On tämä ihme puulaaki. Tuosta veloitetaan erikseen, ja sitten rangeri kurvailee pitkin maakuntaa tekemässä pikkuhuoltoja omistajien kotona ilmaiseksi.
Onkohan tämä taas sitä tekijöihin peseytynyt samaa laiskuutta kun jos jarrunesteiden vaihto tarkoittaa vain säiliön nesteiden vaihtoa. Itse olettaisin ainakin 200€ saavani sen että joka satulasta kengät pois, männät ulos, tarkistaa ettei männissä ole ruoste pisteitä, sumautus öljyä mäntiin, Männät sisään, ilmaus nippa auki ja polkimen verran nestettä ulos satulasta.
Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä
Onkohan tuo mahdollisesti se, että renkaan on vaihdettu edestä taakse, mitä Tesla käskee tekemään aika-ajoin? Mutta siitä olen samaa mieltä että tuossa on tuplalaskutus tapahtunut, koska renkaat on joka tapauksessa pakko irroittaa jarruhuollossa. Reklamoitko silloin tuota asiaa?
Käytit auton tuossa Teslan Kuntotarkastuksessa ja otit siihen tuon jarrusatuloiden puhdistuksen ja voitelun? Vai olet joskus käyttänyt ja silloin hinta on ollut eri kuin nyt?
Vain tämä jarruhuolto eli voitelu ja herkistely. En reklamoinut koska sain etukäteen sen työlistan mitä tekevät. Nyt kyseessä on se että ovatko muuttaneet prosessia vai tuleeko näitä yllätyskuluja. Pyysin nyt tarjouksen mitä maksaa tarkastus ja huolto tälle samalle asialle. Sittenhän sen näkee tuleeko renkaiden osalta extraa.
Tehty ennen tätä mainostettua kuntotarkastusta. Uskoisin että prosessi on silti sama. Nyt tehdään vikalista 120€ ja sen jälkeen uudet työt.
Aika normi juttu joka vuosi näitä clickbaiteja. Ehkä lokakuussa huolestuisin jos myynti teslalla alta miljoonan ettei autot mene kaupaksi. Tulee niitä huonoja kuukausia pitkin vuotta milloin tulee taas uutisankkoja kun myynti sakkaa vaikka kyseessä yleensä on ettei Kiinasta tule uutta batchia 3/y. Toinen seikka sitten kun jengi inisee pitkin vuotta on että kylläpäs tesloja menee kun ne polkee hintoja ja korkokampanjaa pukkaa kokoajan ja referralia.
Huolto tehty ja ulkokaiutin(töötti) sekä etu umpiot vaihdettu takuuseen. Umpioissa siis oli vettä sisällä, ei nyt mitään akvaarioita olleet ja kuivuivat sinänsä kyllä jos oli pitkään lämpimässä, mutta sisäpuoli lasista täynnä pisaroiden valumajälkiä ja kostealla ilmalla oli paljon pisaroita näkyvissä ja pakkasella jäässä sisäpuolelta. MY LR 23 siis kyseessä ja nyt sitten toivottavasti ei tule enää muita ongelmia koska takuu on kilometrien osalta taputeltu.
Olisi kyllä ollut melkoinen ihme jos oikeasti joku olisi tammikuussa ostanut Model y:tä kun kerran juuri tulee uusi malli. Varsinkin kun ei nyt mitään erityisiä alennuksiakaan olisi saanut.
Miksei ostaisi? Vanhempi malli halvempi että saa myös hyvä korkotarjouksen.
Eiköhän vanhakoppaisia model y autoja tule hyvillä alennuksilla, jos niitä on jäänyt varastoon. Tosiaan porukka odottelee niitä? Tai sitten perusvarusteltua fl model yytä, joka on saman hintainen, kunhan tulee joskus saataville?
Ei kai Teslalla ollut mitään vaikeuksia päästä eroon lopuista vanhan mallin kolmosista, kun Highland tuli markkinoille. Alennukset olivat toki ihan hyviä varsinkin kesällä 2023, mutta ei niitä tarvinnut minnekään dumpata. Hyvä on edelleenkin muistaa kuitenkin se, että kyse ei ole uudesta mallista vaan faceliftistä. Voi olla että mallia ei vaihdeta vielä pitkään aikaan, vaan uutta faceliftiä pukkaa taas joskus vuosikymmenen loppupuolella.
Noiden lisäksi Saksassa ja Suomessa lasketeltiin 60% viimevuoden tammikuusta, joka oli jo reippaasti miinuksella edellisvuoteen verrattuna.
Eiköhän nuo ale kampanjat käynnisty pikku hiljaa tämän kuun loppupuolella ja kiristyy maaliskuun loppuun mennessä kun q1 end push. Mitä tuolta Saksasta kantautuu tiedon tulvaa niin maaliskuussa muutama viikko launch editionia kunnes huhtikuuhun mennessä alkaa normaalit versiot tulemaan myyntiin.
Isoimpia alennuksia oli jo hyvissä ajoin kesällä ennen syyskuista julkaisua. Samoihin aikoihin oli tarjolla myös toimitusvalmiita Y-malleja useamman tonnin alella (LR n. 51 ke). Samaan aikaan oli siis saatavilla kumpaakin mallia ale-hinnalla.
Samaa juuttua myös hesarissa. Kyllähän ne poliittiset kannanoto alkavat näkyä. Seuraavaksi varmaan USA, kun herra huseeraa vähän paikallisessa valtionkonttorissa.
www.hs.fi
Kolmosen päivityttyä syksyllä 2023 Highlandiin nähtiin tosiaan niitä hinnanalennuksia, joista on varmaan tietoa tämänkin ketjun historiasta, mutta satuin löytämään myös omia ylös kirjaamiani merkintöjä tuolta ajalta. Tuolloin oli tarjolla joitain kappaleita toimitusvalmiita kolmosia (rwd ja lr) 4300-5480 euron alennuksella. Alennuksessa taisi olla mukana myös 500 euron suosittelija-ale. Nämä tiedot olin poiminut 23.9.2023, eli muutama viikko Highlandin julkaisun jälkeen. Saatan muistaa väärin, mutta mielestäni noita alennushintaisia, toimitusvalmiita kolmosia ei ollut myynnissä montaakaan kappaletta kerrallaan. Sama tilanne taisi olla Y:n kohdalla.
Kokeilin taas vaihteeksi Spotifyä, kun muistin tuon kirjoituksesi. Spotify toimii
On ollut joulukuun loppupuolelta asti toimimattomana. Kirjauduin siis vaan tesla tilillä Spotifyyn. Model 3 ehkä vähän marginaali malli. Jos porukka odottaa model yytä, joka on käytännöllisempi. Vuoden tuoreempi malli. Ja en tiedä onko hintassaksaan kovin merkittävää eroa, kunhan perusmallin y tulee myyntiin.
Kuulemma on useampiakin eri generaation lämpöpumppuja jo.
