutta se ei valitettavasti ole vaihtoehto.

 

[CoreFusion]

Ääh, olisi pitänyt vielä korostaa, että tuo on havainnekuva. Todellisuudessa kivetys ja asfaltti molemmat jatkuvat myös kuvatun alueen ulkopuolelle molempiin suuntiin. Tottakai jos hieman pidemmällä piuhavedolla voisi asfaltit ja kivetykset kiertää, niin se olisi tietysti se ensisijainen toteutustapa, mutta se ei valitettavasti ole vaihtoehto.

Minkäslainen maa-aines asfaltin alla? Jos avais molemmin puolin ja työntäis metalliputken sinne, johon sitten varsinainen sähköjohto?

 

[BongisKhan]

Minkäslainen maa-aines asfaltin alla? Jos avais molemmin puolin ja työntäis metalliputken sinne, johon sitten varsinainen sähköjohto?

Hmm, maa-aineksesta ei ole tietoa, mutta veikkaisin että jollain soralla nuo on pohjustettu. Tuo voisi kyllä sinänsä olla ihan toimiva ratkaisu, mutta toimivuutta ei valitettavasti saisi selville ennen kuin puolet pihasta on jo auki... :-D

---
Toinen vaihtoehto, jota olen pyöritellyt, olisi latauspaikan rakentaminen talon päähän. Siellä pömpelin saisi talon seinään ilman vaaraa putoavasta lumesta. Päädyssä tosin ongelmana on se, että pitäisi raivata vähän puita (ja ennenkaikkea niiden vittumaiset kannot) ja varmaan tehdä jotain muitakin maatöitä, jotta auton keulan saisi tuohon siten, että naapuri pääsee edelleen ohi. Kuva ehkä vähän havainnollistaa. Perspektiivi hämää ehkä vähän, mutta leveyden puolesta auton keula mahtuisi tuohon ihan hyvin, lähinnä tuo pituussuunta on nuo puut edessä turhan lyhyt.

--

Kolmas vaihtoehto olisi toki sitten vaan säilyttää autoa tuossa räystään puolella kivetyksellä missä se on nytkin. Laittaa vaan lumiesteet koko katon matkalta kuntoon ja yrittää proaktiivisesti pudotella enimmät lumet. Se olisi se ylivoimaisesti helpoin vaihtoehto, joskin myös riskialttein.

 

[Lumimies]

Eihän nämä nyt kauneimpia ole keskellä pihaa mutta ylivoimasesti helpoin, Kaapelisuojat | Tophart (tämä nyt pikaetsinnällä, muitakin luultavasti on), toki voi naapuri vähän vittuuntua ajella yli.

 

[Hammer Schultz]

Eihän nämä nyt kauneimpia ole keskellä pihaa mutta ylivoimasesti helpoin, Kaapelisuojat | Tophart (tämä nyt pikaetsinnällä, muitakin luultavasti on), toki voi naapuri vähän vittuuntua ajella yli.

Suuttuuko naapuri jos lähtee leikkaamaan asfalttia? Tämäkin varmaa pitää kysyä

 

[Kvarkki]

Metalliputken iskeminen soran läpi kuulostaa sellaiselta, että pihan olisi asfaltoinut jo kolmeen kertaan työn suorituksen aikana.

e: Ylivoimaisesti yksinkertaisin temppu on pistää se seinään ja ostaa pidemmän kaapelin laite. Tällöin voit pysäköidä riittävän kauas lumista. Toki se johtokin voi ottaa vahinkoa lumen tippuessa.

 

[taski]

Ah, olisi pitänyt vielä tarkentaa, että kyseessä on paritalo ja tuo piha jatkuu samanmallisena tuonne oikealle, mistä löytyy sitten naapurin piha. Hänen taas pitää päästä ajamaan ohi tuosta kivetyksen kohdalta ja luulen, että maan päällä kulkeva johto ei arvostaisi toistuvaa yliajamista...

Ylivoimaisesti helpointa olisi toki vaan pitää autoa tossa kivetyksen kohdalla ja laittaa pömpeli talon seinään kiinni, mutta tosiaan vähän epäilyttää tuo lumihomma. Varsinkin kun lumiesteitä ei tällä hetkellä edes vielä ole tuossa kohdalla missä auto olisi. (tarkoituksena kyllä laittaa lumiesteet koko katon pituudelta tässä heti kunhan joutaa...)

Ennen kuin kauheasti rakentelee niin kannattaa ehkä miettiä että tuleeko sitä plugaria sitten oikeasti edes latailtua alkuinnostuksen jälkeen. Aika monella tuttavapiirissä on käynyt niin että "vittu näiden piuhojen kanssa jaksa veivata" ja ajellaan vain polttiksella, plugarin hyödyksi jää monella se pienempi autovero.

 

[BongisKhan]

Ennen kuin kauheasti rakentelee niin kannattaa ehkä miettiä että tuleeko sitä plugaria sitten oikeasti edes latailtua alkuinnostuksen jälkeen. Aika monella tuttavapiirissä on käynyt niin että "vittu näiden piuhojen kanssa jaksa veivata" ja ajellaan vain polttiksella, plugarin hyödyksi jää monella se pienempi autovero.

Kyllä plugari ihan tarpeeseen hankittiin, sopii nimittäin ajoprofiiliin kuin nenä pyllyyn. Tuota kunnon latausasemaa olen asentamassa juurikin sen takia, että ei tarvitsisi kikkailla minkään jatkoroikkien kanssa tai muuta paskaa, sen kun tökkää piuhan kiinni kun tulee himaan ja that's it. Muutenkaan en keksi juuri typerämpää vetoa auton kanssa kuin, että ostaa peruspolttista kalliimman lataushybridiauton vain raijatakseen painavaa akkua ympäriinsä pelkällä polttomoottorilla.

Ja tosiaan täyssähköauto meinattiin hommata jo nyt, mutta tuntui että niiden markkinat ovat tällä hetkellä niin sekaisin, että ei sitten vielä siihen kelkkaan viitsitty lähteä. Mutta sanotaanko, että seuraavan viiden vuoden sisällä ihan varmasti pihassa on täyspatteriauto.

 

[Hammer Schultz]

Ja tosiaan täyssähköauto meinattiin hommata jo nyt, mutta tuntui että niiden markkinat ovat tällä hetkellä niin sekaisin, että ei sitten vielä siihen kelkkaan viitsitty lähteä. Mutta sanotaanko, että seuraavan viiden vuoden sisällä ihan varmasti pihassa on täyspatteriauto.

Ehdotan edelleen että odotat pakkasten tuloa ja vedät rälläkän timanttilaikalla asfalttiin soiron ja sitten kaivat sinne tarpeeksi ison muoviputken alle, sitten voi helposti laittaa kaapelin siitä läpi kun aika on.

 

[taski]

Kyllä plugari ihan tarpeeseen hankittiin, sopii nimittäin ajoprofiiliin kuin nenä pyllyyn. Tuota kunnon latausasemaa olen asentamassa juurikin sen takia, että ei tarvitsisi kikkailla minkään jatkoroikkien kanssa tai muuta paskaa, sen kun tökkää piuhan kiinni kun tulee himaan ja that's it. Muutenkaan en keksi juuri typerämpää vetoa auton kanssa kuin, että ostaa peruspolttista kalliimman lataushybridiauton vain raijatakseen painavaa akkua ympäriinsä pelkällä polttomoottorilla.

Ja tosiaan täyssähköauto meinattiin hommata jo nyt, mutta tuntui että niiden markkinat ovat tällä hetkellä niin sekaisin, että ei sitten vielä siihen kelkkaan viitsitty lähteä. Mutta sanotaanko, että seuraavan viiden vuoden sisällä ihan varmasti pihassa on täyspatteriauto.

Ei nyt varsinaisesti enää ketjun aihetta mutta aika monessa autoss se plugari on nimenomaan halvin vaihtoehto kun pelkkään polttikseen autovero on niin erikoinen. Katso vaikka GLE, X5, RR Sport, Touareg etc.

Mutta jos homma on etukäteen mietitty niin sittenhän nou problemos.
Jotta toisin vielä jotain lisäarvoa ketjuun niin heitän ilmoille niinkin älyttömän ehdotuksen, että väkästele joku "katos" tai kaari jota pitkin voit kaapelin vetää ja ajaa auton siitä alta

 

[repairman]

Hmm, maa-aineksesta ei ole tietoa, mutta veikkaisin että jollain soralla nuo on pohjustettu. Tuo voisi kyllä sinänsä olla ihan toimiva ratkaisu, mutta toimivuutta ei valitettavasti saisi selville ennen kuin puolet pihasta on jo auki... :-D

