Sanoin että poikkeuksia on, enkä tiedä mikä kaikki siihen todellisuudessa vaikuttaa. En myöskään osaa sanoa kumpia noista on enemmän, niitä joissa aletuotteet hoituvat itsepalvelukassalla, vai niitä joissa se ei onnistu. Itse en ole vielä kuitenkaan osunut Prismaan, jossa se onnistuisi, mutta YMMV.
Lämpömittari joka näyttää valheellista informaatiota, on nimenomaan erikoisjärjestely tyhmiä ihmisiä varten ja pahinta mahdollista suunnittelua. Jos mittari on mittaamassa mitä tahansa, tulee sen näyttää oikeaa likiarvoa, ei antaa valheellista informaatiota että käyttäjä luulisi kaiken olevan hyvin.
Todella kaukaa haettu ajatus. Tällaista perustavanlaatuista eroa ei ole. Lämpöteho ei niinkään riipu siitä, onko moottori suunniteltu vuonna 1960 vai 2023. Lämpöteho riippuu enimmäkseen kuormituksesta eli siitä mihin moottori on asennettu ja miten sitä käytetään.
www.is.fi
Vastasin siellä paremmin aiheeseen sopivassa ketjussa. Jatketaan siellä, jos tässä nyt on jotain jatkettavaa.
Niin no, aiempi kirjoittaja kai viittasi siihen että vuosikymmennissä suunnittelu/toteutus, asennus, käyttö on harpponut, jopa niin paljon että nykyään joudutaan käyttämään kopin lämmitykseen lisälämmittimiä.
" – Kävelytiellä oli ihmisiä ja sanoin heille, että soittaa hätäkeskukseen. Minä katsoin ensin auton takaa ja kuulin, että joku valittaa siellä. Sain revittyä (takapenkillä olleen naisen) takakontin kautta pois autosta, valkoisen auton kuski kertoi. "
Nuoripari kuoli rajussa kolarissa – kuvat paljastavat törmäyksen tuhovoiman
Turma-auton takapenkillä istuneet eivät allekirjoittaneet epäilyjä onnettomuutta edeltäneestä kilpa-ajosta.
Tulee aina näistä kolarikertomuksista mieleen että saakohan nämä ihmiset jotkin ohjeet repiä ne matkustajat kolariautosta ulos vai meinaavatko antaa tekohengitystä kun on kiire repiä pois? Eri asia jos auto on tulessa, mutta luulenpa että useimmiten ei ole.
Montakohan niskavammaista sieltä revitään väkivalloin pois? Odottaisin ehkä itse mieluummin sitä niskatukea ja pelastajia kuin random tyyppiä joka alkaa vedellä kädestä kun olen kivuissa.
Tällainen kuva minullakin on näistä "pelastajista". Netissäkin näkyy yleensä motarin yli juoksevista ihmisistä videoita kolaripaikalla. Ilmeisen kiire päästä repimään niitä vammautuneita ulos autosta.
Pari viikkoa sitten olin taas EA1:stä uusimassa, ja kurssin vetäjä otti juurikin tuon lihavoidun asian esille hyvin painokkaasti. Eli jos kolarissa ollut hengittää ja ei ole mitään muuta akuuttia uhkaa niin päätä ylhäällä että henki kulkee ja odottaa ammattilaista.
Lisäksi se, miten ammattilaiset auttavat uhreja, näyttäytyy jonkinlaisena noituutena. Itse kun maallikkona sattuu paikalle ja näkee erilaisia panikoivia, tajuttomia ja/tai verisiä, on vaikea nähdä heti mitä ensimmäisenä tekisi, mitä ihmettä edes pystyy tekemään ja mitä tärkeää unohtaa tehdä.
/img-s3.ilcdn.fi/7f7bc4081019312d119050bfb8333cd8f121ab388b83ce7de9fafed9d92f3718.jpg)
www.iltalehti.fi
En kaivanut noita linkkejä läpi mutta kuvassa siis fillari on lukittu etuvanteesta (joka on tyhmää) mutta myös rungosta aika tukevan näköisellä lukolla (joka on fiksua).Tuolla tavalla kuin Janni Hussi on lukinnut 4000 euron polkupyöränsä yksin telineeseen, niin on ehdottomasti tämän ketjun ainesta:
Joku teki Janni Hussin menopelille tylyn tempun: ”Rikosilmoitus tehty”
Janni Hussin polkupyörä varastettiin.
Kuten kirjoitin niin minusta tuossa on kaksi lukkoa. Toinen (vaijeri tms) eturenkaasta ja toinen (tukevampi) rungosta telineeseen. Kahden lukon pitäisi riittää kyllä mutta tässä ei ilmeisesti niin käynyt.
Lukitus on tuossa urpo, mutta käsitin että tuo oli vain kuva siitä samasta fillarista. Olisi aikamoinen sattuma, jos olisi otettu kuva fillarista juuri ennen kuin se varastetaan. Tuskin Hussi joka kerta ottaa kuvaa kun poistuu pyöränsä luota. Mutta jos lukitustyyli on tosiaan aina tuollainen, niin eipä tarvitse ihmetellä jos lähtee fillari pitkäkyntisten matkaan.Tuolla tavalla kuin Janni Hussi on lukinnut 4000 euron polkupyöränsä yksin telineeseen, niin on ehdottomasti tämän ketjun ainesta:
Joku teki Janni Hussin menopelille tylyn tempun: ”Rikosilmoitus tehty”
Janni Hussin polkupyörä varastettiin.
Niin luulisi, mutta eipä niissä oikein ole. Heikkoja lukkoja ja kiinalaisia muovihälyjä. Jotain GPS-seurantaa on joissakin, mutta sillä ei kuuhun mennä.
En minä näe tuossa kuvassa kuin yhden lukon (eturenkaassa). Keskellä runkoa näkyy polkimien kammet.
Somepersoonien kohdalla en olisi ollenkaan yllättynyt jos kuvataan se ainoa kerta kun fillarilla jossakin.
Saatoin katsoa aivan väärin tuota ja jos tosiaan eturenkaasta lukossa niin se nyt on typeryyttä. Mutta siinä kohdassa kiinnostaisi, miten fillari lähti matkaan. Jos eturenkaan kera niin ammattilaiset asialla ja lukituksesta viis, olisi joka tapauksessa viety.
Tähän ja ketjun otsikkoon liittyen taitaa olla fillari tehty kullasta tai ostohalukkaat tyhmiä. Tai sitten minä olen tyhmä kun tällaista puhun, mutta tuskinpa.
Polkupyörissä tuntuu hintataso nousseen ylipäätään ja erityisesti tietysti sähköpyörien johdosta.
Seison edelleen korjattuna sen toisen osalta jos sitä ei ollut.
En puolustele tuota typerää lukitusta, mutta ei fillari nyt sentään pelkillä pinnojen katkaisulla tuosta irtoa. Jos pinnat katkaisee, niin lukko estää silti kiekon ulkokehän poistamisen telineestä. Pitää joko jättää koko etukiekko telineeseen tai katkaista lukko. Molemmat onnistuvat ammattilaisilta hetkessä.
Ah, niinpäs onkin... olinpas minä tyhmä, mutta sellaista se on kun on vasta herännyt
Paskanmarjat. Oikea syy on kusipää (tai tyhmät) ostajat, jotka ei välitä pyörän taustoista. Bisnes rullaa, koska ostajia on eikä heitäkää helpolla rangaista. Erikseen tietty ammattilaiset, jotka roudaa pyörät pois maasta, mut koknaiskuvassa tuskin kovin isossa roolissa ovat.
Johan tuosta tuli illalla myös uutinen että on pyörä löytynyt. Näinköhän oli edes oikeasti varastettu.Tuolla tavalla kuin Janni Hussi on lukinnut 4000 euron polkupyöränsä yksin telineeseen, niin on ehdottomasti tämän ketjun ainesta:
Joku teki Janni Hussin menopelille tylyn tempun: ”Rikosilmoitus tehty”
Janni Hussin polkupyörä varastettiin.
/img-s3.ilcdn.fi/f47d43d82f27a1fb6f53759069998b0512f7b6ddf9d741af82775ac5494cd926.jpg)
www.iltalehti.fi
En tiedä onko "ihimiselle" tässä murteellinen muoto sanasta "ihmiselle" vai väärin kirjoitettu "ihmisille", mutta sanoisin kyllä että jonkun poistaessa profiilinsa hetkeksi julkisuusstuntin jälkeen hän itse on se, jolla menee tunteisiin.
Kyllä se toimi päivällä ihan normaalisti. En käytä instaa, mutta tarkistin tämän tuon kommenttisi jälkeen.
Instan kautta löytyy, mutta google haun kautta antaa itsellä Chromella ainakin että "Sivua ei löydy"
Siis googlen kautta juuri etsin sen ja katsoin että profiili oli tallella ihan normaalisti ja se fillarin kuvakin oli siellä.
www.instagram.com
Okei, no itsellä ei löydy. En tiedä mistä johtuu. Eipä tuolla niin väliäkään.Siis googlen kautta juuri etsin sen ja katsoin että profiili oli tallella ihan normaalisti ja se fillarin kuvakin oli siellä.
Näyttää löytyvän edelleen -->
Janni Hussi (@jannihussi) • Instagram photos and videos
356K Followers, 1,447 Following, 4,039 Posts - See Instagram photos and videos from Janni Hussi (@jannihussi)
Asiaa tuntematta heitän yksinkertaisena arvauksena, että et ole kirjautunut selaimella Instagramiin. Tämä ihan siksi että minäkään en ole eikä linkki aukea paitsi virhesivuna. Kirjautumattomuuteni puolestaan johtuu siitä etten ole koskaan moiseen palveluun tehnyt tiliä, joten en voi yhtään enempää asiaa testata.
En tiedä mikä muilla mättää, mutta kuten aiemmin sanoin, en ole kirjautunut minäkään sen kummemmin Googleen kuin Instaankaan. Googlen hakuun vaan "janni hussi Instagram" ja vastauksena tulee kasa linkkejä Hussin profiiliin, tähän tapaan:
/img-s3.ilcdn.fi/d1ec1c306417826603e098578b8478fbaf8c081e2a9b66cd9087ab11c3c56f60.jpg)
www.iltalehti.fi
/img-s3.ilcdn.fi/9a9116126d476f858aa71f3376c9056312a06f7fb080be6095df69f5849eb6ed.jpg)
www.iltalehti.fi
www.is.fi
Kyllä. Mutta miten tämä liittyy ketjun aiheeseen?Vuorikiipeilijä pelastettiin dramaattisesti kuolemanvyöhykkeeltä – roikkui köyden varassa yli 8 000 metrissä
Malesialainen kiipeilijä saatiin raahattua ja kannettua yli 8 000 metristä yli tuhat metriä alaspäin.
"
Gelje Sherpa, 30, oli opastamassa kiinalaista asiakasta Everestillä 14. toukokuuta, kun hän huomasi malesialaisen kiipeilijän roikkuvan köyden varassa kuolemanvyöhykkeellä yli 8 000 metrissä, jossa lämpötila voi laskea vähintään 30 pakkasasteeseen.
Gelje kertoi, että hän sai kiinalaisen kiipeilijän vakuuttuneeksi, että toisen kiipeilijän pelastaminen oli tärkeämpää kuin pääsy huipulle.
"
Aika hurja suoritus kantaa ihmispaketti tuolta korkeudelta selkävoimin alas. Ja etenkin se että onnistui vakuuttamaan kiinalaisen siitä että hänet kannattaa pelastaa.
Varmaan viitattiin siihen kiinalaiseen opastettavaan, joka piti erikseen vakuuttaa siitä, että toisen henkilön pelastaminen on tärkeämpää kuin opastettavan vieminen huipulle.
Viimeksikin kun postasin tänne niin tuli sivun keskustelu siitä, mikä se tyhmä juttu oli. Mitä ihmettä.Näin olin myös ymmärtävinäni. Toki sekä mielikuvani että uutisen sanamuodon perusteella arvelen ettei vika olisi niinkään älykkyydessä vaan luonteessa.
