Muiden ootellessa varikolla renkaiden lämpöjen tippumista jonossa niin radalla olijat lämmittävät renkaita ja jarruja, se nopeus ei ole kenelläkään vakio. Kohta on uusinta, kun viimeiset lähtee täysin kylmillä renkailla ja jarruilla liikkeelle, vaarallista touhua kaiken lisäksi.Ei menisi, alle ratakierroksen kesto. Siinä lähdetään varikolta samalla erolla edellä ajavaan kuskiin kuin mitä oli ennen onnettomuutta, ottamatta kantaa siihen että ovatko autot samalla kierroksella vai eivät. Suurin etu mitä kenenkään pitäisi saada on autonmitta koska jos kaksi autoa oli rinta rinnan kun peli puhalletaan poikki niin varikolta ne läheteään peräkkäin.
Viimeksi muokattu: