Itse yleensä vaihdatan kaikki rullat, kiristimet ja vesipumpun tuossa yhteydessä ettei tarvitse viikkoa myöhemmin alkaa uudelleen kun uusi hihna rikkoo vanhat väljät.Käytin juuri auton jakopäärempassa, samassa vaihdettiin ymmärrettävästi moniurahihnakin.
Olisiko kiristin kannattanut vaihtaa myöskin? Kuulemma ainakin kakkoskoppasissa V70:eissa suositeltiin että joka jakopäärempan yhteydessä nekin uusiksi..kyseessä siis kolmoskoppainen V70
Yrittääkö se edes startata jos kääntää avainta vai ei tapahdu mitään?
No jos ojanpohjaa kyntää, niin voihan siellä olla mitä vaan mekaanista vikaa. Bensaputki lytyssä tai jotain? Vai pelaako täysin normaalisti, kun saa käyntiin?
Onko tuossa muutosta nykyiseen ts. onko nykyinen mallia keyless-go?Vähän kokeilin googlella, mut ei onnannut oikein niin kuin olisin halunnut. Elikkä, hakusessa ois lafka jolta sais ostettua omaan audiin uuden avaimen kaukosäädöllä ja keyless-go -toiminnolla. Sekä tietty ohjelmoituna omaan kaaraan. Varsinais-suomi ois alueena, turku ja tre riittävän lähellä.
Ainoo orkkispalvelu on noi merkkihuollot, sieltä avain. Sitten siellä paikan päällä ohjelmointi (kaikki avaimet pitää olla mukana) tai kuka tahansa vcds kaapelilla.Vähän kokeilin googlella, mut ei onnannut oikein niin kuin olisin halunnut. Elikkä, hakusessa ois lafka jolta sais ostettua omaan audiin uuden avaimen kaukosäädöllä ja keyless-go -toiminnolla. Sekä tietty ohjelmoituna omaan kaaraan. Varsinais-suomi ois alueena, turku ja tre riittävän lähellä.
Vaihdoin Skodaan kesärenkaat ja ihmeelliset kolinat alkoivat töyssyissä. Takatalvi iski ja melkein heti uudestaan talvirenkaat alle ja hiljeni. Nyt taas kesärenkaat alla ja etenkin vasen eturengas ja oikea takarengas kolahtaa töyssyissä. Pultit on ihan ähkimiskireydelle vedetty ja tarkistettu. Juuri katsastettu ilman huomautuksia.
Onkohan nuo pultit väärät noille kesävanteille, jos niiden takia kolisee? Sekä talvi- että kesäkumit ovat tarvikevanteilla ja ajattelin samojen pulttien sopivan. Tuohon autoon löytyy kyllä kolmet eri pultit Vianorin pusseissa, eli varmaan kokeiltava jotain toisia
Viime viikolla ostin uudet kesärenkaat ja ei ainakaan rengasliike huomannut mitään, enkä kyllä itsekään. Tuo kopsahtelu on juuri semmoista, että jossain on reilusti väljää. Pitää tutkia ja vaikka vaihtaa vanteiden paikkaa.
Talvirenkaat 195/65/15 muistaakseni ja kesärenkaat 225/45/17. Toki töyssyjä vaimentaa vähän heikommin nuo uudet kesärenkaat, mutta yllättävän mukavat silti ja en usko saavan kolinaa aikaan. Talvirenkailla pystyi ryskäämään vaikka missä ilman kolinoita ja kesärenkailla pienikin kuoppa saattaa kolahtaa. Melko satunnaista tuo kolina kun esim. hidastetöyssyissä ehkä 20% kerroista kuuluu kopahdus.
Kokeile toisia pultteja ja ~100nm riittää kiristykseen vallan mainiosti, jos hampaat irvessä vääntää niin aluvanne ottaa helposti itseensä.Vaihdoin Skodaan kesärenkaat ja ihmeelliset kolinat alkoivat töyssyissä. Takatalvi iski ja melkein heti uudestaan talvirenkaat alle ja hiljeni. Nyt taas kesärenkaat alla ja etenkin vasen eturengas ja oikea takarengas kolahtaa töyssyissä. Pultit on ihan ähkimiskireydelle vedetty ja tarkistettu. Juuri katsastettu ilman huomautuksia.
Onkohan nuo pultit väärät noille kesävanteille, jos niiden takia kolisee? Sekä talvi- että kesäkumit ovat tarvikevanteilla ja ajattelin samojen pulttien sopivan. Tuohon autoon löytyy kyllä kolmet eri pultit Vianorin pusseissa, eli varmaan kokeiltava jotain toisia
Täytyy kokeilla huomenna. Muistaakseni ainakin yhdet pultit olivat eri kokoisia. Ja en nyt hampaat irvessä väännä, mutta kuitenkin tarpeeksi kireälle
Kandee suoraan kattoa vanteesta mikä pultti siihen istuu eikä vain kokeilla sikaa säkissä.Täytyy kokeilla huomenna. Muistaakseni ainakin yhdet pultit olivat eri kokoisia. Ja en nyt hampaat irvessä väännä, mutta kuitenkin tarpeeksi kireälle
Vaihdoin Skodaan kesärenkaat ja ihmeelliset kolinat alkoivat töyssyissä. Takatalvi iski ja melkein heti uudestaan talvirenkaat alle ja hiljeni. Nyt taas kesärenkaat alla ja etenkin vasen eturengas ja oikea takarengas kolahtaa töyssyissä. Pultit on ihan ähkimiskireydelle vedetty ja tarkistettu. Juuri katsastettu ilman huomautuksia.
Onkohan nuo pultit väärät noille kesävanteille, jos niiden takia kolisee? Sekä talvi- että kesäkumit ovat tarvikevanteilla ja ajattelin samojen pulttien sopivan. Tuohon autoon löytyy kyllä kolmet eri pultit Vianorin pusseissa, eli varmaan kokeiltava jotain toisia
Käykö kiinan skodeen joku motonetin yleismallin virtalukko?
Virtalukot | Motonet Oy
Nyt tuo perkele ei toimi sen vertaa, kun välillä väläyttää mittariston päälle, mutta ei anna startata. Viime kesästä tilanne huonontunut sen verran että nyt ne hetkelliset virrat on jo silloin kun avain on väärässä asennossa. Ennen sai ränkätä avainta n. ~ 10 kertaa tms. ennenkuin antoi startata.
Akku on kunnossa, ja tehnyt tuota ennenkin.
Ai niin joo. Mitenkäs tankolukko, ja sitten istuinosa aukeaa solenoidilla, eli siihenkin tarvii tuota virtalukkoa. Näillä spekseillä voinee jo unohtaa nuo linkin lukot
Vai jotain kikkakolmosta mielessä?
Audissani (-05 A6 3.2FSI Quattro) on pidempään ainakin kylmällä koneella naputusta kuulunut hanttarin puoleisen kannen suunnilta. Huomenna vien tuon huoltoon ja saavat ihmetellä vähän ja antaa kustannusarviota korjaukselle. Itse ja muutama kaveri on veikannut, että hydraulinen venttiilinnostin naputtaa. Melko varmaan touhutonni menee kättelyssä
Oletko kokeillut eri öljymerkeillä, -viskositeeteillä....?Mulla on kans '76 Furyssa naputtanut hydr. nostin abouttiarallaa 6-8vuotta, varmaan entisellä omistajalla myös. Kylmänä nimenomaan, on se hirveää kuunneltavaa, mutta hyvin on vielä kestänyt
Oletko kokeillut eri öljymerkeillä, -viskositeeteillä....?
Noniin, eli audia käytettiin nk. nyrkkipajalla. Diagnoosi olikin sitten että pari kappaletta puolia oli paskana/rikki. Ei mennyt touhutonnia ees
Eikös sulla ollut se nakutus kylmänä? Yleensä tuommoinen puoliviallinen puola pätkii juurikin lämpimänä. Nooh.. väliäkös tuolla, jos auto nyt toimii
...
