F1 Kausi 2019

[Bigmoneyoregano]

Laitoin vähän pelimerkkejä Vettelille ja Verstappenille. Tuplavitutus sit jos Hamilton jatkaa voittokulkuaan...

 

[lunkwill]

Sky Sportsilla ihan ok tilastosivu testien kierrosajoista, ja se päivittyy testien ajan:
F1 2019 Testing: The fastest laps
Tänäänhän on talvitestien 6. päivä, tai toisen testisession toinen päivä. Miten sen nyt sitten tykkääkään ilmaista.

Saman tahon liveblogi:
F1 Live Blog
Tänään taas Räikköspäivä.

 

[jkeskir]

McLaren tiistain harjoitusten nopein :o
Näyttää siltä että McLarenkin alkaa kulkea kun pääsivät eroon "autonkehittäjä" Alonsosta

 

[Zacksa]

McLaren tiistain harjoitusten nopein
Näyttää siltä että McLarenkin alkaa kulkea kun pääsivät eroon "autonkehittäjä" Alonsosta

En jaksa uskoa etteikö mclaren olisi ollut muun auton puolesta nopea, mutta moottori on ollut vajaatehoinen viimeiset vuodet. Eihän näistä varmaan mitään kisavauhteja voi päätellä, mutta ehkäpä ovat päässeet tehojen osalta lähemmäs kärkeä kun käyttävät nyt rellun konetta?

 

[Veetiboy]

Tuoltakin voi seurailla päivän tapahtumia aikas livenä

Barcelona F1 test two day two - Formula 1 Testing 2019 - Autosport Live updates

 

[j1m2]

McLaren tiistain harjoitusten nopein
Näyttää siltä että McLarenkin alkaa kulkea kun pääsivät eroon "autonkehittäjä" Alonsosta

Tarpeeksi optimoimalla voi vetää törken nopean kierroksen huijaus mielessä,eikös McLarenilla ole olleet sponsorit aika vähissä viimeaikoina.
Huijausvedolla F1-sponsorin rahoihin kiinni – Ossi Oikarinen ollut mukana yhdessä talvitestien erikoisimmista näytöksistä

 

[jkeskir]

McLaren on tämänkin päivän kärjessä. Lisäksi "auton kehittäjä" on tulossa ihmettelemään mitä vattua tallissa on tapahtunut

 

[greenlight]

En jaksa uskoa etteikö mclaren olisi ollut muun auton puolesta nopea, mutta moottori on ollut vajaatehoinen viimeiset vuodet.

No kerros meille sitten, minkä vuoksi Red Bull voitti alitehoisella moottorilla kisoja ja miksi McLaren keräsi vain noin 15 % Red Bullin pistesaaliista ja puolet jopa Renault'a vähemmän? Kyllä McLarenin auto on ollut täydellinen floppi jo monta vuotta.

McLaren ajoi kaudella 2014 vielä Mersun superhybdrideillä mutta lähes hävisi Force Indialle. Tallin alamäki alkoi jo vuonna 2013 sen jäätyä kokonaan ilman podiumeja. Viimeinen voitto onkin kaudelta 2012 ja siltä vuodelta olisi myös viimeinen palkintosija, ellei talli olisi ottanut kauden 2014 avauksesta tuplapodiumia.

 

[ExSeitan]

Alonso vaatii kohta kisakuskin paikkaa takaisin. Vettel viettänyt tänään rengasvallissa aikaa, silti 40 kiekkaa alla jo. Kimillä ei taida kovin pitkiä stinttejä olla vielä alla tältä päivältä. Ainakin maalien kanssa ovat jotain aero-testejä tehneet.

 

[Zacksa]

No kerros meille sitten, minkä vuoksi Red Bull voitti alitehoisella moottorilla kisoja ja miksi McLaren keräsi vain noin 15 % Red Bullin pistesaaliista ja puolet jopa Renault'a vähemmän? Kyllä McLarenin auto on ollut täydellinen floppi jo monta vuotta.

McLaren ajoi kaudella 2014 vielä Mersun superhybdrideillä mutta lähes hävisi Force Indialle. Tallin alamäki alkoi jo vuonna 2013 sen jäätyä kokonaan ilman podiumeja. Viimeinen voitto onkin kaudelta 2012 ja siltä vuodelta olisi myös viimeinen palkintosija, ellei talli olisi ottanut kauden 2014 avauksesta tuplapodiumia.

Meinaatko että nämä muutama viime vuotta on red bullin rellussa ja mclarenin hondassa vertailukelpoinen määrä voimaa ja erot syntyy pelkästään muusta autosta?

 

[Taker]

Meinaatko että nämä muutama viime vuotta on red bullin rellussa ja mclarenin hondassa vertailukelpoinen määrä voimaa ja erot syntyy pelkästään muusta autosta?

Olihan McLaren jo viime vuonna rellun koneilla ja ei silti pärjännyt, vaikka eivät ajaneet "GP2 ENGINE!" voimalla.

Saa nähdä meneekö redbull ja toro rosso menojaan gp2 moottoreillaan.

Lähetetty minun TA-1004 laitteesta Tapatalkilla

 

[jm82]

Meinaatko että nämä muutama viime vuotta on red bullin rellussa ja mclarenin hondassa vertailukelpoinen määrä voimaa ja erot syntyy pelkästään muusta autosta?

Teho on ollut sama, mutta Alonso McLarenin ratissa on haitannut auton kehitystä. 2018 oli sama Renaultin moottori siis. Ja Honda oli vain Toro Rosso autossa. Nyt myös Red Bullissa.

"GP2" Honda moottori oli 2017, eli on siinä varmasti jo suurta parannusta tullut.

 

[Zacksa]

Olihan McLaren jo viime vuonna rellun koneilla ja ei silti pärjännyt, vaikka eivät ajaneet "GP2 ENGINE!" voimalla.

Saa nähdä meneekö redbull ja toro rosso menojaan gp2 moottoreillaan.

Lähetetty minun TA-1004 laitteesta Tapatalkilla

Seison korjattuna. Jotenkin oli päähän jäänyt muistikuva että vasta nyt vaihtoivat pois hondasta.

 

[lnvs]

McLaren tiistain harjoitusten nopein
Näyttää siltä että McLarenkin alkaa kulkea kun pääsivät eroon "autonkehittäjä" Alonsosta

Olihan ne kärkipäätä viime vuonnakin talvitesteissä yksittäisellä kierroksella. Kisoissa se todellinen "nopeus" sitten nähtiin. Samalta näyttää tämän vuoden pidemmät vedot. Ilman jotain merkittävää kehitysspurttia ajavat korkeintaan jämäpisteistä alkukaudesta.

 

[Lager7]

Milloinkas kausi alkaa muuten?

 

[Jezme]

Milloinkas kausi alkaa muuten?

Australian GP on 14. - 17.3. The complete 2019 F1 Championship calendar| Formula 1®

 

[Dzekoo]

Australian GP on 14. - 17.3. The complete 2019 F1 Championship calendar| Formula 1®

Kolme viikkoa?Harmi et on maksullisilla kanavilla..

 

[Lager7]

Kolme viikkoa?Harmi et on maksullisilla kanavilla..

Jep ja ei ole köyhällä varaa maksaa noita hintoja

 

[Dzekoo]

Jep ja ei ole köyhällä varaa maksaa noita hintoja

Niinno en mä tiedä onks ne enää kauheen hintasia,mut ei vaan oikeen jaksais maksaa..

En ees kunnolla tiedä nykypaketeista mikä on paras..

 

[Lager7]

Eiköhän noi ole noussut vuosi vuodelta maksut, tuskimpa ovat ainakaan halventuneet..

 

[greenlight]

Olihan ne kärkipäätä viime vuonnakin talvitesteissä yksittäisellä kierroksella. Kisoissa se todellinen "nopeus" sitten nähtiin. Samalta näyttää tämän vuoden pidemmät vedot. Ilman jotain merkittävää kehitysspurttia ajavat korkeintaan jämäpisteistä alkukaudesta.

Maccan auto oli melko hyvä heti kauden alussa muutenkin. Sen jälkeen kehitys tyssäsi kuin seinään eikä autoon löydetty lisää vauhtia.

 

[lnvs]

Maccan auto oli melko hyvä heti kauden alussa muutenkin. Sen jälkeen kehitys tyssäsi kuin seinään eikä autoon löydetty lisää vauhtia.

Ei ollut. Vauhdillisesti koko kausi oli samaa taistelua pääsystä Q2.

 

[greenlight]

Aika-ajoilla on kaikista vähiten merkitystä, kun niistä ei jaeta pisteitä. McLarenin suorituskyky aika-ajoissa vain enteili tulevaa romahdusta kauden loppua kohti.

 

[Emeron]

Aika-ajoilla on kaikista vähiten merkitystä, kun niistä ei jaeta pisteitä. McLarenin suorituskyky aika-ajoissa vain enteili tulevaa romahdusta kauden loppua kohti.

No kyllä siitä aika-ajolla on viime vuosina ollut aika paljon merkitystä. Harvoin aika-ajossa hunosti(Q2 jäänyt talli) on kärkisjoista taistellut

 

[Zamikko]

Jotenkin huolestuttaa, että kahdella legendaarisella tallilla on ollut näin pitkään suorituskyky ihan hukassa.

 

[Cereal killah]

Jotenkin huolestuttaa, että kahdella legendaarisella tallilla on ollut näin pitkään suorituskyky ihan hukassa.

Williams on täysin persaukinen mutta eikös McLarenilla luulisi olevan rahaa? En tajua miten voi vuodesta toiseen olla umpipaska jos resursseja ja tallistruktuuria on olemassa.

 

[jermu1982]

Williams on täysin persaukinen mutta eikös McLarenilla luulisi olevan rahaa? En tajua miten voi vuodesta toiseen olla umpipaska jos resursseja ja tallistruktuuria on olemassa.

Heikki Kovalainen sekoitti aikoinaan pakan älyttömällä surkeudellaan. tästä ei olla vieläkään toivottu

 

[emagdnim]

Heikki Kovalainen sekoitti aikoinaan pakan älyttömällä surkeudellaan. tästä ei olla vieläkään toivottu

Sanoo kaveri, joka oli "katsomassa" testejä ennenkuin testit oli alkaneetkaan. "F1-tietäjä" parhaimmillaan vai mikä se sinun nimimerkkis maikkarilla aikoinaan olikaan...

 

[Zamikko]

Joo, Williamsin talous on paljon huonommassa jamassa kuin McLarenin. Saa nähdä, miten kauan tallia voi pyörittää tällä tasolla. Vaikeita kisoja tiedossa ja saa nähdä, miten kauan Claire on tallipäällikkö. McLaren on kokenut aikamoisen muutoksen sen jälkeen, kun lähti kokeilemaan yhteistyötä Hondan kanssa ja varmasti vaikutti merkittävästi taloudellisesti esim. pitkäaikaiset sponsorit ovat lähteneet pois ja viime vuosina tullut useita miljoonia tappiota.

 

[sledass]

Aittoniemen silly-season on alkanu vaikka ensimmäistä kisaa ei ole edes alotettu.

Uskomaton F1-huhu: Kimi Räikkösen uusi Alfa Romeo nopeampi kuin Mercedes?

 

[lunkwill]

Toimittelijoita viedään Mersun toimesta kuin pässiäö narussa:
Uskomaton F1-huhu: Kimi Räikkösen uusi Alfa Romeo nopeampi kuin Mercedes?
Eiköhän Australiassa nähdä Mersu lähtösuoran kärjessä kuitenkin.

Ja vaikka jotain ongelmaa olisikin, niin Mersun resursseilla asiaan löytyy korjaus muutaman kisan jälkeen.
Samalla kopioidaan autoon mahdolliset innovaatiot kilpailijoilta, joten viimeistään Euroopan kiertueella Mersu ohittaa best of the restin kierroksella kisassa kuin kisassa.

EDIT: sledass ehti ensin

Spoileri: Koko juttu

Uskomaton F1-huhu: Kimi Räikkösen uusi Alfa Romeo nopeampi kuin Mercedes?

Arvuuttelu F1-autojen todellisesta vauhdista jatkuu Barcelonan testeissä.
Valtteri Bottaksen ja Lewis Hamiltonin uusi F1-auto, Mercedes W10, ei ole talvitesteissä vielä missään vaiheessa vaikuttanut kovin nopealta. Mercedeksellä on autossaan ongelmia, mutta tallin ulkopuolella vain harvat tietävät, miten vakavia ne ovat.

Arvostetun autolehden Auto Motor und Sportin F1-toimittajat eivät enää ylläty, mikäli Mercedesten vauhti on varsin vaisua kauden avauskilpailussa Melbournessa.

Saksalaislehden mukaan varikolla kuiskitaan, että jopa Kimi Räikkösen käsiinsä saama uusi Alfa Romeo C38 saattaa olla hopeanuolta nopeampi.

– Yhä useammin ja useammin kuulemme varikolla, että Mercedes on hitaampi kuin aluksi oletettiin. Ensimmäisellä testiviikolla jopa Alfa Romeo, Haas ja Renault ovat kuulemma olleet Mercedestä nopeampia, kun otetaan polttoainemäärät huomioon, Auto Motor und Sport kirjoitti verkkosivuillaan keskiviikkoiltana.

– Mercedeksen kohdalla puhutaan jo yli sekunnin erosta (kärkeen). Miten paljon uusi aerodynamiikkapaketti parantaa nopeutta, sitä ei pysty vielä arvioimaan, lehti jatkoi.

Tiistaina Bottas ajoi Mercedeksellä öljynpaineongelman takia vain seitsemän kierrosta, mutta keskiviikkona suomalaiskuljettaja pystyi kiertämään Barcelonan radan 74 kertaa. Hamilton sai ajettua 102 kierrosta.

Kuudennen talvitestipäivän kierrosajoissa Bottas jäi kahdeksanneksi ja Hamilton yhdeksänneksi. Räikkönen päätyi keskiviikon testituloksissa neljännelle sijalle.

 

[naapoz]

Aittoniemen silly-season on alkanu vaikka ensimmäistä kisaa ei ole edes alotettu.

Uskomaton F1-huhu: Kimi Räikkösen uusi Alfa Romeo nopeampi kuin Mercedes?

Huhhuh.

 

[vemkki]

Sinänsä juuri ensimmäiset kisat ovat yleensä niitä, joissa pienemmät tallit voivat loistaa ennen kuin suuremman budjetin tallit saavat asiansa kuntoon.

 

[Cereal killah]

Kyllähän siihen MM-taisteluun voi toki olla riittävän merkittävät seuraukset jos ei ole alusta lähtien hyvä. Esim. silloin kun Brawn voitti niin Button voitti ekasta seitsemästä kisasta kuusi ja loput kaudesta sitten neppailtiin pistesijoilla.

En toki itse usko että Mersu olisi niin "hidas" että jäisi paljoa jälkeen ennen Euroopan kisoja. Vettel häviää joka toisen kisan aina omaan sekoiluunsa ja ketäpä muita siellä nyt olisi Hamiltonia uhkaamassa. "Uusi aggressiivisempi Bottas" todennäköisesti lanaa Kimin seinään jo Australian ekalla kierroksella.

 

[Lager7]

Jotenkin aina osuu silmään toi uutisointi.. KIMI RÄIKKÖSEN UUSI ALFA ROMEO! ihanku se olisi kimin oma talli tai auto

 

[Henkka77]

Petaaminen uusille maksukanava-tilaajille on siis alkanut toden teolla.
Saattaahan tuon joku lajia seuraamaton uskoakin että "RÄIKKÖSEN ALFA ROMEO" vie Mersua kuin pässiä narussa..

 

[jermu1982]

Sanoo kaveri, joka oli "katsomassa" testejä ennenkuin testit oli alkaneetkaan. "F1-tietäjä" parhaimmillaan vai mikä se sinun nimimerkkis maikkarilla aikoinaan olikaan...

No joo ei ne ollut virallisia testejä, ennemminkin esittelyä.. en oo Maikkarilla koskaan ollut kommentoimas yhtään mitään

 

[Piikki lihassa]

LIVE Updates: Follow the third day of the second test in 2019

Leclercin aamupäivän aika 1:16.2 on melkoisesti nopeampi kuin viime vuoden testien paras aika, joka taisi olla Vettelin 1:17.1.

 

[Henkka77]

Jaaha, Autosportin liveseurantaan tullu rekisteröitymispakko jos haluaa seurata testejä.
Pitäkööt paskansa, ei nuo nyt niin paljon kiinnosta.

 

[Tohelo]

Jaaha, Autosportin liveseurantaan tullu rekisteröitymispakko jos haluaa seurata testejä.
Pitäkööt paskansa, ei nuo nyt niin paljon kiinnosta.

Kyllä se mulla ainakin näyttää ihan normaalisti.

Barcelona F1 test two day three - Formula 1 Testing 2019 - Autosport Live updates jos tätä meinaat siis?

 

[dude86]

LIVE Updates: Follow the third day of the second test in 2019

Leclercin aamupäivän aika 1:16.2 on melkoisesti nopeampi kuin viime vuoden testien paras aika, joka taisi olla Vettelin 1:17.1.

Ei olla edes vielä ihan viime kauden paaluajassa, joka ei todellakaan ollut pehmeimmällä renkaalla ja lisäksi uusi asvaltti auttaa. Viime vuoden testeissä oli myös aika kylmä. Takasiipi aukeaa myös enemmän tällä kaudella.

 

[salojarm]

Ei olla edes vielä ihan viime kauden paaluajassa, joka ei todellakaan ollut pehmeimmällä renkaalla ja lisäksi uusi asvaltti auttaa. Viime vuoden testeissä oli myös aika kylmä. Takasiipi aukeaa myös enemmän tällä kaudella.

Tuskin tuolla kukaan ajaa aika-ajo modessa vielä ja parin kierroksen bensoilla, ja nyt jo 1.16.2 niin kyllä ollaan taas varmasti nopeampia tänä vuonna.

 

[Piikki lihassa]

Ei olla edes vielä ihan viime kauden paaluajassa, joka ei todellakaan ollut pehmeimmällä renkaalla ja lisäksi uusi asvaltti auttaa. Viime vuoden testeissä oli myös aika kylmä. Takasiipi aukeaa myös enemmän tällä kaudella.

Asiantuntijat vaikuttavat olevan kuitenkin järjestään sitä mieltä, että autot ovat viime vuotisia nopeampia. Aeron 1.5s hidastavuudesta huolimatta.
Viime vuoden paaluun on turha verrata. Autot kehittyvät vielä paljon ennen kuin kisataan Montmelóssa.

 

[dude86]

Tuskin tuolla kukaan ajaa aika-ajo modessa vielä ja parin kierroksen bensoilla, ja nyt jo 1.16.2 niin kyllä ollaan taas varmasti nopeampia tänä vuonna.

Mikään ei ole vertailukelpoista viime vuoteen, mutta pehmeintä rengasta on käytetty noihin nopeisiin aikoihin ja ratakin on paremmalla pidolla. Varmasti moottoreissa on vielä reserviä, mutta ei "lerssi" kyllä montaa kierrosta noilla renkailla ajanut, satuin juuri silloin seuraamaan ihan sektoriaikoja myöten. Viime kauden paalu myös ajettiin supersoftilla, joten...

 

[Lager7]

Tuskin tuolla kukaan ajaa aika-ajo modessa vielä ja parin kierroksen bensoilla, ja nyt jo 1.16.2 niin kyllä ollaan taas varmasti nopeampia tänä vuonna.

Itseä ei kierrosajat kiinnosta alkuunkaan, paljon tärkempi juttu olisi se että kisoista saataisiin huomattavasti viihdyttävämpiä. Ihan sama vaikka olisivat 5s nopeampia kuin viimevuonna jos kaikki ajaa jonossa kuten viimevuodet on tapahtunut, telkkarista sitä ei erota kuitenkaan. Mutta kehitys kehittyy ja kyllähän nopeus tähän lajiin kuuluu en mä sillä.

 

[Kaotik]

Tuskin tuolla kukaan ajaa aika-ajo modessa vielä ja parin kierroksen bensoilla, ja nyt jo 1.16.2 niin kyllä ollaan taas varmasti nopeampia tänä vuonna.

Ainakin McLaren sortui käsittääkseni tuohon jo, eilen vai edellispäivänä päivän pohjat ja auto parkkiin radan varteen eli oli jopa aika-ajovetoja vähemmän bensaa

 

[Bigmoneyoregano]

Jotenkin aina osuu silmään toi uutisointi.. KIMI RÄIKKÖSEN UUSI ALFA ROMEO! ihanku se olisi kimin oma talli tai auto

Kimin tietysti.

 

[Arrows]

Kyllähän siihen MM-taisteluun voi toki olla riittävän merkittävät seuraukset jos ei ole alusta lähtien hyvä. Esim. silloin kun Brawn voitti niin Button voitti ekasta seitsemästä kisasta kuusi ja loput kaudesta sitten neppailtiin pistesijoilla.

En toki itse usko että Mersu olisi niin "hidas" että jäisi paljoa jälkeen ennen Euroopan kisoja. Vettel häviää joka toisen kisan aina omaan sekoiluunsa ja ketäpä muita siellä nyt olisi Hamiltonia uhkaamassa. "Uusi aggressiivisempi Bottas" todennäköisesti lanaa Kimin seinään jo Australian ekalla kierroksella.

Meinaat että Vale ja Kimi on lähellä toisiaan?

 

[greenlight]

Kyllähän siihen MM-taisteluun voi toki olla riittävän merkittävät seuraukset jos ei ole alusta lähtien hyvä. Esim. silloin kun Brawn voitti niin Button voitti ekasta seitsemästä kisasta kuusi ja loput kaudesta sitten neppailtiin pistesijoilla.

Yksinkertaistat nyt liian ronskisti, sillä Brawn GP voitti kyllä kisoja loppukaudestakin mutta vain Barrichellon voimin. Buttonin ongelmat olivat ensisijaisesti pääkopassa. Tuolloin Vettel keskeytti viisi kilpailua Buttonin yhtä vastaan ja siihenpä se kaatuikin. Webberille pisteettömiä kisoja tuli peräti seitsemän, joista osa oli tosin taktisia mokia. Totta kai vahva alkukausi riittää silloin, kun vastustajat mokailevat läpi kauden. Button keräsi kuitenkin pisteitä yhtä vaille kaikista kilpailuista.

Kilpakausi on nykyaikana niin pitkä, että "huonon" alkukauden voi kääntää ympäri sitkeällä kehitystyöllä. Täydellistä romahdusta se ei kestä mutta jos ajatellaan kärkikolmikon olevan tälläkin kaudella koskematon, niin Mersulle riittäisi aloittaa kolmanneksi nopeimpana ja kehittyä siitä. Mutta ei sekään tietysti välttämättä riitä sitten, jos Vettel voittaa yksin ensimmäiset 6-7 kilpailua.

 

[emagdnim]

Itseä ei kierrosajat kiinnosta alkuunkaan, paljon tärkempi juttu olisi se että kisoista saataisiin huomattavasti viihdyttävämpiä. Ihan sama vaikka olisivat 5s nopeampia kuin viimevuonna jos kaikki ajaa jonossa kuten viimevuodet on tapahtunut, telkkarista sitä ei erota kuitenkaan. Mutta kehitys kehittyy ja kyllähän nopeus tähän lajiin kuuluu en mä sillä.

No lähinnä pointti oli se, että spekuloidaan testien vauhtia viime vuoden paaluaikaan ja sitä kautta arvailla voima-suhteita. Vaikea vaa sanoa, mitä se paalu-aika tänä vuonna voisi olla, ku sanovat +1,5s mutta ei sit kuitenkaan