Venäjä hyökkäsi Ukrainaan 24. helmikuuta 2022

Redditistä löytyy näppärä havainnekuva siitä miten osumat toisiinsa nähden sillalla. Sen verran lähellä toisiaan että tulee yhteisvaikutusta. Toisekseen jos pitää paikkansa että laukaistuista yhdestätoista raketista kahdeksan osui tuon parikymmen metrisen ympyrän sisään, niin eiköhän seuraavakin lasti osu melkolailla samoille kohdille jos Ukraina edelleen haluaa heikentää siltaa.
 
Niinpä. Kyllä se on ihan fakta, että kun lähdet kaupungista ajelemaan maalle päin Venäjällä, niin kuoppaista on. Voi olla niin paskana tiet, ettei normaalilla autolla edes pääse eteenpäin. Suomessa ei ole noin huonokuntoisia teitä.

Sehän oli jo 1990-luvulla, kun Venäjän talous alkoi nousta ja osalla oli siellä paljon rahaa, että sinne myytiin esimerkiksi Mersun autotehtaalta paljon enemmän niitä ML ja G-sarjan maastovehkeitä kuin S-sarjaa, kun tiestö on sellainen ettei auto tai kyydissä olevan persus kestä niitä kuoppia paikallisissa teissä.

Sitä en tiedä mihin käyttöön joku Venäjällä ostaa jotain Ferrareita ja muita superurheiluautoja, kun tiestö lienee jo Moskovassa ja Pietarissa sellainen että ei niillä voi eikä viitsi siellä ajaa.
 
Venäjän armeijalla alkaa olla ammukset ja kenraalit vähissä. Abaut puolet molemmista on ammuttu.
Jäljellä olevat ammukset eivät välttämättä ole käyttökunnossa ja ukrainassa olevat tykit elinkaarensa päässä tai ainakin huollon tarpeessa.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Minulla on mennyt luotto näihin arvioihin, vaikka varmaan resurssit ovatkin vähenemään päin. Näitä "Venäjällä ei ole enää miehiä/ammuksia/tankkeja/lentokoneita/rahaa" -tyyppisiä lausuntoja on näkynyt kuitenkin jo ties kuinka monta kertaa tässä kuukausien aikana ja aina sieltä vaan tuppaa tulemaan tulee lisää ja tavallinen kansa porskuttaa menemään niin kuin ei olisi mitään ongelmaa missään. Uskon siis vasta kun näen.

Vanha sanonta sanoo, että "Venäjä ei ole koskaan niin vahva kuin se kertoo, eikä niin heikko kuin kuvitellaan".

Tähän samaan liittyen myös kaikki aiemmat propagandakuvat Putinin heikosta terveydentilasta taisivat mennä tämän viimeisimmän Turkin tapaamisen myötä uudelleenarviointiin. Tai no, varmaan joku vetää taas syöpädiagnoosit kattoon, kun Putin oli yskinyt jossakin haastattelussa.
 
Minulla on mennyt luotto näihin arvioihin, vaikka varmaan resurssit ovatkin vähenemään päin. Näitä "Venäjällä ei ole enää miehiä/ammuksia/tankkeja/lentokoneita/rahaa" -tyyppisiä lausuntoja on näkynyt kuitenkin jo ties kuinka monta kertaa tässä kuukausien aikana ja aina sieltä vaan tuppaa tulemaan tulee lisää ja tavallinen kansa porskuttaa menemään niin kuin ei olisi mitään ongelmaa missään. Uskon siis vasta kun näen.

Vanha sanonta sanoo, että "Venäjä ei ole koskaan niin vahva kuin se kertoo, eikä niin heikko kuin kuvitellaan".

Tähän samaan liittyen myös kaikki aiemmat propagandakuvat Putinin heikosta terveydentilasta taisivat mennä tämän viimeisimmän Turkin tapaamisen myötä uudelleenarviointiin. Tai no, varmaan joku vetää taas syöpädiagnoosit kattoon, kun Putin oli yskinyt jossakin haastattelussa.
No arviot on tietty arvioita. Ainut mikä on varmaa on se, että venäjän käyttämät tykit on joka tapauksessa loppuun käytetyt ja jos logistiikkaa ei pelaa tai ukraina saa tuhottua/häirittyä logistiikkaa niin kyllä Igorilla alkaa olla vaihtoehdot vähissä.
 
Venäläisten huolto Hersoniin on nyt vaikeutunut. Antonovsky silta on puoliksi poikki. Henkilöautolla vielä pääsee. Tämän sillan lisäksi on käsittääkseni vielä rautatiesilta ja se iso pato jonka päällä silta, mutta se on aika kaukana. Mutta tuota pitkin fasistit pääsisivät vielä pakoon, jos ymmärtäisivät mennä.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Tuo ei minusta näytä HIMARS iskulta, koska reijät ovat kuin tykinlaukauksia. Ehkä Excalibur tarkkuusammus M777:llä? Tuota on siis reijitetty kahtena viime yönä.

Näin Venäjällä ajaneena täytyy sanoa että kun Pietarin ja Moskovan pääväyliltä poikkeaa tai lähtee ajamaan pienempiin kyliin niin sunnilleen normaali venäläinen tie on tuon näköinen. Toki kun kyseessä on silta niin se on paljon vakavempi asia, mutta en olisi yllättynyt vaikka venäläiset edelleen vetävät tuosta rekka-autoilla ja raskailla tankeilla.
:cigarbeye:
 
OT.

Niinpä. Kyllä se on ihan fakta, että kun lähdet kaupungista ajelemaan maalle päin Venäjällä, niin kuoppaista on. Voi olla niin paskana tiet, ettei normaalilla autolla edes pääse eteenpäin. Suomessa ei ole noin huonokuntoisia teitä.

Ei muuta kuin selailemaan Google Maps
Näkyy pari vuotta vanhassa kuvassakin että ei oo mitenkään loistavaa. Ei ole tuon jälkeen ainakaan parantunut, päinvastoin. Ajelin tuon muutamaan kertaan pari kk. sitten ja toiselle kerralle vähensin jo ilmanpaineita jotta kyyti paranisi, eikä ole autosta kiinni, tein tuon parilla eri autolla.
Tarkoitan tuota koko pätkää. Luulen myös ettei varmasti ole edes huonoimpia.
 
Viimeksi muokattu:
Redditistä löytyy näppärä havainnekuva siitä miten osumat toisiinsa nähden sillalla. Sen verran lähellä toisiaan että tulee yhteisvaikutusta. Toisekseen jos pitää paikkansa että laukaistuista yhdestätoista raketista kahdeksan osui tuon parikymmen metrisen ympyrän sisään, niin eiköhän seuraavakin lasti osu melkolailla samoille kohdille jos Ukraina edelleen haluaa heikentää siltaa.

Jos noin tarkasti osuvat ja tuohon lataavat vielä jonkun 10 ohjusta niin aika vaikea kuvitella että ei tekisi yhtään mitään isompia rakenteellisia vaurioita.
 
Minulla on mennyt luotto näihin arvioihin, vaikka varmaan resurssit ovatkin vähenemään päin. Näitä "Venäjällä ei ole enää miehiä/ammuksia/tankkeja/lentokoneita/rahaa" -tyyppisiä lausuntoja on näkynyt kuitenkin jo ties kuinka monta kertaa tässä kuukausien aikana ja aina sieltä vaan tuppaa tulemaan tulee lisää ja tavallinen kansa porskuttaa menemään niin kuin ei olisi mitään ongelmaa missään. Uskon siis vasta kun näen.
Kyllähän nuo aikaisemmat lausunnot on lähes täysin toteutuneet. Se miten media niitä pyörittelee on eri asia. Kuukausia sitten kun puhuttiin että Venäjältä loppuu tankit ja miehet niin tällä viitattiin taistelukykyisiin "eliitti"-joukkoihin tai vähintäänkin koulutettuihin ammattisotilaisiin. Toki pakottamalla aina jotain saadaan rintamalle ja nyt Venäjä tunkee Ukrainaan random maajusseja ilman varusteita, tykkejä joiden piiput on vääntyneet, 60-80-luvun tankkeja ja hävittäjiä ei enää edes näy juurikaan etc. Venäjältä on oikea käyttökelpoinen kalusto ja miehet loppumassa ja nyt mennään bruteforce menetelmällä missä tungetaan rintamalle ihan mitä paskaa tahansa.

Tähän samaan liittyen myös kaikki aiemmat propagandakuvat Putinin heikosta terveydentilasta taisivat mennä tämän viimeisimmän Turkin tapaamisen myötä uudelleenarviointiin. Tai no, varmaan joku vetää taas syöpädiagnoosit kattoon, kun Putin oli yskinyt jossakin haastattelussa.
On ihan yleistä tietoa että Putin oli toukokuussa(?) leikkauksessa.
 
Sehän oli jo 1990-luvulla, kun Venäjän talous alkoi nousta ja osalla oli siellä paljon rahaa, että sinne myytiin esimerkiksi Mersun autotehtaalta paljon enemmän niitä ML ja G-sarjan maastovehkeitä kuin S-sarjaa, kun tiestö on sellainen ettei auto tai kyydissä olevan persus kestä niitä kuoppia paikallisissa teissä.

Sitä en tiedä mihin käyttöön joku Venäjällä ostaa jotain Ferrareita ja muita superurheiluautoja, kun tiestö lienee jo Moskovassa ja Pietarissa sellainen että ei niillä voi eikä viitsi siellä ajaa.

[OFFTOPICIA]
En halunnu koko offtopiciin lähteä ja hymyilytti jo noi "kyllä minä tiedän kun 90- luvulla ajanut" jutut, mut "90 luvulla talous alkoi nousta"- oli kyllä jo triggeri.

90- luvulla Venäjän talous alkoi nousta? Anteeks mitä juuri luin? 10-20% pudotusta joka vuosi, "kaikki" tuotanto seis, huolto seis, inflaatio teki monien säästöistä arvottomia.
Kun kaiken syöksykierre oli tasoittumassa niin iski (Aasian) talouskriisi 97/98, sen yli tosin Venäjä pääsi yllättävänkin nopeasti. Talous alkoi nousta vasta 2000- luvulla (BKT:ssä näkyy tosin nousua jo -99) öljyn hinnan myötä, jonka moni tulkitsee Venäjällä johtuvan Putinista. Toki hänen hallintonsa laittoi taloutta myös kurittaneen rikollisuuden kuriin, ainakin ne näkyvimmät osat.

Jos oikein muistan niin virallisesti ei tuotu virallisesti hirveästi autoja tuolloin tehtaiden toimesta, joten tilastoja tuskin on, eikä varmasti olis ollu ottajiakaan kun halvemmalla sai varastettuja. Nyt en tarkistanut, joten voin olla väärässä, amerikkalaisia autoja nyt ei ainakaan tuotu virallisesti vaan usein tuli mm. Suomen kautta yksityistuontina.
Sitäpaitsi Mersun M- sarja tuli vasta 90-luvun lopulla. Se ei ollu ikinä gangstereiden yms suosiossa ja harvinainen muutenkin. Se gangsteriauto oli Jeep Grand Cherokee, tietysti V8 Limited ja mustana kullanvärisin koristein. Kuulemma myös Suburban, mustana tietysti, mutta en ainakaan muista noita Pietarissa olleen juurikaan, liekkö joko moskovalaisten juttu.

Maasturien suosio ja tarve toki on ihan totta. Yksi suosituimmista tai halutuimmista autoista taitaa (lukuunottamatta nyt mitään Ladoja) olla Land Cruiser Prado talouskehityksen myötä.
Ja ei, 90- luvulla Lantikka se ei jostain syystä ollut rikollisten suosiossa ainakaan Pietarissa, kenties Kaukoidässä toisin. Opel Frontera oli sen sijaan yleinen näky, kuten se aiemmin mainittu Grand Cherokee. Mutta kyllä suurin osa oli edelleen henkilöautoja, E34, W124 ja W140 tuontiautoista.

Et ole näköjään katsonut videoita Pietarista tai Moskovasta ainakaan viimeiseen 10 vuoden ajalta? Kyllä siellä pystyy pääväyliä ajamaan vaikka niillä urheiluautoilla, kyllä ne rengastiet ja pääväylät on ihan kunnossa ja jossain määrin myös kaupunkien väliset pääväylät viimeisen, joita uusittu 10v aikana. Ja siellähän on nykyään tietullijärjestelmä. Sisäpihat ja sivutiet eri asia.
Tiestön parannukset on käytännössä alkanu vasta 00- luvun aivan lopussa, 10- luvun alussa käytännössä. Siis alkaneet. Eli ne jutut 90- luvun tiestön tietämyksestä on yhtä tyhjän kanssa.
Ja kyllä, yksi aasinsilta lisää Hitleriin, tosin moottoritiet ei ole vieläkään jostain syystä Venäjällä juttu ja tekemisen laatu täysin toinen. Ja täysin siitä alueesta ja sen hallinnosta kiinni. (vrt. joku Mari-El, jonka kuvernööri ilmeisesti eli satumaailmassa ja rakensi kaupunkiin suurinpiirtein kulissit, mutta pääkatukin vaatisi maasturin)

EDIT: Ja melkein unohtui sellainen nippelitieto, että G-Mersu on nykyajan juttu (noh, viimeiset 15-20v), se ei ollu 90- luvulla mikään the thing eikä niitä liiemmin näkynytkään muistaakseni.
 
Viimeksi muokattu:
Jos noin tarkasti osuvat ja tuohon lataavat vielä jonkun 10 ohjusta niin aika vaikea kuvitella että ei tekisi yhtään mitään isompia rakenteellisia vaurioita.
Jossain oli kuvaa siltapalkin alta, ja ukrainalaisethan voi käyttää tätä tietoa hyväkseen osuakseen paremmin kantaviin rakenteisiin seuraavan kerran, jos oletetaan, että Himarsien tarkkuus olisi melkein senttiluokkaa.. ;) No tuskin. Anyway.
 
[OFFTOPICIA]
Ja kyllä, yksi aasinsilta lisää Hitleriin, tosin moottoritiet ei ole vieläkään jostain syystä Venäjällä juttu ja tekemisen laatu täysin toinen. Ja täysin siitä alueesta ja sen hallinnosta kiinni. (vrt. joku Mari-El, jonka kuvernööri ilmeisesti eli satumaailmassa ja rakensi kaupunkiin suurinpiirtein kulissit, mutta pääkatukin vaatisi maasturin)
Venäjällä kaikissa infraprojekteissa tai ylipäätään missään julkisen puolen hommissa valtaosa rahoista laitetaan aina taskuun ja sitten lopuilla pennosilla katsellaan jos saadaan jotain aikaan. Ylipäätään se että edes paikallishallinnoille saadaan mitään rahaa jo on aikamoinen ihme. Paikalliset venäjän maaseudulla sanoivat edellisen vuosikymmenen alussa että ainoa keino saada tiet kuntoon on että Putin ajaa niitä pitkin tai Putinin helikopterin lentoreitti on näköetäisyyden päässä.
 
no nyt on.

Tulee mieleen 1970-luvun TV-sarja "Six million dollar man" tai" Bionic woman"... ;)

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
On käsittääkseni ihan normaalia propagandaa esittää vastustaja tyhmänä. Mutta Venäläiset on nyt keksineet jotain ihan uutta: esitetään propagandassa oma puoli tyhmänä ;)
Venäläinen propaganda yrittää tyhmentää Venäjän kansaa ja on onnistunutkin siinä. Onhan siinä tietty logiikka varmasti. Stalin hankkiutui älymystöstä eroon väkivalloin, mutta voi sitä viisautta selvästi hävittää pehmeämminkin keinoin...

Mitä tyhmempi kansa, sitä alisteisempi se on Suurelle Johtajalle.
 

"
Venäläinen autonvalmistaja Avtovaz kertoo valmistautuvansa tuottamaan rajoitetun erän Largus -mallisia Ladoja, kertoo uutistoimisto Reuters. Largus on Ladan keskikokoinen tila-automalli, joka on kuitenkin käytännössä uudelleennimetty edellisen sukupolven Dacia Logan MVC.

Avtovaz työllistää Venäjällä noin 30 000 henkeä. Hyökkäyksen jälkeen yhtiö lomautti suurimman osan henkilöstöstään, sillä tuontiosien puutteen vuoksi yhtiö on joutunut rajoittamaan tuotantoaan huomattavasti.

Valmistaja lanseerasi aiemmin ”antipakote” Lada Grantan, josta puuttui lukuisia turvallisuusominaisuuksia, kuten turvatyynyt ja lukkiutumattomat jarrut. Riisuttu malli perustuu vuosikymmeniä vanhaan tekniikkaan.


Nyt tuotettava erä koottaisiin varastoihin jääneistä osista ja autoista löytyisi tutut turvallisuusvarusteet, kuten turvatyynyt. Yhteensä yhtiö aikoo valmistaa vähintään 1800 autoa. Ensimmäisiä autoja odotetaan markkinoille jo tällä viikolla.

Kesäkuussa Venäjällä myytyjen uusien henkilöautojen myynti romahti peräti 82 prosenttia edellisen vuoden kesäkuuhun verrattuna. Taustalla on länsiautojen viennin keskeytyminen ja komponenttipulan vaikutus tuotantoon.

Ranskalainen Renault omisti enemmistön Avtovazin emoyhtiöstä, kunnes yhtiö taipui myymään omistuksensa venäläisille. Lisäksi Renaultilla oli Venäjällä omia tehtaita. Yhtiö on investoinut tuotantolaitoksiin satoja miljoonia. Venäjän teollisuus- ja kauppaministeriö kertoi tehtaiden kauppahinnan olleen tasan yhden ruplan.


Renaultille Venäjän liiketoiminta toi noin 10 prosenttia yhtiön tuloksesta. Markkina-alue oli toiseksi tärkein Euroopan jälkeen.
"

...Varmaan kiva alkaa ostamaan varaosia nuo kyseiset osat menee rikki, tai airbag pamahtaa. Toisaalta ei siellä varmaan noita vaadita.
 
Wagnerin Telegram ryhmästä valitusta HIMARSien vaikutuksesta. Toimivat paremmin kuin hyvin. HIMARS raketteja on käytetty pelkästään erittäin tärkeiden kohteiden tuhoamiseksi, ei etulinjan asemien moukarointiin. Vaikka jopa kolmasosa raketeista torjuttaisiin loput saavat halutun vaikutuksen aikaiseksi. Uutiset (venäjän uutisoimat) tuhotuista HIMARS- järjestelmistä tai Ukrainalaisten venäläisille myymistä HIMARS- tai moderneista tykistöaseista ovat täyttä puppua. Lisäksi venäjän uutinen yhden HIMARS- järjestelmän tuhoamisesta osoittautui tuhotuksi tukkirekaksi.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Vanha sanonta sanoo, että "Venäjä ei ole koskaan niin vahva kuin se kertoo, eikä niin heikko kuin kuvitellaan".
Tämä uusin perseilysotahan toisaalta yllätti eri suuntaan. Venäjää ei yleisesti uskottu niin heikoksi kuin se näyttää olevan, siis sotilaallisesti. Keltainen valtio on aina oletettu taitavaksi ja tehokkaaksi, vaikka vähän vanhanaikaisella kalustolla ja juopoilla sotilailla höökisikin.

Legendoja neukkujen takaperoisuudesta pidettiin aina liioitteluna, ja kuinka kävikään. Tapattivat kolonnansa keskellä peltoa maantiellä jumiin jätettynä. Vaikka enemmistö pelkureista pääsikin säntäämään pakoon, on saavutus silti jonkinlainen Raate 2.0.
 
Tämä uusin perseilysotahan toisaalta yllätti eri suuntaan. Venäjää ei yleisesti uskottu niin heikoksi kuin se näyttää olevan, siis sotilaallisesti. Keltainen valtio on aina oletettu taitavaksi ja tehokkaaksi, vaikka vähän vanhanaikaisella kalustolla ja juopoilla sotilailla höökisikin.
Koko sotasuunnitelmahan oli ihan pähkähullu, vaikka armeijan kyvyt olisi sinänsä olleet paremmatkin. Ei tässä pelkästään siis ole kaluston puutteet ja huono koulutus ollut ongelmana. Lähtivät ihan "soitellen sotaan" ja aliarvioivat vihollista rankasti.

Putin elää sellaisessa kuplassa, että saattaa yhä edelleenkin luulla, että tilanne on parempi kuin onkaan ja kohta joku "Steiner" tulee ja hoitaa homman kotiin.
 
Koko sotasuunnitelmahan oli ihan pähkähullu, vaikka armeijan kyvyt olisi sinänsä olleet paremmatkin. Ei tässä pelkästään siis ole kaluston puutteet ja huono koulutus ollut ongelmana. Lähtivät ihan "soitellen sotaan" ja aliarvioivat vihollista rankasti.

Putin elää sellaisessa kuplassa, että saattaa yhä edelleenkin luulla, että tilanne on parempi kuin onkaan ja kohta joku "Steiner" tulee ja hoitaa homman kotiin.
Vanha sanonta ei päde nykyaikaan. Hieman muutettuna voidaan todeta että " Venäjä ei ole koskaan niin vahva kuin se kertoo, koska kaikki on valetta "
 
[OFFTOPICIA]
En halunnu koko offtopiciin lähteä ja hymyilytti jo noi "kyllä minä tiedän kun 90- luvulla ajanut" jutut, mut "90 luvulla talous alkoi nousta"- oli kyllä jo triggeri.

90- luvulla Venäjän talous alkoi nousta? Anteeks mitä juuri luin? 10-20% pudotusta joka vuosi, "kaikki" tuotanto seis, huolto seis, inflaatio teki monien säästöistä arvottomia.
Kun kaiken syöksykierre oli tasoittumassa niin iski (Aasian) talouskriisi 97/98, sen yli tosin Venäjä pääsi yllättävänkin nopeasti. Talous alkoi nousta vasta 2000- luvulla (BKT:ssä näkyy tosin nousua jo -99) öljyn hinnan myötä, jonka moni tulkitsee Venäjällä johtuvan Putinista. Toki hänen hallintonsa laittoi taloutta myös kurittaneen rikollisuuden kuriin, ainakin ne näkyvimmät osat.

Kyllä se alkoi 1990-luvun ensimmäisellä puoliskolla jo nousta talous ainakin osalla Venäjän asukkaista. Yksi tuttu teki ajoittain siihen aikaan kauppaa venäläisten kanssa Suomessa. Yksi venäläinen ostaja, joka osti häneltäkin tavaraa Venäjälle myytäväksi siihen aikaan, valitti tuttavalle, että nämä hinnat mitä pyytää ja joutuu maksamaan ovat sellaisia, että hän ei pärjää ja tule toimeen mitenkään. Tuttava tuumasi siihen, että ei sinulla kovin huonosti näytä kuitenkaan menevän autosta päätellen, joka venäläisellä oli siinä pihassa ja nyökkäsi sinne suuntaan. Siinä oli venäläisellä pihassa uuden karhea ässä-mersu jolla oli tullut. Siihen venäläinen vastasi, että niin se taitaa olla ja jatkoivat liikeasioita keskustelua.

1980-luvun lopulla vielä ne Suomessa vierailleet neuvostoliittolaiset olivat perseaukista sakkia läntisellä mittapuulla vaikka olivat paikallista eliittiä Neuvostoliitossa jossain Leningradissa. Toki ei ne ihan perseaukisia olleet sen perusteella mitä kävivät suomalaiset tutut sitten vastavierailulla ja isäntien kotona oli moninormi-VHS videoita, läntisiä elokuvia hyllyssä ja jotain länsimaista keskiluokkaista roinaa. Varmaan maksanut Neuvostoliitossa siihen aikaan läntinen moninormi-VHS videonauhuri kymmenen vuoden normaalin neuvostoliittolaisen palkan.
 
No paikoitellen siellä on panostettu ties mihin. Kyllähän Suomessa Lahden motaria päällystetään uudestaan vähän väliä, kertooko se sitten jotain tieverkoston kunnosta? Se että jotkut isot pääväylät on tehty kunnolla ei kyllä kerro mitään siitä missä kunnossa loput tieverkostosta on. Faija oli infrahommissa pitkään Venäjällä ja siks siellä tullut oltua. Kertoi tarinoita kun Moskovassa tehtiin Venäjän aikaan kaduille uusia asfaltointeja niin välillä joidenkin kellareiden ikkunat oli puoliksi tien alapuolella kun aina vaan vedettiin uusi kerros asfalttia päälle ja tie nousi sitä mukaan.

No varmasti siellä on huonoja teitä, mutta niin on täälläkin. Suomessakin uutisoidaan teistä, jotka on siinä kunnossa, ettei niitä enää kunnolla ajeta normi henkilöautolla. Itsekin tiedän tälläisiä tietä kun vähän syrjemmmäksi menet kaupungista. Itse nyt luotan hieman enemmän tuntumani ihmisen kertomaan (joka siellä ajaa säännöllisesti) kuin jonkun netissä kirjoittajan joka on joskus siellä käynyt.
 
Putinilla ilmeisen paha flunssa, äänikin mennyt. Jos se olikin CIA:n salainen ase jonka Erdogan tartutti kättelemällä ja Putin kupsahtaa kohta. Yeah right sitten heräsin.
 
1980-luvun lopulla vielä ne Suomessa vierailleet neuvostoliittolaiset olivat perseaukista sakkia läntisellä mittapuulla vaikka olivat paikallista eliittiä Neuvostoliitossa jossain Leningradissa. Toki ei ne ihan perseaukisia olleet sen perusteella mitä kävivät suomalaiset tutut sitten vastavierailulla ja isäntien kotona oli moninormi-VHS videoita, läntisiä elokuvia hyllyssä ja jotain länsimaista keskiluokkaista roinaa. Varmaan maksanut Neuvostoliitossa siihen aikaan läntinen moninormi-VHS videonauhuri kymmenen vuoden normaalin neuvostoliittolaisen palkan.
Karpo teki 1980-luvun lopussa jutun puolalaisista "turisteista", jotka matkustivat Suomeen ihan varta vasten vodkaa myymään torin kulmalla tms. Ja nämä olivat ihan korkeasti koulutettuja ihmisiäkin. Näin alas siis piti koulutetunkin väen vajota, kun ei kerta kaikkiaan elintasoa ollut nimeksikään kommunistisessa maassa.

Myöhemmin 1995 Karpo teki vastaavan jutun venäläisistä trokareista.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
No varmasti siellä on huonoja teitä, mutta niin on täälläkin. Suomessakin uutisoidaan teistä, jotka on siinä kunnossa, ettei niitä enää kunnolla ajeta normi henkilöautolla. Itsekin tiedän tälläisiä tietä kun vähän syrjemmmäksi menet kaupungista. Itse nyt luotan hieman enemmän tuntumani ihmisen kertomaan (joka siellä ajaa säännöllisesti) kuin jonkun netissä kirjoittajan joka on joskus siellä käynyt.

No jos nyt mietitään asiaa vaikka näin: Venäjä on ihan kehitysmaa kun katsotaan infraa ja eri rakennusten kuntoa. Jokainen siellä käynyt tietää että about kaikki on "vähän sinne päin" ja kaikki on rapistunutta ja semmosta nuhjusta, mitään ei oikein tehdä kunnolla kun ei ole fyrkkaa. Nyt kun katsotaan sitten Venäjän tieverkostoa niin en niinku millään jaksa uskoa että se olisi jotenkin niin hienossa kunnossa että Suomi jäisi kakkoseksi. Joo varmasti olosuhteista johtuen siellä voi olla parempaa tiestöä mutta ei se nyt johdu mistään että Venäläiset olisi parempia asfaltoimaan teitä kuin Suomalaiset.

Perusinfra on aivan paskassa kunnossa, about kaikki on rapistunutta kun mitään ei korjata tai mistään ei pidetä huolta, kaupungeista katkotaan kesällä lämmin vesi kun tulee muuten liikaa bakteereja, korruptio syö paikallishallinnoilta helvetisti fyrkkaa ym. kivaa mutta tiestö on kiitotien tasoista priimaa. Selkee.
 
No jos nyt mietitään asiaa vaikka näin: Venäjä on ihan kehitysmaa kun katsotaan infraa ja eri rakennusten kuntoa. Jokainen siellä käynyt tietää että about kaikki on "vähän sinne päin" ja kaikki on rapistunutta ja semmosta nuhjusta, mitään ei oikein tehdä kunnolla kun ei ole fyrkkaa. Nyt kun katsotaan sitten Venäjän tieverkostoa niin en niinku millään jaksa uskoa että se olisi jotenkin niin hienossa kunnossa että Suomi jäisi kakkoseksi. Joo varmasti olosuhteista johtuen siellä voi olla parempaa tiestöä mutta ei se nyt johdu mistään että Venäläiset olisi parempia asfaltoimaan teitä kuin Suomalaiset.

Perusinfra on aivan paskassa kunnossa, about kaikki on rapistunutta kun mitään ei korjata tai mistään ei pidetä huolta, kaupungeista katkotaan kesällä lämmin vesi kun tulee muuten liikaa bakteereja, korruptio syö paikallishallinnoilta helvetisti fyrkkaa ym. kivaa mutta tiestö on kiitotien tasoista priimaa. Selkee.
Satunnaiset venäläiset dashcam-videot ei paljon armoa anna, vaan niistä saa varsin objektiivisen käsityksen venäläisestä tie-infrasta ja muusta lähistön infrasta.

Toki nämä painottuu alueille, joilla asuu paljon ihmisiä eli Siperian syrjäseutu on varmaan huonosti edustettuna.
 
Ei olekkaan sillan korjaaminen niin helppoa kuin lätkäistä pari teräslevyä ja betonia päälle. Eivät voi käyttää sitä enää ammusten roudaamiseen eikä ole lähialueilla ketään ammattitaitoista jolla ois kykyä korjata siltaa.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
No jos nyt mietitään asiaa vaikka näin: Venäjä on ihan kehitysmaa kun katsotaan infraa ja eri rakennusten kuntoa. Jokainen siellä käynyt tietää että about kaikki on "vähän sinne päin" ja kaikki on rapistunutta ja semmosta nuhjusta, mitään ei oikein tehdä kunnolla kun ei ole fyrkkaa. Nyt kun katsotaan sitten Venäjän tieverkostoa niin en niinku millään jaksa uskoa että se olisi jotenkin niin hienossa kunnossa että Suomi jäisi kakkoseksi. Joo varmasti olosuhteista johtuen siellä voi olla parempaa tiestöä mutta ei se nyt johdu mistään että Venäläiset olisi parempia asfaltoimaan teitä kuin Suomalaiset.

Perusinfra on aivan paskassa kunnossa, about kaikki on rapistunutta kun mitään ei korjata tai mistään ei pidetä huolta, kaupungeista katkotaan kesällä lämmin vesi kun tulee muuten liikaa bakteereja, korruptio syö paikallishallinnoilta helvetisti fyrkkaa ym. kivaa mutta tiestö on kiitotien tasoista priimaa. Selkee.

En minä nyt missään sanonutkaan, että olisivat parempia asfaltoimaan, meillä vaan on viety kaikki tieinfra rahat johonkin muuhun ja tieinfra rapistuu vuosi vuodelta huonompaan kuntoon. Lähinnä isoimpien tieden kunnossapitoon löytyy rahaa. Korjausvelka kasvaa vuosivuodelta ja tämä on fakta. Täällä kun maahanmuutto, vihreä siirtymä ym. vie rahat. Joo eiköhän tämä riitä offtopikista, sovitaan vaikka, että ollaan tästä erimieltä.

On topic, kyllähän se silta voi olla pahastikin vaurioitunut, täällä olleissa kuvissa näkyi vain kannessa vaurioita. Tosin yksittäisen twiitin perusteella nyt en vielä ihan varma olisi.
 
Ei olekkaan sillan korjaaminen niin helppoa kuin lätkäistä pari teräslevyä ja betonia päälle. Eivät voi käyttää sitä enää ammusten roudaamiseen eikä ole lähialueilla ketään ammattitaitoista jolla ois kykyä korjata siltaa.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Siitä on useita tukivaijereita poikki, jotka kulkevat siellä sillan alla koko matkan. Silta on ymmärtääkseni vähän erikoisempaa tyyppiä kuin tyypilliset sillat eli jännitettyä betonia. Joka tapauksessa on ollut jo 24h käyttämättä.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Aika wanha mutta hieno video örkkien ammusvaraston tuhoamisesta noin 15.7.22
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Kyllä se alkoi 1990-luvun ensimmäisellä puoliskolla jo nousta talous ainakin osalla Venäjän asukkaista. Yksi tuttu teki ajoittain siihen aikaan kauppaa venäläisten kanssa Suomessa. Yksi venäläinen ostaja, joka osti häneltäkin tavaraa Venäjälle myytäväksi siihen aikaan, valitti tuttavalle, että nämä hinnat mitä pyytää ja joutuu maksamaan ovat sellaisia, että hän ei pärjää ja tule toimeen mitenkään. Tuttava tuumasi siihen, että ei sinulla kovin huonosti näytä kuitenkaan menevän autosta päätellen, joka venäläisellä oli siinä pihassa ja nyökkäsi sinne suuntaan. Siinä oli venäläisellä pihassa uuden karhea ässä-mersu jolla oli tullut. Siihen venäläinen vastasi, että niin se taitaa olla ja jatkoivat liikeasioita keskustelua.

1980-luvun lopulla vielä ne Suomessa vierailleet neuvostoliittolaiset olivat perseaukista sakkia läntisellä mittapuulla vaikka olivat paikallista eliittiä Neuvostoliitossa jossain Leningradissa. Toki ei ne ihan perseaukisia olleet sen perusteella mitä kävivät suomalaiset tutut sitten vastavierailulla ja isäntien kotona oli moninormi-VHS videoita, läntisiä elokuvia hyllyssä ja jotain länsimaista keskiluokkaista roinaa. Varmaan maksanut Neuvostoliitossa siihen aikaan läntinen moninormi-VHS videonauhuri kymmenen vuoden normaalin neuvostoliittolaisen palkan.

Ei hyvää päivää, "ainakin joillain", "yksi tuttu". Kyllä minäkin niitä S-Mersuja näin ja tiedätkö millaisilla ihmisillä niitä oli ja mikä prosentti väestöstä niillä ajoi? Ja moniko niistä myös päätyi hautaan 90- luvulla? Eli kun voimakkaimmat ja röyhkeimmät ryösti koko maan = talous alkoi nousta.
Joo alkoi se jollain nousta, 50-70% menetti aivan kaiken, 20-35% tajusi kikkailla jo NL:n aikana asioita kuntoon ja 90- luvulla ja osa muutti pois, 5-10% hyötyi kun oli suoraan rikollisia tai korkeita yhtyksiä ja 5-10% oli sitten ylintä poliittista johtoa ja näiden läheisiä ja ns. oikeita oligarkkeja. Ai niin ja tuo 20-35% kyllä tavalla tai toisella teki yhteistyötä tuon 5-10%:n kanssa, joko auttaen erilaisissa maahantuontijärjestelyissä yms hyötyen myös itse esim. veronkierrolla (esim. juurikin niitä autoja, rakennusmateriaalia, huonekaluja, työkaluja, aivan kaikkea mahdollista laitettiin täällä asuneiden venäläisten nimiin, jotka eivät 6 kuukauteen olleet Venäjällä = veroton muuttokuorma, toki palkkiorahat jne, mutta veroja pienemmät tietty), mutta se venäläisellä torilla koko päivän päivystänyt "vaurastunut" kauppias maksoi "veroja" kadulla ja lisäsi sitten omistaan jos ei riittänyt.
Mitä autojen tuontiin tulee, niin sitä ei sitten kannattanut yrittää yksityishenkilönä, ellei ollut tarpeeksi uhkarohkea. Euroopasta (Saksa pääosin) hakiessa ensin oli vastassa muiden maiden maantierosvot, muutama tulli ja sitten perillä näiden kuvailemiesi S-Mersutyyppien työläiset yleensä ihan 9- Ladalla ja Fronteralla.

Tuolla samalla logiikalla Somalia on myös melkoisen rikas maa, oikein mahdollisuuksien keidas. Pimeää tuontia ja vastaavaa oli kyllä NL:nkin aikana. Ja joo, ei ollu jokaisella S-Mersua, mutta toisaalta oli niitä perusjuttuja, jotka toimi, peruspalvelut, jotka toimi ja perusinfra, joka oli jonkinlaisessa kunnossa ja toiminnassa. Siltä kaikelta putosi pohja.
Lisäkseen mainitsit vielä valtion talouden ja NL:n hajottua sellaista ei käytännössä ollut.
Ja mitä ammatteihin tulee niin 90- luvulla lentäjä sai 10-100x vähemmän kuin turistitaksikuski, noh menikö paremmin? Ai niin ja joutui toki antamaan suurimman osan pois todennäköisesti, näille mainitsemillesi ihmisille. Joita oli hyvin pieni murto-osa.

Ja kuten mainittua, vaikka olisit ollut tuo S-Mersumies 90- luvun alussa, niin kuinka moni näistä selvisi hengissä edes 90- luvun loppuun?

Kuten arvelin, jutut perustuu juurikin "tutun tutulla pihalla tuli käymään"- juttuihin. Ja minä asuin tuolloin Pietarissa, ei tarvitse arvailla.
Varsinkaan tuolla uskomattomalla logiikalla, että kun muutama ihminen ryöstää tehtaan (koko maan) = nämä ihmiset ovat rikkaita = talous nousee. Just. Logiikkahan pätee sitten myös Pohjois-Koreaan ja Somaliaan?
 
[OT jatkuu]
Tarkennetaan nyt sen verran, että tavaraahan oli kyllä saatavilla, mutta harvalla oli varaa mihinkään. Asuntomurrot oli ihan arkipäivää ja syyksi riitti Adidaksen lenkkarit.
Ainakin panssariovien ja lukkojen osalta talous todellakin pyöri. Sellaista kämppää ei ollutkkaan, mihin ei tullut panssariovea sen vakio-oven lisäksi ja vähintään 4-8 lukkoa. Ja joo, olihan niitä länsiautojakin ja kauanko niillä oli sama omistaja? Myöskään lännessä..

NL:n kaatuessa jaettiin yksityistämiskuponkeja, arvoltaan ne oli 10 000 neukkuruplaa, oliko uutta neukkuruplaa vai oliko peräti vanhaa, en muista, enkä jaksa tarkistaa, vastasi kutakuinkin 50 000€. Näiden arvo tosin romahti samantien vessanpaperin tasolle, koska inflaatio. Tuolloin uusi Venäjän rupla oli syöksykierteessä ja käytännössä yksikkö oli "tonni", eli vaikkapa tiu munia maksoi kymppitonnin. Dollari oli se juttu.
Harmaan talouden puolella rahaa kyllä kerääntyi, koska maasta ei noin vaan lähdetty kun ei viisumeja myönnetty helposti, jonkun huoneen vuokra saattoi pyöriä useassa sadassa dollarissa Pietarissa, sellaisia hintoja ei ole ollut edes nyt tai 10v sitten talouden hurjimpina hetkinä.

Noiden kuponkien arvo sitten palautettiin hetkeksi ja osa tiesi tästä, niinpä sitten niitä kuponkeja ostettiin pullolla ja/tai huijattiin ihmisiltä ja osa niillä sitten sai, kuka asuntoja, kuka tehtaita. Tavallinen ihminen menetti työpaikkansa, säästönsä, terveytensä ja asuntonsa. Alkoi se ihmisten hyväksikäyttö, eli siis tälläisiltä käytännössä huijattiin asunnot pois ja kadulle. Tottakai osa rikastui näin. Sitten nämä rahat meni joko pyramidihuijauksiin, enemmän normaaliin liiketoimintaan, joka joko kaatui talouden epävakauteen tai rikollisryhmien vaatimuuksiin tai ulkomaille muuttoon.

Valtion tasolla talous sen sijaan tosiaan supistui moninkertaisesti, niin paljon tuotantoa, valtion (turhia) virkoja yms meni. Ja usein palkat jäi maksamatta.
Ja jos ajatteli olevansa siellä ottavalla puolella niin aina löytyi kilpailija ja kovempi porukka ja kuten todettua, suurin osa näistä 90- luvun mersutyypeistä on haudassa.
Ei muutakun käymään tai kattomaan kuvia hautausmailta, Venäjällä (ja muissakin slaavilaisissa maissa) kun noi on suurinpiirtein muistomerkkejä kuvineen jne niin siellähän niitä löytyy kun on autoa ja muuta piirrettynä hienosti kiveen ja paljonko niitä tuolla onkaan.

Aika naiivia kuvitella tuon olleen jotenkin taloudellisesti ja inhimillisesti hienoa aikaa. Kun kyse on Venäjästä niin en malta olla vetämättä USA-whataboutismia mukaan verrokiksi, 90- luvulla Comptonissakin oli hienoja autoja?

Kyllä se normaali kehitys tavalliselle ihmiselle lähti vasta 2000- luvulla kun rikollisuus saatiin kuriin. Tämän takiahan ihmiset niin kovin Putin- myönteisiä onkin, koska yhdistävät nuo kaksi asiaa, ymmärtämättä ihan kokonaan syitä ja seurauksia.
 
Koko sotasuunnitelmahan oli ihan pähkähullu, vaikka armeijan kyvyt olisi sinänsä olleet paremmatkin. Ei tässä pelkästään siis ole kaluston puutteet ja huono koulutus ollut ongelmana. Lähtivät ihan "soitellen sotaan" ja aliarvioivat vihollista rankasti.
Juuri näin sanoinkin. Yllätyksenä tuli juuri se, että puutteita ei ollut pelkästään happamassa kalustossa ja kehnossa miehistössä, vaan oli myös paska strategia, juuri niin kehittymätön logistiikka kuin pahimmillaan olisi ivallisesti voinut arvata ja kyvyttömyys toimia heikkouksiensa mukaan. Minä lasken paskan strategian "sotilaallisen heikkouden" ämpäriin.

Kaikki meni niin mopen perseeseen kuin voi mennä. Nyt olikin yllättäen vastassa jonkinlainen symmetrinen sodankäynti. Aiemmin oli kapinoivat vasallivaltiot laitettu ruotuun tietyllä kaavalla, joka ei sitten toiminutkaan. Kykyä siihen kyllä oli ja melko kovat näytöt juuri tietyn tilanteen oikaisemisesta, mutta kun mihinkään muuhun ei näytä olevan.
 
Wagnerin Telegram ryhmästä valitusta HIMARSien vaikutuksesta. Toimivat paremmin kuin hyvin. HIMARS raketteja on käytetty pelkästään erittäin tärkeiden kohteiden tuhoamiseksi, ei etulinjan asemien moukarointiin. Vaikka jopa kolmasosa raketeista torjuttaisiin loput saavat halutun vaikutuksen aikaiseksi. Uutiset (venäjän uutisoimat) tuhotuista HIMARS- järjestelmistä tai Ukrainalaisten venäläisille myymistä HIMARS- tai moderneista tykistöaseista ovat täyttä puppua. Lisäksi venäjän uutinen yhden HIMARS- järjestelmän tuhoamisesta osoittautui tuhotuksi tukkirekaksi.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Eipä se yllätä että Venäjä vähättelee HIMARS:ia, tällä tavoin koittavat vaikuttaa länsimaihin (USA:aan kait tässä tapauksessa) ettei rakettijärjestelmä-apua ei annettaisi. Mutta kuten ollaan jo totuttu, Venäjän uutisoinnin kun kääntää toisinpäin, voi todeta järjestelmän purevan todella hyvin.

Meillä on nyt sitten euroopassa oma Pohjois-Korea, jutut on ihan mitä sattuu ja tuulesta temmattuja. Paitsi että tämä on oikeasti vaarallinen maa muille.

