Auton pesu

[Derzu]

@rushi Oon "kokeillut" lasipinnoitteita jo tämän vuosituhannen alusta lähtien siitä alkaen ku 5 Sateesta tuli markkinoille ja viime vuosikymmeneltä lähtien monia muita kun tuli ns. oikeita kestävämpiä pinnoitteita.

Ei ole pakko koittaa, mutta suosittelen lämpimästi tutustumaan BH Re-viewiin ja sen perusteluihin, että puhdas lasi on se juttu.



Toi on jo sellaisenaan todella loistava tuote. Tokihan sitten tuon kemiallisen ja mekaanisen puhdistuksen jälkeen voi pistää Glacot tms. pinnoitteet pintaan mut mä lopetin niiden käytön just siihen paikkaan ku ekan kerran tota testasin 2 autoon ja kävin sateella ajelemassa. Miellyttävämpi se täysin läpinäkyvä vesikalvo on kuin pakenevat ja vilisevät pisarat, ainakin omasta mielestä.

Huonona puolena toki, että se puhdas lasi likaantuu nopeasti, mut toi on supernopee ja edukas pistellä ylläpitopesuissa joka n.:s kerta / pullo riittää vuosiksi moneenki autoon ja toimii myös muihin lasipintoihin esim. kotona tai veneessä.

Luitko mun alkuperäisen viestin (10 viestiä ylöspäin)? Siinä kerroin että tärkein motivaatio pinnoitteelle on vähentää itse lasiin tulevaa kulumaa, joka johtuu pyyhkijöiden ja mikroskooppisen pölyn yhteisvaikutuksesta. Pinnoite toimii kulutuspintana jolloin itse lasiin alkaa tulla naarmua vasta sitten kun pinnoite on hankautunut pois. Plus että pyyhkijöitä tulee käytettyä vähemmän.

Pinnoitteiden haittapuoli on että suurin osa niistä perustuu polyfluorattuihin eli PFAS-yhdisteisiin, jotka ovat näitä haitalliseksi todettuja ns. ikuisuuskemikaaleja. Samoilla aineilla on tietysti kyllästetty myös auton penkit, ulkoiluvaatteet jne. Olen miettinyt että olisi hienoa jos löytyisi joku ei-PFAS-pohjainen halpa pinnoite, jota sitten raaskisi levitellä vaikka parin viikon välein. Toinen vaihtoehto on PFAS-pohjainen pinnoite, jos se kestäisi sen about vuoden verran, kuten ilmeisesti tuo Ultra Glaco. Kolmas vaihtoehto olisi @tjkoo mainitsema fyysinen suojakalvo, mutta ei ole kokemusta että miten kirkkaana nuo sitten säilyvät.

Kaikkein huonoin vaihtoehto on levitellä tihein väliajoin jotain huonosti pysyvää PFAS-kalvoa, koska kaikkihan se päätyy ennen pitkää ympäristöön.

Eipä sillä, kyllä tuo BH Re-View myös vaikuttaa ihan kiinnostavalta tuotteelta, vaikkei täytäkään sitä tarkoitusta jota tässä hain.

 

[rushi]

Joo, voisi toki kokeilla tuote Re-View;iä, mutta nimenomaan puhdistukseen. Pinnoite siihen tulee kuitenkin päälle mulla.

 

[Gameri]

Makuja on monia, mutta kerran laitoin pinnoitteen(silloinen autoduden suosittelema, merkkiä en muista) tuulilasiin ja motarilla ei pyyhkijöitä tarvinut niin kauaa kuin pinnoite kesti mikä oli ihan hauskaa. Kyseinen tavara aiheutti kuitenkin pyyhkijöiden pomppimista. Pahin oli kuitenkin tihkusade ja samalla kirkas päivä jolloin lasissa on about miljoona kimaltelevaa pientä pisaraa. Piti valita odottaako, että kerääntyvät isommiksi ja näkyvyys paranee vai pyyhitkö jolloin näkyvyys katosi about heti kun pyyhkijät pysähtyivät. Nyt mennyt paljaalla taas pitkään ja kokenut paremmaksi. Re-view näyttäisi kyllä hyvältä tavaralta ja varmaan kokeiltava. Ehkä joku toinen pinnoite olisi toiminut paremmin ja voihan olla, että nekin ovat kehittyneet muutamassa vuodessa.

En tiedä pinnoitteen suojaavasta vaikutuksesta kun se kerros on todella ohut ja pyyhkijöitä on kuitenkin joskus vain pakko käyttää. Ajoista toki riippuen, mutta pölyä ja jopa hiekkaa vain väkisin kertyy lasiin ja aika säätö jos aina haluaa pyyhkiä vain täysin puhdasta lasia. Hento naarmu sinne tänne pikkuhiljaa pinnoitteen läpi jne. Voihan se auttaakin.