Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä

[jm82]

jarruputket on yksi asia mikä tekisi mieli tarkistaa kunnolla, niitä tuskin katsastuksessa näkee koska pitää ilmeisesti purkaa pohjamuoveja pois?

Auto on hollannin tuonti ja näytti äkkiseltään aika siistiltä ruostumisen suhteen, siellä ei taideta suolata teitä ainakaan niin paljon kuin suomessa? Nykyinen autokin on sieltä uitettu eikä pahemmin ruostevikaa ole ollut.

Nyt löysin tuolta Facebookin keskusteluista jotain ohjetta Model 3 (ehkä Y myös):

"Minulla on kanssa takarenkaiden luona 100tkm ajetussa ihan läpimädän näköiset, juuri siinä mihin kaikki suolakura lentää.

Kun otat renkaan pois niin on siinä heti näkyvillä renkaan yläreunan ja lokarin välissä. Aika jännä koska muuten putki on siisti jarrusatulan päästä."


Eli siis voisit sitä itsekin tutkia jopa? Vaatii vaan tunkkiin sen "palikan" väliin.

Febi nosturin kumitalla Tesla 3/S/X/Y ø25,0/76,6 mm | Motonet Oy

Febi-nostotalla on suunniteltu Tesla-mallien S, 3, X (ja osaan Y-malleista) huoltoon. Teslan huolto- ja nostotöissä tulee noudattaa äärimmäistä varovaisuutta...

www.motonet.fi

Edit:

Facebook:

"Kuljettajan puoliset lokasuojat kun irroittaa niin näkee niiden kunnon. Minulla vuosi jarrunestetta eturenkaan takapuolelta, mutta myös takarenkaan etupuolella olit putken huonossa kunnossa."

E2:

Facebookista lisää. Eli korjaamon diagnoosi ei riittänyt, vaan käskivät katsastamaan auton.

 

[dmn]

Nyt löysin tuolta Facebookin keskusteluista jotain ohjetta Model 3 (ehkä Y myös):

"Minulla on kanssa takarenkaiden luona 100tkm ajetussa ihan läpimädän näköiset, juuri siinä mihin kaikki suolakura lentää.

Kun otat renkaan pois niin on siinä heti näkyvillä renkaan yläreunan ja lokarin välissä. Aika jännä koska muuten putki on siisti jarrusatulan päästä."


Eli siis voisit sitä itsekin tutkia jopa? Vaatii vaan tunkkiin sen "palikan" väliin.

Febi nosturin kumitalla Tesla 3/S/X/Y ø25,0/76,6 mm | Motonet Oy

Febi-nostotalla on suunniteltu Tesla-mallien S, 3, X (ja osaan Y-malleista) huoltoon. Teslan huolto- ja nostotöissä tulee noudattaa äärimmäistä varovaisuutta...

www.motonet.fi

Ihan vaikka prismasta ostettu jääkiekko tms sopii tuohon, kunhan vaan asettaa sen autossa olevan reiän kanssa vastakkain. Ostin joskus vastaavat Virtasen Kaupasta, niin kahdesta katkesi tuo nysä auton sisään, eli sinne enää edes turha yrittää sovittaa tuollaisia uudestaan.

 

[bowtie81]

Ihan vaikka prismasta ostettu jääkiekko tms sopii tuohon, kunhan vaan asettaa sen autossa olevan reiän kanssa vastakkain. Ostin joskus vastaavat Virtasen Kaupasta, niin kahdesta katkesi tuo nysä auton sisään, eli sinne enää edes turha yrittää sovittaa tuollaisia uudestaan.

luin myös, ettei näitä välttämättä suositella, on riski, että auto luiskahtaa tunkilta noiden kanssa. Mikähän olisi paras, vain laittaa ohut kumi hallitunkin tallan päälle naarmujen välttämiseksi?

 

[jm82]

luin myös, ettei näitä välttämättä suositella, on riski, että auto luiskahtaa tunkilta noiden kanssa. Mikähän olisi paras, vain laittaa ohut kumi hallitunkin tallan päälle naarmujen välttämiseksi?

Tuo Motonetistä ostettu on ollut ainakin kestävä. Eli tappi on pysynyt kiekossa ongelmitta kiinni. Toki tarkkana pitää olla silti. Kohta pitää olla juuri oikea. Mutta eipä siinä sitten oikein muuta voi mennä pieleen.

Pitäisi itse kokeilla, että mahtuuko nostotyyny ja mun tunkki auton alle. 2.5cm madallettu auto, niin ei välttämättä mahdu. Oikein matala tunkki jos olisi, niin sitten ei ongelmaa.

 

[Terro]

Pitäisi itse kokeilla, että mahtuuko nostotyyny ja mun tunkki auton alle. 2.5cm madallettu auto, niin ei välttämättä mahdu. Oikein matala tunkki jos olisi, niin sitten ei ongelmaa.

Ajaa nostettavan puolen renkaat laudanpätkien tai vastaavien päälle niin mahtuu.

 

[Nomber]

luin myös, ettei näitä välttämättä suositella, on riski, että auto luiskahtaa tunkilta noiden kanssa. Mikähän olisi paras, vain laittaa ohut kumi hallitunkin tallan päälle naarmujen välttämiseksi?

Itselläni tuo missä nypykkä. En kyllä näe oikein mitään mahdollisuutta että tuossa mikään luiskahtaa mihinkään? Toki tunkin nosto osa on suurempi kuin tuo kiekko niin ei pääse liikkumaan mikään. Jääkiekkokin varmaan ok, mutta itse mieluummin käytän tuota missä nypykkä koska se on varmasti oikeassa kohdassa katsomattakin. Ei tarvitse kurkkia auton alle kun vaan laittaa tuon paikalleen ja työntää tunkin alle. Jääkiekon tms kanssa on riski, että ei pysykään kohdallaan kun alkaa nostamaan.

Sitten taas joku ohut kumi voi olla huono riippuen minkälainen tunkki on. Itselläni käytössä tunkki jossa se nosto"kuppi" on aika iso, en tiedä onko jopa isompi kuin se nosto kohta, eli liian ohut kumi tarkoittaisi että sen nostokupin reunat voisivat osua väärään kohtaan pohjaa ehkä.

 

[bowtie81]

Itselläni tuo missä nypykkä. En kyllä näe oikein mitään mahdollisuutta että tuossa mikään luiskahtaa mihinkään? Toki tunkin nosto osa on suurempi kuin tuo kiekko niin ei pääse liikkumaan mikään. Jääkiekkokin varmaan ok, mutta itse mieluummin käytän tuota missä nypykkä koska se on varmasti oikeassa kohdassa katsomattakin. Ei tarvitse kurkkia auton alle kun vaan laittaa tuon paikalleen ja työntää tunkin alle. Jääkiekon tms kanssa on riski, että ei pysykään kohdallaan kun alkaa nostamaan.

Sitten taas joku ohut kumi voi olla huono riippuen minkälainen tunkki on. Itselläni käytössä tunkki jossa se nosto"kuppi" on aika iso, en tiedä onko jopa isompi kuin se nosto kohta, eli liian ohut kumi tarkoittaisi että sen nostokupin reunat voisivat osua väärään kohtaan pohjaa ehkä.

hyvät huomiot. Kyllä se pitää tollanen hankkia. Ne luiskahtamiset tullee jos nostaa jossain pihalla missä ei ole tasainen alusta tai sitten auton käsijarru jäänyt kiristämättä. Oletettavasti Teslassa on joku tunkkausmoodi joka lukitsee käsijarrun.

 

[12th]

Itselläni tuo missä nypykkä. En kyllä näe oikein mitään mahdollisuutta että tuossa mikään luiskahtaa mihinkään? Toki tunkin nosto osa on suurempi kuin tuo kiekko niin ei pääse liikkumaan mikään.

Ongelmana just sellaset tunkit missä se nostokuppi on niin pieni ettei tuo tappikiekko asetu sinne. Kiekon pohjakin on yllättävän luistavaa materiaalia, pitäis olla joku kumisempi.

 

[bowtie81]

Ongelmana just sellaset tunkit missä se nostokuppi on niin pieni ettei tuo tappikiekko asetu sinne. Kiekon pohjakin on yllättävän luistavaa materiaalia, pitäis olla joku kumisempi.

kiekoissakin näkyy olevan eroja, osassa on punainen o-rengas ja osassa ei.

 

[Ticci]

Millä tuo alaosa on kaikista paras keino putsata. Kerää mustaa ainesta sen verran että alkaa painovoima muuttumaan auton ympärillä.

 

[jm82]

kiekoissakin näkyy olevan eroja, osassa on punainen o-rengas ja osassa ei.

O-rengas varmaan pitää kiekon paremmin kiinni siinä nosto reiässä? Ei ole mikään välttämätön. Pysyy kyllä hyvin ilmankin, ainakin itsellä. Motonetin "Febi Bilstein" merkkisessä ei o-rengasta siis ole.

Joskus unohtunut ottaa kiekko pois auton pohjasta ja olen käynyt jossain ajamassa. Ei ole tippunut matkalle jostain syystä. Eli se kiekko pitää muistaa irrottaa, että ei tippuisi jonnekin tielle

 

[Dunlop]

Millä tuo alaosa on kaikista paras keino putsata. Kerää mustaa ainesta sen verran että alkaa painovoima muuttumaan auton ympärillä.

Pien ja raudanpoisto aineilla lähtee

 

[jm82]

Ajaa nostettavan puolen renkaat laudanpätkien tai vastaavien päälle niin mahtuu.

Joo. Auto olisi tavallaan suorassa, kun esim vasemmalla puolella olisi laudat pyörien alla. Järkevä/halpa keksintö.

Nyt on ihan hyvä tunkki joka nostaa korkeampaakin autoa riittävän korkealle. 85mm on tunkin korkeus. Tunkki kyllä mahtuu auton alle ilman nostotyynyä. Mutta tyyny on sen verran paksu, että ei välttämättä tyynyn kanssa mahdu.

50€:

https://www.jula.fi/catalog/autoilu/autotalli/nosturit/nosturit/hallitunkki-013584/?shopping-ad-brand&gad_source=1&gad_campaignid=21613883645&gclid=Cj0KCQjwsdnNBhC4ARIsAA_3heh_kw9_vpbMW42vqxBytf6DQnl2aSnuD6jetyXcNlZAit5B7-Qmd5UaAsXCEALw_wcB

Ei kyllä (millään) viitsi uutta kalliimpaa tunkkia ostaa. Tuo olisi 100€ ja 75mm.

Hallitunkki 2,5 t 75-510 mm | Meec Tools | Jula

Matalaprofiilinen hallitunkki, joka nostaa korkealle - peräti 510 mm. Kaksoismännät nopeaa ja turvallista nostoa varten. Nostovarren kumilevy ja kahvan na...

www.jula.fi

Edit:
Model 3 siis 25mm normaalia matalampi.

 

[Tege]

Sillon aikanaan kun Model 3 tuli taloon niin piti hankkia matalatunkki. En muista onko se juuri tämä malli: MTX Automotive hallitunkki 3,0 tn matala | Motonet Oy
Kuitenkin tuo sinne alle menee hyvin niiden tappipadien kanssa. Tappeja piti hiukan omista veistellä että eivät jumahtaneet kiinni. Laitan yleensä siten että padi paikalleen, sitten kädellä pidän kiinni ja tunkki kohdalle hitaasti nostaen kun on kontilla. Sitten vaan ylös lopuksi.