Edit: Juuri sattui silmään että Venäjä poistettiin myös klassisesta videopelisarjasta, FIFA:sta.
FIFA 23 will not have Russian teams, EA confirms | PC Gamer
 
Venäjän armeijalla alkaa olla ammukset ja kenraalit vähissä. Abaut puolet molemmista on ammuttu.
Jäljellä olevat ammukset eivät välttämättä ole käyttökunnossa ja ukrainassa olevat tykit elinkaarensa päässä tai ainakin huollon tarpeessa.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Tuosta putkien kunnosta olen aiemminkin puhunut. Periaatteessa vanha neuvosto-murkula saattaa olla ihan käyttökelpoista 30-50 vuoden varastoinnin jäljiltä. Tietty riski suutarista tai putkeen räjähtämisestä kasvaa kun ammuksilla on ikää. Iso kysymys on miten ne on tämä aika säilötty.. Tuskin ihan länsinormien mukaan eli taas kasvaa riski.

Suurempi ongelma luulisi olevan putkien kuluminen. Niitä kun ei voi millään korjata. Kun käyttöikä tulee päähän on steenaus ainoa vaihtoehto.

Länsimaissa käyttöikä on muutama tuhat laukausta/putki. Tämän jälkeen ensimmäisenä kärsii tarkkuus. Se tuskin venäläisiä haittaa, pääasia että Ukrainaa tuhotaan. Seuraavaksi kasvaa riski putkeen räjähtämisestä. Sekään ei sotilasjohtoa haittaa.. Jos oheistappiona menee muutama oma tykkimies kyllä niitä saa lisää rekrytoitua. Kunhan lupaa hyvän palkan (mitä ei tarvitse maksaa) ja huonosti käydessä isänmaan sankarin omaiset saavat lohdutukseksi uuden valkoisen Ladan. Missä ei taatusti syty airbagin tai absin merkkivalot..
 
Aika wanha mutta hieno video örkkien ammusvaraston tuhoamisesta noin 15.7.22
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Siellä on näköjään juhannuskokko vähän myöhässä ja itsenäisyyspäivän ilotulituskin aloitettu. :D
 
Tuolla samalla logiikalla Somalia on myös melkoisen rikas maa, oikein mahdollisuuksien keidas. Pimeää tuontia ja vastaavaa oli kyllä NL:nkin aikana. Ja joo, ei ollu jokaisella S-Mersua, mutta toisaalta oli niitä perusjuttuja, jotka toimi, peruspalvelut, jotka toimi ja perusinfra, joka oli jonkinlaisessa kunnossa ja toiminnassa. Siltä kaikelta putosi pohja.
Lisäkseen mainitsit vielä valtion talouden ja NL:n hajottua sellaista ei käytännössä ollut.
Ja mitä ammatteihin tulee niin 90- luvulla lentäjä sai 10-100x vähemmän kuin turistitaksikuski, noh menikö paremmin? Ai niin ja joutui toki antamaan suurimman osan pois todennäköisesti, näille mainitsemillesi ihmisille. Joita oli hyvin pieni murto-osa.
Venäjä oli paska maa sekä 1990- että 1980-luvuilla. Sama pätee muihinkin (ex.) neuvostotasavaltoihin, myös Viroon, joka oli varsin korruptoitunut ja ankea maa vielä 1990-luvulla. Ukrainaan tietenkin.

Ei Neuvostoliitossa juuri mikään toiminut 1980-luvulla, osittain siksihän se romahtikin - omaan mahdottomuuteensa. Nimenomaan perusjutuistakin oli pulaa. Jos mun pitäisi valita, että muuttaisinko mieluummin 80-luvun vai 90-luvun Venäjälle, niin 90-luvun tietenkin. Sieltä sentään saattoi päästä jollain tavalla poiskin... Ja kaikenlaiseen pikkubisnekseen oli mahdollisuuksia, rikollisuus mukaanlukien, ja toki isoihinkin jättipotteihin jos oikein oli vainu ja tuuri kohdallaan. 80-luvulla kaikilla oli tasaisen ankeaa ja olivat vankeja omassa maassaan, eikä mistään paremmasta huomisesta ollut mitään toivoakaan.

Toivo alkoi suurin piirtein siitä, kun Moskovan ensimmäinen McDonald's avattiin 1990! Enkä liioittele yhtään, se oli monelle Venäläiselle oikeasti jumalallinen ja moraalia kohentava juttu. Myös silmiä avaava, koska ei sellaiseen palvelukokemukseen oltu totuttu. Ruokahan oli melkein toissijainen juttu. Kun olet koko elämäsi tottunut siihen, että asiakas ei ole kuningas vaan kiusankappale, niin onhan se outoa kun yht äkkiä asiakas onkin kunkku...
 
Viimeksi muokattu:
Kyllähän nuo aikaisemmat lausunnot on lähes täysin toteutuneet. Se miten media niitä pyörittelee on eri asia. Kuukausia sitten kun puhuttiin että Venäjältä loppuu tankit ja miehet niin tällä viitattiin taistelukykyisiin "eliitti"-joukkoihin tai vähintäänkin koulutettuihin ammattisotilaisiin. Toki pakottamalla aina jotain saadaan rintamalle ja nyt Venäjä tunkee Ukrainaan random maajusseja ilman varusteita, tykkejä joiden piiput on vääntyneet, 60-80-luvun tankkeja ja hävittäjiä ei enää edes näy juurikaan etc. Venäjältä on oikea käyttökelpoinen kalusto ja miehet loppumassa ja nyt mennään bruteforce menetelmällä missä tungetaan rintamalle ihan mitä paskaa tahansa.

Kyllähän nuo tykit kuluvat putkestaan. Joku arvio oli, että ennen putken vaihtoa sillä olisi panoksesta riippuen ammuttu 2000-4000 laukausta. Armeija-aikoina harjoituksissa ammuttiin lähes aina ½-tai miedompia panoksia ja perusteluna juuri putken kuluminen. Jos putki kuluu pahasti, niin tarkkuus kärsii ja riskinä on aina myös putken räjähtäminen. Mikä lie venäläisten varaputkitilanne tai kokonaan uusien putkien valmistaminen? Venäläinen taktiikka on myös vanhanaikainen ja kilpilinjassa ammutaan patterille varattuun omaan ruutuun se mikä lähtee.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
301 615
Viestejä
5 132 123
Jäsenet
82 019
Uusin jäsen
jonny_

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom