Jälleen kerran venäläisten sotavouhkaajien valitusta kotimaiseen tuotantoon siirtymisen tuloksista, tällä kertaa UAZien laadusta. 2022 jälkeen valmistettujen autojen moottorit remonttikunnossa ~20 000 km:n kohdalla. Uuudemmat ilmeisesti kestävät vielä huonommin, vain muutama tuhat kilometriä. Moottoreissa metallisilppua, vaihdelaatikot, jakolaatikot hajoavat myös. Olisikohan koneistuksen laatu romahtanut valmistuslaitteiden laadun tai käyttäjien osaamattomuuden seurauksena, öljyinä jotakin kotimaista jätelaatua, vai edelleenkin venäjällä nykyaikaisten laakereiden valmistus on täysi mahdottomuus. 
