F1 Yleiskeskustelu

sledass sanoi:
En oo arvostellut, mutta omat kokemukset:

1995 Spa, Kemmelin suoran päässä ei mitään mahdollisuutta olla ilman kuulonsuojaimia. Ihan järkyttävä meteli.

2014 Monaco, olihan ne äänet kovat, mutta ei verrattavissa edeltävään kokemukseen.
Napsauta laajentaaksesi...
2014 koneet kuulosti pölynimureilta ja mm. lukkojarrutuksissa ääni kuului kotikatsomoihin asti, nykyisin kait koneisiin "lisätty ääntä" sääntömuutoksilla
 
mittari sanoi:
On sillä suurikin merkitys kun nuorena aloittanut.. itsekin ekan peltoauton saanut 6vuotiaana. Olen paljon taitavampi kuski mitä moni kanssa autoilija. Pystyn helposti viemään liikenteessä auton äärirajoille ja osaan esim. rengaspaineet säätää mieleiseksi kutakin keliä kohden
Napsauta laajentaaksesi...

On todella tärkeää osata liikenteessä viedä auto äärirajoille kelissä kuin kelissä. Jos tämä ei olisi surullinen asenne, niin laittaisin nauruhymiön. Toivottavasti kukaan ei kuole takiasi liikenteessä.
 
SakariO sanoi:
On todella tärkeää osata liikenteessä viedä auto äärirajoille kelissä kuin kelissä. Jos tämä ei olisi surullinen asenne, niin laittaisin nauruhymiön. Toivottavasti kukaan ei kuole takiasi liikenteessä.
Napsauta laajentaaksesi...
Eihän siinä niin sanota, mutta tärkeää se mainittu taito on silti, että hahmottaa asiat normikuskia paremmin, mikä taas on turvallisuutta muiden kannalta, jos ei varsinaisesti perseillä liikenteessä.
 
SampoTexaa sanoi:
Tällainen uutinen Perezistä mennyt ihan huti. Hassua että RB:lle pääsee rahalla.

www.essentiallysports.com

The Significant Mexican Sponsors that Sergio Perez Brings to Red Bull

Red Bull launched their 2021 livery with new sponsor names on the car as we look at the Mexican backing that Sergio Perez brings to the team.
www.essentiallysports.com www.essentiallysports.com
Napsauta laajentaaksesi...

Eikös tuo nyt ole ihan normaalia, että kuljettajat tuovat mukanaan sponsoreita. Onhan Perezillä ollut hyviä näyttöjäkin ja 2020 kaudella oli neljäs MM-pisteissä (vain Mersukaksikko ja Verstappen edellään). Paremmin hän on muutenkin pärjännyt tuossa RB:n kakkospaikalla kuin mitä edeltäjänsä Gasly ja Albon. Kenet sitten itse olisit ottanut tuohon paikalle Perezin sijaan?
 
SampoTexaa sanoi:
Tällainen uutinen Perezistä mennyt ihan huti. Hassua että RB:lle pääsee rahalla.

www.essentiallysports.com

The Significant Mexican Sponsors that Sergio Perez Brings to Red Bull

Red Bull launched their 2021 livery with new sponsor names on the car as we look at the Mexican backing that Sergio Perez brings to the team.
www.essentiallysports.com www.essentiallysports.com
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllähän ne sponsorit mukana tulee, ei se sitä tarkoita että on rahalla päässyt. En usko RB rahan takia Pereziä otti kuskiksi
 
SampoTexaa sanoi:
Njahas, Todt menossa Ferrarille. Nyt saadaan Ferrari takas kärkikahinoihin kun Todt laulaa Red Bullin ja Mersun innovaatiot Luigeille.

www.planetf1.com

Mattia Binotto: Jean Todt return to Ferrari is 'only speculation, so far...'

Ferrari team principal Mattia Binotto says there has not been contact between the team and Jean Todt, but did not rule out a future move.
www.planetf1.com www.planetf1.com
Napsauta laajentaaksesi...
Kyl ne nda:t on ihan oikeita sopimuksia(mut tietenkää ei voi olla sanomatta, jos..kunhan eivät toteuta samaa :D ). Lisäksi ihan uudet säännöt, nii mitäpä noilla tiedoilla tekee. Ferrarin moottorihan tuolla viimeaikoina ainut, joka muutenki ollut tarkemmassa syynnissä.
 
emagdnim sanoi:
Kyl ne nda:t on ihan oikeita sopimuksia(mut tietenkää ei voi olla sanomatta, jos..kunhan eivät toteuta samaa :D ). Lisäksi ihan uudet säännöt, nii mitäpä noilla tiedoilla tekee. Ferrarin moottorihan tuolla viimeaikoina ainut, joka muutenki ollut tarkemmassa syynnissä.
Napsauta laajentaaksesi...
FIA on tehnyt pirusti tutkimusta 2022 auton konseptin ympärillä. Lisäksi FIA on valmistellut 2026 sääntöjä ja Todt on hyvin tietoinen mitä tulee tapahtumaan koska Audi ilmoittaa näillä näppylöitä että tulee mukaan 2026.

Me ei tiedetä mitä CAD kuvia FIA on pyytänyt tutkittavaksi.
 
SampoTexaa sanoi:
FIA on tehnyt pirusti tutkimusta 2022 auton konseptin ympärillä. Lisäksi FIA on valmistellut 2026 sääntöjä ja Todt on hyvin tietoinen mitä tulee tapahtumaan koska Audi ilmoittaa näillä näppylöitä että tulee mukaan 2026.

Me ei tiedetä mitä CAD kuvia FIA on pyytänyt tutkittavaksi.
Napsauta laajentaaksesi...
Nojoo, eipä mulla mitää luottoa oikeasti FIAa kohtaa ole. Varsinkaan viimeisen, mestaruuden ratkaisevan kisan päätösten ja sitä seuraavien päätösten, perusteella ole. + lisäksi noi Ferrarin salaiset diilit aiemmin.. huoh...
 
mielestäni mitä paikanpäällä oon käynyt kattoo nii näistä nykyisistä autoista lähtee ihan tarpeeksi ääntä. eipähän ainakaa tarvi olla kuulosuojaimet päällä. samana päivänä oli monzassa porche cuppi ja se ääni oli ihan saatanasta :lol:
 
emagdnim sanoi:
Nojoo, eipä mulla mitää luottoa oikeasti FIAa kohtaa ole. Varsinkaan viimeisen, mestaruuden ratkaisevan kisan päätösten ja sitä seuraavien päätösten, perusteella ole. + lisäksi noi Ferrarin salaiset diilit aiemmin.. huoh...
Napsauta laajentaaksesi...
Kaikki muutokset missä mersu ja hamilton ei ole voittamassa on erittäin tervetulleita.
 
Tällainen tuli vastaan somen puolella:

1640803138625.png


Mielenkiintoista myös, lähtöruudussa oli kuitenkin tänäkin vuonna Schumacher.
 
SampoTexaa sanoi:
FIA on tehnyt pirusti tutkimusta 2022 auton konseptin ympärillä. Lisäksi FIA on valmistellut 2026 sääntöjä ja Todt on hyvin tietoinen mitä tulee tapahtumaan koska Audi ilmoittaa näillä näppylöitä että tulee mukaan 2026.

Me ei tiedetä mitä CAD kuvia FIA on pyytänyt tutkittavaksi.
Napsauta laajentaaksesi...
Säännöt on aina tallien kanssa yhdessä sovittu ja hyväksytty, joten on käytännössä mahdoton vuotaa mitään tulevia sääntöjä. 2026 sääntöihin varmaan vielä vaikuttaa paljon, miten nuo uudet autot alkaa toimia käytännössä.

Todt ei ole mitenkään tekninen henkilö, joten tuskin se on ikinä edes mitään CAD-kuvia katsonut.
 
lnvs sanoi:
Säännöt on aina tallien kanssa yhdessä sovittu ja hyväksytty, joten on käytännössä mahdoton vuotaa mitään tulevia sääntöjä. 2026 sääntöihin varmaan vielä vaikuttaa paljon, miten nuo uudet autot alkaa toimia käytännössä.

Todt ei ole mitenkään tekninen henkilö, joten tuskin se on ikinä edes mitään CAD-kuvia katsonut.
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllä, ne hyväksytään tallien kanssa mutta Todt tietää mitä linjaa säännöillä tullaan hakemaan + hänellä on omat kontaktiverkkonsa FIA:n sisällä.

Tehdään hypoteettinen oletus: Brawn joukkoineen on alkanut valmistautua siihen että jarruihin tulee energianlataus 2026. Todt voi kertoa Ferrarille että kannattaa valmistautukaa tähän. Kukaan muu talli ei saa tätä kehitysaikaetua. Ei kauden 2022 auton konsepti ole tuosta noin vaan tullut vaan valmisteltu vuosia etukäteen ennen kuin talleille on sanottu sanaakaan.

Otetaan toiseksi vaikka tämä rakettimoottori case: RB pyytää FIA tarkistamaan moottorin paikasta X, FIA tarkastaa ja Todt on tietoinen mitä siellä on.

Tai RB:n takasiipi, FIA pyytänyt varmasti CAD kuvat ja tietää mihin se joustavuus on rakennettu. Tai Mersun partymode, kaikki on avattu FIA:lle.
 
Jos haluaa päästä hieman syvemmälle vaikkapa schumin aivovammaan, niin täällä pääse edes hieman lähemmäksi sitä totuutta.

www.imdb.com

Coma (2007) ⭐ 7.6 | Documentary

1h 42m | PG
www.imdb.com www.imdb.com

play.hbomax.com

Watch Coma | HBO Max

Watch Coma on HBO Max. Plans start at $10.99/month. This film follows a year in the lives of four patients at JFK Medical Center's Center for Head Injuries as they emerge from their comas into a persistent vegetative state, a minimally conscious state, or something beyond.
play.hbomax.com play.hbomax.com
 
SampoTexaa sanoi:
Kyllä, ne hyväksytään tallien kanssa mutta Todt tietää mitä linjaa säännöillä tullaan hakemaan + hänellä on omat kontaktiverkkonsa FIA:n sisällä.

Tehdään hypoteettinen oletus: Brawn joukkoineen on alkanut valmistautua siihen että jarruihin tulee energianlataus 2026. Todt voi kertoa Ferrarille että kannattaa valmistautukaa tähän. Kukaan muu talli ei saa tätä kehitysaikaetua. Ei kauden 2022 auton konsepti ole tuosta noin vaan tullut vaan valmisteltu vuosia etukäteen ennen kuin talleille on sanottu sanaakaan.

Otetaan toiseksi vaikka tämä rakettimoottori case: RB pyytää FIA tarkistamaan moottorin paikasta X, FIA tarkastaa ja Todt on tietoinen mitä siellä on.

Tai RB:n takasiipi, FIA pyytänyt varmasti CAD kuvat ja tietää mihin se joustavuus on rakennettu. Tai Mersun partymode, kaikki on avattu FIA:lle.
Napsauta laajentaaksesi...
Tuo hypoteettinen esimerkki on juuri sellainen, josta ei varmasti Brawn (F1) ja Todt (FIA) keskustelisi ilman talleja + mahdollisesti ulkopuolisia kiinnostuneita autonvalmistajia.

Näistä kaikista sääntöepäselvyyksistä talleilla on riittävä ymmärrys, joihin ei yksi henkilöjohtaja pysty antamaan mitään lisää. Tarkempi avaaminen vaatisi sitten niitä tarkkoja selvityksiä ja piirustuksia, joita Todt ei pysty ilman tiedostojen varastamista antamaan.
 
Uudesta mersusta kuvaa
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Ja tässä hieman valoisampana :)
FIBJYWWUYAMWC8_.jpg
 
Ei yllättänyt yhtään, katsellaan ekoissa testeissä miltä ne autot oikeasti näyttää.
 
Viimeksi muokattu:
Muutama kuva vielä tuosta W13 "dummysta"

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Tohelo sanoi:
Muutama kuva vielä tuosta W13 "dummysta"

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
Napsauta laajentaaksesi...
Näitä FIA:n malliautoja on useita. Ilmeisesti jotkut tallit käyttää niitä rendauksen sijaan uuden auton väritysjulkaisussa. Tuskin kukaan julkistaa oikeaa autoa ennen testejä.
FIB5GUTXoAALaZW
 
Eldmor sanoi:
Eiköhän se lähtö ole tullut ihan omasta halusta kun iskä Strollin suunnitelmat eivät miellyttäneet. Katsotaan miten yhteistyö sujuu Alpinen kanssa (jos sinne päätyy).
Napsauta laajentaaksesi...
Kovasti se rakasti vielä 1,5kk sitten Astonista ja hylännyt kaikki tarjoukset.

Aston valmistajien sijalla 7. Alphataurin takana ei todellakaan ole ollut se mitä tallilta odotettiin.

www.espn.com

Szafnauer grilled about possible Alpine move

Aston Martin Formula One principal Otmar Szafnauer said he had a long-term contract and no intention of leaving as he faced a grilling in Brazil on Friday about reports he could move to Renault-owned rivals Alpine.
www.espn.com www.espn.com
 
1641651665919.png

Veikkauksia kenelle nämä siluetit kuuluu?

Oma lottorivi:

Ylärivissä Vilander, Kallio, Oikarinen, Juusela
Alhaalla Harjula, Coulthard, Salo, Kovalainen
 
No niinpä tietysti.. eipä tarvi tätä pakettia ottaa. Saattaa olla että oma katselu jää muutenki kokonaan tauolle
 
Voisi käydä tuolla F1 lähetykset ketjussa tuota keskustelua lähetyksistä. On nyt kahdessa ketjussa hajalla
 
Tohelo sanoi:
Max Verstappen yhteistyöhön Viaplayn kanssa

www.epressi.com

Max Verstappen ja Viaplay aloittavat yhteistyön

Formula 1 maailmanmestari Max Verstappenista ainutlaatuista ohjelmasisältöä yksinoikeudella Viaplayssa Max Verstappenista Viaplayn lähettiläs useilla...
www.epressi.com www.epressi.com
Napsauta laajentaaksesi...

Maxhan syksyllä ilmoitti ettei enää anna Netflixin sarjaan haastatteluita, lieköhän tällä viaplay yhteistyöllä jotain tekemistä tuon kanssa.
 
Epäilinkin että jotain siellä kulisseissa on veivattu FIA:n kanssa.. Tombazis on siksi tähtäimessä koska kaikki 2021 muutokset osui suoraan Mersun ydinalueille.

BBC:n sisäpiirilähteen mukaan Mercedes luopui valituksestaan päästyään sopimukseen Fian kanssa. Lähteen mukaan sopimuksen ehtona oli, että kilpailujohtaja Masi ja Fian yksipaikkaisten autoluokkien tekninen johtaja Nikolai Tombazis eivät jatkaisi nykyisissä asemissaan kaudella 2022.
Napsauta laajentaaksesi...

www.is.fi

Hurja väite F1-kauden päätösjupakasta: Mercedes teki kovan sopimuksen Fian kanssa

BBC:n lähteen mukaan Mercedes vaati Michael Masille potkuja kilpailujohtajana paikalta.
www.is.fi www.is.fi
 
Viimeksi muokattu:
kapo sanoi:
Kylläpä ottaa mersulla koville :)
Napsauta laajentaaksesi...
Enemmänkin tulkitsisin tämän niin, että muiden syyttelyn (tallit, kuskit, fanit jne.) sijaan FIA viimein myöntää ettei kilpailunjohto ollut viime kaudella tilanteen tasalla.

Mersulla nyt on kaikki oikeus olla tyytymätön tilanteeseen, kun pelissä on kuitenkin vähintään kymmeniä miljoonia euroja.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
299 812
Viestejä
5 107 270
Jäsenet
81 709
Uusin jäsen
Haapa

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom