Ei ole ollut ongelmia. Tosin pelannut alle 10h sillä. Ostaisin nykykokemuksella uudestaan saman ratin. Pitäisi jaksaa viritellä pc:een kiinni ja testata myös miten pc-pelit rattia käyttävät. Pitäisi myös testailla eri asetuksia + loadcell poljinkin vielä asentamatta. Kunhan saa tehtyä testaukset niin kirjoitan postauksen kokemuksista. Ehkä siihen mennessä ratti lahoaa käsiin jos on lahotakseen.
Ois säästynyt rahaa kyllä jos olisi ottanut vaan basen, eri ratin ja Clubsport V3 polkimet jotka saapuivat tänään. Nää polkimet on kyllä ihan eri kategoriassa kun nuo rimpulat CSL. Ihan eri fiilis ajaa. Ajelin tuossa 10 kierrosta ja ajat olivat nyt vihdoin edes samalla sekunnilla näillä polkimilla.
Vähän Offtopik, mutta ite huomasin järkyttävän eron t150 ja t300 gte:n välillä. T150 kanssa auto lähti lapasesta kuin edustusreissu Tukholmaan.
ostin joskus alesta ja pelannut vuosien varrella ehkä 30 tuntia koko paketilla tietokoneella Dirt 1 ja 2 (liian vaikea ratti säätää maallikolle). Oikeastaan tätä peliä varten säästänyt koko Uudenkarheata settiä enkä oo myynyt pois mutta nytkö on näin, että tätä rattia ei tueta PS5-GT 7 ?
Toimii vain ps4-version kanssa. Tuetut ratitMulla ois t500RS ratti GT6 edition
Laitoin itekin just tuon tulille ja hyvin on muutaman ekan kisan pelannut!
Kai se ongelma tuossa on puuttuva ajuri. Toivottavasti saavat jossain tulevaisuuden päivityksessä ratin tuetuksi. Toivossa on hyvä elää sanoi lapamato.
Mulla on sama tilanne. T500RS ja ps5, nelonenkin vielä löytyy muttei todellakaan tee mieli siihen koskea. Onhan tuo naurettavaa että sarjan huonoin, T80 on tuettu mutta T500 ei. Tosin syypää ilmeisesti löytyy Thrustmasterin päästä, joka kyseiselle ratille ei ole lisenssiä ostanut, eikä ilmeisesti niinkään Sonystä
Sama ratti Thrustmaster T300 RS ja tuntuu että ainoastaan Force Feedback toimii, mitään rumble efektejä ei juuri tunnu olevan GT7:lla js PS5:llä.
Taitaa mennä keulimisen puolelle, kun back to back ******daily ja uutta autoa.
Etkös nyt vähän menetä jotain tässä pelissä ? Osa pelin hohdosta, eli uusien autojen saamisen ilo katoaa.
En? Ajan edelleen niillä peruskotteroilla mitkä mulla oli jo ennestään. Kalleimmat autot on aika meh, kun ei wanhalla reaktiokyky riitä niillä ajamiseen ja koen että ne kalliit autot on vain erilainen skini halvemmalle tuunatulle autolla. Eniten hauskaa mulle so far on ollut tyyliin tuunattu mini cooper. Hauska ajettavuus ja sopivan hidas että oma reaktiokyky vielä riittää ajamiseen.
Se clio minkä sai kahvilatehtävästä oli superhauska jo ihan sellaisenaan. Pitäiskin sillä käydä kiertämässä rataaOk. Onneksi mulla ei ole mitään tarvetta hommailla noita kalliita. Eikä mullakaan riitä kyvyt superautoihin.
Mulla on yks Nissan GTR aika tikissä, sillä päsee rittävän lujaa. Toinen lemppari on tuunattu RS Clio. Ja sit tietysti amishengessä tuollainen vanha M3, kunnon lintulaudalla. Noilla mä pääasiassa pistelen menemään
Mulla ois jäänyt skriptit väliin muuten, mutta kun oli niin älyttömästi itkua mikrotransaktioista/grindistä niin mielenkiinnosta kokeilin, että kuinka vaikea se grindi on automatisoida. Todella helppo, kun softa ja skripti löytyi valmiiksi tehtynä netistä. Mutta vaikea siinä mielessä, että skriptilläkin saa grindata tuhansia tunteja, että sais kaikki pelin autot. En usko, että normaalisti pelaamalla ikinä saa kaikki autoja talliin ja ehkä se on pelintekijän tarkoituskin. Joutuu miettimään mitä ostaa kuten oikeassakin elämässä.
Mä luotan satumaiseen onneeni, Ruletti tuo jos ei rahat riitä
Lambo ja Ferrarikin jo saatu....kyllä ne muutkin tulee....ajan kanssa.Ikävä kyllä pelintekijän tarkoitus on kerätä rahaa myymällä pelin sisäistä valuuttaa. Se tuli selväksi ja on suuri pettymys. Ja olen samaa mieltä, että nyt kannattaa skriptiä pyörittää, jos meinasi kalliit autot kerätä. Varmasti keksivät keinon estää tuon skriptaamisen. Tai ainakin yrittävät.
En mä oikein edes usko tähän. 20 miljoonan auto kaupasta ostetuilla krediiteillä maksais 200$. Ei kai tuota kukaan suostu maksamaan? Tai no, ehkä ne jotka ostaa star citizenin aluksia. Jos sen 20 miljoonan auton sais 9.95$:lla niin ehkä ne vois jotain myydäkin.
Ihan oikeasti yksi nettituttu laittoi perintömetsää nurin, että sai pisteitä ostettua. Tästä aikaa useampi vuosi ja en tiedä mitä herralle nykyään kuuluu. Eikä ollut ainoa laatuaan. Ei sovi aliarvioida ihmisten hulluutta, kun ne johonkin hurahtaa.
Tää varmaan sitä, että kun helposti saanut rahaa niin sitä sitten helpommin kuluttaa. Itse kun joutunut burn outtiin asti tekeen töitä niin vaikea olisi sijoittaa 200$ yksittäiseen virtuaaliseen autoon. Meitä on niin moneen junaan. Itse kyllä uskon, että fiksummalla hinnoittelulla kauppa maksimoituisi versus nykyiset riistohinnat.
Tämä itseänikin kiinnostaisi, kenelläkään tietoa? Onko loogisesti vuorokauden vaihtuessa?
Taitaa joo resetoitua juurikin kello 0:00.
Joo resetoitu 00:00.
Se jumahtelee, jos kierrosajat ei mene just oikein ts. auton asetukset. Toinen juttu että sitä ikkunaa ei kestä peittää/liikuttaa. Kisan loppuminen tunnistetaan ikkunassa olevista pikseleistä.
Ensimmäinen veto 9 sekuntia jäljessä, toinen 3, kolmas 2,3 , neljäs 0,04 ja viimeisellä sitten tuo 2.24,753. Löysää tuossakin testissä on reilusti, mitään ihmeitä ei tarvitse tehdä vaan haaste on saada ehjä kierros maaliin. Ne viimeiset nopeat mutkat aiheutti melkoisia pelkotiloja aina kun tiesi, että olisi hyvä kierros tulossa. Padilla kun laittoi TCS 1 niin oli aika passeli. Mut oonkin ihan sysipaska antaa kaasua pikkuhiljaa. Ei vaan osaa olla lataamatta tallaa pohjaan heti kun tilanne yhtään sallii. En myöskää oo kovin hyvä käyttää koko radan leveyttä hyväks eli mutkista turhan hitaasti ulos.Oletko testannut / tiedätkö mitä käy jos scripti on päällä vuorokauden vaihtuessa ja sieltä tulee se daily reward? Tietty ajaminen ei jatku, mutta mahtaakohan se scripti rämpytellä sitten pitkin valikoita koko yön vai lopettaa vain toiminnan?
Peli jää jumiin valikkoon eikä etene.
Kaasun kanssa saa tosiaan olla aika tarkkana tuossa. Itsellä TCS 1 avitti sopivasti, mutta ei kyllä silti voinut runnoa liipasinta kerralla pohjaan. Muutamissa mutkissa on yllättävän paljon rataa käytössä ja pystyy valuttamaan jarrutuksen tai kiihdytyksen vähän pitkäksi, ne kun oppii saa helposti aikaa pois. Tuon auton kanssa kai tärkeintä on se, että koskaan ei jarruta ja käännä samaan aikaan ja aina jarrun jälkeen olisi hyvä olla pieni veto päällä, sillä muuten on todella epävakaa laite.Mulla meni padilla hätäsee edes bronzelle tuo
Toi valuttaminen on mielenkiintoinen juttu, kun tuo ei tunnu toimivan ratilla. Iso ero siinä miten mutkiin voi ajaa ratti versus pad. Vieläkin mulle vähän epäselvää johtuuko tuo vaan siitä, että pad:lla tulee nykivämpää ohjausta, kun pumppailee jarrua/kaasua/ohjausta enempi vai onko tuo ajotuntuma tarkoituksella tuunattu erilaiseksi ratti vs. pad. Loppupeleissä pääsee aikalailla samoihin kierrosaikoihin riippumatta siitä mitä ohjausmenetelmää käyttää.
Hankala sanoa. Uskoisin, että ajomallinnus on sama riippumatta ohjaimesta. Kai tuo voi johtua vaikka FFB vs ei FFB efektistä. Kun padilla ei tunne pitoa eikä ole vastusta niin ohjaaminen ja kaasun/jarrun käyttö on väkisinkin erilaista. Hattua pitää kuitenkin nostaa siitä, että molemmilla tavoilla pelaaminen on hauskaa ja molemmilla voi olla kilpailukykyinen onlinessa pl. tietenkin ihan maailman kärki. Harvinaisen hyvin balanssissa.
Tätä odotellessa. Tällä toteutuksella ei koskaan ole varma, onko auto karkaamassa vai huojuuko se kuski päissään. Muita kuvakulmia ei osaa käyttää, niin kyllä se harmittaa.
blog.playstation.com
Mä oon samassa veneessä, pikkurahoja ja yks hemmetin pakoputki. Tällä tuurilla ei kannata lotota.
Ite saanu jo kaks uutta moottori Silviaan. Muuten jotain 5-10k voittoja vaikka olis kuin monta tähteä arvassa.
Äärimmäisen paljon hyviä juttuja, en oikein tiedä edes mistä aloittaa. Se, että rahaa saa nyt vaikka sen 100% enemmän ei edes riko economyä, koska jos ennen 19mil autoon sai pelata "normaalisti" ~90h niin nyt tuo aika puolittuu. Lisäksi kun ilmaista rahaa saa nyt olla tuo 100mil niin ei ole pakko tuota grindia suorittaa siinä lyhyessä ostoaika-ikkunassa vaan rahaa saa jemmattua tulevaisuuttakin varten hyvin. Tällöin nämä puheet siitä, että GT7 autot on tarkoitettu hankittavaksi vuosien aikana käy järkeen, kun ei tule heti tuo 20mil credit raja täyteen vaan kassaa pystyy kasvattamaan reilusti sen yli. Jo nämä muutokset + autojen myynti tekee pelaamisesta todella paljon palkitsevampaa jos tavoitteena on joskus ostella nuita kalliita autoja ja oikeasti kerätä kaikki. Lisäksi Endurance kilpailuja ja onlineen palkintorahojen nosto, ettei sekään ole ajanhukkaa rahallisesti, niin kylläpä maistuu. Mun osalta kritiikki mikromaksuihin ohjaamisesta ja epäreiluista käytännöistä päättyy näiden patchnotejen perusteella tähänPalkintoihin tulossa muutoksia huhtikuun alussa ja mm. autojen myynti työnalla. Lisäksi antavat kaikille 1 miljoonan kivusta ja särystä kun loggaa peliin kuukauden sisällä.Gran Turismo 7: An update from Polyphony Digital
Details on player experience improvements, upcoming patches.