---
Toinen vaihtoehto, jota olen pyöritellyt, olisi latauspaikan rakentaminen talon päähän. Siellä pömpelin saisi talon seinään ilman vaaraa putoavasta lumesta. Päädyssä tosin ongelmana on se, että pitäisi raivata vähän puita (ja ennenkaikkea niiden vittumaiset kannot) ja varmaan tehdä jotain muitakin maatöitä, jotta auton keulan saisi tuohon siten, että naapuri pääsee edelleen ohi. Kuva ehkä vähän havainnollistaa. Perspektiivi hämää ehkä vähän, mutta leveyden puolesta auton keula mahtuisi tuohon ihan hyvin, lähinnä tuo pituussuunta on nuo puut edessä turhan lyhyt.



--

Kolmas vaihtoehto olisi toki sitten vaan säilyttää autoa tuossa räystään puolella kivetyksellä missä se on nytkin. Laittaa vaan lumiesteet koko katon matkalta kuntoon ja yrittää proaktiivisesti pudotella enimmät lumet. Se olisi se ylivoimaisesti helpoin vaihtoehto, joskin myös riskialttein.

Jos urheiluhenkeä riittää, niin käy ostamassa sopivan kokoisen 6m teräsputken. (Ehkä 3/4" tai 1") Toiseen päähän puutarhaletku t-muhvilla kiinni ja päähän tulppa. Siiten vain rautakangella vipuamaan samalla kun vesi virtaa sinne maan sisään menevään päähän.

Sopivastihan tuossa rinnettä näyttäisi olevan, niin ei tarvitsisi kaivaa juuri mitään. Isosta kivestä ei tietysti läpi mene.

 

[Costi]

Pitäisi laittaa putkiponttoonilaituri talvehtimiskuntoon ja tarkoitus on pitää laituri järvessä yli talven. Mitä kaikkea olisi syytä huomioida?

Kävelysillan saa irti ponttooniosasta. Tällä hetkellä ponttooniosa on kiinni vain (kiinteässä) kävelysillassa. Kyseessä on suojaisa paikka, joten tämä kiinnitys on riittänyt.

Laituriosan kiinnityksen suhteen vinkit ja ideat ovat tervetulleita. Miten monella riimulla kiinnitys kannattaa tehdä? Miten riimut kannattaa asemoida? Paljonko riimuissa pitäisi olla löysää? Jotain muuta tärkeää?

EDIT. Tämän voi siirtää Mökki ja mökkeily -keskusteluun

 

[venalaine]

Olen koittanut kysellä tähän ongelmaan vähän apuja ennenkin, mutta kokeillaan nyt kuvan kanssa. Eli olisiko kellään mielessä jotain siistiä ratkaisua, millä saisi johdettua tuosta syöksystä tulevat vedet pidemmälle kohti räystästä, mielellään seinälinjan yli asti? Ongelma on, että kovemmalla sateella torvesta tulee niin kovasti vettä, että tiilet päästävät sen läpi (tiilikatossa itse tiilet eivät ole koskaan 100 % vedenpitäviä). Tuossa kuvan kohdassa on alla terassi eikä tiilen alla ole aluskatetta. Se tarkoittaa sitä, että vesi lorisee terassille. Toisessa kohtaa on vastaava järjestely sillä erotuksella, että tiilen alla on aluskate, koska alla on asuintilaa. Ei kuitenkaan ole kiva ajatus, että aluskatteella juoksee paikoitellen kymmeniä tai satoja litroja vettä. Joskus se pettää ja sitten on isompi remontti edessä. Tässä siis joudutaan ylemmältä katolta johtamaan vettä alemmalle, koska syöksyjä ei saa vietyä järkevästi maahan asti ilman, että pitäisi viedä katteen läpi ja silloinkin joutuisi alapuolella kikkailemaan, kun siellä on se terassi.

Ratkaisun pitäisi olla sellainen, että se kestäisi myös talvella lumen ja syksyn myrskytuulet tai vaihtoehtoisesti se pitäisi olla syksyllä helposti irrotettavissa ja keväällä takaisin laitettavissa. Itselläni tulee vaan mieleen, että virittelisi tuohon katolle jotenkin kourua, mutta ongelmaksi tulee, että millä se siinä pysyy kiinni ja olisihan se ihan pirun ruma. Kai tällaisia asioita jossain kohteissa on ihan toimivastikin saatu ratkaistua...

