Dirt Rally 2.0

Carl F Ingalott sanoi:
Hienoltahan tu näytti vaikei ihan eka veto tolla pätkällä varmaan ollut:)
Pitänee itekki vaihtaa kuvakulmaa sisältä pellille että näkis paremmin.
Napsauta laajentaaksesi...

Jotenkin en saa incar kuvakulmaa tässä pelissä osumaan , vr-laseilla kuitenkin homma toimii . Toivottavasti tulis tuki nopsaan.
 
Itsellä PS4 semmoinen ongelma että joskus kesken pelin häviää FFB kokonaan. Palautuu vain käynnistämällä peli uudestaan. Todella ärsyttävä.
 
Make73 sanoi:
Uudessa Seelannissa on kiva päästellä tuolla nopealla EK:lla, aika lähelle 9 minuuttia päässyt...
Napsauta laajentaaksesi...
Uudella WRC Citikalla meni alle 9 minuutin ja sinne jonnekin TOP10 sakkiin kaikilla alustoilla. Saishan tuosta vielä nipistettyä reilusti jos jaksaa tahkoa kunnes tulee se virheetön ajo.
Tässäkin ajolinjoissa vielä paljon hiomista.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Itsellä edelleen saamatta rahat joita olisi nyt pitänyt uusien autojen lisäksi tulla. Xbox One-versio ja autot sai heti kyllä viime Ti kun ne erikseen latasi mutta rahoja ei ole näkynyt.
 
Raikku sanoi:
Itsellä edelleen saamatta rahat joita olisi nyt pitänyt uusien autojen lisäksi tulla. Xbox One-versio ja autot sai heti kyllä viime Ti kun ne erikseen latasi mutta rahoja ei ole näkynyt.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei mullakaan mitään rahoja tullut muuta kuin ne normaalit jotka tulee päivä,- ja viikkohaasteista, tiistaisin tulee viikkohaasteiden rahat joskus klo 12 jälkeen.

Ei ainakaan tän mukaan pitänyt tulla kuin nuo kaksi autoa:
DIRT_RALLY_2.0-CONTENT_SEASON1-v2-940x529.jpg

Saisi kyllä olla autoluokkavalikoima vähän monipuolisempi noihin viikko,- ja kuukausihaasteisiin. Ei vaan jaksa tahkoa niillä historiikeilla vaikkapa 40 EK:ta, vaikka osa ihan hauskoja onkin ajaa.

Suurin into alkaa hiipua, reilu sata tuntia tullut kuitenkin pelailtua melko lyhyessä ajassa.
Josko tuleva päivitys ja uudet radat tuo lisää intoa suorittaa haastekisoja ja ehkä vielä kokeilla elite tason championshipiä, nykyisellään AI:n taso siinä on ihan liian kova.
 
Se ffb-päivitys olisi se tärkein jotta viitsisi ratilla. Hieman hölmöä kun tätä mielummin pädillä pelaa kun niin on enemmän "tuntoa". Ei sitä lerppua ratin pyöritystä jaksa missä ei renkaat tunnu lainkaan. Ratilla menee mielummin edelleen ajamaan 1.0:aa.

Toki voi sanoa ett konsolilla ehkä sitten onnistuttu kun pädi-ajaminen on suht ok...
 
Eikö modaajat ole saaneet vielä mitään FFB korjausta aikaiseksi? Ykkös Dirtissäkin on asfalttiradoilla aivan onneton tuntuma ilman modausta :grumpy: Soralta kun siirtyy asfaltille niin tuntuu kun FFB kytkeytyisi pois päältä. Tätä kakkosta taas en aio hommata ennen kuin VR tuki tulee joten on aikaa odotella korjauksia...
 
Monthly haasteet tuntu joo olevan kaikki H1 FWD luokassa... Liekkö seuraava kuu sit pelkkää H2 ja samalla kaavaa ylöspäin?
Mites muuten nuo haasteiden Leaderboardit? Onko kaikki samalla listalla vaikka osa ajaa auton ulkopuolelta ja osa hytistä? Tuli kokeiltua yksi monthly tuosta bonnet kamerasta niin saahan sillä aika epäreilun edun varsinkin yöllä tai sateella kun tuulilasin läpi mennään melkein sokkona...
Tai nuo AI daily/weekly... vaikuttaako joku näiden vaikeustasoon? Nuo voittaisi varmaan polkupyörällä :drool:
 
Melko ilmatyyny alukselta tää vaikuttaa olevan vai olenko väärässä?
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Joko on lapsibugit korjattu? :)
 
pulkkinen3003 sanoi:
Monthly haasteet tuntu joo olevan kaikki H1 FWD luokassa... Liekkö seuraava kuu sit pelkkää H2 ja samalla kaavaa ylöspäin?
Mites muuten nuo haasteiden Leaderboardit? Onko kaikki samalla listalla vaikka osa ajaa auton ulkopuolelta ja osa hytistä? Tuli kokeiltua yksi monthly tuosta bonnet kamerasta niin saahan sillä aika epäreilun edun varsinkin yöllä tai sateella kun tuulilasin läpi mennään melkein sokkona...
Tai nuo AI daily/weekly... vaikuttaako joku näiden vaikeustasoon? Nuo voittaisi varmaan polkupyörällä :drool:
Napsauta laajentaaksesi...

Vähän on muutenkin liikaa toistoa noissa haasteissa, samat pätkät saman luokan autoilla. Ennemmin erottelisin leaderboardin ohjaustavan perusteella (ohjain vs ratti). Kamerakulman saa kuitenkin milloin tahansa vaihtaa, eli pakko ei ole hytistä ajaa.

Eilen yritin palkata tiimiini uutta mekaanikkoa, mutta peli ilmoitti ettei sellaista ole saatavilla atm ja yritä myöhemmin uudelleen. Rahat kuitenkin meni, mutta mekaanikkoa en ikinä saanut. Välillä racenettiin yhdistäminen epäonnistuu tai kestää todella pitkään.
 
yannara sanoi:
Melko ilmatyyny alukselta tää vaikuttaa olevan vai olenko väärässä?
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Joko on lapsibugit korjattu? :)
Napsauta laajentaaksesi...


Iso FOV hämää tuossa aika paljon.

Saahan sen näyttämään vaikka tältä.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.



Leaderboardsit pitäs pystyä erottelemaan ohjaimen, kameran ja ajo-apujen mukaan, nyt taitaa olla kaikki samassa läjässä.

Sais tulla tällä viikolla iso päivitys, sen verran mennyt jo aikaa.
 
Viimeksi muokattu:
onkos muilla ollu ongelmaa että ruutu mustana välillä? uudessa seelannissa yleensä mutta myös muualla tapahtuu. Sitten kun katsot jommalle kummalle sivulle näkyy aivan normaalisti mutta eteenpäin aivan mustaa. Kuvakulmalla ei ole väliä.
Välillä saat ajella parisataa metriä normaalisti kunnes yhtäkkiä taas pimenee. mittaristo näkyy ulkokuvakulmasta ja sadepisarat jos niitä on.
Kirkkautta säätämällä musta vaihtui tumman siniseen eli vika ei ole siinä. Ja viimeinen etappi alkoi mustalla ruudulla australiassa keskellä kirkasta päivää.

Ja sit tietenkin se että auto jää viivalle jumiin, restart sit auttaa. täyttä paskaa kyllä saaneet pihalle, tämä on toinen kerta kun yritän tätä pelata. Ei tuu mitää.
 
Joel2101 sanoi:
onkos muilla ollu ongelmaa että ruutu mustana välillä? uudessa seelannissa yleensä mutta myös muualla tapahtuu. Sitten kun katsot jommalle kummalle sivulle näkyy aivan normaalisti mutta eteenpäin aivan mustaa. Kuvakulmalla ei ole väliä.
Välillä saat ajella parisataa metriä normaalisti kunnes yhtäkkiä taas pimenee. mittaristo näkyy ulkokuvakulmasta ja sadepisarat jos niitä on.
Kirkkautta säätämällä musta vaihtui tumman siniseen eli vika ei ole siinä. Ja viimeinen etappi alkoi mustalla ruudulla australiassa keskellä kirkasta päivää.

Ja sit tietenkin se että auto jää viivalle jumiin, restart sit auttaa. täyttä paskaa kyllä saaneet pihalle, tämä on toinen kerta kun yritän tätä pelata. Ei tuu mitää.
Napsauta laajentaaksesi...

Ei itellä ainakaan oo tehny moista kertaakaan Win10 + 1070:lla. Päivitä näyttiksen ajurit, mikäli ei ole uusimmat asennettu.
 
GeForce experiencen päivitys ja ajureiden uudelleen asennus auttoi. Ja kaveri vinkkas niksin tohon viivalle jumahtamiseen niin sitäkään ei ole nyt tapahtunut
 
Joel2101 sanoi:
GeForce experiencen päivitys ja ajureiden uudelleen asennus auttoi. Ja kaveri vinkkas niksin tohon viivalle jumahtamiseen niin sitäkään ei ole nyt tapahtunut
Napsauta laajentaaksesi...

