Yleistä keskustelua sähköautoista

[mattix]

Laiskaa suunnittelua se vaan on.

e-Up! / Mii electric / e-citigo hintalapullakin on onnistunut. Ei siellä ole jalkojen alla akkua. Penkkien alla sitten siitäkin edestä.

Ei tuo ole mikään luksusautojen juttu. Löytyy mm. E2008 ja sisarmalleista myös.

Käsi pystyyn virheen merkiksi. Se on totisesti laiskaa suunnittelua.

 

[pulatunnus]

e-Up! / Mii electric / e-citigo hintalapullakin on onnistunut. Ei siellä ole jalkojen alla akkua. Penkkien alla sitten siitäkin edestä.

Niin no, nuo taitaa olla niitä malleja joissa akkubudjetti loppu jo takapenkin kohdalla.

Tyocanin akku jos ei nyt kolmekertaa niin melekin isompi akku kapasiteetiltaan

 

[Kvarkki]

Niin no, nuo taitaa olla niitä malleja joissa akkubudjetti loppu jo takapenkin kohdalla.

Toisaalta myös Mii loppuu jo Taycanin takapenkin kohdalla

 

[TommiZeliard]

Niin no, nuo taitaa olla niitä malleja joissa akkubudjetti loppu jo takapenkin kohdalla.

Varmaan et tarkoittanut ihan kirjaimellisesti, että loppuisi jo takapenkin kohdalla.

Tripleteissä akkua on takapenkin ja etupenkkien alla sekä kardaanitunnelissa.

MEB:eissäkään akku ei ulotu takapenkkiä taaemmas, eikä sen edemmäs kuin triplettien akun kardaanipiikki. Toki MEB:eissä akku on takaa eteen tasapaksu, mistä yleensä sähköautoissa seuraa joko ns. potalla istuminen takana tai korkea auto. MEB on ainakin korkea.