Meinaatko, että alun perin venäläisenä en ole itse siellä käynyt ja juurikin noihin aikoihin?
Ja ei tosiaan ollut mitään turistireissuja ei.
Noi sun käsitykset Venäjän hintatasosta viittaa siihen, että on pyöritti jossain rajan tuntumassa tai korkeintaan Viipurissa. Vielä vuonna 2000 sillä 50 ruplalla tekikin jotain, mutta paljoa sen jälkeen ei. Heti uusien ruplien tulon jälkeen eläkkeet oli muistaakseni jotain 400-600 pietarilaisilla ja kakun hinta 80-120. Muistan kun eurot tuli, ikäänkuin ilmainen 6 ruplaa, sillä 6 FIM = 24RUB ja 1€ olikin 30RUB. Iso kokispullo oli juurikin sen 30 - 35, sillä toi jäi mieleen, leipä (se tiiliskivi) taisi maksaa 6-10, pienet leivokset 10 luokkaa, sipsipussit 50-60.
Siinä, missä 00- luvun ensivuosina pystyi vielä nokka pystyssä esittelemään 3310:iä niin ei mennyt vuotta kahta kun elintaso nousi sielläkin.
00- luvun toisella puoliskolla alkoi olemaan capucinolla ja leivoksella hintaa jo 3-5€, julkinen liikenne 20-30. Pitkään oli 27 ruplaa marshrutkat ja metro. Vai oliko juuri 10- luvulle tultaessa ja sitä ennen 17.
Siitä voi jokainen päätelle, että oliko se 50 ruplaa mikään raha kenellekkään vai onko nyt pyöritty jossain Svetogorskissa sun muissa tälläsissä.
Ylinopeussakot oli ja on edelleen täysin naurettavia, se on ihan oma puheenaiheensa.
Pointti työpaikan menetyksessä oli siinä, että 50 ruplasta ei paljoa jää jaettavaa ja kyllä niitä tarkastuksia 00- luvun viimeisinä vuosina oli selvästi. Entä jos joku astetta veemäisempi olis tehtailla valituksia tarpeeksi ylös? Joo, ketään ei kiinnosta on taas selitys, unohdat vaan sen, että Venäjällä on myös rangaistus- ja syyllisten etsintäkulttuuri, kun metakan nostaa niin päitähän putoaa vadille. Ja meinaako työpaikkansa joku pitää 50 ruplalla?
Yksi tapaus muistuu mieleen nuori tullimies oli ilmeisesti nukkunut pommiin ja tuli bussin kyydissä Viipurista töihin, nukuin ja havahduin siihen kun tämä istuu viereen, takapenkille, jossa oli reppu levällään ja selvästi enemmän kuin yksi sallittu tupakkakartontki. Säikähdin ja ajattelin, että nyt jos joskus joutuu maksumieheksi, ei tapahtunut.
Erään kerran (hyvin harvinaista) oli tarkastus, tullin täti kouraisi sitä ylimääräistä kartonkia laukun pohjalla ja hymähti, mutta ei kiinnostanut.
Sehän siinä juuri onkin, että muidenkin ja ylempien tarvis päästä varastamaan, tommosilla 50 ruplan tempuilla alempi porras äkkiä kusee ylemmän portaan jutut.
Ei se enää alemmalla tasolla ainakaan Pietarissa ollu läpikorruptoitunut 00- luvun toisella puoliskolla ja puhumalla selvisi yleensä tilanteesta jos sellaisia edes oli.
Meinaatko sä ihan tosissasi selittää, että tullivirkailijan koneessa on vika, muut matkustajat odottaa ja valtionyhtiön bussi seisoo aikataulusta sen takia?
Siellä olis ensin lentäny toiminnan hyväksyny esimies pihalle ja varastamiset loppunu siihen siltä ja sen takia tälläsiä kuningasrahastuksia ei hyväksy kukaan.
Meillä voi olla väärinkäsitys tässä siinä, että olet suomikilpisellä autolla ajellu sinne, minä lähinnä Sovavton busseilla.
Joo, varmasti tuota on ajoittain tapahtunut ja varmasti on ihmiset valittaneet ja henkilökohta sitten vaihtunu niin on tuo loppunu. Ja nimenomaan rahan takia, eikä siksi, että asiakkaita haluttais palvella.
Oikealla rahastuksella viittasin siihen, että kerran oli eräällä miehellä mukanaan roskasäkki tupakkaa. Kaikki pyöritteli silmiä jo lähtökohtaisesti, mutta 90-95% edes tuolloinkaan ei busseja tarkastettu. Anteeks. Bussia, Sovavtoa. Varmaan todennäköisyysmeiningillä päätti vetää, noh, kyllähän tommonen säkki herätti mielenkiinnon ja niin kaveri lähti sitten toimistoon. Ei menny ihmeellisen kauaa kun palasi ja kaikkien hämmästyksesi pussi ei lähteny mihinkään.
Mitäpä veikkaat, paljonko on tuollaiselta kaverilta otettu rahaa ja tekeekö sellainen kaveri valituksia (tai bussillinen) ja myöhästyykö se bussi?
Kummassa tapauksessa virkailijoiden kannattaa ottaa riski ja rahastaa?
No tässä meillä se suuri ero tuleekin, eli bussi ja auto. Olen toki tuon rajan ylittäny myös henkilöautojen kyydissä ja pikkubussien kyydissä 00- luvun toisella puoliskolla, eikä ole ollut mitään vihjailuja tarkastuksista, toisaalta eipä ole ollu takakontti täynnä. Erään kerran oli melkoisen täyteen pakattu niin katselivat niin näytön vuoksi kaiveli 10 sekuntia ja törmättyään likaisiin sukkiin lopetti ja paiskasi takakontin kiinni. Omasta mielestä ovelana olin änkeny pitkin takkia yksittäisiä tupakka-askeja, nehän on omaan käyttöön jne, näytin varmaan joltain legoukolta ja näytti asia hymyilyttävän, mutta eipä tuokaan kiinnostanut rahan arvoisesti.
Noh, tässä päästään seuraavaan eroon kokemuksissa, nyt olikin valittavajan venäläisen näkökulma, joka ei lähtis maksamaan penniäkään näille ja itsehän jo toteat sen mitä mitä ylempänä, että miksi tuollaisia kokemuksia mulla ei ollu eikä se onnistuisi. Miksi tuit tuota systeemiä jos se on niin väärin? Olisit voinu vängätä ja odottaa sen puoli tuntia ja aiheuttaa niille ongelmia, mutta taisi kuitenkin se oma etu painaa enemmän. En halua lähteä moralisoimaan, toteanpahan vaan, että korruptioon tarvitaan kaksi.
Sehän se pointtini olikin, että se arkielämän korruptio alkoi olemaan 00- luvun edetessä yhä enemmän piilossa ja vaikutti olevan ihan muiden ihmisten ja tasojen puuhaa.
Samoin sitten liikennepuolellakin sellaset vaatimukset todisteista ainakin Pietarin kaupungin alueella yms. Sitäpaitsi nykyisin on 20km/h turvaraja ja -50% (naurettavasta) sakosta jos maksaa kahden viikon kuluessa niin miksi kukaan edes lahjoisi näitä.
/img-s3.ilcdn.fi/7e67092c76f9919017f79b4ba09a729b9bd8a418ac75bb50c8ff449d55fdf0bf.jpg)