Ja mikähän se niksi on? On nimittäin rasittava bugi eikä voi ajella weekly ralleja kun niissä ei oo resettiä
 
Sais tulla jo se vr päivitys. Alkaa nimittäin jo pikkuhiljaa vituttaa käydä kateellisena lukemassa tätä ketjua. Kun tohon omaan ajokaukaloon ei oikein saa enään mitenkään järkevästi sijoitettua tota näyttöä.
 
yannara sanoi:
Melko ilmatyyny alukselta tää vaikuttaa olevan vai olenko väärässä?
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Joko on lapsibugit korjattu? :)
Napsauta laajentaaksesi...

Ratin säädöt tuossa on ainakin ihan päin ahteria. Suorallakin heppu veivaa rattia pahimmillaan melkein kierroksen, hairpinneistä puhumattakaan. Tästä yksi hyvä esimerkki.
 
Kautium sanoi:
Ratin säädöt tuossa on ainakin ihan päin ahteria. Suorallakin heppu veivaa rattia pahimmillaan melkein kierroksen, hairpinneistä puhumattakaan. Tästä yksi hyvä esimerkki.
Napsauta laajentaaksesi...

Jep, tässä näkee jo kun pelissä ratti on suorassa ja äijä on kääntänyt jo 45 astetta. Ei ihan kyllä vaikuta oikealta. Olkoonkin iso kääntösäde käytössä.
Ei siinä, hienosti vetää silti.
cb7dbb7da21a2512a8ec9924a3357922.jpg
 
Itelläki oli 900 astetta kun aikasemmin asetukseni postasin. Toimi ihan ok vielä escortilla mutta ei enää nopeammilla autoilla. Nyt 540 astetta joka taitaa olla se oikea.

Niin ja ffb todella maukas vaikka itse tien pinta ei rattiin välitykään... Enkä kylllä tiedä kuinka paljon se oikeassa ralliautossa edes rattiin asti tuntuu.
 
Ratin kalibrointi pelissä taitaa olla tekemättä (oikein) tuossa ylemmässä videossa, jos se on tehty niin silloin animaatiokin kääntyisi enemmän, taitaa edelleen olla 540astetta maksimi mitä kääntyy käsien kanssa, ilman käsianimaatiota kyllä pyörii 1:1.
 
Lautautuiko muilla miten toi päivitys?
7490f0f3942e3af37f5e0166ae07be00.png


Nyt ollu melkei puoltuntia tuossa eikä liikkunut mihinkään..
 
Patch notes:

Stability improvements across all modes
• Prevented negative times from posting to leaderboards
• OSD Dial can now be enabled in headcam
• New engine audio for Citroen C3 R5 and Ford Mustang GT4
• ‘Upgraded’ trophy/achievement will now unlock
• Darkness issue resolved when using interior cameras
• Softlock will no longer occur if user owns too many vehicles
• Proximity indicators are now available for rallycross
• Prevented exploit for claiming rewards multiple times
• Podium counter will now correctly update in My Team
• Prevented audio cut outs
• Joker Lap cut-scene is now skippable
• Custom online will no longer disconnect users in specific conditions
• Improvements and corrections to text (all languages)
• Improvements to subtitle content
• Accented characters will be entered correctly in user text fields

Lisäyksenä myös yö- ja sadepätkien todennäköisyyden vähentäminen kilpailuissa.
 
Arrows sanoi:
Miten musta tuntuu kuin olisi pito lisääntynyt autoissa, ei hyvä homma.
Napsauta laajentaaksesi...
Huomasin saman ja ihan reilusti on tehty muutosta tämän suhteen vaikka ei ole tuossa listassa edes mainittu.
Ensi reaktio kolmen päivähaaste EK:n jälkeen ei myöskään ole kovin positiivinen, arcademaisemmaksi meni tämän myötä :bored:
 
Make73 sanoi:
Huomasin saman ja ihan reilusti on tehty muutosta tämän suhteen vaikka ei ole tuossa listassa edes mainittu.
Ensi reaktio kolmen päivähaaste EK:n jälkeen ei myöskään ole kovin positiivinen, arcademaisemmaksi meni tämän myötä :bored:
Napsauta laajentaaksesi...

Joo o, on kyllä aivan perseestä nyt.

Miten ei yhtään yllätä että siellä yritetään salassa tehdä pikku muutoksia ja viedä tätä arcademaisempaan suuntaan.
 
Ihme jos ei tästä synny paskamyrskyä pelintekijöiden keskusteluihin!
Vetäsin vielä pätkän päivähaasteen Puolaa WRC:llä ja tosiaan aivan paskaa!!!
Eihän auto edes nouse enää hypyistä, maan vetovoimaakin on lisätty oikein huolella!
Tällaisesta pelistä en todellakaan maksanut, pieni askel simulaattorimaisempaan olisi ollut tervetullutta, mutta nyt näytetetään realismista pitäville persettä oikein huolella!
Tuntuu että FFB:stäkin on entisestään hävinyt tuntumaa.

Hohhoijjaa, pitäskö tätä varten oikein rekisteröityä Codemastersin foorumille...onneksi huomenna kolahtaa Assetto Corsa postilaatikkoon (deluxe edition 19,95eur)
 
Täällä ei muutosta ajotuntumassa, onneksi. Sama päiväkisa Citikalla ja kyllä loikkaa jos nostamatta nypylle menee. Samoin jarruttaa/sitoa tarvii ihan reilusti tiukempiin mutkiin.

Päivitys toi tuen autojen teippauksille/maalauksille, kiitos CM. Aiemmin ulkoasua pystyi muokkaamaan, mutta ajat ei tallentuneet ja uramoodia ei tämän vuoksi voinut modiautoilla ajaa.

Edit. Äänet tosin hukkui ekalla pätkällä, vaimeaa kivien rapinaa jäi kuuluviin...
 
Kokkola sanoi:
Täällä ei muutosta ajotuntumassa, onneksi. Sama päiväkisa Citikalla ja kyllä loikkaa jos nostamatta nypylle menee. Samoin jarruttaa/sitoa tarvii ihan reilusti tiukempiin mutkiin.

Päivitys toi tuen autojen teippauksille/maalauksille, kiitos CM. Aiemmin ulkoasua pystyi muokkaamaan, mutta ajat ei tallentuneet ja uramoodia ei tämän vuoksi voinut modiautoilla ajaa.

Edit. Äänet tosin hukkui ekalla pätkällä, vaimeaa kivien rapinaa jäi kuuluviin...
Napsauta laajentaaksesi...

Täällä on iso ero entiseen, kokeilin R5-autoilla eikä noilla ajaminen ole enää hauskaa.

Kauan sitä iloa kestikin, eiköhän siellä osa ole valittanut liian vaikeaa ajotuntumaa ja Codemaster vähän lisännyt pitoa ja vienyt arcademaisempaan suuntaan.
 
Voiko olla sitten eri alustoilla erilainen :confused:

Täällä PS4 ja ainakin rallycrossissa nelivedolla sadekeli joka ennen tuntui lähinnä jäältä ilman piikkejä on nyt enemmän pitoa kuin aiemmin kuivalla kelillä, etuveto sadekelillä hiekkatiellä oli liukasta sekin ennen ja nyt ei mitään ongelmia pidon kanssa, ainoastaan vauhtia piti himmailla ettei ajautunut kaarteesta ulos...WRC Puolan asfaltilla ja hiekkatiellä, pitoa aivan hitosti enemmän ja painovoimaa myös.

No, pitää jäädä kuulolle...tällaisena en jaksa enää peliä pelata.
 
Arrows sanoi:
Täällä on iso ero entiseen, kokeilin R5-autoilla eikä noilla ajaminen ole enää hauskaa.

Kauan sitä iloa kestikin, eiköhän siellä osa ole valittanut liian vaikeaa ajotuntumaa ja Codemaster vähän lisännyt pitoa ja vienyt arcademaisempaan suuntaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Ei tässä eroa ole, olen testannut eri autoilla. Ihan samaa menoa kuin eilen, samat pidot jne. Mutta niin monta mielipidettä kuin kuskiakin. Mutta en nyt lähde Codemastersin foorumille noottia lähettämään tämän perusteella.
 
yonizza sanoi:
Ei tässä eroa ole, olen testannut eri autoilla. Ihan samaa menoa kuin eilen, samat pidot jne. Mutta niin monta mielipidettä kuin kuskiakin. Mutta en nyt lähde Codemastersin foorumille noottia lähettämään tämän perusteella.
Napsauta laajentaaksesi...

Luultavasti tuo muutos on tehty konsoleilla, pc-käyttäjät ei huomaa mitään eroa.
 
Kokeilin Time Trialissa WRC Citikalla Uutta-Seelantia tutulla pätkällä ja se tuntui ihan samalta kuin ennenkin ja jäin 8 sekuntia ennätyksestäni...omituista, noissa Daily Challenge kisoissa mun mielestä eron huomasi aivan selvästi ja Puolassa oli vieläpä tuo sama auto :confused:
Parempi kun ei tässä kohdin kirjoita aiheesta enempää :shy:
 
Kyllä tuon noilla Puolan pätkillä huomaa että auto käyttäytyy ihan eri tavalla, ei noita nelivetoja tarvi kun käännellä mutkiin, luistaminen puuttuu kokonaan. Just sellainen arcademainen tuntuma tällä hetkellä.
 
Ajeleeko kukaan muu g27 + joku muu shifteri? Mulla vois löytyä händäri modeja g27 shifteriin. Jos kiinnostus herää niin pistäkääpä privaa niin voin kertoa lisää. Modet voi vinkata jos mielestänne väärässä ketjussa myynti ilmo...
 
Arrows sanoi:
Kyllä tuon noilla Puolan pätkillä huomaa että auto käyttäytyy ihan eri tavalla, ei noita nelivetoja tarvi kun käännellä mutkiin, luistaminen puuttuu kokonaan. Just sellainen arcademainen tuntuma tällä hetkellä.
Napsauta laajentaaksesi...
No ei hyvältä kuulosta, keskittyisivät vaan nyt siihen ffb tietuntuman ja vasteen parantamiseen, mikä kai oli tässä isoin ongelma, kai itse ajofysiikat aikalailla kunnossa jo olivatkin. Käsitin , että tästä haluttiin tehdä "oikea rallisimu" jatkona ja kehitysversiona hyvälle DR1;lle , johan ne tuon Dirt4 .. oli arcade.
Sääli jos oikeasti tän nyt sössivät. DR1 parissa vielä jatketaan..Sierra ja Järvenkylä..Wrooom:joy:.
 
En huomannut PC:llä tuntumassa/pidossa eroja. Hypyistäkin lensi normaaliin malliin. Valaistus auton sisällä pimeissä kohdissa parempi kuin ennen.
 
Miekään en kyllä pc:llä hoksannu eroja, mutta vasta pari päivää peliä takana, ja ihan muutamaa time trialia testannu.

Yllättävän helppo oli päästä top10-sakkiin time trialissa kyllä, jäi fiilis että jengi ei ehkä paljoa noita ajele, koska omat ajotaidot ei kuitenkaan kehuttavat ole, keskiluokkaa ehkäpä.
 
PC (Logitech DFGT) ja PS4 (ohjain) versiot testattu ja en kyllä huomannut mitään muutosta ajotuntumassa taikka pidossa verrattuna entiseen. Hypyissäkin auto käyttäytyy entiseen malliin. Ainoa ero minkä huomasin oli, että pimeällä näkee nyt paremmin autosta ulos.
 
Bda sanoi:
Tämä päivitys pilasi ajotuntuman :( ainakin pc versiossa
Napsauta laajentaaksesi...
Mutta eihän ne päivittäneet mitään ajotuntumaa ainakaan listan mukaan? Tieten se on voinut rikkoa jotakin (mikä päivityslistan jutuista muka vaikuttaisi ajofysiikoihin ja voisi rikkoa/muuttaa sen?). Steamissa ihmisillä oli ainakin heusinkveldin laitteet ja leo bodnar controlboard laitteet lopettaneet toimimasta päivityksen jälkeen.

Mitä autoja olet testannut, ja mikä niissä on muuttunut ajotuntuman osalta?
Olet kai katsonut että mitään ajoapuja ei ole mennyt takaisin päälle päivityksen yhteydessä, ja tietenkin ratti ja polkimet kannattaa kalibroida uudelleen pelissä.

edit:
Ajelin itsekin H2 rwd Opelia 9ek:n verran USA:ssa(monthly) ja en kyllä osaa sanoa onko muuttunut helpommaksi, ainakin voimakkaissa jarrutuksissa alkaa puoltamaan, liikaa kaasua antaessa perä karkaa kait kuten aikasemminkin ja sateella oli aika vähän sivuttaispitoa.
 
Viimeksi muokattu:
Itsestä tuntui ainakin, että ohjauksesta tuli hiukan raskaampi päivityksen myötä :O. Vähän twiikkasin force alaspäin, mutta sitten palasin taas takaisin asetuksiin ennen päivitystä. Paikoitellen on melko raskas tuo ohjaus, mutta muuten tuntuu, että olen löytänyt omaan makuun sopivat ffb-asetukset. Takavedot tuntuu spinnaavan jos kurvista lähtee liian raskaalla kaasulla ja kyllä noi nelivedot omaan makuun menee kylki edelle kurveissa. En oikein osaa sanoa onko merkittävää vaikutusta tilaan ennen päivitystä :O
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
290 732
Viestejä
4 975 423
Jäsenet
79 833
Uusin jäsen
Nesmu

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom