Sähköskootterit / sähköpotkulaudat

[MrB]

Tuotetta on kokeiltu korkeintaan 32 päivän ajan ja siinä voi olla hieman käytön jälkeä.

Ja takuuta jäljellä pari kuukautta vähemmän kuin uudessa. Jos sille haluaa laskea jotakin arvoa.

 

[living_death]

Facebookin myyntiryhmässä on nyt tarjolla 1000 kilsaa ajettu MAX-G30 400€/tarjous hinnalla jos jotakuta kiinnostaa.

Toivottavasti ei ole pöllitty kun tyyppi myy laturin puuttumisen takia, vaikka laudassa on sisäänrakennettu laturi ja tarvitsee vain mikkihiirijohdon.

Sähköpotkulaudat - Myydään / Ostetaan / Vaihdetaan | Facebook

Ryhmässä saa vain yksityishenkilöt Myydä / Ostaa / Vaihtaa sähköpotkulautoja ja muita menopelejä. Ryhmä on kuitenkin tarkoitettu pääosin sähköpotkulaudoille. Sähköskoottereille (Kontio, Scogo, Ego…)...

www.facebook.com

 

[Tonnin Seteli]

Toivottavasti ei ole pöllitty kun tyyppi myy laturin puuttumisen takia, vaikka laudassa on sisäänrakennettu laturi ja tarvitsee vain mikkihiirijohdon.

Ilmoitusta näkemättä: siltähän se juuri vähän kuulostaa, että myyjä ei edes tiedä miten Max ladataan.

Toisaalta nykyään en ihmettele, vaikka joku ihan rehti normo ei tunnistaisi mikkihiirtä ja luulisi sen olevan joku potkulaudan poropietariosa.

Kummassakin tapauksessa vaikuttaa tapaukselta, jolta ns. en ostaisi käytettyä autoa.

Niinikään ilmoitusta näkemättä olisi mahdollista sekin, että myyjä on ostanut käytettynä tai muusta syystä alunperin saanut mukana pikalaturin, eikä sen kadottua tai hajottua ole tajunnut mikkihiirivastakkeen olemassaoloa.

Jos arvaan oikein ja ilmoituksessa on nyt kaksi vehjettä myynnissä, aiempi vielä alennetulla hinnalla, niin kyllähän kaikesta tulee sellainen epäilys, etteivät myytävät esineet välttämättä ole ihan omia.

 

[living_death]

@Tonnin Seteli

Myyjä muokannut ilmoitustaan ja kylkeen tullut myös toinen myyntiartikkeli.

Alkuperäisessä ilmoituksessa myi pikkuveljen MAX-G30 lautaa.

Hintakin tippunut viime kerrasta.

 

[living_death]

Nyt ei jää enää epäilyksiä onko laillisesti myyjän käsissä.

 

[bindi]

Rakensin sähköpyörän laudan tilalle. Ostaisko joku Vaasasta pois mun E-way E600 Max? Ei tärinäongelmia (joillakin ollut soikeita renkaita), lokariin asennettu 3d-tulostettu tuki 0km kohdalla. Kilsoja 250km. Kulkeutuisi myös Kuopioon tod.näk. Saa ottaa yhteyttä YV:llä. Myydään - [VSA/(KPO?)] E-way E600 MAX sähköpotkulauta

Muuten olen kyllä ollut tyytyväinen lautaan, jaksaa vetää ylämäkeen 90kg kuskia painavalla repulla 25km/h ongelmitta. Nuo umpikumit ovat kyllä ärsyttävät jos ei ole asfalttia alla. En tiedä olisinko rakentanut sähköpyörää tilalle jos olisi ollut ilmakumit.

 

[living_death]

Rakensin sähköpyörän laudan tilalle. Ostaisko joku Vaasasta pois mun E-way E600 Max? Ei tärinäongelmia (joillakin ollut soikeita renkaita), lokariin asennettu 3d-tulostettu tuki 0km kohdalla. Kilsoja 250km. Kulkeutuisi myös Kuopioon tod.näk. Saa ottaa yhteyttä YV:llä.

Muuten olen kyllä ollut tyytyväinen lautaan, jaksaa vetää ylämäkeen 90kg kuskia painavalla repulla 25km/h ongelmitta. Nuo umpikumit ovat kyllä ärsyttävät jos ei ole asfalttia alla. En tiedä olisinko rakentanut sähköpyörää tilalle jos olisi ollut ilmakumit.

Kannattaa tehdä myynti-ilmoitus tänne myyntiosastolle ja sitten linkki siitä tähän ketjuun.

 

[Tonnin Seteli]

Nyt ei jää enää epäilyksiä onko laillisesti myyjän käsissä.

Näin voinee todeta. Ilmeisesti Maxin eroavuus vastaavien tuotteiden enemmistöstä on tyypille tuntematon seikka ja nopea adapterin googlaus ei tätä paljastanut - tokihan kaupoissa on lisävarusteadapteria myynnissä sekä mallikohtaisesti että muita jotka sopisivat. Jos purut ovat sen verran kastuneet, ettei liitäntäkantta raottamalla huomaa integroitua adapteria, ei voi keksiä hakea sopivaa johtoa myyntiä varten vaatekomeron romuläjästä tai vitosella/taskualennuksella motonetista.

 

[Groomlake]

Kännykkäteline hajosi yllättäen puhelinta siihen laittaessa. Nyt pitäisi hommata uusi joka kestäisi kauemmin kuin tämä (6kk). Onneksi hajosi puhelinta telineeseen laittaessa, ei vauhdissa. Olisiko suositella jotain kestävämpää telinettä?

 

[living_death]

Kännykkäteline hajosi yllättäen puhelinta siihen laittaessa. Nyt pitäisi hommata uusi joka kestäisi kauemmin kuin tämä (6kk). Onneksi hajosi puhelinta telineeseen laittaessa, ei vauhdissa. Olisiko suositella jotain kestävämpää telinettä?

Kaverilla kävi ihan samalla tavalla.

Mulla on Bilteman kännykkäteline ja on toiminut hyvin.

Puhelinpidike polkupyörään

Pyörän ohjaustankoon kiinnitettävä kallistettava pidike älypuhelimille. Sivusuuntaisen säädön ansiosta pidike soveltuu 55–100 mm leveille puhelimille. Alumiinia.

www.biltema.fi

 

[Teosto]

Yllä olevalle pisteet siltä osin et itsellä on Curiousjoe.se:stä tilattu pirun paljon saman näköinen teline. Hyvin on toiminut, joskin ruuvin pyörittelyä on jonkin verran jos haluat ajaa ilman puhelinta, kun avonaisena se kolisee ja jos ei halua kolinaa niin on ruuvattava kokonaan kiinni asti. Pieni vauva, mutta vaiva kuitenkin.

 

[living_death]

Yllä olevalle pisteet siltä osin et itsellä on Curiousjoe.se:stä tilattu pirun paljon saman näköinen teline. Hyvin on toiminut, joskin ruuvin pyörittelyä on jonkin verran jos haluat ajaa ilman puhelinta, kun avonaisena se kolisee ja jos ei halua kolinaa niin on ruuvattava kokonaan kiinni asti. Pieni vauva, mutta vaiva kuitenkin.

Pitää tosiaan ääntä jos jättää ruuvit auki ilman puhelinta, mutta olen jo tottunut ruuvaamaan kiinni jos en aseta puhelinta telineeseen lähtiessä.

 

[Rxd]

Mikä on mikkihiiri-liitin? Eli mie oon vähän tämmönen joka ei tietäisi vaikka miten auto toimii. Mutta siis sisäänrakennettu laturi? Outoa

 

[Tonnin Seteli]

Mikä on mikkihiiri-liitin? Eli mie oon vähän tämmönen joka ei tietäisi vaikka miten auto toimii. Mutta siis sisäänrakennettu laturi? Outoa

G30 Maxissa on dekin sisällä adapteri eli vastaava osa kuin useimmissa skuuteissa se ulkoinen tarvike. Siinä on normaali irrotettava liitäntäjohto ja suojakansi. Näitä on yleisesti kuluttajavehkeissä kolmea erilaista, ja mikkihiiri on se keskimmäinen eli mikkihiiren näköinen eli pienempi näistä suojamaadoitetuista. Tämä on siis isompi kuin luokan II laitteiden kaksinapainen ja pienempi kuin pöytä-pc:n virtsalähteen normaali malli. Mikkihiirijohtoa käytetään yleisesti kaikenlaisissa kuluttajasähkölaitteissa. Sen näkee silmällä kun katsoo skuutin liitäntäpaneelia, että siihen menee samanlainen johto kuin vaikkapa yleisiin läppärin muuntajiin.

Jos on ostanut Maxin, tietää että siinä on tällainen johto eikä kokonaista ulkoista laturia(siis vakiona mukana). Jos myy varastettua tavaraa, ei ehkä tiedä tätä ja luulee, että mukana kuuluisi olla ulkoinen adapteri kuten useimmissa skuuteissa, läppäreissä ja joissakin telkkareissa.

Lisätäkseni hämmennystä(myös löytötavaraa ilman tarvikkeita myyvän hämmennystä) Maxiin on olemassa myös ulkoisia adaptereja. Se vaan ei tule mukana vaan on lisävaruste. Toisin sanoen mikkihiirirasian vieressä on DC-liitin, johon menee ulkoinen virtalähde. Tässä on ideana se, että on voitu myydä erikseen nopeampaa latausaikaa varten tehokkaampaa ulkoista adapteria, mutta samalla tämä aiheuttaa, että on epävirallisesti mahdollista ladata jollain muullakin adapterilla ellei löydy mikkihiirtä.

 

[bindi]

Mikä on mikkihiiri-liitin? Eli mie oon vähän tämmönen joka ei tietäisi vaikka miten auto toimii. Mutta siis sisäänrakennettu laturi? Outoa

C7

 

[Tonnin Seteli]

C7

Mikkihiiri on C5 ja 6. 7 ja 8 on kaksinapainen versio.

Tässä tarkoitetussa johdossa on C5, Maxin kyljessä C6.

 

[bindi]

Mikkihiiri on C5 ja 6. 7 ja 8 on kaksinapainen versio.

Tässä tarkoitetussa johdossa on C5, Maxin kyljessä C6.

Aijaa, muistin että kaverilla oli juuri tälläinen skuutti jolle otin mukaan C7-piuhan ja ladattiin jostakin random lämpötolpasta. Ehkä se on joku eri sit, ei pysy malleissa mukana..

 

[Rxd]

Partakoneen liittimen näköinenkö se siis on? Mie oon kännissä selaanssa

 

[Tonnin Seteli]

Aijaa, muistin että kaverilla oli juuri tälläinen skuutti jolle otin mukaan C7-piuhan ja ladattiin jostakin random lämpötolpasta. Ehkä se on joku eri sit, ei pysy malleissa mukana..

Tarjonnassa ei tosiaan voi pysyä mukana, enkä epäile etteikö jossain skuutissa ole myös C7 ja sisäinen liitäntälaite. Ainakin moneen ulkoiseen muuntajaan tarvitaan 7.

Partakoneen liittimen näköinenkö se siis on? Mie oon kännissä selaanssa

Vastaava kolminapainen. Yksi isompi pyörylä ja kaksi tätä vähän pienempää. Näyttää mikkihiiren päältä.

Tai enhän minä edes tiedä, mitä kaikkia liittimiä partakoneissa on. Ainakin C7 ja pienempiä kaksinapaisia. Vaihtelee ainakin sen mukaan, onko verkkovirtaan liitettävä vai suojajännitteellä toimiva.

 

[Dr. Who]

Kännykkäteline hajosi yllättäen puhelinta siihen laittaessa. Nyt pitäisi hommata uusi joka kestäisi kauemmin kuin tämä (6kk). Onneksi hajosi puhelinta telineeseen laittaessa, ei vauhdissa. Olisiko suositella jotain kestävämpää telinettä?

Quadlock, puhelin pysynyt 200km/h vauhdissa prätkässä ilman ongelmia.

Päälle vielä että huomaamaton

 

[living_death]

Läppäreiden latureissa on monesti tämmöinen "mikkihiiriliitin".

Tässä on se hyvä puoli, ettei tarvitse kantaa mukana isoa möhkälettä. Riittää vaan toi latausjohto.

 

[Tonnin Seteli]

Läppäreiden latureissa on monesti tämmöinen "mikkihiiriliitin".

Tässä on se hyvä puoli, ettei tarvitse kantaa mukana isoa möhkälettä. Riittää vaan toi latausjohto.

Lisäksi tällainen johto on lähes joka kodissa ja ostettavissa monesta kaupasta. Tarvikkeiden rikkominen ja matkasta unohtaminen ei siis ole niin ongelmallista. Haittapuolena ilman varusteita varastetun skuutin varustelu myyntikuntoon on helppoa ja halpaa. Jos vorolla on silmät päässä.

 

[gonzo]

520€

Toi 519 egen versio tuli nyt tilattua. Palaan aiheeseen tuotteen saavuttua.

 

[Rxd]

Kiitos

 

[Rullakebab]

Kukaan laittanut e600 maxiin g30:n tubelessia eteen?
Etuvanteessa näyttäisi olevan venttiilin reikä niin voisi kokeilla, suolaisen hintainen vaan toi ninebotin rengas, 50€
Niin olisi kiva tietää ettei siinä ole mitään yllättäviä esteitä.

 

[living_death]

Kukaan laittanut e600 maxiin g30:n tubelessia eteen?
Etuvanteessa näyttäisi olevan venttiilin reikä niin voisi kokeilla, suolaisen hintainen vaan toi ninebotin rengas, 50€
Niin olisi kiva tietää ettei siinä ole mitään yllättäviä esteitä.

Miksi ei onnistuisi ja sen "kovan" hinnan tasapainona voisi ajatella helposti 3000-5000 kilometrin huoletonta ajoa.

Kannattaa ostaa originaalirengas, sillä siinä on sisäpinnalla geelikerros turvaamassa rengasrikkoja.

 

[Rullakebab]

Kannattaa ostaa originaalirengas, sillä siinä on sisäpinnalla geelikerros turvaamassa rengasrikkoja.

Jep sitä ajattelin, kaipa se on talvihuollossa kokeiltava, on toi umpikumi aika kova.

 

[living_death]

Jep sitä ajattelin, kaipa se on talvihuollossa kokeiltava, on toi umpikumi aika kova.

En ole ikinä ajanut täyskumisella, mutta luultavasti hampaiden paikat saa helposti irti ja rannetuppitulehduksen.

Itselläni on nyt täysjousitus ja kummasti pehmeni meno

 

[TheMrJamu]

Pitää tosiaan ääntä jos jättää ruuvit auki ilman puhelinta, mutta olen jo tottunut ruuvaamaan kiinni jos en aseta puhelinta telineeseen lähtiessä.

Muutaman ajokerran jälkeen tuon oppii kyllä ruuvaamaan kiinni. Itselläni on myös tämä Bilteman versio ja puhelimesta voi nostaa koko laudan ilmaan. Ei varmasti irtoa luuri tuosta.
Toki tuolla jämäkkyydellä voi olla huonojakin puolia eli jos on yhtään mitään löysästi kiinni kapulassa niin täyskumirenkaisella ja jousittamattomalla laudalla saa ravistettua irti kaiken mahdollisen kapulasta. Ei siis kannata ihmetellä jos kamera lopettaa tarkentamisen tai jotain muuta erikoista On mielestäni silti sähkölautaan se paras ja tukevin ratkaisu.
Se aivan toinen ääripää on sitten sellainen superlöysä puhelinteline mikä heiluu kun hullun sukupuolielin syysmyrskyssä mutta pysyy kuitenkin tangossa kiinni, eikä puhelin tipu. Puhelin siis laitetaan muovitaskuun ja tässä taskussa on klipsikiinnike joka lukkiutuu stongassa olevaan vastakappaleesen. Riippuu vähän laudasta miten sellainen omaan lautaan sopii. Fillareissa olen pitänyt sellaista koska tulee ajeltua säällä kuin säällä (toisin kun sähkölaudalla) ja hyvin toimii. Näitähän on satoja erilaisia malleja eri valmistajilta ja eroja aivan hemmetisti. Suuri osa suoranaista lannoitetta, mutta osassa on hyvät kiinnityshärpäkkeet - en nyt muista oman yksilöni merkkiä tai mallia.
Se kaikkein ultimaalisin superhyvä teline vielä odottaa löytämistään. Tuota Biltsun telinettä voin kyllä lämpimästi suositella useimpien tarpeisiin.

 

[Raven14v]

Täältä löytyy suomen nopein agumet es210

 

[Kwave]

Ajaako porukka talvisin? Oletteko kokeillu ruuvata nastoja umpikumeihin? Miten toimii? Jos ajatte talven ympäri niin millä laudalla/kumeilla ajatte?

 

[Rxd]

Ajaako porukka talvisin? Oletteko kokeillu ruuvata nastoja umpikumeihin? Miten toimii? Jos ajatte talven ympäri niin millä laudalla/kumeilla ajatte?

saako näitä nastoja jostai ostettua jos 10" kumeihin laittais.
eihän tuo xiaomi pro 2 mene miksikään vaikka kaatais saavilla vettä päälle. Aika monet on talvet menny. itseä vaa mietityttää se että olisiko sitä hyvä edes ottaa enään edes sisälle vai aina säilyttäisi ulkona, ettei vesi kondensoidu

 

[living_death]

Hommaa tubeless jos on vähänkään kiva ajella.

Kävin eilen hakemassa postista ledinäytöllä olevan jännitemittarin. Kiva katsoa miten muuttuu kiihdyttäessä ja akun tehon pienentyessä.

 

[Tonnin Seteli]

saako näitä nastoja jostai ostettua jos 10" kumeihin laittais.
eihän tuo xiaomi pro 2 mene miksikään vaikka kaatais saavilla vettä päälle. Aika monet on talvet menny. itseä vaa mietityttää se että olisiko sitä hyvä edes ottaa enään edes sisälle vai aina säilyttäisi ulkona, ettei vesi kondensoidu

Jotenkin olen saanut sellaisen käsityksen, että perusrenkaiden nastoittamisen hyöty voi jäädä aika vähäiseksi ja tuoda lisää harmia. Myös laitteet ovat sellaisia, että renkaan kausivaihto kuulostaa liian vaivalloiselta. Lähinnä realistisena vaihtoehtona pitäisin pysyvää siirtymistä vähän rajumpaan ja tahmeampaan renkaaseen, ja sekin kuitenkin heikentäisi suorituskykyä eli toimintamatkaa niinä 90-100% ajopäivistä, jolloin vakiorengas olisi parempi.

Jatkuva ulkosäilytys kiinteäakkuisen pelin kanssa kaatuu siihen, että sitä on kuitenkin tuotava sisälle latausta varten - joko ulkolatausmahdollisuuden puuttuessa tai siksi, että lämpötila laskee alle sallitun latauslämpötilan. Lisäksi kyllähän kulku on parempi kun lähdetään ajoon huoneenlämpöisellä akulla.

Esim. Augmentin kanssa jatkuva kylmävarasto- tai katossäilytys voisikin pelata hyvin.

 

[Rxd]

Jotenkin olen saanut sellaisen käsityksen, että perusrenkaiden nastoittamisen hyöty voi jäädä aika vähäiseksi ja tuoda lisää harmia. Myös laitteet ovat sellaisia, että renkaan kausivaihto kuulostaa liian vaivalloiselta. Lähinnä realistisena vaihtoehtona pitäisin pysyvää siirtymistä vähän rajumpaan ja tahmeampaan renkaaseen, ja sekin kuitenkin heikentäisi suorituskykyä eli toimintamatkaa niinä 90-100% ajopäivistä, jolloin vakiorengas olisi parempi.

Jatkuva ulkosäilytys kiinteäakkuisen pelin kanssa kaatuu siihen, että sitä on kuitenkin tuotava sisälle latausta varten - joko ulkolatausmahdollisuuden puuttuessa tai siksi, että lämpötila laskee alle sallitun latauslämpötilan. Lisäksi kyllähän kulku on parempi kun lähdetään ajoon huoneenlämpöisellä akulla.

Esim. Augmentin kanssa jatkuva kylmävarasto- tai katossäilytys voisikin pelata hyvin.

mullahan on tuossa omassani rita adapteri ja saan siihen ulkoisen akun kytkettyä. Eli onnistuisikohan sen sisäisen akun ruuvaaminen vain irti

 

[Jerry Brudos]

Luulis että noihin voisi tehdä jotkut "ketjut", nylonista esim.

 

[Rxd]

Luulis että noihin voisi tehdä jotkut "ketjut", nylonista esim.

eturenkaassa on moottori, takarengaassa on sitten vanteet. Eli eturengashan on kokonaan sulkeutunut, ettei siitä saa mitään millään kiinnitettyä. Jotkuhan on sanonu että pyörän eturenkaaseen jos laittaa nippusiteitä niin ne toimis hyvinä kitkoina talvella ajaessa. Mutta tälläiseen potkulautaan ei semmoisia saa kiinni.

/e toki eihän tähän itseasiassa edes mahdu mitään patenttia. nykyinen 10" eturengas jossa on moottori on senverran suurikokoinen että tilaa pyöriä renkaassa on 1 milli. jouduin jopa etulokasuojan sen tekia irroittamaan.
Ellei olemassa ole jotain spraytä joka muuttaisi kumin kitkarenkaaksi

 

[Tonnin Seteli]

Luulis että noihin voisi tehdä jotkut "ketjut", nylonista esim.

Kaipa sellaisella voisi saada parannettua vetopitoa, mutta muuttuisiko sivuttaispito jopa huonommaksi väärällä hetkellä, pompottaisiko pahasti, olisiko vaarana että jumittavat pyörän vikaantuessaan? Pidän mahdollisena mutta pelkään ettei ole helppoa ja vaatii paljon R&D.

 

[RawDataSystems]

saako näitä nastoja jostai ostettua jos 10" kumeihin laittais.

Ilmeisesti haet jotain tämän tyyppisiä?

 

[Jerry Brudos]

Kaipa sellaisella voisi saada parannettua vetopitoa, mutta muuttuisiko sivuttaispito jopa huonommaksi väärällä hetkellä, pompottaisiko pahasti, olisiko vaarana että jumittavat pyörän vikaantuessaan? Pidän mahdollisena mutta pelkään ettei ole helppoa ja vaatii paljon R&D.

En oo miettinyt asiaa ollenkaan, tuli vain talvipyöräilystä mieleen, että siellä on tuollaisia virityksiä.

 

[Sunnuntaimakkara]

Huomasin tänään että Ninebot G2 E30 (en nyt muista tarkkaa mallia) ohjaustanko, tai siis se pystyosa, heiluu edes takas n, sentin pituista liikettä. Onko tuttu ongelma ja mitenköhän saisi korjattua? Olisin etsinyt tietoa ite, mutta kun en keksinyt mitään hakusanoja niin kysyn täältä sitten. Tarkoitan siis sitä osaa, jonka saa taitettua kantamista varten. Pelottaa ajaa tolla kun se tuntuu olevan jotenkin löysässä.

 

[Tonnin Seteli]

Huomasin tänään että Ninebot G2 E30 (en nyt muista tarkkaa mallia) ohjaustanko, tai siis se pystyosa, heiluu edes takas n, sentin pituista liikettä. Onko tuttu ongelma ja mitenköhän saisi korjattua? Olisin etsinyt tietoa ite, mutta kun en keksinyt mitään hakusanoja niin kysyn täältä sitten. Tarkoitan siis sitä osaa, jonka saa taitettua kantamista varten. Pelottaa ajaa tolla kun se tuntuu olevan jotenkin löysässä.

On olemassa mm. E22, E25 ja G30-alkuisia. Onko kyseessä iso takaveto, uudempi malli, 25 km/h rajoitettuna toimitettava eli siis G30E2? Otaksun että nivel on siinäkin ihan saman näköinen kuin vanhassa.

Oikein suljetun taittomekanismin välys johtuu joko sen väärästä säädöstä tai jonkin osan vauriosta. Kun pylväs on alas taitettuna, se säätöosa on käsiteltävissä. Melko rimpulassa ruuvissa on tuplamutterilla lukittuva säätö. Oikea kiristys on sellainen, että ajoasennossa ei ole välystä mutta mekanismi sulkeutuu kevyesti ja pakottamatta. Siellä voi siis olla myös jotain paskana, ainakin tappimuttereita on monella hajonnut.

Koko tolppanivel on myös mahdollista vaihtaa erilaiseen tarvikeosaan. En tiedä onko hyödyllinen kun en ole edes nähnyt livenä.

 

[ssg]

DNAlla olisi tarjouksessa E-Way E350 350 euroa. Onko tästä mihinkään aikuiselle miehelle edes testiksi miltä skuuttailu maistuisi? Katsoin tätä ketjua niin yhden käyttäjän testin perusteella maksimi käyttömatka olisi lähemmäs 15km kuin mainostettu 30. Ei ihan riitä edes takaisin töihin, mutta kyllä tuolla kalijat kaupasta hakisi.

 

[Teosto]

DNAlla olisi tarjouksessa E-Way E350 350 euroa. Onko tästä mihinkään aikuiselle miehelle edes testiksi miltä skuuttailu maistuisi? Katsoin tätä ketjua niin yhden käyttäjän testin perusteella maksimi käyttömatka olisi lähemmäs 15km kuin mainostettu 30. Ei ihan riitä edes takaisin töihin, mutta kyllä tuolla kalijat kaupasta hakisi.

En lähtisi. Mieluummin ottaisin Xiaomilta minkä tahansa vastaavan hintaisen laitteen.

Siihen voit kyllä tottua että jos et aivan riisikeppi ole ja ajele täysin tasaisella tai alamäkeen, niin tehollinen kantama on sen 50-66% luvatusta.
Vaikka vähän tuota 50% pidemmälle pääsisikin niin akun lopahtaessa alkaa laitteen vääntökin heikkenemään, eli ihan oikeasti tähtää siihen että luvattu kantama olisi tuplasti sen mitä tarvitset.

Oikeasti näiden kanssa kerrankin pätee se vanha sanonta että nälkä kasvaa syödessä, eli sillä ehdottomalla minimivehkeellä ei tule kuin paha mieli.

Jos omalta paikkakunnalta ei löydy vuokrakoneita eikä kavereillakaan ole näitä, niin käy joskus isommassa cityssä vähän kokeilemassa vuokrakoneella ensin että maistuuko homma itselle. Pääsääntöisesti ne on jykevämpiä ja vähän helpommin itsensä tasapainottavia kuin taittomalliset kotikäyttöön tarkoitetut, mutta kyllä niillä aika hyvin osviittaa saa miltä se skuuttailu tuntuu.

 

[ssg]

En lähtisi. Mieluummin ottaisin Xiaomilta minkä tahansa vastaavan hintaisen laitteen.

Siihen voit kyllä tottua että jos et aivan riisikeppi ole ja ajele täysin tasaisella tai alamäkeen, niin tehollinen kantama on sen 50-66% luvatusta.
Vaikka vähän tuota 50% pidemmälle pääsisikin niin akun lopahtaessa alkaa laitteen vääntökin heikkenemään, eli ihan oikeasti tähtää siihen että luvattu kantama olisi tuplasti sen mitä tarvitset.

Oikeasti näiden kanssa kerrankin pätee se vanha sanonta että nälkä kasvaa syödessä, eli sillä ehdottomalla minimivehkeellä ei tule kuin paha mieli.

Jos omalta paikkakunnalta ei löydy vuokrakoneita eikä kavereillakaan ole näitä, niin käy joskus isommassa cityssä vähän kokeilemassa vuokrakoneella ensin että maistuuko homma itselle. Pääsääntöisesti ne on jykevämpiä ja vähän helpommin itsensä tasapainottavia kuin taittomalliset kotikäyttöön tarkoitetut, mutta kyllä niillä aika hyvin osviittaa saa miltä se skuuttailu tuntuu.

Jees kiitti. Asun juuri ja juuri vuokrakoneiden rajalla. Pääasiassa asioin juurikin rajan väärälle puolelle. Pari kertaa olen käynyt ihan vaan huvikseen ajelemassa vuokravehkeellä. Harmiksi kaikki minne on oikeasti asiaa on ajoalueen ulkopuolella joten noita vuokravehkeitä ei oikein pääse käyttämään oikessa käytössä.

 

[SnoopyDoge]

hmm, puolisolla oli kaupassa yhtäkkiä katkennut eway 600 maxisista kilikellon liipasin, oli murtunut poikki juuri ruuvin juuresta. ei oo iskuja osunut siihen. saakohan tollasta jostain varaosana :/

 

[Teosto]

hmm, puolisolla oli kaupassa yhtäkkiä katkennut eway 600 maxisista kilikellon liipasin, oli murtunut poikki juuri ruuvin juuresta. ei oo iskuja osunut siihen. saakohan tollasta jostain varaosana :/

Päällisin puolin näyttää siltä että E-Way on kovasti Xiaomin vehkeiden näköinen. Xiaomille ainakin saa varaosia, E-Waysta en tiedä.
Itse tilaillut tarvikkeita www.curiousjoe.se -liikkeestä. Halvemmalla voi löytyä jostakin mutta tuolla on luotettava ja suht nopsa toimitus.

 

[Tonnin Seteli]

Luulisi tuollaisen saavan Wilfalta. Ehkä jopa takuun piikkiin.

 

[Rxd]

Kallosta puuttuu pala eikä muisti pelaa – skuuttionnettomuus vei Taavi Myyryläisen teho-osastolle: "Sähköpotkulautaan en koske enää koskaan" | Yle Uutiset | yle.fi

pitää olla varovainen

 

[Tonnin Seteli]

En naureskele sille, että joku teloi itsensä, mutta toimittelijoiden agendalle kyllä. Kova poru "potkulautojen vaaroista" lainkaan kommentoimatta juovuksissa ajamisen tai tuntemattomalla ajoneuvolla kaahaamisen vaaroista. Tietysti jotain klikkipisteitä ja huomiota saa keuhkoamalla uusista ja pelottavista asiosta, mutta eihän potkulauta oikeasti ole yhtään sen vaarallisempi kuin polkupyörä. Kaikki koneet ovat vaarallisia, ja jotkut ovat ihan oikeasti vaarallisia. Potkulaudalla pitää joko käydä todella huono tuuri tai vähän yrittää, että pahasti sattuu. Se on niitä elämän pienimpiä riskejä, jos vähänkin käyttää järkeä.