Sähköavusteiset polkupyörät (max 250W, max 25km/h, ei vakuutustarvetta)

[Simpanssi6000]

Canyon Grand Canyon On:8 itsellä toissa kuun alesta ja toimi.

Hissitolppa olisi kiva lisä mutta sen saa vasta on:9:ssä.

Aika tyyris vissiin kun oma täysin vastaava Radon Zr team hybrid 8.0 on tonnin halvempi? Jos tuon ~3k maksoit

 

[ossid]

Aika tyyris vissiin kun oma täysin vastaava Radon Zr team hybrid 8.0 on tonnin halvempi? Jos tuon ~3k maksoit

Vaikea sanoa.

"vastaava" Trekin Powerfly oli muistaakseni tyyliin 4,5k.

Mihis tuo Radon pitää lähettää huoltoon jos tulee takuukeissi? Canyonilla on yllättävän kattava verkosto suomessa.

 

[Simpanssi6000]

Vaikea sanoa.

"vastaava" Trekin Powerfly oli muistaakseni tyyliin 4,5k.

Mihis tuo Radon pitää lähettää huoltoon jos tulee takuukeissi? Canyonilla on yllättävän kattava verkosto suomessa.

Eikai se ole kun lähettää postissa. Eipä ole tarvinnut lähettää, 21 syksyllä ostin

 

[kuusto]

Aika tyyris vissiin kun oma täysin vastaava Radon Zr team hybrid 8.0 on tonnin halvempi? Jos tuon ~3k maksoit

Niin. Vähän kuin joku haluaa ajaa Seatilla, joku Skodalla ja joku Audilla, vaikka kaikki on täysin "vastaavia".

 

[Simpanssi6000]

Niin. Vähän kuin joku haluaa ajaa Seatilla, joku Skodalla ja joku Audilla, vaikka kaikki on täysin "vastaavia".

No pyörissä vähän eri asia kun pyörämerkin omaa tuotantoa pelkkä runko Sama keula, samat vaihteet, samat jarrut, vastaava moottori kilpailijalta yms.

 

[samppajaa]

Radon jealous hybrid voisi olla parempi verrokki Grand Canyonille, ZR Team Hybrid geometrialtaankin aivan eri sarjaa. Toisaalta leppoisaan maastoajeluun varmaan sopii nämä kaikki ja hinta-laatusuhde on kunnossa.

 

[Pei12345]

Eilen saapui Canyon Pathlite:ON 6 SUV, joka on itselleni ensimmäinen sähköpyörä.
Muutama vuosi taukoa pyöräilystä, aiemmin olen ajellut paljonkin maantietä ja maastoa, mutta niskat ei enää oikein kestä kovinkaan nojaavaa asentoa, niin josko tällaisella hieman pystymmällä pärjäisi.

Tilaus 12.4. (oli varastossa)
Lähetys 18.4.

Toimituslaatikko oli kyllä aika massiivinen.
Loppuun kasaaminen oli nopea ja helppo. Olisiko ollut n. 30 min laatikosta purku, muovien poisto ja osien kiinnitys.

Eilen ehdin käydä vain 12km testi-/säätölenkin, mutta jo sen perusteella vaikutti kyllä hyvältä peliltä ja uskon tuon kanssa tulevani toimeen. Rungon koko M, oma pituus 179 ja jalan sisämitta 84.
Joustava hissitolppa on kyllä miellyttävä keksintö vaikkain tuo vaikutti aavistuksen löysältä omalle painolle. Pitääpä katsoa illalla, että onko siinä päässä paineen säätö.
En kuvista ja muuten huomannut tilatessa, mutta takalokarissa oli kolme ruuvin paikkaa mihin saa taittolukon telineen hyvin kiinni. Mielestäni helpompi käyttää, kuin että olisi rungossa kiinni.
Bosch 4 gen moottori on kyllä tehokas ja miellyttävä ajaa (turbo vaikutti kyllä paljon hätäisemmältä, kuin Turbo Vadossa).
Sovellus yhdistyi hyvin kasatessa, mutta ajamaan lähtiessä puhelin ei saanut yhdistettyä pyörään. Tämä korjaantui pysäyttämällä sovellus puhelimesta kokonaan ja käynnistämällä uudestaan. Toivottavasti ei tee tuota kovin usein.
Ajatuksena on laittaa Kiox 300 näyttö vielä tuohon kiinni.

 

[KorvenKoulima]

Eilen saapui Canyon Pathlite:ON 6 SUV, joka on itselleni ensimmäinen sähköpyörä.
Muutama vuosi taukoa pyöräilystä, aiemmin olen ajellut paljonkin maantietä ja maastoa, mutta niskat ei enää oikein kestä kovinkaan nojaavaa asentoa, niin josko tällaisella hieman pystymmällä pärjäisi.

Tilaus 12.4. (oli varastossa)
Lähetys 18.4.

Toimituslaatikko oli kyllä aika massiivinen.
Loppuun kasaaminen oli nopea ja helppo. Olisiko ollut n. 30 min laatikosta purku, muovien poisto ja osien kiinnitys.

Eilen ehdin käydä vain 12km testi-/säätölenkin, mutta jo sen perusteella vaikutti kyllä hyvältä peliltä ja uskon tuon kanssa tulevani toimeen. Rungon koko M, oma pituus 179 ja jalan sisämitta 84.
Joustava hissitolppa on kyllä miellyttävä keksintö vaikkain tuo vaikutti aavistuksen löysältä omalle painolle. Pitääpä katsoa illalla, että onko siinä päässä paineen säätö.
En kuvista ja muuten huomannut tilatessa, mutta takalokarissa oli kolme ruuvin paikkaa mihin saa taittolukon telineen hyvin kiinni. Mielestäni helpompi käyttää, kuin että olisi rungossa kiinni.
Bosch 4 gen moottori on kyllä tehokas ja miellyttävä ajaa (turbo vaikutti kyllä paljon hätäisemmältä, kuin Turbo Vadossa).
Sovellus yhdistyi hyvin kasatessa, mutta ajamaan lähtiessä puhelin ei saanut yhdistettyä pyörään. Tämä korjaantui pysäyttämällä sovellus puhelimesta kokonaan ja käynnistämällä uudestaan. Toivottavasti ei tee tuota kovin usein.
Ajatuksena on laittaa Kiox 300 näyttö vielä tuohon kiinni.

Ostin saman pyörän ja saman kokoisena itsekin. 179cm ja 80 omat mitat. Tuntui jotenkin pieneltä ensi alkuun ja ajoasento tosi pysty. Tiukemmassa käännöksessä hitaassa vauhdissa tuntuu että sarvet osuu polviin.
Ei ole paineen säätöä tuossa tuossa joustotolpassa. Tuli jo auottua kun itselläkin tuntuu tosi löysältä tuo jousto. Menee käytännössä "pohjaan" normaalisti ajaessa, tosin painoa on lähemmäs 120kg.

ebike24:sta tilasin myös tuon Kiox 300 näytön ja tarvittavat kilkkeet 150e. Asennus kesti 10min. Myös itsellä kestää aika kauan että pyörä tunnistaa läsnäolon ja avaa lukituksen. Positiivista oli että tässä on vakiona tuo GPS moduuli ja vuoden ilmainen lisenssi GPS seurantaa varten.

EDIT: tarkennuksena, tarkastin sen joustotolpan yläpään pelkästään ja siellä ei ainakaan perinteistä schrader venttiiliä ollut. Näkyi semmoisen kuusiokoloruuvin alta joku tappi n 2cm syvyydellä ruuvin reiässä, mutta siihen ei kyllä perinteistä pumppua saa kiinni kun reikä on jotain 5mm kapea

 

[Pei12345]

Ostin saman pyörän ja saman kokoisena itsekin. 179cm ja 80 omat mitat. Tuntui jotenkin pieneltä ensi alkuun ja ajoasento tosi pysty. Tiukemmassa käännöksessä hitaassa vauhdissa tuntuu että sarvet osuu polviin.
Ei ole paineen säätöä tuossa tuossa joustotolpassa. Tuli jo auottua kun itselläkin tuntuu tosi löysältä tuo jousto. Menee käytännössä "pohjaan" normaalisti ajaessa, tosin painoa on lähemmäs 120kg.

ebike24:sta tilasin myös tuon Kiox 300 näytön ja tarvittavat kilkkeet 150e. Asennus kesti 10min. Myös itsellä kestää aika kauan että pyörä tunnistaa läsnäolon ja avaa lukituksen. Positiivista oli että tässä on vakiona tuo GPS moduuli ja vuoden ilmainen lisenssi GPS seurantaa varten.

EDIT: tarkennuksena, tarkastin sen joustotolpan yläpään pelkästään ja siellä ei ainakaan perinteistä dunlop venttiilä ollut. Näkyi semmoisen kuusiokoloruuvin alta joku tappi n 2cm syvyydellä ruuvin reiässä, mutta siihen ei kyllä perinteistä pumppua saa kiinni kun reikä on jotain 5mm kapea

Samasta paikasta tilailin tuossa edeltävän viestin kirjoittamisen jälkeen. Taisi tulla just joku varaston täydennys, kun näytti toimitukseen 2-4 viikkoa ja muuttui siinä sivuilla pyöriessä 1-2 päivään.
Sittenpä ei tarvitse ruuvailla satulaa irti, jos ei ole säätöä tuossa tolpassa.

 

[Kautium]

Aika tyyris vissiin kun oma täysin vastaava Radon Zr team hybrid 8.0 on tonnin halvempi? Jos tuon ~3k maksoit

Tähän liittyen jos olisin nyt sähköfillaria ostamassa, niin Bike-Discountissa on ale menossa ja tämä olisi nyt aika lyömätön vaihtoehto hintaisekseen:

Jealous Hybrid 8.0 625

To download the EG-Certificate of Conformity for Radon e-bikes: >CLICK HERE Highlights of the Jealous Hybrid 8.0 625 The JEALOUS frame then also accommodates the husky Bosch Performance CX motor with its 85 Nm of torque,...

www.bike-discount.de

Kuluineen Suomeen toimitettuna 2528,99€

Pykälää vanhempi Radon ZR Team Hybrid 6.0 olisi vielä parempi diili, mutta siitä ei ole jäljellä kuin isoimpia runkokokoja:

ZR Team Hybrid 6.0 500

To download the EG-Certificate of Conformity for Radon e-bikes: >CLICK HERE Highlights of the ZR Team Hybrid 6.0 500 With 250 watts of power, up to 85Nm of torque and 340% support, you always have full power on board on the...

www.bike-discount.de

 

[larppa9]

Onkos jollakulla GZR Pedelec Plus katkonut takakiekon pinnoja? Mikäli oikein muistan keskusteluista, tuo taitaa olla jonkinlainen tyyppivika. Itse huomasin työmatkalla, että takarengas alkoi vemputtamaan ja tuo paljastui syyksi. Verkkokauppa toimittaa noita lähimpään liikkeeseen, mutta ottaa useampia päiviä. Onko tietoa saako noita suoraan jonkun liikkeen hyllystä Pirkanmaa-Kanta-Häme-akselilla?

 

[Pappa betalar]

Oletteko saaneet sähköpyörien akkutilauksia esim. Shimanoa Bike-Discountista toimitettuna suomeen?
Muutamista pyörätarvikeliikkeistä saksasta näyttäs olevan mahdollista saada toimitus suomeen, mutta hinta on huomattavasti kalliimpi.

Missä olis hinta-/laatusuhde Shimanon akuissa tilattuna paras?
Kivijalat on melekosen arvokkaita ostopaikkoja, mutta reklamaatio asioissa ovat kyllä olleet tarvittaessa apuna.

 

[apek]

Oletteko saaneet sähköpyörien akkutilauksia esim. Shimanoa Bike-Discountista toimitettuna suomeen?

Bike-Discount ei toimita akkuja suomeen. En tiedä saisiko jonkun post forwarding palvelun kautta pyöräytettyä. Silloinkin se pitäisi lähettää vaarallisen aineen kuljetuksena ja luultavasti siis maanteitse.

 

[ossid]

Palataas nyt vielä tähän "täysin vastaavaan" pyörään hieman. Ja siis ei sinänsä ole mikään kuittailu vaan yleinen huomio, että eri pyörämerkkien "vastaavien" pyörien vertailu on todella vaikeaa kun ei ne identtisiä koskaan ole.

Aika tyyris vissiin kun oma täysin vastaava Radon Zr team hybrid 8.0 on tonnin halvempi? Jos tuon ~3k maksoit

Jos nyt oikein katson niin kyse on tästä:

ZR Team Hybrid 8.0 500

To download the EG-Certificate of Conformity for Radon e-bikes: >CLICK HERE Highlights of the ZR Team Hybrid 8.0 500 Lighter, more compact, quieter and a more dynamic power delivery compared to the previous model are the...

www.bike-discount.de

-Radonissa on sama keula, mutta jostain syystä 20mm vähemmän joustomatkaa ilmoitettu. Tuolla on merkitystä.
-Canyonissa 630Wh akku, Radonissa 500Wh. Tälläkin on merkitystä.
-Molemmat ilmeisesti 12-vaihteisia, en osaa sanoa onko osasarjojen tasolla eroa(Sram vs Shimano)
-Puhtaasti makuasia pitääkö integroitua akkua vai viistoputken yläpinnassa olevaa parempana. Omasta mielestä viistoputken päällä oleva akku on RUMA.

Eli ei ne nyt niin "täysin vastaavia" ollutkaan.

Canyon on toki reilusti arvokkaampi mitä mainittu Radon, mutta jotain arvoa pitänee laskea sillekin, että kyseessä on isohko valmistaja jolta löytyy valtuutettuja huoltoliikkeitä pitkin maata. Ja kuten todettua niin parilla muulla valmistajalla "täysin vastaavat" pyörät voi maksaa 4500e(Trek, Specialized jne)

 

[Kautium]

Palataas nyt vielä tähän "täysin vastaavaan" pyörään hieman. Ja siis ei sinänsä ole mikään kuittailu vaan yleinen huomio, että eri pyörämerkkien "vastaavien" pyörien vertailu on todella vaikeaa kun ei ne identtisiä koskaan ole.



Jos nyt oikein katson niin kyse on tästä:

ZR Team Hybrid 8.0 500

To download the EG-Certificate of Conformity for Radon e-bikes: >CLICK HERE Highlights of the ZR Team Hybrid 8.0 500 Lighter, more compact, quieter and a more dynamic power delivery compared to the previous model are the...

www.bike-discount.de

-Radonissa on sama keula, mutta jostain syystä 20mm vähemmän joustomatkaa ilmoitettu. Tuolla on merkitystä.
-Canyonissa 630Wh akku, Radonissa 500Wh. Tälläkin on merkitystä.
-Molemmat ilmeisesti 12-vaihteisia, en osaa sanoa onko osasarjojen tasolla eroa(Sram vs Shimano)
-Puhtaasti makuasia pitääkö integroitua akkua vai viistoputken yläpinnassa olevaa parempana. Omasta mielestä viistoputken päällä oleva akku on RUMA.

Eli ei ne nyt niin "täysin vastaavia" ollutkaan.

Canyon on toki reilusti arvokkaampi mitä mainittu Radon, mutta jotain arvoa pitänee laskea sillekin, että kyseessä on isohko valmistaja jolta löytyy valtuutettuja huoltoliikkeitä pitkin maata. Ja kuten todettua niin parilla muulla valmistajalla "täysin vastaavat" pyörät voi maksaa 4500e(Trek, Specialized jne)

Parempi "suora vertailu" voisi onnistua vaikka tuohon pari viestiä aiemmin linkattuun Radon Jealous Team 8.0:ään. Se onkin sitten jo 2500e tarjoushinnallakin.

Siitä ei silti pääse mihinkään, että kyllä Canyoneissa, Trekeissä ja muissa ns. premium-merkeissä on selvää brändilisää ilman että rahalle saisi mitään varsinaista lisävastinetta. Mm. Cube ja saman firman Radon tarjoaa pääsääntöisesti parempaa hintalaatusuhdetta.

Nämä "valtuutetut huoltoliikkeet" ovat aika heikko oljenkorsi myös kun puhutaan pyöristä. Samat palikat niissä kaikissa on ja huolto onnistuu lähes missä tahansa, jos ei tee itse. Käytännössä ainoa olennainen ero tulee siitä, että huoltoliikkeellä pitää olla pääsy moottorien softiin ja muutamiin mahdollisiin erikoistyökaluihin. Tämä ei ole mahdollista ihan kaikissa perushuolloissa, eikä varsinkaan omatoimisesti kotona. Fillarin merkkiin tämä ei kuitenkaan liity, vaan softat, koulutukset ja sertifioinnit tulevat moottorivalmistajilta.

Integroitu akku on siistimpi, mutta vastaavasti kömpelömpi päivittäisessä käytössä (jos ei lataa pyörää aina akku paikoillaan). Mutta koska ulkonäkö merkkaa monille niin paljon, niin käytännössä kaikissa uusissa malleissa akku on integroitu runkoputkeen.

 

[Kautium]

Bike-Discount ei toimita akkuja suomeen. En tiedä saisiko jonkun post forwarding palvelun kautta pyöräytettyä. Silloinkin se pitäisi lähettää vaarallisen aineen kuljetuksena ja luultavasti siis maanteitse.

Tämä on jännä kuvio, kun kokonaisen pyörän akkuineen saa tilattua muutamalla kympillä, mutta pelkkä akku onkin sitten niin vaarallinen ja vaikea, ettei onnistu mitenkään.

 

[ossid]

Mm. Cube ja saman firman Radon tarjoaa pääsääntöisesti parempaa hintalaatusuhdetta.

Tästä täytyy kyllä olla eri mieltä. Koitin Cubeja katsoa kun olin omaa ostamassa ja ensimmäinen syy miksi sellaista ei tullut oli saatavuus. Kaikkialla eioota pl. Xxl-koot jne.

Ja kun niitä osia katsoi yhtään tarkemmin niin muuten hyvän oloisissa pyörissä oli rampautettu aina joku osa-alue heikoksi jostain syystä ja hyvän tasapainoisen paketin saamiseksi olisi pitänyt latoa saman verran kuin tuon Canyonin (tarjous)hinta oli.

Radonista en osaa sanoa sen tarkemmin ja hinnakas Canyon on jos listahinnan maksaa. Tuossa helmi-maaliskuun vaihteessahan Canyonin alet oli luokkaa tonni pois listahinnasta.

 

[Kautium]

Tästä täytyy kyllä olla eri mieltä. Koitin Cubeja katsoa kun olin omaa ostamassa ja ensimmäinen syy miksi sellaista ei tullut oli saatavuus. Kaikkialla eioota pl. Xxl-koot jne.

Olet eri mieltä hintalaatusuhteesta sillä perusteella, että suosion vuoksi sinulle ei ollut jollakin tietyllä hetkellä sopivaa runkokokoa? Ok, ei kai siinä sitten.

Cubea ja Radonia pidän yhtä laadukkaina merkkeinä. Ne myös myydään saman firman kautta. Olikohan jopa niin että ne tulevat samalta tehtaaltakin, mutta brändi on vaan eri.

Ja kun niitä osia katsoi yhtään tarkemmin niin muuten hyvän oloisissa pyörissä oli rampautettu aina joku osa-alue heikoksi jostain syystä ja hyvän tasapainoisen paketin saamiseksi olisi pitänyt latoa saman verran kuin tuon Canyonin (tarjous)hinta oli.

Ihan mielenkiinnosta, mikä osa niissä oli useimmiten mielestäsi niin paljon huonompi, että se olisi edellyttänyt saman tien vaihtamista "tasapainoisen paketin saamiseksi"?

Äläkä käsitä väärin, varmaan olet tehnyt ihan hyvät kaupat ja saat olla tietenkin tyytyväinen valintaasi, mutta joskus tuntuu siltä että jengi sekoaa pilkunviilaamiseen jonkin vaihteiston tai jarrujen osasarjan speksien kanssa ja tekee valintoja lähinnä tunteella, vaikka kuinka olisi tiedossa ettei eroja käytännössä huomaa välttämättä koskaan, edes ääritilanteissa.

Se on selvä, että jos toisessa on keulana hinnat alkaen Suntour ja toisessa jotain Foxia, niin valinta kohdistuu helposti jälkimmäiseen ja syystäkin, mutta noissa 2000-3000e fillareissa nekin tuppaavat olemaan Rockshoxin perusmalleja lähes kaikissa.

Sähkötekniikka noissa maksaa eniten ja se on myös sellainen mitä ei käytännössä voi vaihtaa toiseen, joten kannattaa kiertää ainakin Bafangit sun muut eksoottiset viritykset kaukaa, vaikka nekin ovat hieman parantuneet alkuvaiheestaan.

 

[Simpanssi6000]

Palataas nyt vielä tähän "täysin vastaavaan" pyörään hieman. Ja siis ei sinänsä ole mikään kuittailu vaan yleinen huomio, että eri pyörämerkkien "vastaavien" pyörien vertailu on todella vaikeaa kun ei ne identtisiä koskaan ole.



Jos nyt oikein katson niin kyse on tästä:

ZR Team Hybrid 8.0 500

To download the EG-Certificate of Conformity for Radon e-bikes: >CLICK HERE Highlights of the ZR Team Hybrid 8.0 500 Lighter, more compact, quieter and a more dynamic power delivery compared to the previous model are the...

www.bike-discount.de

-Radonissa on sama keula, mutta jostain syystä 20mm vähemmän joustomatkaa ilmoitettu. Tuolla on merkitystä.
-Canyonissa 630Wh akku, Radonissa 500Wh. Tälläkin on merkitystä.
-Molemmat ilmeisesti 12-vaihteisia, en osaa sanoa onko osasarjojen tasolla eroa(Sram vs Shimano)
-Puhtaasti makuasia pitääkö integroitua akkua vai viistoputken yläpinnassa olevaa parempana. Omasta mielestä viistoputken päällä oleva akku on RUMA.

Eli ei ne nyt niin "täysin vastaavia" ollutkaan.

Canyon on toki reilusti arvokkaampi mitä mainittu Radon, mutta jotain arvoa pitänee laskea sillekin, että kyseessä on isohko valmistaja jolta löytyy valtuutettuja huoltoliikkeitä pitkin maata. Ja kuten todettua niin parilla muulla valmistajalla "täysin vastaavat" pyörät voi maksaa 4500e(Trek, Specialized jne)

Hienoa pilkunviilaamista, kun puhutaan 2000e ja yli 3000e pyöristä. Omasta mielestäni integroitu akku on huono, kun ei niin hyvin saa otettua työpaikalle mukaan ettei narkit vie.
Sama keula. Myyntiliikkeen sivulla ilnoittama lukema ilmeisesti virheellinen.

Ihme tarve ihmisillä selittää itselleen tehneensä loisto-ostoksen

 

[KMies]

Tämä on jännä kuvio, kun kokonaisen pyörän akkuineen saa tilattua muutamalla kympillä, mutta pelkkä akku onkin sitten niin vaarallinen ja vaikea, ettei onnistu mitenkään.

Taitaa lainsäädäntö tulla näissä vastaan, että tuommosta isompaa irtoakkua ei ihan noin vain lähetellä. Jos akku on kiinni laitteessa, niin sen voi lähettää.

 

[apek]

Tämä on jännä kuvio, kun kokonaisen pyörän akkuineen saa tilattua muutamalla kympillä, mutta pelkkä akku onkin sitten niin vaarallinen ja vaikea, ettei onnistu mitenkään.

Niinhän se on. Akun ollessa laitteessa kiinni sitä koskee eri säännöt ja lait.

Samoin et voi laittaa lentokoneen ruumaan esim. virtapankkia, tai irtonaista kännykän akkua, mutta käsimatkatavarana sen kuljettaminen on sallittua (100Wh asti).

 

[Silverspeed]

Vihdoin meilläkin saatiin työsuhdepyörä etu.
48kk 100€/kk. Työnantaja maksaa vakuutukset ja lainankulut, sekä hankinnam yhteydessä otettavat varusteet.

Yli 4800€ ylimenevän osan joutuu maksamaan hankittaessa käsirahana.
Pyörän lunastus omaksi 5% hankintahinnasta.

Nyt sais laittaa hyviä ehdotuksia sähkömaastopyöristä.

Hinta 5000-6000€ luokkaa.

Specialized Turbo Levo Alloy -22 - Bikeplanet.fi

Neljänkymmenen vuoden pakkomielle parhaan mahdollisen maastopyörän luomiseksi vie bionisen harppauksen eteenpäin uuden Levon kanssa. Se asettaa jälleen uuden ...

www.bikeplanet.fi

Onko tästä kokemuksia?
Akku sais olla isompi?


Ja hankinta suomen liikkeistä/verkkokaupoista.

Yks uus tuttavuus jota joku ehdotti.

 

[Simpanssi6000]

Vihdoin meilläkin saatiin työsuhdepyörä etu.
48kk 100€/kk. Työnantaja maksaa vakuutukset ja lainankulut, sekä hankinnam yhteydessä otettavat varusteet.

Yli 4800€ ylimenevän osan joutuu maksamaan hankittaessa käsirahana.
Pyörän lunastus omaksi 5% hankintahinnasta.

Nyt sais laittaa hyviä ehdotuksia sähkömaastopyöristä.

Hinta 5000-6000€ luokkaa.

Specialized Turbo Levo Alloy -22 - Bikeplanet.fi

Neljänkymmenen vuoden pakkomielle parhaan mahdollisen maastopyörän luomiseksi vie bionisen harppauksen eteenpäin uuden Levon kanssa. Se asettaa jälleen uuden ...

www.bikeplanet.fi

Onko tästä kokemuksia?
Akku sais olla isompi?


Ja hankinta suomen liikkeistä/verkkokaupoista.

Yks uus tuttavuus jota joku ehdotti.

En osaa pyörää suositella mutta moottoreista spessulla, boschilla ja shimanolla ajaneena suosittelisin shimanoa. Bosch hyvänä kakkosena. Spessun voimanvälitys mielestäni ei niin luonnollista kuin nuissa kahdessa muussa. Kannattaa yrittää kokeilla jos mahdollista.

 

[Jamboa]

Nyt sais laittaa hyviä ehdotuksia sähkömaastopyöristä.

Hinta 5000-6000€ luokkaa.

Mikä on sinulle hyvä, eli millaista kannattaa suositella? Onko sinulla kokemusta maastopyöräilystä, oletko ajanut sähkömaastopyörää/millaista?

Toiselle hyvä ei ole välttämättä lainkaan hyvä toiselle. Itse vaihdoin täyssähkö Cubesta Orbean rise "kevyt"sähköpyörään. Eli kevytversio avustaa vähemmän kuin täyssähköt, mutta myös painaa vähemmän -sillä on siis MINUSTA mukavampi ajella ja on lähempänä normaalimaastopyörää kuin sähkömopoa (sähkömopo -termiä käytän kuvatakseni ajokäytöksen/käyttäytymisen eroa, sillä nuo 85nm moottorit mahdolistaa kovan pään omaavilta ajamisen sammalikon pöllyten sitä 25kmh nopeutta, mutta kevytsähköllä se ei onnistu, ellei ole myös todella vahvat reidet).
Kevytsähkön avustus on itselleni riittävä -Itse pidän siitä, että pyörä on kevyempi käsitellä ja nyt moottorin saa myös ohjelmoitua mieleiseksi (tämä tosin lähinnä vain ero koska Bosch vs Shimano)

edit. Bosch CX perfomance line 4 on käsittääkseni "tehokkain" moottori, jos kaipailee sellaista. Lähinnä siksi, että se antaa kaiken voimansa myös pienellä kadenssilla, kun muut tarvitsevat suuremman kadenssin ja silloin avustuksen tarve on monesti pienempi

 

[338lm]

Vihdoin meilläkin saatiin työsuhdepyörä etu.
48kk 100€/kk. Työnantaja maksaa vakuutukset ja lainankulut, sekä hankinnam yhteydessä otettavat varusteet.

Yli 4800€ ylimenevän osan joutuu maksamaan hankittaessa käsirahana.
Pyörän lunastus omaksi 5% hankintahinnasta.

Nyt sais laittaa hyviä ehdotuksia sähkömaastopyöristä.

Hinta 5000-6000€ luokkaa.

Specialized Turbo Levo Alloy -22 - Bikeplanet.fi

Neljänkymmenen vuoden pakkomielle parhaan mahdollisen maastopyörän luomiseksi vie bionisen harppauksen eteenpäin uuden Levon kanssa. Se asettaa jälleen uuden ...

www.bikeplanet.fi

Onko tästä kokemuksia?
Akku sais olla isompi?


Ja hankinta suomen liikkeistä/verkkokaupoista.

Yks uus tuttavuus jota joku ehdotti.

Giantin pyöriä kannattaa myös kysyä. Ei mulla kokemusta mutta tänne aikaisemmin jo jotain vinkkiä laitoinkin. Trance tai Reign mallit. 800wh akku uusissa ja Yamahan kone.

Trance X E+ 2 (2023) | Trail pyörä | Giant Bicycles Suomi

www.giant-bicycles.com

Tässä yksi alkaen malli. Lähtenee alle 5000e ja seuraava malli arvaisin noin 5000-5500€

Useampi liike myy ja Pyörä Nurmelta itse kyselin syksyllä.

Ei kokemusta tästä merkistä sähköpyöränä mutta luomuna toimi paremmin kuin hyvin.

 

[Silverspeed]

Pääosin työmatkalle, mutta kesällä mennään sitten polkuja metsässä myös.

Tällä hetkellä ajossa hiilikuitu maasturi sähköistettynö tsdz2 moottorilla. 29 renkailla.

 

[4kex]

..
Samoin et voi laittaa lentokoneen ruumaan esim. virtapankkia, tai irtonaista kännykän akkua, mutta käsimatkatavarana sen kuljettaminen on sallittua (100Wh asti).

No toihan nyt vaan perustuu siihen, että matkustamossa sille pystyy tekemään jotain esim. laittamaan palonkestävään pussiin.

 

[Silverspeed]

En osaa pyörää suositella mutta moottoreista spessulla, boschilla ja shimanolla ajaneena suosittelisin shimanoa. Bosch hyvänä kakkosena. Spessun voimanvälitys mielestäni ei niin luonnollista kuin nuissa kahdessa muussa. Kannattaa yrittää kokeilla jos mahdollista.

Shimanon ep8 moottorisilla läskeillä oon ajellut. Miellyttävää menoa kyllä.

 

[apek]

No toihan nyt vaan perustuu siihen, että matkustamossa sille pystyy tekemään jotain esim. laittamaan palonkestävään pussiin.

Kuitenkin ruumaan voi laittaa sen saman akun, jos se on laitteessa kiinni. Samalla tavalla se voi siellä räjähtää ja syttyä, eikä sille voi tehdä mitään.

Mutta menee ohi aiheen, joten en jatka enempää tästä.

 

[Ekipekka]

Joo, kyllähän noi akut on hyvä saada irti pyörästä ettei narkkarit vie - kokemusta on.

Välillä olen tilannut kiinasta akkuja, jotka tulevat junalla. Saksastakin olen tilannut, tulevat sitten laivalla.

Ulkoisessa akussa on se hyvä puoli, ettei tarvi olla naimisissa tietyn akun kanssa - vaan voi asentaa melkeinpä minkä tahansa akun.

Todella helppoa.

 

[Jamboa]

Joo, kyllähän noi akut on hyvä saada irti pyörästä ettei narkkarit vie - kokemusta on.

Välillä olen tilannut kiinasta akkuja, jotka tulevat junalla. Saksastakin olen tilannut, tulevat sitten laivalla.

Ulkoisessa akussa on se hyvä puoli, ettei tarvi olla naimisissa tietyn akun kanssa - vaan voi asentaa melkeinpä minkä tahansa akun.

Todella helppoa.

Ymmärrän halvemmissa sähköpyörissä tuon, kun telakka huutaa akun puuttumista, mutta valtaosa akuista alkaa olemaan koteloituja, niin avaako narkit akkukotelon ja katsoo onko siellä akkua, ennenkuin varastavat pyörää?
Edit. Omassa pyörässä on kiinteä akku rungon sisällä, mutta varkaussuojaksi voisi asentaa pullotelineeseen akkupohjan

 

[Ekipekka]

Ymmärrän halvemmissa sähköpyörissä tuon, kun telakka huutaa akun puuttumista, mutta valtaosa akuista alkaa olemaan koteloituja, niin avaako narkit akkukotelon ja katsoo onko siellä akkua, ennenkuin varastavat pyörää?
Edit. Omassa pyörässä on kiinteä akku rungon sisällä, mutta varkaussuojaksi voisi asentaa pullotelineeseen akkupohjan

Sitä täytyy kysyä narkeilta. Multa ei siis ollut pyörä kadonnut vaan koko alaputki integroituineen akkuineen - rälläkällä.

Tuo mainitsemasi varkaussuoja voisi olla aika ovela

Nykyään sähköistän pyöräni itse sähköistyspaketeilla ja aina "juomapulloteline" -akulla.

 

[Silverspeed]

Neuron:ON 8

With the versatile Neuron:ON 8, go out and experience true adventure – from after-work joyrides to epic weekends in the high mountains. Thanks to this bike’s powerful Shimano EP8 motor, your riding possibilities are endless.

www.canyon.com

Tämä canyon vaikuttais kans hyvältä. Suht iso akku, shimanon ep8 moottori. Onko kokemuksia tästä pyörästä?

 

[Jamboa]

Neuron:ON 8

With the versatile Neuron:ON 8, go out and experience true adventure – from after-work joyrides to epic weekends in the high mountains. Thanks to this bike’s powerful Shimano EP8 motor, your riding possibilities are endless.

www.canyon.com

Tämä canyon vaikuttais kans hyvältä. Suht iso akku, shimanon ep8 moottori. Onko kokemuksia tästä pyörästä?

Oli ihan hyvä ajaa ja ok osat

 

[Bronson]

Vihdoin meilläkin saatiin työsuhdepyörä etu.
48kk 100€/kk. Työnantaja maksaa vakuutukset ja lainankulut, sekä hankinnam yhteydessä otettavat varusteet.

Yli 4800€ ylimenevän osan joutuu maksamaan hankittaessa käsirahana.
Pyörän lunastus omaksi 5% hankintahinnasta.

Nyt sais laittaa hyviä ehdotuksia sähkömaastopyöristä.

Hinta 5000-6000€ luokkaa.

Specialized Turbo Levo Alloy -22 - Bikeplanet.fi

Neljänkymmenen vuoden pakkomielle parhaan mahdollisen maastopyörän luomiseksi vie bionisen harppauksen eteenpäin uuden Levon kanssa. Se asettaa jälleen uuden ...

www.bikeplanet.fi

Onko tästä kokemuksia?
Akku sais olla isompi?


Ja hankinta suomen liikkeistä/verkkokaupoista.

Yks uus tuttavuus jota joku ehdotti.

Onko tuo 4800€ hintaraja koko sopimuksen hintaraja? Tarkoitan siis sitä, että jos esim Canyonilta katsot pyörän joka maksaa n. 4000€ suoraan ostettuna, niin taitaa tulla sillon aika lähelle tuon 48kk sopimuksen kestoksi kun bruttopalkasta menee tuo 100€/kk. Ainakin meillä, kun on Gobybike käytössä niin niiden laskurilla menee juuri tuohon tuo sopimuksen kesto. Että joutuuko kuitenkin maksamaan, jos pyörä maksaa yli 4000€, niin ylimenevän osan hankittaessa käsirahana?

 

[Silverspeed]

Onko tuo 4800€ hintaraja koko sopimuksen hintaraja? Tarkoitan siis sitä, että jos esim Canyonilta katsot pyörän joka maksaa n. 4000€ suoraan ostettuna, niin taitaa tulla sillon aika lähelle tuon 48kk sopimuksen kestoksi kun bruttopalkasta menee tuo 100€/kk. Ainakin meillä, kun on Gobybike käytössä niin niiden laskurilla menee juuri tuohon tuo sopimuksen kesto. Että joutuuko kuitenkin maksamaan, jos pyörä maksaa yli 4000€, niin ylimenevän osan hankittaessa käsirahana?

Yli 4800€ menevän joutuu maksamaan käsirahana.
Pitää laittaa infoa, kunhan saan päätettyä pyörän ja varusteet mitä tuli maksamaan kokonaisuudessaan.

Epassin kautta kaupat.

 

[Wyfell]

Neuron:ON 8

With the versatile Neuron:ON 8, go out and experience true adventure – from after-work joyrides to epic weekends in the high mountains. Thanks to this bike’s powerful Shimano EP8 motor, your riding possibilities are endless.

www.canyon.com

Tämä canyon vaikuttais kans hyvältä. Suht iso akku, shimanon ep8 moottori. Onko kokemuksia tästä pyörästä?

Entäs Haibike? HAIBIKE AllTrail 4 27.5", vihreä netistä | bikester.fi

Eikun joo. Ei ole kuin pieniä jäljellä…

 

[Tellervo]

Neuron:ON 8

With the versatile Neuron:ON 8, go out and experience true adventure – from after-work joyrides to epic weekends in the high mountains. Thanks to this bike’s powerful Shimano EP8 motor, your riding possibilities are endless.

www.canyon.com

Tämä canyon vaikuttais kans hyvältä. Suht iso akku, shimanon ep8 moottori. Onko kokemuksia tästä pyörästä?

Hyvä pyörä. Osta pois jos koko, hinta ja toimintamatka miellyttää.

Ei siis ole omakohtaista kokemusta, mutta keskusteluja paljon seuranneena pidän hyvänä ostoksena.

 

[Kautium]

Neuron:ON 8

With the versatile Neuron:ON 8, go out and experience true adventure – from after-work joyrides to epic weekends in the high mountains. Thanks to this bike’s powerful Shimano EP8 motor, your riding possibilities are endless.

www.canyon.com

Tämä canyon vaikuttais kans hyvältä. Suht iso akku, shimanon ep8 moottori. Onko kokemuksia tästä pyörästä?

Varmasti on hyvä, mutta kysymys kuuluu että tarvitsetko oikeasti täysjoustofillaria?

Joku jo kyselikin, että millaiseen käyttöön siis olet fillaria etsimässä? Se on aika olennainen asia. Jos et erityisesti tarvitse täysjoustoa, niin ei siitä kannata mielestäni maksaa lisähintaa hankinnassa ja ottaa myös lisäriesaa huoltoja ajatellen.

 

[338lm]

Eikös Neuron on 8 ole tohon lähes 5000e hintaan aika ok palikoilla mutta ei mikään erikoinen? Akku vain 630wh, 34 keula, deore liipaisin kun XT vaihtaja.

Siis tarkoitan että onko pyörä erikoisen hyvä ajaa tai jotain muuta vastaavaa kun itse en äkkiseltään löydä sellaista syytä miksi ostaa juuri tuo pyörä.

No mutta omia toteamuksia vaan ei kokemusta pyörästä.

Jos Suomesta täytyy ostaa niin rohkeasti soittelemaan. Mikäli ajat tiellä pitkiä matkoja niin akun kokoon kannattaa panostaa. Tietysti Ecolla me ajetaan kaikki mutta jos nyt joskus lipsahtaa turbon puolelle niin ei heti lopu virta.

 

[Silverspeed]

Varmasti on hyvä, mutta kysymys kuuluu että tarvitsetko oikeasti täysjoustofillaria?

Joku jo kyselikin, että millaiseen käyttöön siis olet fillaria etsimässä? Se on aika olennainen asia. Jos et erityisesti tarvitse täysjoustoa, niin ei siitä kannata mielestäni maksaa lisähintaa hankinnassa ja ottaa myös lisäriesaa huoltoja ajatellen.

Kyllä tuosta täysjoustosta on hyötyä varmasti, kun juurakoiden yli ajelee. Nykyiseen pyörään oon laittanut satulatolppaan jouston ja se paransi huomattavasti ajomukavuutta.

 

[Kautium]

Kyllä tuosta täysjoustosta on hyötyä varmasti, kun juurakoiden yli ajelee. Nykyiseen pyörään oon laittanut satulatolppaan jouston ja se paransi huomattavasti ajomukavuutta.

OK, nyt selvisi käyttötarkoituksesta edes sen verran, että ilmeisesti ajat sillä jossakin huonokulkuisemmassakin maastossa. Kannattaisi heti kärkeen pyydettäessä kertoa mitä on hakemassa, niin ei tarvitse arvailla ja ihmetellä.

 

[Silverspeed]

OK, nyt selvisi käyttötarkoituksesta edes sen verran, että ilmeisesti ajat sillä jossakin huonokulkuisemmassakin maastossa. Kannattaisi heti kärkeen pyydettäessä kertoa mitä on hakemassa, niin ei tarvitse arvailla ja ihmetellä.

Jos on ostamassa maastopyörää, niin kai sitä myös maastossakin ajetaan? Pääosin työmatkaan tulee kesät/talvet, mutta kesäisin tulee rämmittyä metsäpoluillakin.

Edit. Canyon vaikuttaa olevan kyllä aika hyvä keulankin puolesta. Tuo Giantin runko ei oikein miellytä silmää niin paljon.

 

[Kautium]

Jos on ostamassa maastopyörää, niin kai sitä myös maastossakin ajetaan?

Ei välttämättä. Maastopyörä toimii mainiosti yleiskäytössä kaikkialla muuallakin ja monilla onkin sellainen, vaikka ei koskaan ajaisi hiekkateitä kummoisemmilla "maastoreiteillä". Se nimi vaan laittaa olettamaan asioita. Varsinkin täysjousto on sellainen, jota harva todellisuudessa tarvitsee missään.

 

[338lm]

Jos on ostamassa maastopyörää, niin kai sitä myös maastossakin ajetaan? Pääosin työmatkaan tulee kesät/talvet, mutta kesäisin tulee rämmittyä metsäpoluillakin.

Edit. Canyon vaikuttaa olevan kyllä aika hyvä keulankin puolesta. Tuo Giantin runko ei oikein miellytä silmää niin paljon.

Kysäisepä myös Stevens e inception pyörää Bike shopista. Löytyy useampaa liikkeestä ja pääsee hypistelemään ennen ostoa. Jotkut mallit ajettavissakin. Alennusta saa myös 8% noista sivun hinnoista.

Pyörästä on pari eri runkoversiota riippuen ajosta. Kaikki kalliimmat hiilikuitua.

Täysjoustot - kevyt

www.bikeshop.fi

 

[apek]

Neuron:ON 8

With the versatile Neuron:ON 8, go out and experience true adventure – from after-work joyrides to epic weekends in the high mountains. Thanks to this bike’s powerful Shimano EP8 motor, your riding possibilities are endless.

www.canyon.com

Tämä canyon vaikuttais kans hyvältä. Suht iso akku, shimanon ep8 moottori. Onko kokemuksia tästä pyörästä?

Ei ole tuosta Neuron mallista kokemusta, mutta Spectral:ON CF 7 on itsellä ja olen kyllä tykännyt. Neuronia mietin myös, kun pyörää olin ostamassa, mutta päädyin kuitenkin Spectraliin lähinnä isomman akun, hiilikuiturungon (ei alumiinissakaan vikaa ole) ja pidemmän joustomatkan takia. Muutenhan Neuron ja Spectral on hyvin saman kaltaisia pyöriä osiltaan.

 

[Hartigan]

Monille taitaa olla kysymys tarvitseeko maastopyörän jos kuitenkin suuren osan ajasta ajelee teitä pitkin esim.työmatkat ja vain välillä poikkeaa metsäretkille.
Kannattaa näissä tapauksissa etsiä valmistajilta usein piiloon jääviä versioita joista löytyy sopivasti touring/maastopyörän ominaisuuksia. Otin työsuhdepyöräksi ankaran aiheeseen tutustumisen jälkeen Focus Aventura 6.8 .
Kävin paikallisessa pyöräliikkeessä kokeilemassa Scottia ja Trekkiä . Toinen oli puhdas touring matkapyörä jonka runkokoko oli parempi M koossa. Trek oli taas maasto jossa L koko oli hyvä.

Focuksella on myös Jafira maastopyörä leveämmällä renkaalla ,mutta jonka runko näytti olevan aivan samanlainen kuin Aventuran. Uskalsin siis tilata ulkomailta L/19 rungolla.
Puhtaissa touring pyörissä on monesti 2.25 rengas joissa todella tiheä pyöreä kuvio. Toimii huonommin maastossa /sohjossa.
Aventurassa myös 2.25 mutta maastokuviolla . 2.6 tuumainen mun tarpeeseen liian leveä.
Tällä ajelee lumessa ja asfaltilla mukavasti.
Lisäksi omassa mukana tuli rapakaaret/tarakka, seisontatuki ja bosch smart system +kiox 300 näyttö sekä etu/takavalot.
Ei tarvitse sitten jälkeen etsiä osia ja käyttää akkuvaloja

 

[Silverspeed]

Kysäisepä myös Stevens e inception pyörää Bike shopista. Löytyy useampaa liikkeestä ja pääsee hypistelemään ennen ostoa. Jotkut mallit ajettavissakin. Alennusta saa myös 8% noista sivun hinnoista.

Pyörästä on pari eri runkoversiota riippuen ajosta. Kaikki kalliimmat hiilikuitua.

Täysjoustot - kevyt

www.bikeshop.fi

Mielenkiintoinen vaihtoehto tämäkin.

Itellä olis omasta takaa jo 29 ice spiker pro renkailla ja vanteilla talvinakit, niin mielellään saisi olla molemmat renkaat 29" kokoa.

 

[Simpanssi6000]

Kyllä tuosta täysjoustosta on hyötyä varmasti, kun juurakoiden yli ajelee. Nykyiseen pyörään oon laittanut satulatolppaan jouston ja se paransi huomattavasti ajomukavuutta.

Red Cycling Products Smooth Suspension II Satulatolppa Ø30,9mm, musta netistä | bikester.fi

Red Cycling Products Smooth Suspension II Satulatolppa Ø30,9mm, musta - tilaa edullisesti bikester.fi:stä! | Red Cycling Products Tarjouksia ✔ Laaja valikoima ✔ Huippumerkit ✔ Helppo tilata ja nopea toimitus. Tervetuloa ostoksille!

www.bikester.fi

Tuli itsekkin ostettua jäykkäperään tämä kun oli sattumoisin aika halvalla. Selkä meinaa välillä vihoitella kun pidemmän metsälenkin tekee, esimerkiksi kun viimevuonna ajoin 6 tuntia syötteellä niin viimenen ~5km piti ajaa tietä kun selkä ei enää kestänyt yhtään töyssyä

 

[Vladimir Computin]

En osaa pyörää suositella mutta moottoreista spessulla, boschilla ja shimanolla ajaneena suosittelisin shimanoa. Bosch hyvänä kakkosena. Spessun voimanvälitys mielestäni ei niin luonnollista kuin nuissa kahdessa muussa. Kannattaa yrittää kokeilla jos mahdollista.

Nimenomaan kannattaa käydä kokeilemassa, itse tykästyin eniten spessun brosen moottoriin ja tuli hommattua Turbo Vado 4.0