 

[Zigh]

Olen koittanut kysellä tähän ongelmaan vähän apuja ennenkin, mutta kokeillaan nyt kuvan kanssa. Eli olisiko kellään mielessä jotain siistiä ratkaisua, millä saisi johdettua tuosta syöksystä tulevat vedet pidemmälle kohti räystästä, mielellään seinälinjan yli asti? Ongelma on, että kovemmalla sateella torvesta tulee niin kovasti vettä, että tiilet päästävät sen läpi (tiilikatossa itse tiilet eivät ole koskaan 100 % vedenpitäviä). Tuossa kuvan kohdassa on alla terassi eikä tiilen alla ole aluskatetta. Se tarkoittaa sitä, että vesi lorisee terassille. Toisessa kohtaa on vastaava järjestely sillä erotuksella, että tiilen alla on aluskate, koska alla on asuintilaa. Ei kuitenkaan ole kiva ajatus, että aluskatteella juoksee paikoitellen kymmeniä tai satoja litroja vettä. Joskus se pettää ja sitten on isompi remontti edessä. Tässä siis joudutaan ylemmältä katolta johtamaan vettä alemmalle, koska syöksyjä ei saa vietyä järkevästi maahan asti ilman, että pitäisi viedä katteen läpi ja silloinkin joutuisi alapuolella kikkailemaan, kun siellä on se terassi.

Ratkaisun pitäisi olla sellainen, että se kestäisi myös talvella lumen ja syksyn myrskytuulet tai vaihtoehtoisesti se pitäisi olla syksyllä helposti irrotettavissa ja keväällä takaisin laitettavissa. Itselläni tulee vaan mieleen, että virittelisi tuohon katolle jotenkin kourua, mutta ongelmaksi tulee, että millä se siinä pysyy kiinni ja olisihan se ihan pirun ruma. Kai tällaisia asioita jossain kohteissa on ihan toimivastikin saatu ratkaistua...

Joku pelti tolle alueelle tiilien päälle tai tilalle?
Kiinnitys tietysti ruoteisiin ihan niin kuin kaikki muukin mitä tiilikatolle pitää kiinnitellä.

On kyllä hölmö ratkaisu tuo syöksyputki (ja se aluskatteen jättäminen pois terassin kohdalta). Eikö tuolla yläkerrassa sitten ole yhtään seinää alas saakka vaan kokonaan joku tötterö keskellä alemman osan kattoa? Meilläkin on vastaava kaksiosainen aumakatto, mutta sentään kaksi seinää alas saakka minne ne ylemmän osan syöksytkin on laitettu.

 

[venalaine]

Joku pelti tolle alueelle tiilien päälle tai tilalle?
Kiinnitys tietysti ruoteisiin ihan niin kuin kaikki muukin mitä tiilikatolle pitää kiinnitellä.

On kyllä hölmö ratkaisu tuo syöksyputki (ja se aluskatteen jättäminen pois terassin kohdalta). Eikö tuolla yläkerrassa sitten ole yhtään seinää alas saakka vaan kokonaan joku tötterö keskellä alemman osan kattoa? Meilläkin on vastaava kaksiosainen aumakatto, mutta sentään kaksi seinää alas saakka minne ne ylemmän osan syöksytkin on laitettu.

Joo varmaan joku parin tiilirivin levyinen pellitys voisi toimia. Jotta siitä saisi hyvännäköisen ja toimivan, niin kannattaisi varmaan johonkin kattofirmaan soitella, että kävisivät tekemässä.

Eihän tämä tosiaan mikään hyvä ratkaisu ole. Alun perin tuota syöksyä ei ole edes ollut, vaan vesi on vain tippunut ylemmältä katolta alemmalle ja onhan se silloinkin paikoin läpi tullut kovalla sateella. Ja tosiaan tällä puolen taloa ei ole yhtenäistä seinää alas asti, vaan tuo alempi katto vieläpä kiertää rakennusta eli on aina edessä. Aika mielisairaita rakennelmiahan nämä tällaiset ovat. Tekisi mieli vaihtaa koko talon katto tiilestä johonkin muuhun materiaaliin, mutta sehän olisikin sitten kymppitonnien revohka.

 

[ltrvs]

Joo varmaan joku parin tiilirivin levyinen pellitys voisi toimia.

Itse olen miettinyt omaan vastaavaan tiilikatolle laskevaan syöksyyn torven jatkamista lappeen päällä alempaan kouruun, tiilien värisenä niin ei olisi aivan hirveän näköinen. Ruoteisiin kiinni kuten esim. lumiesteet ovat tiilien limityksistä. Mutta jäätyisikö se sitten kevään nollan ohi keleillä umpeen, eli kouru olisikin vähemmän huono(?). Talveksi irroittelemaan ei viitsisi alkaa.

Joku referenssitoteutus olisi kiva nähdä ettei tarvitse keksiä pyörää uudelleen monen iteraation kautta...

Onhan tuo kaikkiaan 30v mennyt ilman, josta vain osan oman valvovan silmän alla. Aluskatteesta näkee, että se on tehtäväänsä hoitanut. Tuskin sentään satojen litrojen edestä

 

[venalaine]

Itse olen miettinyt omaan vastaavaan tiilikatolle laskevaan syöksyyn torven jatkamista lappeen päällä alempaan kouruun, tiilien värisenä niin ei olisi aivan hirveän näköinen. Ruoteisiin kiinni kuten esim. lumiesteet ovat tiilien limityksistä. Mutta jäätyisikö se sitten kevään nollan ohi keleillä umpeen, eli kouru olisikin vähemmän huono(?). Talveksi irroittelemaan ei viitsisi alkaa.

Joku referenssitoteutus olisi kiva nähdä ettei tarvitse keksiä pyörää uudelleen monen iteraation kautta...

Onhan tuo kaikkiaan 30v mennyt ilman, josta vain osan oman valvovan silmän alla. Aluskatteesta näkee, että se on tehtäväänsä hoitanut. Tuskin sentään satojen litrojen edestä

Se on kyllä paljon mahdollista, että jos siihen katteen päälle laittaa vaan torven jatkeeksi uuttaa putkea, niin se on kevättalvella jäässä ja sitten ennen pitkää se putki halki.

Jos sulla on 30 vuotta aluskatteelle tuollaisessa vastaavassa virityksessä vettä päätynyt, niin aika todennäköisesti sitä on juossut satoja litroja. Tuossa joskus kovemmalla sateella laitoin tuohon terassille paljun alle, niin pari litraa oli vettä pohjalla jo yhden sateen jäljiltä.

Tällainen tuote sattui vastaan. Voisi ehkä kesäaikaan toimia, jos tuosta irrottaisi vain tuon "lippaosan" ja kiinnittäisi sen tuohon nykyiseen torveen. Talvesta tuo ei kyllä ehkä hengissä selviäisi.

Sadevesiohjain Mr Flowout 150cm musta

Ohjaa sadevettä poispäin kiinteistön vierustalta ja vähentää kosteusrasitusta sokkelissa. Ohjain on käännettävissä ylös esimerkiksi nurmikon leikkauksen ajaksi. Sopii pyöreään 85-90 mm syöksytorveen. Kestävää PE-muovia.

www.k-rauta.fi

 

[stabbulamus]

Jossain olen nähnyt tosiaan semmoista tiilikaton väristä peltikourua tms. laitetun. Vai liekkö ihan pellistä muotoon laitettu mut kuitenkin. Aika huomaamaton ratkaisu.

 

[venalaine]

Jossain olen nähnyt tosiaan semmoista tiilikaton väristä peltikourua tms. laitetun. Vai liekkö ihan pellistä muotoon laitettu mut kuitenkin. Aika huomaamaton ratkaisu.

Valmista tuotetta olen yrittänyt googlata, mutta ei ole löytynyt mitään. Todennäköisesti on sitten varmaan pellistä tehty se näkemäsi. Vähän jopa yllättävää, että mistään ei löydy mitään tietoa valmiista ratkaisuista, vaikka taloja kuitenkin on olemassa vaikka kuinka, joissa vesiä johdetaan kattotasolta toiselle ja materiaali on tiili. Tokihan se osaa läpi mennä vaikka peltikatostakin jostain reiästä, mutta se vaatii jo huonoa tuuria. Tiilikatossa enemmän sääntö kuin poikkeus, jos ei ole hyvin jyrkkä kallistus alemmalla tasolla.

EDIT: Ehkäpä siihen saisi jostain jiiripellistä rakenneltua katseenkestävän ratkaisun. Kiinnitys tuossa vähän mietityttää kyllä.

Sisätaitepelti Ormax 2 m eri värejä

Sisätaitepelti tiivistää sisätaitteen ja ohjaa veden pois katolta.

www.taloon.com

 

[kajakkivajakki]

Rakennuspeltifirma kanttaa sulle ihan minkälaisen kourun kuin haluat. Kiinnike valmiilla kattotikas tms kiinnikkeellä kourun kylkeen, jollei taitata niitäkin samalla firmalla.

Neljällä tuon kaltaisella eli kaks yläpäähän ja kaksi alapäähän kouruun sivusta kiinni niin kouru on tarvittaessa poistettavissa. Luultavasti ihan turhaan kun musta matala peltikouru ei sieltä kyllä kenenkään silmään pistä.

 

[venalaine]

Rakennuspeltifirma kanttaa sulle ihan minkälaisen kourun kuin haluat. Kiinnike valmiilla kattotikas tms kiinnikkeellä kourun kylkeen, jollei taitata niitäkin samalla firmalla.

Neljällä tuon kaltaisella eli kaks yläpäähän ja kaksi alapäähän kouruun sivusta kiinni niin kouru on tarvittaessa poistettavissa. Luultavasti ihan turhaan kun musta matala peltikouru ei sieltä kyllä kenenkään silmään pistä.

Alkaa kuullostaa suunnitelmalta!

 

[ZZRX]

Olen koittanut kysellä tähän ongelmaan vähän apuja ennenkin, mutta kokeillaan nyt kuvan kanssa. Eli olisiko kellään mielessä jotain siistiä ratkaisua, millä saisi johdettua tuosta syöksystä tulevat vedet pidemmälle kohti räystästä, mielellään seinälinjan yli asti? Ongelma on, että kovemmalla sateella torvesta tulee niin kovasti vettä, että tiilet päästävät sen läpi (tiilikatossa itse tiilet eivät ole koskaan 100 % vedenpitäviä). Tuossa kuvan kohdassa on alla terassi eikä tiilen alla ole aluskatetta. Se tarkoittaa sitä, että vesi lorisee terassille. Toisessa kohtaa on vastaava järjestely sillä erotuksella, että tiilen alla on aluskate, koska alla on asuintilaa. Ei kuitenkaan ole kiva ajatus, että aluskatteella juoksee paikoitellen kymmeniä tai satoja litroja vettä. Joskus se pettää ja sitten on isompi remontti edessä. Tässä siis joudutaan ylemmältä katolta johtamaan vettä alemmalle, koska syöksyjä ei saa vietyä järkevästi maahan asti ilman, että pitäisi viedä katteen läpi ja silloinkin joutuisi alapuolella kikkailemaan, kun siellä on se terassi.

Ratkaisun pitäisi olla sellainen, että se kestäisi myös talvella lumen ja syksyn myrskytuulet tai vaihtoehtoisesti se pitäisi olla syksyllä helposti irrotettavissa ja keväällä takaisin laitettavissa. Itselläni tulee vaan mieleen, että virittelisi tuohon katolle jotenkin kourua, mutta ongelmaksi tulee, että millä se siinä pysyy kiinni ja olisihan se ihan pirun ruma. Kai tällaisia asioita jossain kohteissa on ihan toimivastikin saatu ratkaistua...

Onko kuvaa mimmonen systeemi toi yläpuoli on mistä syöksytorvi tulee? Tulee vaan mieleen että jospa sen rännin sais järkevämmin laitettua jotta syöksytorven saisi alas asti eikä katolle...

 

[venalaine]

Onko kuvaa mimmonen systeemi toi yläpuoli on mistä syöksytorvi tulee? Tulee vaan mieleen että jospa sen rännin sais järkevämmin laitettua jotta syöksytorven saisi alas asti eikä katolle...

Ei sitä saa järkevästi alas asti, koska tuo alempi tiilikatto kiertää kulman taakse eli se vaatisi väkisinkin katon puhkaisemisen, jos sen alas asti haluaisi. Sitten kun siellä on vielä se, niin ikään kulman taaksi kiertävä terassi alla, niin olisi oma lukunsa, miten sen sieltä nätisti vetäisi. Ja sittenkin joutuisi vielä lisäämään uuden rännikaivon ja yhdistämään sen sadevesiputkistoon eli paljon isompi revohka verrattuna siihen, että veden saisi vain johdettua tuossa katolla sinne räystäälle asti, mistä se menee räystäskouruun (eli kovimmilla sateilla lentää osa kourun yli).