Sähköavusteiset polkupyörät (max 250W, max 25km/h, ei vakuutustarvetta)

[Kikkoman]

täällä oli kyllä pyörätiet läpi talven (5kk) niin huonossa kunnossa ettei mitenkään sähköpyörästä olisi auton korvikkeeksi .

Täytyy tähän sanoa, että vaikka kilsoja on tolla sähkömaasturilla takana vielä vähän, niin nyt kelirikkoaikaan on tullut vastaan vähintäänkin hyvä kattaus vaihtelevia olosuhteita. Oon kerennyt ajamaan umpihangessa, 15cm syvässä loskapaskassa, märällä jäällä, lumella, ihmeellisessä jäämurskasohjossa ja mudassa, eikä ole ollut mitään ongelmia etenemisen kanssa vaikka ei ole edes nastoja alla. Niin kauan kun on saanut vaan kampia pyöritettyä, niin on päässyt eteenpäin.

Kokemattomana maasturikuskina oon ajanut vähän turhankin varovaisesti, mutta silti oon jo mennyt paikoista joita en olis edellisellä luomufillarilla ikipäivänä lähtenyt edes yrittämään.
Jos / kun tuohon laittaa nastat alle niin väittäisin että työmatkalla ei ihan heti tule sellaisia olosuhteita missä ei pääsis etenemään, vaan enemmän tulee vastaan kuskin mukavuudenhalu ja innostus (talvi)pyöräilyyn. Voisin kuvitella, että fatbikellä pärjää vielä astetta karummissakin olosuhteissa ja kyytikin on varmaan vähän pehmämpää jos pyörätie on aivan perunapeltoa.

 

[Kautium]

Oho lähtipäs paljon viestejä kävelee . Onpas täällä kireetä porukkaa . Taitaa olla pienten piiri. Jos joku haluaa peugeotin ostaa niin mä en oo ensimmäisenä siellä kommentoimassa että ranskalaiset autot on paskoja. Muutenkaan en arvostele kiinalaisia tuotteita valmistusmaan perusteella en myöskään amerikkalaisia tuotteita en edes venäläisiä tuotteita. Eiköhän ne kaukoidän ja lännen uudet tuulet tännekin tule monesti vaan 10 vuoden viiveellä. Se onkin silkka ihme että tälläinen foorumi on edes olemassa siitäkin huomaa että jäljessä mennään. Akkuporakoneissakin enemmän tehoa kun näissä "merkkimoottoreissa". Eihän tuommoinen m620 edes 50 kuutioisen mopon tehoihin yllä. Sur ronkin alitehoinen kevari. Sitten jos ajatellaan vaikka alamäkipyöräilyä niin moottori ja akku vain haitaksi. Sitten jossain enduroajossa tuollanen 28 kertaa tehokkaampi Sur-Ron Light Bee X jo ihan toisella tasolla.

Jos haluat mopon, niin ostat mopon tai jonkin muun vastaavan kulkineen, mutta niiden keskustelua löytyy paremmin muualta. Tässä ketjussa keskustellaan otsikon mukaisesti tieliikennekelpoisista max. 25km/h nopeuteen saakka nimellisesti 250W sähkömoottorilla polkijaa avustavista fillareista. Laadukkaista sähkömoottoreista (Bosch, Yamaha, Shimano jne.) irtoaa noillakin spekseillä omien kokemusten mukaan ihan riittävästi avustustehoa isommallekin polkijalle. Pelkällä käsikaasulla eteneminen on sitten asia erikseen. Bafangeista en osaa sanoa, kun ei ole vuosiin sellaista ollut, mutta käsittääkseni ovat teknisesti aika karvalakkimalleja, vaikka varmaan niissäkin on kehitys mennyt hieman eteenpäin.

En viesteistäsi oikein saanut selville, että onko sinun tarkoitus ostaa hyvä vai halpa pyörä, mutta sen tiedän että molempia ei saa samassa paketissa. Tällä hetkellä maailman globaalien toimitusongelmien seurauksena itse asiassa niistä kehnoistakin joutuu maksamaan enemmän kuin muutama vuosi sitten. Pikaisella vilkaisulla olet nyt kuukauden verran spammannut viestejä tuolla "Bafang on paras" ja "onko kukaan tilannut Kiinasta, kai nyt joku edes on" -linjalla. Jos et kelpuuta vuosikausia harrastaneiden vinkkejä, niin sitten ei ehkä kannata tivata tyhmiä ja vittuilla vastaan, vaan kysellä jostakin muualta niin pitkään että löytyy haluttuja vastauksia.

 

[Baldrick]

Eka työmatka takana uudella fillarilla. Säästin työmatka-ajassa n. 10 min sporaan tai bussiin verrattuna, vaikka käännyin vielä pihalta takaisin käymään kakalla ja pysähdyin matkalla kaupassa On se vaan uskottava että tuolla poistui viimeinenkin tekosyy työmatkafillaroinnille, eli suihkun tarve duunimatkan jälkeen. Reitti on vain n. 4,5km, mutta toimistolle päin ajellessa 90% on vaihtelevan jyrkkää ylämäkeä ja luomufillarilla en ole vielä onnistunut tuota reissua ajamaan ilman että selkä on läpimärkä.

Missäs päin Suomea pääsee moisia alppinousuja ajelemaan? Takaisin päin ainakin saa varmaan sähköpyörälläkin sitten polkea vauhtia lisää.

 

[MikeW]

Huomautuksia sataa ja viestejä poistetaan kilpaa. Suorastaan tulee venäjäfobia mieleen. Kiina taitaa olla yhtä vihattu kuin venäjä. Mielestäni olisi reilua että kaikki viestini poistettaisiin eikä vaan osaa viesteistä sieltä täältä. En ole muita moottoreita sen enempää haukkunut moottorien teknisiä tietoja olisi mielenkiintoista verrata.

 

[Kikkoman]

Missäs päin Suomea pääsee moisia alppinousuja ajelemaan? Takaisin päin ainakin saa varmaan sähköpyörälläkin sitten polkea vauhtia lisää.

Ihan Helsingissä! Arabianrannan tuntumasta kun lähtee polkemaan kohti Pasilaa, niin se on aika nousujohteista menoa Jos ajelee Pasilansillalta kohti Ilmalaa, niin siinä on about kilsan mittainen loiva ylämäki (tunnetaan myös nimellä Viimeinen Lannistaja) jossa ainakin meikäläisellä ihan viimeistään irtoaa hiki vähän kylmemmälläkin kelillä

Tommosta rofiilia näyttää Googlen reittiopas.

 

[Kautium]

Huomautuksia sataa ja viestejä poistetaan kilpaa. Suorastaan tulee venäjäfobia mieleen. Kiina taitaa olla yhtä vihattu kuin venäjä. Mielestäni olisi reilua että kaikki viestini poistettaisiin eikä vaan osaa viesteistä sieltä täältä.

Ylläpito oletettavasti poistaa sinun viestejä ja jakelee huomautuksia, koska ne sisältävät pääosin offtopicia ja trollausta. Jos kirjoitat asiallisesti ja aiheesta, niin ei varmasti ole ongelmaa. Tosin tuolla menolla ja pyynnöillä voi käydä niin, että tosiaan lähtee kaikki viestit ja tunnus samalla.

En ole muita moottoreita sen enempää haukkunut moottorien teknisiä tietoja olisi mielenkiintoista verrata.

Mm. täältä löytyy vertailua. Bafang tosin puuttuu joukosta, mutta se ei liene yllätys. Syy ei ole mikään kuvitteellinen kiinaviha, vaan kuten tuolla sivullakin todetaan: "The motors from brands such as Panasonic, BAFANG and Polini are seldom seen on an eMTB. They remain a niche segment with limited relevance in today’s market, which is why they don’t feature here either."

The best eMTB motor of 2021 – The 8 hottest motors in test

Which ebike motor is best? We tested seven of the most important motors in our group test and tell you what it’s all about on the trail.

ebike-mtb.com

 

[MikeW]

Ylläpito oletettavasti poistaa sinun viestejä ja jakelee huomautuksia, koska ne sisältävät pääosin offtopicia ja trollausta. Jos kirjoitat asiallisesti ja aiheesta, niin ei varmasti ole ongelmaa. Tosin tuolla menolla ja pyynnöillä voi käydä niin, että tosiaan lähtee kaikki viestit ja tunnus samalla.

ei onneksi korkealta tipu

 

[Marcel Herskovitz]

Laitetaas taas päivitys meille köyhille vanhuksille, kun käytettynä joskus 2018 ostettu 600€ Bilteman "maasto"fillari sai 4tkm mittariin

Onhan nuo kehittyneet vuosien aikana, komeita nuo uudet laitteet.

En ole vielä nöyrtynyt kennottamaan akkua, maksaisi n. 400 eikä uusia saa. Akun ajomatka n. 25km enää omilla ajeluilla satunnaisella apustuksella. Sitten vaan poljetaan, ei tuo erityisen raskas ilman avustustakaan ole.
Akku on rungon sisässä tässä mallissa, avaimella irti.

Muilta osin kaikki toimii moitteetta, vaihteet olen säätänyt pariin kertaan. Takarenkaita mennyt pari-kolme, eturengas taitaa olla alkuperäinen.

Rattaita, ketjuja, vaijereita ei ole vaihdettu, pesty ja öljytty toki huolella.

Ajelut on kauppareissuja yms ja huristeluita satunnaisesti pitkin maita ja mantuja.

Hyvin on hintasekseen toiminut kyllä halvin mahdollinenkin romu. Ei tietenkään harrastajille tai paljon ajavalle toimisi, mutta en kyllä pelkäisi uutta vastaavaakaan ostaa.

 

[Kautium]

Hyvin on hintasekseen toiminut kyllä halvin mahdollinenkin romu. Ei tietenkään harrastajille tai paljon ajavalle toimisi, mutta en kyllä pelkäisi uutta vastaavaakaan ostaa.

Joo, kyllä monilla halvemmillakin kauppareissut ja satunnaiset uimarantafiilistelyt hoitaa. Olennaista on tietää mitä tarvitsee ja valita kulkupeli sen mukaan.

Biltema-fillarit ja vastaavat ovat aika pitkälti kertakäyttöisiä juuri tuossa mielessä, että akku kun vähitellen antautuu, niin uutta ei välttämättä saa rahallakaan ja vaikka saisikin, niin varaosa (tai kennotus) saattaa maksaa saman verran kuin uusi pyörä. Mutta jos tarve hoituu, eivätkä puutteet haittaa, niin ihan päteviä ovat perusajeluun.

 

[Marcel Herskovitz]

Joo, kyllä monilla halvemmillakin kauppareissut ja satunnaiset uimarantafiilistelyt hoitaa. Olennaista on tietää mitä tarvitsee ja valita kulkupeli sen mukaan.

Biltema-fillarit ja vastaavat ovat aika pitkälti kertakäyttöisiä juuri tuossa mielessä, että akku kun vähitellen antautuu, niin uutta ei välttämättä saa rahallakaan ja vaikka saisikin, niin varaosa (tai kennotus) saattaa maksaa saman verran kuin uusi pyörä. Mutta jos tarve hoituu, eivätkä puutteet haittaa, niin ihan päteviä ovat perusajeluun.

Joo ajatuksena tuntuu typerältä ostaa esim 400€ akku 200€ arvoiseen pyörään

Sitten kun miettii vaihtoehtoja niin, voi ollakin fiksua. Vrt ostaa uusi vastaava kiinanpyörä. Tai sitten mennäänkin ihan eri laatu ja hintaluokkaan.

Muut osathan on ihan perus halppis-shimanoa ja bafangia, pysyy huoltokulut alhaisina jatkossakin.

Pointtina että kyllä niillä halvoillakin pärjäilee varsinkin jos ruuvari pysyy kädessä itsellä. Kyllä nuokin toimivat aika hyvin jos tarve on perusliikkuminen

 

[Jarkki86]

En ole vielä nöyrtynyt kennottamaan akkua, maksaisi n. 400 eikä uusia saa. Akun ajomatka n. 25km enää omilla ajeluilla satunnaisella apustuksella. Sitten vaan poljetaan, ei tuo erityisen raskas ilman avustustakaan ole.
Akku on rungon sisässä tässä mallissa, avaimella irti.

millainen akku siinä on? Likimain jokaista akkutyyppiä mitä noissa halvemmissa pyörissä on käytetty saa esim. Aliexpressistä samsungin tai lg:n kennoilla järkihintaan.

 

[angle]

Onko täällä kellään kokemuksia napamoottorista momentin tunnistuksella? Vähän kiinnostaisi työmatka kulkineeksi.

 

[Dr. Who]

Joo, kyllä monilla halvemmillakin kauppareissut ja satunnaiset uimarantafiilistelyt hoitaa. Olennaista on tietää mitä tarvitsee ja valita kulkupeli sen mukaan.

Biltema-fillarit ja vastaavat ovat aika pitkälti kertakäyttöisiä juuri tuossa mielessä, että akku kun vähitellen antautuu, niin uutta ei välttämättä saa rahallakaan ja vaikka saisikin, niin varaosa (tai kennotus) saattaa maksaa saman verran kuin uusi pyörä. Mutta jos tarve hoituu, eivätkä puutteet haittaa, niin ihan päteviä ovat perusajeluun.

Mä vain mietin että meneekö oikeasti akku 4v tuohon kuntoon ettei pääse kuin 25km?

Toki emme tiedä akun kokoa ja paljonko sillä uutena pääsi, mutta mulla on 2016 kasattu Greencyclen osilla ( 36V 16Ah - LG kennot) kasattu sähköpyörä ja sillä pääsi maksimiavustuksella uutena +80km ja nykyään vieläkin pääsee sen 60-70km mitä tuossa duunikaveri kertoi (osti sen multa pois toissa kesänä).

 

[Kinetic]

Riippuu varmaan aika pitkälti miten sitä on säilytetty (varaustaso, lämpötila) ja veikkaan että täysin tyhjäksikin asti vetäminen tekee hallaa kennoille.

 

[Robbs]

On ehkä vähän taas näitä "first world problemeita", mutta jalkapumppu alkanut kyrsimään.
Onko täällä väellä kokemuksia tuommoista akkukäyttöistä pumpuista? Esimerkiksi tämä: Akkupumppu Bosch Easypump
Jalkapumppu taas alkanut näyttää vähän mitä sattuu ja tuossakin nyt taas jotain häikkää suuttimessa, niin ajattelin jos kerralla panostaisi vähän parempaan. Samalla laitteella kun jos saisi sitten mukavasti ilmapatjat ja vaikka satunnaisesti tarvittaessa auton renkaitakin täytettyä.
Mutta pääsääntöisesti siis fillarien renkaiden täyttöön tulisi.

Tekniikan maailmakin on laitetta testannut, mutta itsellä ei lukuoikeutta ole. Tekniikan Maailma

Edullisempikin mielellään käy, jos on suositellaa jotain hyvää.

 

[Lionell]

Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor 1S -sähköpumppu 49,90

Ei omia kokemuksia, mutta harkinnassa.

 

[Robbs]

Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor 1S -sähköpumppu 49,90

Ei omia kokemuksia, mutta harkinnassa.

Kiitos tämä vaikuttaa vielä paremmalta. Taidanpa laittaa tilaten.
E: laitoinpa tilaten

 

[Lars_A]

Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor 1S -sähköpumppu 49,90

Ei omia kokemuksia, mutta harkinnassa.

Naapurilla on toi, kehui kyllä käteväksi kun kyselin.

 

[Kinetic]

.

On ehkä vähän taas näitä "first world problemeita", mutta jalkapumppu alkanut kyrsimään.
Onko täällä väellä kokemuksia tuommoista akkukäyttöistä pumpuista? Esimerkiksi tämä: Akkupumppu Bosch Easypump
Jalkapumppu taas alkanut näyttää vähän mitä sattuu ja tuossakin nyt taas jotain häikkää suuttimessa, niin ajattelin jos kerralla panostaisi vähän parempaan. Samalla laitteella kun jos saisi sitten mukavasti ilmapatjat ja vaikka satunnaisesti tarvittaessa auton renkaitakin täytettyä.
Mutta pääsääntöisesti siis fillarien renkaiden täyttöön tulisi.

Tekniikan maailmakin on laitetta testannut, mutta itsellä ei lukuoikeutta ole. Tekniikan Maailma

Edullisempikin mielellään käy, jos on suositellaa jotain hyvää.

Tuossa testiä missä mukana tuo tilaamasi Xiaomikin. Pääpiirteittäin vaikuttaa yllättävän käteviltä. Hakkaa varmasti käytettävyydessään esim. auton tupakinsytyttimeen liitettävät säiliöttömät kompurat (väitän että tuottokin saman verran mitä halvimmissa).

 

[Kautium]

On ehkä vähän taas näitä "first world problemeita", mutta jalkapumppu alkanut kyrsimään.
Onko täällä väellä kokemuksia tuommoista akkukäyttöistä pumpuista? Esimerkiksi tämä: Akkupumppu Bosch Easypump
Jalkapumppu taas alkanut näyttää vähän mitä sattuu ja tuossakin nyt taas jotain häikkää suuttimessa, niin ajattelin jos kerralla panostaisi vähän parempaan. Samalla laitteella kun jos saisi sitten mukavasti ilmapatjat ja vaikka satunnaisesti tarvittaessa auton renkaitakin täytettyä.
Mutta pääsääntöisesti siis fillarien renkaiden täyttöön tulisi.

Tekniikan maailmakin on laitetta testannut, mutta itsellä ei lukuoikeutta ole. Tekniikan Maailma

Edullisempikin mielellään käy, jos on suositellaa jotain hyvää.

Jos on Ryobin akkutyökaluja kaapissa, niin tämä on ihan ehdoton ja sillä hoitaa myös auton renkaiden ilmanpaineiden tarkistukset -->

Ryobi ONE+ akkukäyttöinen renkaantäyttölaite R18PI-0 runko | Motonet Oy

Erilaisten renkaiden, pallojen ja uimalelujen täyttöön. Painemittari ilmaisee halutun paineen. • Maksimipaine 10,3 Bar/150 PSI • Mukana 50 cm:n paineletku...

www.motonet.fi

Tuota myydään myös pakettina, jossa tulee akku ja laturi mukana, mutta en nyt äkkiseltään löytänyt sellaiselle hintoja mistään. Järkevin hankinta tuo kuitenkin on vain jos on tosiaan muitakin Ryobin laitteita ja niiden myötä jo valmiina laturi + akku.

 

[Robbs]

Jos on Ryobin akkutyökaluja kaapissa, niin tämä on ihan ehdoton ja sillä hoitaa myös auton renkaiden ilmanpaineiden tarkistukset -->

Ryobi ONE+ akkukäyttöinen renkaantäyttölaite R18PI-0 runko | Motonet Oy

Erilaisten renkaiden, pallojen ja uimalelujen täyttöön. Painemittari ilmaisee halutun paineen. • Maksimipaine 10,3 Bar/150 PSI • Mukana 50 cm:n paineletku...

www.motonet.fi

Joo tämä olisi ollut se valinta, mikäli löytyisi. Kotoa löytyy muuten Makitaa, joten päädyin tuohon Xiaomiin.

 

[Kautium]

Joo tämä olisi ollut se valinta, mikäli löytyisi. Kotoa löytyy muuten Makitaa, joten päädyin tuohon Xiaomiin.

Makitalla olisi ollut vastaava pari kymppiä kalliimmalla.

Makita LXT DMP180Z 18V ilmapumppu runko | Karkkainen.com verkkokauppa

18V LXT® akuilla (ei 1,3 Ah) toimiva pienikokoinen ilmapumppu DMP180 on erittäin kätevä kone esimerkiksi auton- ja pyöränrenkaiden, pallojen tai puhallettavien rantalelujen täyttöön. Laitteella voidaan saavuttaa jopa 8,3 barin maksimipaine. Täyttöletkun pituus on 65 cm ja sille löytyy...

www.karkkainen.com

 

[Robbs]

Makitalla olisi ollut vastaava pari kymppiä kalliimmalla.

Makita LXT DMP180Z 18V ilmapumppu runko | Karkkainen.com verkkokauppa

18V LXT® akuilla (ei 1,3 Ah) toimiva pienikokoinen ilmapumppu DMP180 on erittäin kätevä kone esimerkiksi auton- ja pyöränrenkaiden, pallojen tai puhallettavien rantalelujen täyttöön. Laitteella voidaan saavuttaa jopa 8,3 barin maksimipaine. Täyttöletkun pituus on 65 cm ja sille löytyy...

www.karkkainen.com

Näemmä. No, testaillaan nyt tätä miten toimii.

 

[Kinetic]

Joo tämä olisi ollut se valinta, mikäli löytyisi. Kotoa löytyy muuten Makitaa, joten päädyin tuohon Xiaomiin.

Menee jo vahvasti ot:n puolelle, mutta tuohonkin ongelmaan on olemassa ratkaisu:

https://www.amazon.co.uk/Badaptor-MAK-RYO-Makita-Battery-Adapter/dp/B07RWKQSF7

 

[heislan]

Sähkötäpärin hankinta olisi edessä, ajot lähes kokonaisuudessaan harrasteajoa poluilla ja tunturissa, työajoja ei ole. Muutamia vaihtoehtoja eri hintaluokista olen katsellut. Näistä Orbeaa ja Gianttia pääsin koeajamaan, ja Giantti tuntui selkeästi laadukkaammalta kuin Orbea (hintaerokin noin 2k). Tosin molempien osalta lyhyt koeajolenkki asfaltilla jossa em. pyörät ei varmaankaan pääse oikeuksiinsa. Mitä mieltä osien laaduista ja yleisesti hinta/laatusuhteesta näiden pyörien osalta tai olisko muita varteenotettavia vaihtoehtoja noin 5-7k budjetilla.

Canyon: Neuron:ON 8

Orbea: ORBEA WILD FS H25 XL Red-Black / Sähkömaastopyörät - Oy Huntteri Ab

Cube: CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 29 2022 sähkömaastopyörä

Giant: Reign E+ 1 (2022) | Enduro bike | Giant Bicycles Suomi

 

[RealityBites]

Itse pistin Neuron:ON 7:n tilaukseen eilen. Ei ole juurikaan kokemusta sähköpyöristä ja edellinen fillarikin oli yli 20v sitten ostettu. Ajattelin laittaa kaluston kerralla kuntoon ettei jää orastava innostus ainakaan siitä kiinni.

Canyonin tilausprosessi ainakin oli sujuva, vielä ei ole edetty vahvistusta pidemmälle joten muut kokemukset tulee myöhemmin.

Sen verran tutkin että tuon Shimanon EP8:n pitäisi olla hyvä moottori. Katsotaan kuinka käy kun pyörän saa alle.

 

[RealityBites]

Kun nyt innostuin varustelemaan pyörää niin vinkkejä otetaan vastaan mm. hyvistä juomapullotelineistä. Sinänsä kai tuo on sama kun valkkaa silmää miellyttävän, joka täpäriin sopii. Hälyttimen tilasin kokeeksi Amazonista joskin tuskin tuota tulee jätettyä työpaikan parkkia kummempaan paikkaan. Mietin että laittaisiko vielä johonkin piiloon toisen gps-palikan mutta katsotaan nyt.

MudGuardin otin pyörän mukaan ja tilasin erikseen satulaputkeen kiinnitettävän takalokarin. Ajotietokoneen tarvetta jäin vielä pohtimaan, Pyöräilykamojen lisäksi ei nyt tullut muuta kummempaa mieleen, toki pitää vielä jotain kiveniskusuojaa käydä hakemassa lähempänä toimitusta. Fillariforumin mukaan Gorilla, 3M ja Biltema toimii ellei halua sijoittaa 150€ muotoon leikattuihin teippeihin.

e. gps-palikoissa tulee sitten myös ainakin Amazonin tuotteissa kuukausittaista kulua - vaikka onhan tuo toki tehokas siltä varalta että pyörä häviää. Muistan hyvin laput alataululta uudehkossa kerrostalossa kn oli lukitusta taloyhtiön varastosta lähtenyt vähän kalliimpi pyörä kävelemään.

 

[Kautium]

Kun nyt innostuin varustelemaan pyörää niin vinkkejä otetaan vastaan mm. hyvistä juomapullotelineistä. Sinänsä kai tuo on sama kun valkkaa silmää miellyttävän, joka täpäriin sopii.

Motonetin Zefal on ollut ihan toimiva, siistin näköinen ja kohtuuhintainen. Ei noissa tosiaan ole hirveästi eroja. Kattoo sellaisen mikä miellyttää silmää ja sopii fillariin.

Zefal Pulse A2 pulloteline musta | Motonet Oy

Kestävästä komposiitista valmistettu tyylikäs pulloteline. Muotoilun ansiosta pullo pysyy tukevasti paikoillaan, mutta on helposti otettavissa telineestä...

www.motonet.fi

Hälyttimen tilasin kokeeksi Amazonista joskin tuskin tuota tulee jätettyä työpaikan parkkia kummempaan paikkaan. Mietin että laittaisiko vielä johonkin piiloon toisen gps-palikan mutta katsotaan nyt.
e. gps-palikoissa tulee sitten myös ainakin Amazonin tuotteissa kuukausittaista kulua - vaikka onhan tuo toki tehokas siltä varalta että pyörä häviää. Muistan hyvin laput alataululta uudehkossa kerrostalossa kn oli lukitusta taloyhtiön varastosta lähtenyt vähän kalliimpi pyörä kävelemään.

Noiden gps-jäljittimien hyöty on varmaan vähän niin ja näin, jos ei saman tien pääse puuttumaan varkauteen. Kalliimmat fillarit pöllitään todennäköisesti ammattilaisporukan toimesta ja viedään johonkin varastotilaan missä GPS ei toimi ja myydään palasina edelleen.

 

[RealityBites]

Motonetin Zefal on ollut ihan toimiva, siistin näköinen ja kohtuuhintainen. Ei noissa tosiaan ole hirveästi eroja. Kattoo sellaisen mikä miellyttää silmää ja sopii fillariin.

Zefal Pulse A2 pulloteline musta | Motonet Oy

Kestävästä komposiitista valmistettu tyylikäs pulloteline. Muotoilun ansiosta pullo pysyy tukevasti paikoillaan, mutta on helposti otettavissa telineestä...

www.motonet.fi

Noiden gps-jäljittimien hyöty on varmaan vähän niin ja näin, jos ei saman tien pääse puuttumaan varkauteen. Kalliimmat fillarit pöllitään todennäköisesti ammattilaisporukan toimesta ja viedään johonkin varastotilaan missä GPS ei toimi ja myydään palasina edelleen.

Pitänee odotella että fillari saapuu niin on helpompi mallailla ja mittailla että mikä sopii.

Tuohon tulokseen tulin itsekin gps-lähettimen kanssa. Kotimaassa tarjojajia on vähän ja ulkomaisten toimivuus voi olla vähän niin ja näin. Kympin kuukausikuluun nähden vähän heikko sijoitus.

 

[Honzo]

Pitänee odotella että fillari saapuu niin on helpompi mallailla ja mittailla että mikä sopii.

Tuohon tulokseen tulin itsekin gps-lähettimen kanssa. Kotimaassa tarjojajia on vähän ja ulkomaisten toimivuus voi olla vähän niin ja näin. Kympin kuukausikuluun nähden vähän heikko sijoitus.

Mites joku applen Airtag tjms?

 

[RealityBites]

Mites joku applen Airtag tjms?

Pitääpä tutustua. Homma vielä aika alkutekijöissä - ei ole ollut tarvetta seurata tavaroita tähän asti mutta tuollainen sähkötäpäri on jo lähtökohtaisesti melko arvokas ja tosiaan pitäisi sisälle asuntoon kärrätä jos haluaisi olla varma ettei viedä. Onneksi tulee olemaan iso parveke.

 

[Honzo]

Pitääpä tutustua. Homma vielä aika alkutekijöissä - ei ole ollut tarvetta seurata tavaroita tähän asti mutta tuollainen sähkötäpäri on jo lähtökohtaisesti melko arvokas ja tosiaan pitäisi sisälle asuntoon kärrätä jos haluaisi olla varma ettei viedä. Onneksi tulee olemaan iso parveke.

Ei tollaista voi minnekään yleiseen tilaan jättää koskaan. Parvekkeelle vaan. Edes kaupassakäynnin ajaksi en omaani uskalla jättäa kaupan ulkopuolelle. Lukkoon ja kaupan tuulikaappiin..

 

[RealityBites]

Ei tollaista voi minnekään yleiseen tilaan jättää koskaan. Parvekkeelle vaan. Edes kaupassakäynnin ajaksi en omaani uskalla jättäa kaupan ulkopuolelle. Lukkoon ja kaupan tuulikaappiin..

Tähänpä olin jo henkisesti valmistautunut, kuten jo aiemmin totesin, ei edes uusien talojen pyörävarastot ole varmoja. Kaupassa en tuolla aikonut käydä mutta töistä selvittelin viikolla että minkähänlaiset säilytystilat on tulossa pyörille uuteen toimitilaan. Kuulemma lukittavat telineet, sen näkee sitten että millaiset vai saako unohtaa työmatkapyöräilyn sen siliän tien. Tällä hetkellä ei ole kuin lipan alla pysäköinti ja sinne en ole pyörää viemässä.

Tällainen oli googletuksen perusteella todettu kohtuuhyväksi, tuokaan toki ei toimi kuin korkeintaan silloin kun olet pyörän lähellä - ja toinen lukko toki kannattaa olla silti. Herkäksi mainostetaan joten luulisi tuon vähän hidastavan:

https://www.amazon.com/gp/product/B07Y8BW8TF/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

 

[Lionell]

Kunnolliset lukitukset ovat varkauksilta suojautumiseen oleellinen juttu. Itse en lähtökohtaisesti parkkeeraa sähkömaasturiani mihinkään, missä en sitä saa rungosta luotettavasti U-lukolla kiinni. Lisänä minulla on myös parimetrinen silmukkavaijeri, jolla pyörän saa lukittua isompaan kohteeseen kuten puuhun tai sähkötolppaan. Tällöin U-lukolla saa takarenkaan lukittua pyörän runkoon, ja siihen U-kaareen pujotetulla silmukkavaijerilla siihen isoon kohteeseen. Lisäksi kannattaa valita sellainen U-lukko, missä on riittävän syvä U-osuus, itsellä 24 cm. Lukko ja vaijeri minulla on Kryptonitelta.

Vaikka kerrostalossamme asuu luotettavaa porukkaa, en silti uskalla jättää pyörääni katutason pyörävarastoon, koska nykyvarkaat ovat murtautumisissaan niin röyhkeitä. Raahaan siis 25 kilon pyöräni pyörävaraston läpi portaikkoon ja toiseen kerrokseen. Minulla on tuuria siinä mielessä, että pyörä mahtuu isoon eteiseen, eikä sitä tarvitse viedä lasiparvekkeelle asti. Eteiseen leikkautin pyörän alle kuramaton, jonka päälle pyörän voi likaisena ja märkänäkin laittaa.

 

[Sulevi]

Kun nyt innostuin varustelemaan pyörää niin vinkkejä otetaan vastaan mm. hyvistä juomapullotelineistä. Sinänsä kai tuo on sama kun valkkaa silmää miellyttävän, joka täpäriin sopii. Hälyttimen tilasin kokeeksi Amazonista joskin tuskin tuota tulee jätettyä työpaikan parkkia kummempaan paikkaan. Mietin että laittaisiko vielä johonkin piiloon toisen gps-palikan mutta katsotaan nyt.

MudGuardin otin pyörän mukaan ja tilasin erikseen satulaputkeen kiinnitettävän takalokarin. Ajotietokoneen tarvetta jäin vielä pohtimaan, Pyöräilykamojen lisäksi ei nyt tullut muuta kummempaa mieleen, toki pitää vielä jotain kiveniskusuojaa käydä hakemassa lähempänä toimitusta. Fillariforumin mukaan Gorilla, 3M ja Biltema toimii ellei halua sijoittaa 150€ muotoon leikattuihin teippeihin.

e. gps-palikoissa tulee sitten myös ainakin Amazonin tuotteissa kuukausittaista kulua - vaikka onhan tuo toki tehokas siltä varalta että pyörä häviää. Muistan hyvin laput alataululta uudehkossa kerrostalossa kn oli lukitusta taloyhtiön varastosta lähtenyt vähän kalliimpi pyörä kävelemään.

Tilaa Canyonilta samalla juomapulloteline. Ainakin viimevuotiseen Neuron:Oniin piti tilata sivusta ladattava teline, kun on niin ahdas paikka.

 

[RealityBites]

Tilaa Canyonilta samalla juomapulloteline. Ainakin viimevuotiseen Neuron:Oniin piti tilata sivusta ladattava teline, kun on niin ahdas paikka.

Kiitos vinkistä, pitääpä katsoa kun tilausta pystyy vielä muuttamaan.

e. Eipä taidakaan pystyä lisäämään tuotteita. Vaan tilataan erikseen. Spectralin teline löytyy mutta käykö sama vai onko Neuronille omansa?

 

[marse]

Itsellä pyörä rivitalon pyörävarastossa, meillä ei tietenkään ole pyörille lukko telineitä mutta hain kaupasta 12mm vahvuisella silmukalla olevaa kettinkiä ja pyöräytin sen katossa olevan patteriputkiston sekä kannakkeiden ympäri ja käytännössä omin pyörälle oman parkkipaikan varastosta. Lisäksihän voisi hommata tuommoisen uikuttimen niin kuulisi tähän varaston yläpuolelle jos nilkit käy koittamassa leikata.

Mutta tosiaan kaupassakaan myyjä täti ei jaksanut kettinkiä pitkillä leikkureilla katkasta joten epäilen että vaikeaksi menee nyttenkin varastossa kun ei saa leikkureita tukevasti maata vasten. Rälläkkä hommia siis. Jos noiden kiinnitysten jälkeen lähtee niin sitten menen vakuutusyhtiöltä vinkumaan uutta. Akun kannan aina sisään joten tämä jää sitten vara-akuksi.

 

[RealityBites]

Onko kellään kokemusta tuollaisesta vibrahälyttimestä? Noitahan taitaa Suomessakin myydä Gigantti tms. Toki sen joutuu jollain kiinnittämään pyörään mutta olisiko niin silkkihansikkaisia varkaita että saisivat tuon irti ilman ääntä?

Tokihan se ei kauaa uikuta kun irti repäisee ja tarjoaa maiharia. Täytyy tutkia että miten tukeva tuo on jahka saapuu.

 

[Kautium]

Kunnolliset lukitukset ovat varkauksilta suojautumiseen oleellinen juttu. Itse en lähtökohtaisesti parkkeeraa sähkömaasturiani mihinkään, missä en sitä saa rungosta luotettavasti U-lukolla kiinni. Lisänä minulla on myös parimetrinen silmukkavaijeri, jolla pyörän saa lukittua isompaan kohteeseen kuten puuhun tai sähkötolppaan. Tällöin U-lukolla saa takarenkaan lukittua pyörän runkoon, ja siihen U-kaareen pujotetulla silmukkavaijerilla siihen isoon kohteeseen. Lisäksi kannattaa valita sellainen U-lukko, missä on riittävän syvä U-osuus, itsellä 24 cm. Lukko ja vaijeri minulla on Kryptonitelta.

Vaikka kerrostalossamme asuu luotettavaa porukkaa, en silti uskalla jättää pyörääni katutason pyörävarastoon, koska nykyvarkaat ovat murtautumisissaan niin röyhkeitä. Raahaan siis 25 kilon pyöräni pyörävaraston läpi portaikkoon ja toiseen kerrokseen. Minulla on tuuria siinä mielessä, että pyörä mahtuu isoon eteiseen, eikä sitä tarvitse viedä lasiparvekkeelle asti. Eteiseen leikkautin pyörän alle kuramaton, jonka päälle pyörän voi likaisena ja märkänäkin laittaa.

Lukon on syytä olla parempi kuin viereisessä pyörässä, mutta muuten ei kannata liikaa pingottaa niiden kanssa. Tuttavan sähköfillari pöllittiin juuri vähän aikaa sitten vilkkaalla paikalla keskeltä kaupunkia lukitusta telineestä, jossa se oli kiinni järeällä U-lukolla. Ammattilaisia ei pidättele mikään lukko, eikä edes julkinen sijainti ja ihmiset ympärillä.

Minä olen vedellyt puoliksi tuurilla, eli fillari on parkissa milloin missäkin ja käytössä on ollut vain Abus Bordo Granit "jokumallinumero" taittolukko, jossa on tunnetusti omat heikot kohtansa. Laitan fillarin toki sillä taittolukolla aina kiinni johonkin kiinteään, mutta eipä se takaa juuri muuta kuin ettei ihan tavan känni-ääliö nappaa sitä mukaansa. Vielä ei onneksi ole osunut huono onni kohdalle.

Mihinkään parvekkeelle en fillaria ala kuitenkaan roudaamaan, eli jos se pyörävarastosta tai jossakin reissulla lukittuna pöllitään, niin sitten pöllitään. Sitä varten on vakuutus, vaikka toki omavastuu ja ikävähennykset kirpaisevatkin.

Onko kellään kokemusta tuollaisesta vibrahälyttimestä? Noitahan taitaa Suomessakin myydä Gigantti tms. Toki sen joutuu jollain kiinnittämään pyörään mutta olisiko niin silkkihansikkaisia varkaita että saisivat tuon irti ilman ääntä?

Tokihan se ei kauaa uikuta kun irti repäisee ja tarjoaa maiharia. Täytyy tutkia että miten tukeva tuo on jahka saapuu.

Sehän siinä, että nuo saa rikki sekunnissa. En näe noissa mitään järkeä varkaita ajatellen, eli ovat lähinnä rehellisiä varten.

 

[RealityBites]

Sehän siinä, että nuo saa rikki sekunnissa. En näe noissa mitään järkeä varkaita ajatellen, eli ovat lähinnä rehellisiä varten.

Entä jos tuosta purkaisi elektroniikan ja laittaisi vaikka satulaputken sisään.

Näitähän nyt ei toki kannata forumilla lähteä pidemmin pohtimaan.

 

[Akkipoika]

Mitä mieltä tästä ZR Team Hybrid 8.0 500. Onko ok vai löytyykö 2.5k budjetilla parempaa?

 

[cco]

Tilaa Canyonilta samalla juomapulloteline. Ainakin viimevuotiseen Neuron:Oniin piti tilata sivusta ladattava teline, kun on niin ahdas paikka.

Hei minkä telineen tilasit neuron:on pyörään johon pullon saa kunnolla kiinni? Tilasin Canyonilta yhden, ei käy viime vuoden Neuroniin. Tilasin toisen, pullon saa huonosti sopimaan. Oisko linkkiä toimivaan versioon?

 

[Sulevi]

Hei minkä telineen tilasit neuron:on pyörään johon pullon saa kunnolla kiinni? Tilasin Canyonilta yhden, ei käy viime vuoden Neuroniin. Tilasin toisen, pullon saa huonosti sopimaan. Oisko linkkiä toimivaan versioon?

Canyon Sideloader Bottle Cage

For use with all standard 0.5 and 0.75 litre bottles. The Canyon Sideloader solves the problem of not having enough space on your frame for your bottle.

www.canyon.com

Tuo on sopiva.

 

[RealityBites]

Canyon Sideloader Bottle Cage

For use with all standard 0.5 and 0.75 litre bottles. The Canyon Sideloader solves the problem of not having enough space on your frame for your bottle.

www.canyon.com

Tuo on sopiva.

Kiitos! Selasin vaikka kuinka ja päätin että etsin paremmalla ajalla kun ei tuntunut löytyvän.

 

[Kautium]

Entä jos tuosta purkaisi elektroniikan ja laittaisi vaikka satulaputken sisään.

Näitähän nyt ei toki kannata forumilla lähteä pidemmin pohtimaan.

Satulaputkihälyttimiä ja seurantalaitteita on toki jo olemassa vähän joka lähtöön. Ei se varkaiden tietämystä miksikään muuta, jos me jätetään täällä asiasta keskustelematta. Ne varkaat ovat tässä yhteydessä niitä ammattilaisia, jotka tietävät kuitenkin kaikki mahdolliset temput. Tai siis ainakin se sakki on, joka vie näitä kalliimpia fillareita rälläköiden ja pakettiautojen kanssa muutamassa tunnissa ulkomaille.

Mitä mieltä tästä ZR Team Hybrid 8.0 500. Onko ok vai löytyykö 2.5k budjetilla parempaa?

Ihan fiksun oloinen minun silmissä, paitsi että väristä en välitä. Akku on putken päällä, joka on omien kokemusten mukaan jopa hieman kätevämpi vaihtoehto, kuin putkeen upotettu. Vaihteisto ja siirtäjät ovat ihan ok ja keulakin on parempi kuin tyypillinen Suntour. Boschin sähkösetti on muuten mainio, mutta tuossa on perusmallin Purion näyttönä, joka on useimmille tosin sekin ihan riittävä.

Voisin ostaa itsekin nykytilanteessa, jos olisin uutta vailla. Toimitusaika tuolla näyttää tosin olevan aika pitkä, mutta niin se on aika lailla kaikkialla muuallakin.

 

[Lars_A]

Mitä mieltä tästä ZR Team Hybrid 8.0 500. Onko ok vai löytyykö 2.5k budjetilla parempaa?

Itsellä on ollut Radon, melkein täsmälleen sama kuin toi - olin erittäin tyytyväinen, siihen asti kunnes pöllittiin. Todella hyvä hinta-laatusuhteeltaan.

 

[Dr. Who]

Itsellä pyörä rivitalon pyörävarastossa, meillä ei tietenkään ole pyörille lukko telineitä mutta hain kaupasta 12mm vahvuisella silmukalla olevaa kettinkiä ja pyöräytin sen katossa olevan patteriputkiston sekä kannakkeiden ympäri ja käytännössä omin pyörälle oman parkkipaikan varastosta. Lisäksihän voisi hommata tuommoisen uikuttimen niin kuulisi tähän varaston yläpuolelle jos nilkit käy koittamassa leikata.

Mutta tosiaan kaupassakaan myyjä täti ei jaksanut kettinkiä pitkillä leikkureilla katkasta joten epäilen että vaikeaksi menee nyttenkin varastossa kun ei saa leikkureita tukevasti maata vasten. Rälläkkä hommia siis. Jos noiden kiinnitysten jälkeen lähtee niin sitten menen vakuutusyhtiöltä vinkumaan uutta. Akun kannan aina sisään joten tämä jää sitten vara-akuksi.

Jos ketju ei ole karkaistua, se menee noin puolessa sekunnissa poikki... Äänettömästi...

 

[Kikkoman]

Hommasin nyt työmatkoja varten tommosen aika järeän Hiplockin ketjulukon jonka saa mukavasti vyötärölle työmatkan ajaksi, kätevää jos haluaa ajella ilman reppua.

Mitä tuohon säilytykseen tulee, niin fillari on taloyhtiön pyöräkellarissa kiinni tuolla Hiplockilla ja vielä toisella vaijerilukolla. Tein sellaisen periaatepäätöksen, että en ala kuraista/ pesun jäljiltä märkää 25kg painoista fillaria roudaamaan joka päivä toiseen kerrokseen, vaan saa olla tuolla kellarissa.

Varmistin kyllä silti että miten vakuutusyhtiö suhtautuu jos tuon joku onnistuu varastamaan ja Fennian laaja kotivakuutus korvaa ihan täyden arvon, eli n. 3200€ varusteineen'. Ikävähennykset toki juoksee, mutta 4v vanhasta tsygästä saa vielä 80% hinnasta takaisin, riittää mulle.

 

[Squirrel]

Hommasin nyt työmatkoja varten tommosen aika järeän Hiplockin ketjulukon jonka saa mukavasti vyötärölle työmatkan ajaksi, kätevää jos haluaa ajella ilman reppua.

Mitä tuohon säilytykseen tulee, niin fillari on taloyhtiön pyöräkellarissa kiinni tuolla Hiplockilla ja vielä toisella vaijerilukolla. Tein sellaisen periaatepäätöksen, että en ala kuraista/ pesun jäljiltä märkää 25kg painoista fillaria roudaamaan joka päivä toiseen kerrokseen, vaan saa olla tuolla kellarissa.

Varmistin kyllä silti että miten vakuutusyhtiö suhtautuu jos tuon joku onnistuu varastamaan ja Fennian laaja kotivakuutus korvaa ihan täyden arvon, eli n. 3200€ varusteineen'. Ikävähennykset toki juoksee, mutta 4v vanhasta tsygästä saa vielä 80% hinnasta takaisin, riittää mulle.

Tokihan sähköpyörässä on talutusavustin, nousee 2 kerrokseen ihan itsestään. Tosin vaivaahan sekin on.

 

[Kundinho]

Minä laitoin ostaen tuossa alkuviikosta Tunturin e290:n vuoden -21 mallin. On niin epävarman kuuloista tuo uusien mallien saapuminen, että ei auttanut kuin käydä hakemassa se pois, että saa vielä kesäksi kulkupelin. Ja jumaleissön! miten huikeaa menoa tuo 25km edestakainen työmatka on ollut!

Muutaman seikan huomasin heti, joihin kiinnitin huomiota. Sopiva matkavauhti tosiaan tuntuu olevan se 26-28 km/h, jossa tuo Eu-rajoitettu avustustaso ei myllyn salli avittaa. Toinen juttu on selvästi teknisempi ja totuttelua vaativa, eli täälläkin jonkun verran esillä ollut vaihteiden ja avustuksen oikean käyttösuhteen löytäminen kulloinkin oikeaan paikkaan ja tarpeeseen.

Voi kun nuo lumet vielä metsästä sulaisi, niin pääsisi sinnekin tykittämään!