Keskustelua autotalleista ja autokatoksista
- Keskustelun aloittaja maustevoi
- Aloitettu
-
- Avainsanat
- auto autotalli eristys ilmalämpöpumppu kylmä talli lämin talli
- Liittynyt
- 29.03.2017
- Viestejä
- 1 838
Joss siellä ILP on niin en kyl mitään reikiä seiniin tekis. Sopivan tehokas ilmankuivain Troteciltä kaveriksi.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 505
Ei kai vielä nykyäänkin jätetä lautoja sokkelin alle mätänemään?
Ei pitäisi, mutta tehtiin noin ja jätettiin. Käytännössä mitään merkitystä.
Käyntiovi tulossa ihan viereen, joten ei integroitua ovea nosto-oveen.
- Liittynyt
- 03.04.2017
- Viestejä
- 6 569
En lukenut tapaustasi, mutta yleisellä tasolla. Olen nähnyt kun lattiasieni on lähtenyt alapohjan sokkelin lahoista laudoista ja siirtynyt sitten kuivan yli muihin rakenteisiin.
=> Varsinkin alapohjallisissa rakenteissa suosittelen vahvasti, niistä poistamaan kaiken puutavaranja lahoavan aineksen.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 505
Tottakai parempi olisi ettei lautoja olisi laitettu. Siellä nyt ovat... Saa niistä päät pätkittyä mutta eipä niitä oikein kokonaan enää poista.
Melkeenpä tämmönen, mistä saa suoraan kaivoon vedet.
Ilmankuivain 37-52 m² 3 l 280 W | Sopii 37–52 m²:n tiloihin | Anslut | Jula
Soveltuu 37–52 m²:n tiloihin ja on varustettu säädettävällä kosteusasetuksella ja jatkuvalla kosteudenpoistolla. Lisäksi on 24 tunnin ajastin viivästettyä...www.jula.fi
Onko porukalla siis ilmankuivaimia tallissa? Talvea vasten, ja miksei syksyäkin, niin kosteutta tahtoo olla vaikka tilassa tosiaan manuaali poistopuhallin + lattialämpö ja lattiakaivo.. Ei vaan tahdo muistaa laittaa poistopuhallinta päälle ja jos sit liikaa on päällä, niin tuntuu vievän lämpöä.
Tässä ilmankuivainta mietin; onko sellainen "must have" - mitä kaikkea hyötyä ja kulua siihen liittyy vrt. että rupeaa pitämään vaikka aina poistopuhallinta päällä?
Toinen auto tahtoo asustaa tallissa talven, välillä lumisenakin pakko ajaa sisälle.
Ja merkkiä pohdin, että millaista laitettava tulemaan? Onko Julan tuote ihan ok, vai "pitääkö merkkiä ostaa" ja jos kyllä, niin mitä? Lattiakaivo on, joten näppärä olisi tosiaan suoraan kaivoon johtaa.
Ja pitääkö noiden sijoittelussa jotain miettiä, vai saako "vapaasti sijoittaa", vai paljonko lie vaativat lattiapinta-alaa vai voisiko jopa kiskohyllylle/tasolle nostaa, jos paikka löytyisi?
Ja varmaan tosiaan järkevin sellainen, missä suoraan kaivoon vedet? Pöhiseekö teillä noi 24/7, vai oletteko jotenkin ajastaneet tms.? Onko koneelle raskaampa yksi pidempi putki, vai vaikka 4kpl lyhyempää pätkää pitkin päivää?
Viimeksi muokattu:
MIhin päädytkään, niin laita vinkkiä.. Itseä kiinnostaisi ovi vaihtaa käyntiovelliseen mallii; nyt perus turner-ovi joka sinänsä toimii..[/QUOTE]
Juha Kokkonen
Ylläpidon jäsen
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 14 085
Kaksi samaa aihetta käsitellyttä ketjua siirretty samalle alueelle ja yhdistetty (Keskustelua autotalleista & Autotallit ja autokatokset).
Juha Kokkonen
Ylläpidon jäsen
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 14 085
Doorwayn 2500 x 2500 ovet tuli asennettuna muistaakseni 2021 omaan talliin, ei ainakaan ihan hirveän isoja eroja ollut silloin hinnoissa kun kilpailutin useamman paikan. Ihan hirveän syvällisiä aiempia kokemuksia ei ole muista merkeistä, mutta ovat hoitaneet hommansa ihan asiallisesti nyt muutaman vuoden. Takuukorjauksena kävivät tekemässä hieman säätöjä, vaihtoivat haljenneet käsinostokahvat sekä tuntemattomasta syystä pimentyneen nostomoottorin noin vuosi asennuksen jälkeen - vähän oli alkuun hankaluuksia saada takuukorjausaikaa sovittua kun kontaktihenkilöt vaihtuivat, mutta lopulta sekin hoitui kunnialla.
Itse kysyin (ja sain) Doorwayltä tarjouksen touko-kesäkuussa - Turnerilta vielä odottelen. Lisätarvikkeissa noissa ainakin oli eroja sekä ovien moottoreissa (nostonopeus). U-arvotkin vaihtelivat. Ainakin osa Turnerin ovista taisi olla saksalaista Novofermiä, joka vaikutti laadukkaalta ja energiatehokkaalta. Esitettä selasin ja taitaa olla Novofermiltä Turnerin ovissa ainakin "Evolution Premium", esite täällä.
Lametek:lta olen ottanut kaksi ovea. Toinen 4000x3500 ja toinen 3500x2500. Isompi akselimoottorilla ja pienempi kiskolla. Akselimoottori huomattavasti nopeampi.
Muuta asennuksessa huomattua: nostokisko kannattaa asentaa kattoon. Väliin tarvitsi vain lattaraudan pätkän jatkoksi. Sivukiskot kannattaa myös asentaa niin jämysti, että päätyprofiilin voi halutessaan ottaa pois. Alle saa vaikka nosturin
Muuta asennuksessa huomattua: nostokisko kannattaa asentaa kattoon. Väliin tarvitsi vain lattaraudan pätkän jatkoksi. Sivukiskot kannattaa myös asentaa niin jämysti, että päätyprofiilin voi halutessaan ottaa pois. Alle saa vaikka nosturin
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 1 041
No aika paljon kertoisi jo se, että onko kyseessä jossain taloyhtiössä oleva talli vai joku erillinen rakennus.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 807
Rivareiden yhteydessä oleva erillinen tallirakennus.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 1 041
Eli ilmeisesti kuuluu as oylle?
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 1 041
Eiköhän se silloin kannata tutustua siihen as oyhyn vähän tarkemmin. Kohdistuuko talliin mitään velkoja? Joudutko osalliseksi maksamaan taloyhtiöön tulevia remontteja yms.
Doorwaylta ja jk-ovilta halvimmat tarjoukset. Lametek ja hörmann pari sataa euroa enemmän. Turnerilta hämmentävä kun kuulemma monta eri firmaa toimii sen alla ja tämä asennusfirma sano että heillä alkaa aina 3 hinnat vaikka turnerkauppa näyttää ihan toisenlaista.
Onko ihmisillä minkälaisia lämmitysratkaisuja talleissansa?
Itsellä tuli talon mukana erillistalli jossa 50m2 lämmintä tilaa. Tallissa tällä hetkellä toimii lämmittäjänä 13v vanha mitsun ilppi, joka edellisen omistajan mukaan ei oikein jaksa kovilla pakkasilla pitää tallia lämpimänä. Edellinen omistaja käyttänyt kaverina 5kw raksapuhallinta.
Tosin tuossa ilpissä minimi lämpötila on +18 astetta, joka on mielestäni vähän turhan paljon autotalliin energiatehokkuutta ajatellen.
Nyt itse tässä miettinyt, että minkälaisia ratkaisuja tässä tekisi tulevan talven varalle. Lattiassa on kyllä putket laitettu, mutta ei ole vielä mitään laitteistoa lattialämmitykseen. Hommaisiko vaan muutamat sähköpatterit koville pakkasille ja sulkisi aina ilpin pois käytöstä. Vai onko siitä mitään haittaa vaikka se ilppi siellä huonolla hyötysuhteella pyörii taustalla?
Itsellä tuli talon mukana erillistalli jossa 50m2 lämmintä tilaa. Tallissa tällä hetkellä toimii lämmittäjänä 13v vanha mitsun ilppi, joka edellisen omistajan mukaan ei oikein jaksa kovilla pakkasilla pitää tallia lämpimänä. Edellinen omistaja käyttänyt kaverina 5kw raksapuhallinta.
Tosin tuossa ilpissä minimi lämpötila on +18 astetta, joka on mielestäni vähän turhan paljon autotalliin energiatehokkuutta ajatellen.
Nyt itse tässä miettinyt, että minkälaisia ratkaisuja tässä tekisi tulevan talven varalle. Lattiassa on kyllä putket laitettu, mutta ei ole vielä mitään laitteistoa lattialämmitykseen. Hommaisiko vaan muutamat sähköpatterit koville pakkasille ja sulkisi aina ilpin pois käytöstä. Vai onko siitä mitään haittaa vaikka se ilppi siellä huonolla hyötysuhteella pyörii taustalla?
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 505
Anna Ilpin pyöriä vaan, myös niillä pakkasilla. Toki 13v vanha ILPpi on oikeasti jo vanha, tekniikkakin kehittynyt.
Jos tehot ei talvella meinaa riittää, niin sitten patteria lisäksi. Mutta katso nyt ensin miten -20 pakkasilla tosiaan riittää.
Itsellä talli juuri rakenteilla, pääasialliseksi lämmönlähteeksi on ILPpi tulossa. Malli vielä vähän hakusessa, tekisi mieli ottaa kahden sisäyksikön malli jotta toisen voisi vanhaan talliin vetästä.
Varalle todennäköisesti yksi sähköpatteri johonkin seinään.
- Liittynyt
- 18.02.2022
- Viestejä
- 737
Itse aion laittaa lattialämmityksen kaveriksi pelkästään kanavapuhaltimen. Veljellä on yhden auton lämmin talli ja kylmä katos toiselle autolle. Tallissa kerkiää kanavapuhaltimella hyvin kuivua auto aamuun mennessä mikä on tärkeintä. Aattelin yhdellä kanavapuhaltimella seurailla ehtiikö kaksi autoa kuivua vai pistänkö toisen puhaltimen rinnalle.
Märkä päiväuni on, että automatisoisin sen puhallinohjauksen, mutta saatan päätyä pelkkään säätönuppiin tai sitten kelloreleeseen. Pitäisi vain katella sellainen puhallin joka käy miniminopeudella muulloin.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 505
Tässä mennään nyt.
Huomenna pitäisi hitsarin tulla paikalle niin saadaan pysty- ja poikkipalkki paikoilleen. Keskiviikkona sitten kattotuolit ylös
Maanantaihin mennessä pitäisi kattotuolien olla reivattu yms. kun tulee kattofirma vaihtamaan koko talon katon. Ja jos ensi viikon lopulla saisi tuulensuojalevyt paikoilleen.
Sitten saisikin jo sisäpuolta alkaa valmistelemaan valuun, joka olisi hyvä saada tehtyä ennen 3 viikon päästä alkavaa lomareissua.
Huomenna pitäisi hitsarin tulla paikalle niin saadaan pysty- ja poikkipalkki paikoilleen. Keskiviikkona sitten kattotuolit ylös
Maanantaihin mennessä pitäisi kattotuolien olla reivattu yms. kun tulee kattofirma vaihtamaan koko talon katon. Ja jos ensi viikon lopulla saisi tuulensuojalevyt paikoilleen.
Sitten saisikin jo sisäpuolta alkaa valmistelemaan valuun, joka olisi hyvä saada tehtyä ennen 3 viikon päästä alkavaa lomareissua.
Liitteet
- Liittynyt
- 07.06.2017
- Viestejä
- 4 694
Ettei nyt kaduttaisi jälkikäteen kun tuossa olisi melkein kuin itsestään tullut koko rakennuksen jatko lämmintä tallia.
Vaihtarina kuva kun joku vuosi sitten muutettiin avokatosta lämpimäksi:
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 505
Ettei nyt kaduttaisi jälkikäteen kun tuossa olisi melkein kuin itsestään tullut koko rakennuksen jatko lämmintä tallia.
Vaihtarina kuva kun joku vuosi sitten muutettiin avokatosta lämpimäksi:
Vanhan tallin päätyseinä ei ole kantava
Ja vanha talli on jo modattu kotitoimistoksi. Mutta tottahan tallin koko ei ole koskaan liian iso
- Liittynyt
- 18.02.2022
- Viestejä
- 737
Tuleekohan itekkin laajennettua parin vuoden päästä autotallia kun nyt muutin lennossa mieleni ja jätin varaston/toimiston väliseinän pois kuvista... Tein päätöksen sillä perusteella, että väliseinä olisi vaatinut vesikattoon saakka palokatkon mikä tuntuu ihan typerältä työltä tehdä räystäänaluslautojen päälle ja ullakolla aluskatteeseen saakka sekä vielä aluskatteen ja kattopellin väliin. Ehkä päädyn vielä tekemään erillisen toimistorakennuksen toiselle puolen tonttiaVanhan tallin päätyseinä ei ole kantava
Ja vanha talli on jo modattu kotitoimistoksi. Mutta tottahan tallin koko ei ole koskaan liian iso
Itsellä vesikiertoisen lattialämmityksen (MLP) kaveriksi tulossa huippuimuri. Jos siihen saa järkevästi jonkun (kosteus)sensorin kytkettyä, niin ehkä sellainen. Muuten varmaan vaan joku ajastin ja/tai etäkytkentä.
Kaveri oli laittanut talliinsa leveän nosto-oven kohdalle vastuksilla toimivan lattialämmityksen. Tallissa muuten vesikiertoinen lattialämmitys. Ovifirma tai urakoitsija oli tällaisesta vinkannut, että voi olla keväällä/syksyllä hyvä, ettei ovesta eristeet repeä, kun lämpötila käy päivällä plussalla ja yöksi pakastuu. Tällä (pienen alueen) lattialämmityksellä oma päälle/poiskytkentä sisällä seinässä. Onko muilla tällaisesta kokemusta/kokenut tarpeelliseksi?
- Liittynyt
- 18.02.2022
- Viestejä
- 737
Mietin kans tota kosteusperusteista ohjausta puhaltimelle, mutta tarkemmin mietittynä täytyisi melkein mitata sekä sisä- että ulkoilman kosteutta ettei turhaan yritä poistaa sisältä kosteutta vetämällä yhtä kosteaa korvausilmaa ulkoa tilalle.
- Liittynyt
- 07.06.2017
- Viestejä
- 4 694
Kyllähän noita laitetaan. Pari vuotta sitten tehtiin iso halli, niin joka nosto-oven kynnykseen tuli vastukset. Varotoimenpiteenä estämään vesikiertoisten putkien jäätyminen ja samalla sillä pystyy myös pitämään nosto-oven paremmin sulana ettei kumihuuli jäädä siihen. Kustannuksena hyvin pieni per aukko.
Itsellä 4m leveän oven edessä sisällä vastukset, mutta kytkemättä on jäänyt, kun lattiassa nestekierto ja mlp. Ei mitään tarvetta ole ollut lisälämmitykselle. Laatassa oven alla katkaisuna 50mm finfoam jonka päällä kulmarauta.
Nyt tilasin 200 litraa glykolia kiertoon lisättäväksi, kun jäätymistä on talvella saanut joka lomareissun aikana hermoilla, jos sähköt katkeaa. Pari päivää menee toki ilman lämmitystä, mutta sitten alkaa tapahtua.
- Liittynyt
- 08.10.2017
- Viestejä
- 320
Mikä olisi hyvä maali lattiaan? Nykyisellään v. 2000 rakennetussa tallissa mastertop pinnoite lattiassa, mutta aika nopsaan tuo veden imaisee ja haluaisin, että vedet voisi pukkia lastalla kaivoon kun talvella sinne ajetaan lumista autoa ja moottorikelkkaa sisään. Voikohan mastertopin päälle edes maalata? Jonkinverran näyttää halkeamia olevan niin millähän ne kannattaisi täyttää?
Tekeekö tallissa (lämmin, lattialämpö, lattiakaivo + manualiinen poistopuhallin) SmartLife-Ilmankuivain | Wi-Fi | 20 l/Päivä | Kosteudenpoisto / Jatkuva / Kuivaa pyykkiä / Ilmanvaihto | Android™ / IOS | Säädettävä hygrostaatti | 195 m³/h tämmöisillä ns. "älykuivaimilla mitään"? Nyt on tuota Nedistä taloudessa, niin josko samaa merkkiä niin saisi sitten ohjattua tarvittaessa etänä?
Vai onko nämä jotain SmartLife-Ilmankuivain | Wi-Fi | 30 l/Päivä | Kosteudenpoisto / Jatkuva / Kuivaa pyykkiä / Ilmanvaihto | Android™ / IOS | Säädettävä hygrostaatti | 210 m³/h sisätila/olohuone käyttöön tarkoitettuja?
Vai onko nämä jotain SmartLife-Ilmankuivain | Wi-Fi | 30 l/Päivä | Kosteudenpoisto / Jatkuva / Kuivaa pyykkiä / Ilmanvaihto | Android™ / IOS | Säädettävä hygrostaatti | 210 m³/h sisätila/olohuone käyttöön tarkoitettuja?
Roilo auki, raudat ristiin ja möhnät sisään. Jähmettyy sitten erittäin nopeasti.
Jotain tällaista suunnittelin omaan 50m2 talliin: Ilmankuivain TTK 100 E kuumakaasusulatuksella
Isommassa hallissa on hiukan isompi malli kuumakaasusulatuksella ja sekin tahtoo vetää jäähän 5 asteen tienoilla. Miten lie ilman toimisi.
Voipi olla että sen pitää talvella pyöriä kokoajan, muuten voipi jäätyä jumiin.
[/QUOTE]
Näillä näkymin päätymässä doorwayhin. Kokonaispaketin hinta oli halvin, sit myös takuun ja huollon takia.
Millä perusteella myös päädyit Doorwayhin?
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 505
Kyselin porukalta niin aika moni kehu ainakin kestäväksi ja takuukeissit hoidettu myös tarpeen vaatiessa hyvin.
Ei ole suoraan suositusta antaa, mutta olen joskus jotakin juttua lukenut keraamisista pinnoitteista, mitä käytetään julkisissa autohalleissa, missä kulutuskestävyys on avainasemassa. Mastertopit, kuivasirotteet ja muut epoksit eivät ilmeisesti pidemmän päälle kestä ainakaan kovaa käyttöä, jos jatkuvasti nastarenkailla ajetaan yli. Ei ole omakohtaista kokemusta, mutta oletettavasti harrastetallissa tuskin yliajokertoja tulee ihan niin paljoa, ettei joku tyypillisempi ratkaisu toimi.
Maailmalla on sitten päädytty niinkin radikaaleihin ratkaisuihin, kuten muovisiin lattia"laattoihin", esim. Swisstrax. Suomessa tosin pelkät nastat eivät ole haaste, vaan myös maantiesuola, joka pidemmällä aikavälillä syövyttää lattiapintaa.
Kyllä se Mastertop on kestävä hallissa ollut, mutta imee kaikki öljyt heti itseensä ja lattia on hyvin äkkiä ihan kauhean näköinen. Puhtaaksi ei saa enää millään. Ehkä pitäisi jo uutena imeyttää puhdasta öljyä sen mitä imee.
Autotalliin tuli silikaattikäsittely. Sitä kehuttiin paremmaksi kaikin puolin. Ei ole pitempiaokaista kokemusta tuosta.
Autotalliin tuli silikaattikäsittely. Sitä kehuttiin paremmaksi kaikin puolin. Ei ole pitempiaokaista kokemusta tuosta.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 505
Vanhassa tallissa oli tätä; Temafloor P300 | Tikkurila
Vajaat 10v eikä mitään ongelmia, putsaamalla lähes uudenveroinen.
Uuteen talliin todennäköisesti tulee sama.
Vajaat 10v eikä mitään ongelmia, putsaamalla lähes uudenveroinen.
Uuteen talliin todennäköisesti tulee sama.
Autossa on nastat?
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 3 556
Onkos hyviä ehdotuksia samaan hengenvetoon siitä, että omassa tallissa betonin päälle on vedetty vain joku random maali. No sehän ei ole käyttöä kestänyt vaan selvät ajourat siellä on ja betoni pölisee pirusti. Tuolla ei ole tarkoitus nastarenkailla sahata tulevaisuudessa käytännössä ollenkaan, joten voi olla joku vähän vähemmän "overkill" ratkaisu. Mieluiten joku sellainen minkä voi vaan painaa tuohon vanhan maalin päälle ja odotella kuivumista. Ulkonäöllä nyt ei tuossa käytössä niin merkitystä ole, kunhan pölinä vähenisi.
- Liittynyt
- 21.10.2016
- Viestejä
- 4 869
Noissa julkisissa parkkihalleissa on joku pinnoite betoniin, joka hierretään nimenomaan siihen pintaan ja kulutuskestävyyden pitäisi olla hyvä. En tosin tiedä, että tuleeko samaa ongelmaa öljyjen kanssa, kuin mitä tossa on nostettu esille. Voihan siihen varmaan lisäksi vetää epoksit sitten jos sellaista suojaa kaipaa. Sanoisin, että varmaan simppelein ratkaisu olisi vetää epoksit ja halutessaan käyttää esim nastarengaskaudella ihan vaan kumimattoja siinä renkaiden ajourilla.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 505
Pari ekaa vuotta oli. Nykyää kaikissa kitkat.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 505
Uutiset
-
Intel julkaisi XeSS 2 -teknologian ruutujen generoinnilla ja muita ohjelmistopäivityksiä
3.12.2024 16:59
-
Intel julkisti uudet Arc B580- ja B570 -näytönohjaimet
3.12.2024 16:05
-
Intel julkaisi uuden Xe2-HPG- eli Battlemage-arkkitehtuurin
3.12.2024 16:00
-
InWin julkaisi 180 astetta kaareutuvalla lasipaneelilla varustetun Infinite-erikoiskotelonsa
3.12.2024 14:34
-
Intelin toimitusjohtaja Pat Gelsinger jäi eläkkeelle
3.12.2024 00:14
Uutisia lyhyesti
-
-
Intel julkaisi kiusoitteluvideon tulevista Arc Battlemage -näytönohjaimista
- Kaotik
- Vastauksia: 25
-
