- Liittynyt
- 21.02.2019
- Viestejä
- 2 659
Punaisiin tai 90 asteen mutkaan?Eiköhän se ole enemmän ilta/yö valvontaan. Jengi voi tulla välillä itäväylältä aika rajujakin vauhteja.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Punaisiin tai 90 asteen mutkaan?Eiköhän se ole enemmän ilta/yö valvontaan. Jengi voi tulla välillä itäväylältä aika rajujakin vauhteja.
Sanoisin että molempiin. Se mutka on kuitenkin sen verran loiva että kyllä siitä ihan hyvää vauhtia voi syöttää läpi.Punaisiin tai 90 asteen mutkaan?
Kesäkeleillä joo. Mä olisin laittanut sen kameran siihen Itäväylän puolelle. Kymmenkertainen sakkopotentiaali, vähintään.Sanoisin että molempiin. Se mutka on kuitenkin sen verran loiva että kyllä siitä ihan hyvää vauhtia voi syöttää läpi.
Minäkin ajelin vahingossa tuossa jokunen aika sitten useamman kuukauden vanhaksi menneellä leimalla ja jopa ohitin moottoritiellä vähän alle rajoituksen kulkevan poliisiauton joka oli kerännyt jonon peräänsä. Eikä kertaakaan pysäytetty. No voi tietysti olla että oli parempaa tekemistä tai sitten niitä rekkarilukijoita ei ole kaikissa autoissa.Pidän kyllä hyvin hämmentävänä tuota edellistä. Ajoin vahingossa vuoden katsastamattomalla autolla ilman, että kertaakaan pysäytettiin. Eikös siitä suunnilleen saman tason häly tule rekisterinumeron lukijasta.
Ajatellaan positiivisesti, niin kerranki kamera joka ei napsi vahinkoja, vaan pahimmat tohelot. Kamera jonka edessä ei ärsytä kameraan "alinopeutta" ajavat jne.Kesäkeleillä joo. Mä olisin laittanut sen kameran siihen Itäväylän puolelle. Kymmenkertainen sakkopotentiaali, vähintään.
Ei niitä voi kaikissa olla ja harvassa on tutkakaan päällä. Ite ajelin kanssa pari vuotta takaperin poliisien rinnalle valoihin (en nyt muista pääsikö ne taakse mistä olisi saanut luettua kilven) leimattomalla autolla ja muutenkin on tullut useamman kerran vastaan leimattomia siirrellessä tms.Minäkin ajelin vahingossa tuossa jokunen aika sitten useamman kuukauden vahnaksi menneellä leimalla ja jopa ohitin moottoritiellä vähän alle rajoituksen kulkevan poliisiauton joka oli kerännyt jonon peräänsä. Eikä kertaakaan pysäytetty. No voi tietysti olla että oli parempaa tekemistä tai sitten niitä rekkari lukijoita kaikissa autoissa.
Ja partio voi itse valita systeemistä mitkä aiheet hälyttävät.Oletan että puhe alle 5v sitten tapahtuneesta. Ja vaikka se katastamattomalla ajamisen kiinni jäämis riski on iso, niin joidenkin haastettulujen perusteella voi siltä selviä ilman pysäytystä jos poliiseilla on muuta touhua, eli tarinat kertoo että niitä pysäytettäviä on niin tiheää ainakin etelässä että vero/katsastus hälyihin ei voi puuttua järjestelmällisesti. + sitten se että iso merkitys on tuurista ja sillä millaisia reittejä ja millaisina aikoina ajelee.
Jotkin "hälyt" saa jopa poliisit kääntyy, jos ei ole muuta oikeaa tehtävää päällä.
Ja partio voi itse valita systeemistä mitkä aiheet hälyttävät.
Katsastus,omistajan korttitiedot,etsintäkuulutukset. Verot.Kuten mitkä?
Katsastus,omistajan korttitiedot,etsintäkuulutukset. Verot.
Voi hemmetti. Peltipoliisi napsahti 80 alueelta kun lasissa oli varmaan 115... Eka ylinopeus koskaan mistä kärähtänyt, en hoksannut nopeusrajoituksen muuttuneen satasesta. Paljonkohan päiväsakkoa tulee? Ei kai sentään kortti voi tällaisesta lähteä? Maksan kyllä mieluusti oppirahoina kunhan ei korttia näin tyhmästä menetä.
Yksin ja meinaatko uusilla niitä pyöreitä? Tämä oli sellainen perinteinen laatikko kepin päässä. Miten vaikuttaa asiaan?Auts, 115-80-3kmh varmuusvähennys =32kmh yli.. Jos todellinen nopeus on tuo 115kmh, niin saattaapi kortti lähteä..
Ajoitko yksin ja oliko vanhanmallinen vai uudempi peltipoliisi?
Yksin ja meinaatko uusilla niitä pyöreitä? Tämä oli sellainen perinteinen laatikko kepin päässä.
Eli mikä olisi paras tapa koittaa vempuilla tästä, jos ei ole kaveriakaan jonka niskalle laittaa syyksi?Se on vanha sitten, niiden kuvat usein heikkoja laadultaan..
Jep näinhän se on. Paska juttuOppirahat maksuun ja aika reilu oli ylinopeus. Eli ei voi mitään..
Eli mikä olisi paras tapa koittaa vempuilla tästä, jos ei ole kaveriakaan jonka niskalle laittaa syyksi?
Rukoilen sitten että nuo kriteerit ei täyty. Osaisko joku veikata millon lappu tipahtaa postiluukusta, että saa kuulla tuomion? Epäilen että käsittelevät näitä viikonloppuna?Ainakin jossain vaiheessa kortti lähti suorilta jos ylinopeus oli 36km/h tai enemmän ja päiväsakkoja pitäisi saada 22 tai enemmän. En tiedä onko tuo muuttunut mutta pienellä tuurilla kortti säilyy (ainakin toistaiseksi).
Viikko-pari menee siihen.Rukoilen sitten että nuo kriteerit ei täyty. Osaisko joku veikata millon lappu tipahtaa postiluukusta, että saa kuulla tuomion? Epäilen että käsittelevät näitä viikonloppuna?
Rukoilen sitten että nuo kriteerit ei täyty. Osaisko joku veikata millon lappu tipahtaa postiluukusta, että saa kuulla tuomion? Epäilen että käsittelevät näitä viikonloppuna?
Hankalasti löytyy tuosta kyllä infoa mutta taitaa pitää paikkansa. Tämän mukaan jos nopeusrajoitus on yli 60km/h niin vaatisi jopa 39km/h ylityksen.Ainakin jossain vaiheessa kortti lähti suorilta jos ylinopeus oli 36km/h tai enemmän ja päiväsakkoja pitäisi saada 22 tai enemmän. En tiedä onko tuo muuttunut mutta pienellä tuurilla kortti säilyy (ainakin toistaiseksi).
Vakava piittaamattomuus liikenneturvallisuutta kohtaan esiintyy kaikista yleisimmin huomattavana ylinopeutena. Ylinopeuden noustessa niin suureksi, että siitä seuraa yli 20 päiväsakon rangaistus, ei nopeuden ylitystä voida pitää enää huolimattomuutena. Taulukko 1 mukaan yli 36 km/h ylitys alueella, jossa nopeusrajoitus on enintään 60 km/h, johtaa yli 20 päiväsakon rangaistukseen. Taulukko 2 mukaan ylitystä tarvitaan 39 km/h yli 60 km/h alueella, jotta yli 20 päiväsakon raja tulee vastaan. Näin suurissa nopeudenylityksissä tekijän katsotaan olevan välinpitämätön liikennesääntöjä kohtaan eli rikoksen tekijä on ottanut kielletyn riskin omalla toiminnallaan ja riskin ottaminen on tehty tietoisesti.
Toivon näin. Menin niin hämilleen tilanteesta että jarrutin heti ja vaikea sanoa juuta eikä jaata että (mittarvirheen jälkeen) oliko lasissa yli vai alle 115, kun vakkari tosiaan päällä... Epäilisin että jää alle ton 36 myös, mutta tuleehan tässä epäilystä että entä jos olikin enemmän? Noh, aika kertooHankalasti löytyy tuosta kyllä infoa mutta taitaa pitää paikkansa. Tämän mukaan jos nopeusrajoitus on yli 60km/h niin vaatisi jopa 39km/h ylityksen.
ei mitään tätä vastaan jos ei tosiaan tarvi jonnekkin paikanpäälle lähtäSinut täytyy nyt ihan ensiksi tunnistaa kuskiksi, eli jollet myönnä mitään niin joutuvat suorittamaan lähtöön esitutkinnan aiheesta.
Sit jos esitutkinnassa ovat mielestään sinut kuskiksi identifioineet niin ymmärtääkseni, jotta voisivat edes harkita kortin viemistä ilman laillista tuomiota niin rikosepäily pitäisi olla törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen tai törkeä piittaamattomuus. Muussa tapauksessa kortin otto siirtyy tuomion hetkeen, mikäli tuomitaan tarpeeksi päiväsakkoja.
Jos vievät kortin heti niin asialle ei käytännössä voi tehdä mitään. Jollet myönnä niin oikeuskäsittely kestää niin pitkään että kortin olet ehtinyt saada takas ennen sitä. Mikäli voittaisit ja olisit ajellut taksilla kaikki ajot niin nämä käsittääkseni voisi periä vahingonkorvauksena valtiolta takas, mutta tuttujen kyydityksistä ja omasta ajasta/vaivasta ei saa korvauksia.
Missään nimessä mitään ei kannata myöntää vaikka kuva olisi ihan päivänselvä. Oikeuskäsittely päiväsakoissa käytännössä ilmainen eli sinne kannattaa pistää vaikka kortti ei lähtisikään, saa valtio tehdä työtä rahojensa eteen. Todennäköisesti ei tartte mennä edes itse paikalle niin siellä saa käräjätuomari ja syyttäjä kahvitelle keskenään ja miettiä onko tämä niitä uran huippuhetkiä.

Sit jos esitutkinnassa ovat mielestään sinut kuskiksi identifioineet niin ymmärtääkseni, jotta voisivat edes harkita kortin viemistä ilman laillista tuomiota niin rikosepäily pitäisi olla törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen tai törkeä piittaamattomuus.
Epäilin siis että tuo vakava piittaamattomuus ei riitä kortin ottoon ”posliini päällystön kokouksessa” ennen tuomiota vaan se pitää olla tuo törkeä muoto. Vakavalla lähtee kyllä siis kortti mutta siis ymmärrykseni mukaan vasta tuomion jälkeen, saatan olla toki väärässä.Vakava piittaamattomuus (ehkä tarkoitit tätä törkeällä piittaamattomuudella) riittää joka täyttyy tuossa 36/39 ylityksessä. Törkeä vaatii 50 ylityksen.
Epäilin siis että tuo vakava piittaamattomuus ei riitä kortin ottoon ”posliini päällystön kokouksessa” ennen tuomiota vaan se pitää olla tuo törkeä muoto. Vakavalla lähtee kyllä siis kortti mutta siis ymmärrykseni mukaan vasta tuomion jälkeen, saatan olla toki väärässä.
Jos siis automaattisesti nappaavat kortin jo tien päällä tuosta 36/39 ylityksestä vaikka teon kiistää niin sitten kamerasakossa se pitäisi vastaavasti lähteä esitutkinnan jälkeen jos ovat mielestään tekijän tunnistaneet.
ennen risteystä jossa 2 kaistaa (käänny/suoraan) ja etuajo-oikeus (ihan hyvän matkaa kameran jälkeen että ehtii kyllä jarruttaa pitkästi ennen tuostakin nopeudesta)Mihin kellonaikaan ja millaisessa paikassa, oliko esim risteysalue (vilkas/hiljainen) jne?
Oikeastaan menee ohi kameravalvonnasta kun sama on muutoinkin. Eli tottakai tieto todellisista tuloista on se, jonka mukaan mennään. Poliisilla on oikeus tulorekisterin käyttöön mutten ole varma, koskeeko se tällaisiakin tapauksia. Joka tapauksessa tulot voivat muuttua merkittävästi ja se huomioidaan.Olen kyllä 50% tunneilla töissä, vaikka teoriassa kuukausipalkka oli ennen vuodenvaihetta täysi. Voikohan sentään sitä palkkalaskentaa kiistää mitä tuossa käytetään sen perusteella? (Eli jos olisi 2800 brutto normisti, mutta nyt 1400 vuodenvaihteesta asti? Vai miten se lasketaan)
Oli heti alussa mainittu että ensimmäinen koskaan. Eikä joku vuosikausien takainen edes vaikuttaisi.Melkein sanoisin, että päiväsakoilla selviät jos ei "historiaa" ole takana.
tätä pelkään eniten näissä tolppa kameroissaOikeastaan menee ohi kameravalvonnasta kun sama on muutoinkin. Eli tottakai tieto todellisista tuloista on se, jonka mukaan mennään. Poliisilla on oikeus tulorekisterin käyttöön mutten ole varma, koskeeko se tällaisiakin tapauksia. Joka tapauksessa tulot voivat muuttua merkittävästi ja se huomioidaan.
Oli heti alussa mainittu että ensimmäinen koskaan. Eikä joku vuosikausien takainen edes vaikuttaisi.
Mutta puuttuu sekä tapahtuma-aika ja keli. Niillä on vaikutusta. Ja kameravalvonnan hyvä tai huono puoli (katsantokannasta ja tilanteesta riippuen) on se, ettei tilannetta kokonaisuutena oikeastaan voida arvioida. Ei se yksi kuva kerro, aiheutettiinko vaaraa muille eikä montaa muutakaan.
Ensinnäkin jos sun tulot on oleellisesti muuttuneet edellisestä vahvistetusta verovuodesra niin voit ilmottaa tulot ja sakot lasketaan sen mukaan.Voi hemmetti. Peltipoliisi napsahti 80 alueelta kun lasissa oli varmaan 115... Eka ylinopeus koskaan mistä kärähtänyt, en hoksannut nopeusrajoituksen muuttuneen satasesta. Paljonkohan päiväsakkoa tulee? Ei kai sentään kortti voi tällaisesta lähteä? Maksan kyllä mieluusti oppirahoina kunhan ei korttia näin tyhmästä menetä. Mitä netistä katoin niin mahtanee tulla yli 600 euron lasku tälle reissulle.
Olen kyllä 50% tunneilla töissä, vaikka teoriassa kuukausipalkka oli ennen vuodenvaihetta täysi. Voikohan sentään sitä palkkalaskentaa kiistää mitä tuossa käytetään sen perusteella? (Eli jos olisi 2800 brutto normisti, mutta nyt 1400 vuodenvaihteesta asti? Vai miten se lasketaan)
Kyllä linkki kuvaan on heti niissä lapuissa - tai no, tapahtumatunnuksella löytyy kun kirjautuu pankkitunnareilla poliisin sivulle. Eli ei tarvitse kiistää kuvan saadakseen.Toisekseen ensimmäinen teko kun sulle tulee sakkolappu kotiin on kiistää se varmuuden vuoksi erittäin neutraalisti. Tyyliin "kiistän syyllistyneeni kuvauksen kaltaiseen tekoon" tms. Ei mitään selittelyä että auto on ollut jollain vaan kylmä kiisto. Tuolla homma etenee siihen että sitä poliisin kuvaa katsellaan todennäköisesti niin, että sulle tulee joku salattu linkki mistä näet kuvan, jos silti kiistät ja kuva on verrattain selvä sut varmaan kutsutaan asemalle. Selkeissä keisseissä et valitettavasti vältä sakkoa, mutta saat parhaan chänssin välttää se.
Kyllä linkki kuvaan on heti niissä lapuissa - tai no, tapahtumatunnuksella löytyy kun kirjautuu pankkitunnareilla poliisin sivulle. Eli ei tarvitse kiistää kuvan saadakseen.
Olisi pitänyt itse olla tarkempi, suttuinen (lue: huonolaatuinen pikselimössö) kuva on suoraan kirjeessä ja parempilaatuinen poliisin palvelussa.Itse sain tuossa tolppasakon tänä talvena, ja oli kyllä heti suoraan siinä Suomi.fi -palveluun tulleessa sakkokirjeessä se kuva, eikä tarvinnut mistään erikseen käydä katsomassa. Mutta ehkä näissä voi olla piirikohtaisia eroja.
Voi hemmetti. Peltipoliisi napsahti 80 alueelta kun lasissa oli varmaan 115... Eka ylinopeus koskaan mistä kärähtänyt, en hoksannut nopeusrajoituksen muuttuneen satasesta. Paljonkohan päiväsakkoa tulee? Ei kai sentään kortti voi tällaisesta lähteä? Maksan kyllä mieluusti oppirahoina kunhan ei korttia näin tyhmästä menetä. Mitä netistä katoin niin mahtanee tulla yli 600 euron lasku tälle reissulle.
Olen kyllä 50% tunneilla töissä, vaikka teoriassa kuukausipalkka oli ennen vuodenvaihetta täysi. Voikohan sentään sitä palkkalaskentaa kiistää mitä tuossa käytetään sen perusteella? (Eli jos olisi 2800 brutto normisti, mutta nyt 1400 vuodenvaihteesta asti? Vai miten se lasketaan)
Näin tiepöly-/siitepölyaikana on hyvä pitää maskia naamalla....Toisekseen ensimmäinen teko kun sulle tulee sakkolappu kotiin on kiistää se varmuuden vuoksi erittäin neutraalisti. Tyyliin "kiistän syyllistyneeni kuvauksen kaltaiseen tekoon" tms. Ei mitään selittelyä että auto on ollut jollain vaan kylmä kiisto. Tuolla homma etenee siihen että sitä poliisin kuvaa katsellaan todennäköisesti niin, että sulle tulee joku salattu linkki mistä näet kuvan, jos silti kiistät ja kuva on verrattain selvä sut varmaan kutsutaan asemalle. Selkeissä keisseissä et valitettavasti vältä sakkoa, mutta saat parhaan chänssin välttää se.
Jatkossa aurinkolippa alas ja opettelet kameran yllättäessä sen verrna nostamana otsaa että kuvissa näkyy vain leuka.
Tätäkin kannattaa miettiä, että kannattaako. Kuvan hakemisesta jää varmasti jäljet rekisteriin ja vielä tunnistettuna. Kiliäkö kiinnostaa onko kuva hyvä vai huono.Kyllä linkki kuvaan on heti niissä lapuissa - tai no, tapahtumatunnuksella löytyy kun kirjautuu pankkitunnareilla poliisin sivulle. Eli ei tarvitse kiistää kuvan saadakseen.
Se, että kaikki maksavat on erittäin hyvä peruste vaatia viranomaisten asiallista puuttumista olennaisiin ongelmiin ja jättää lillukanvarsien jahtaaminen vähemmälle.Itse näen paljonkin väärää siinä, että viranomaisen toimintaa tahallaan häiritään ja tehdään se mahdollisimman kalliiksi. Perseilystä maksaa kuitenkin kaikki sen toopen sijaan.
Lakisääteisten oikeuksien käyttäminen ei ole mitään tahallista häirintää tilanteessa missä viranomainen kohdistaa sinuun lakisääteisiä toimenpiteitä.Itse näen paljonkin väärää siinä, että viranomaisen toimintaa tahallaan häiritään ja tehdään se mahdollisimman kalliiksi. Perseilystä maksaa kuitenkin kaikki sen toopen sijaan.
Perseilystä maksaa kuitenkin kaikki sen toopen sijaan.
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.