Pixel on kyllä maastokäyttöön auttamatta alimitoitettu ainakin jos meinaa kovempaa kuin kävelyvauhtia edetä. Oman kokemuksen mukaan Lumoniten Compass R:llä tai vastaavalla pärjää jo joten kuten ja silloinkin tekee mieli saada ohjaustankoon vielä kirkkaampaa lamppua koko ajan eteenpäin osoittavaksi yleisvaloksi (Compass mulla on päässä). Compassin kaveriksi hommasin tankoon Nitecoren BR35:n, valitettavasti paketista oli unohtunut tankokiinnike joten ihan vielä en päässyt lamppua poluilla testaamaan. Sen verran tuota jo sisällä testailin että Compass jää kirkkaudessa selvästi taakse.
Sähköavusteiset polkupyörät (max 250W, max 25km/h, ei vakuutustarvetta)
- Keskustelun aloittaja Kautium
- Aloitettu
Pixel on kyllä maastokäyttöön auttamatta alimitoitettu ainakin jos meinaa kovempaa kuin kävelyvauhtia edetä. Oman kokemuksen mukaan Lumoniten Compass R:llä tai vastaavalla pärjää jo joten kuten ja silloinkin tekee mieli saada ohjaustankoon vielä kirkkaampaa lamppua koko ajan eteenpäin osoittavaksi yleisvaloksi (Compass mulla on päässä). Compassin kaveriksi hommasin tankoon Nitecoren BR35:n, valitettavasti paketista oli unohtunut tankokiinnike joten ihan vielä en päässyt lamppua poluilla testaamaan. Sen verran tuota jo sisällä testailin että Compass jää kirkkaudessa selvästi taakse.
Jotenkin sitä meinaa että 50€ riittäisi, mutta nyt näyttää siltä ettei edes 200€ riitä!?
Mikään vauhtihirmu minä en ole mutta sen tiedän ettei valoa voi olla koskaan liikaa.
Täytyy nyt pohtia mikä olisi järkevintä ja kustannustehokkainta, ehkä näin aluksi tilaan compassin ja katson miten sillä ja pixelillä pärjää ja jos pixel on liian heikko niin sitten tankoon joku tehokkaampi.
Mikä tuosta Lumonite Compassista tekee paremman kuin Armytekin vastaava?
Armytek 2500lm maksaa 70€ ja siihen satkulla Nitecore BR35, niin 170€ yhteensä.
Itse olen hankkinut nuo toissavuoden blackfridayn aikaan 50+75€ = 125€ ja ovat kyllä hintalaatusuhteeltaan kova kombo metsään. Voin suositella tuolla 170 eurollakin.
Armytek 2500lm maksaa 70€ ja siihen satkulla Nitecore BR35, niin 170€ yhteensä.
Itse olen hankkinut nuo toissavuoden blackfridayn aikaan 50+75€ = 125€ ja ovat kyllä hintalaatusuhteeltaan kova kombo metsään. Voin suositella tuolla 170 eurollakin.
Ei varmasti mikään, Armytek voi hyvin olla parempikin mutta siitä itselläni ei ole kokemuksia. Tuota Compassia olen käyttänyt kun sellainen sattui minulla jo ennestään olemaan, pyöräilykäyttöön saa varmasti halvemmalla/samaan hintaan parempiakin lamppuja (kuten toivottavasti tuo Nitecore BR35, jollaisen hommasin Compassin kaveriksi mutta en vielä päässyt testaamaan).
mRkukov
Hrrrr...
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 928
Molempia käyttäneenä voin sanoa armytekin olevan parempi yleisesti. Siinä on pienemmät valotehotkin olemassa ja max tehoilla aika samoja. Täyttä tehoahan noista ei saa kuin parikymmentä sekuntia kunnes tippuu noin 1000lm. Armytekissä pienimmällä firefly modella akku kestää kuukauden, eli voi käyttää viikon sähkökatkoksen sattuessa, tai silloin kun ei halua häikäistyä.
Mutta ketjuun liittyen, kumpikaan ei erityisen hyvä. Maksimivalotehoa saa pienen hetken ja edes 1000lm ei kauaa jaksa. Ei siis maastoon kuin varauksella.
Itse ostin juuri light5 eb2000 ja sen kanssa pääsee metsässäkin ihan kivasti. Automaattinen päivävalo/medium on kätevä työmatkoilla yms. Ei tartte koskaan laittaa valoja päälle, ellei sitten mene mettään ja halua max tehoja. 75€ taitaa olla tuon "normaali" hinta.
Sähköpyörän valo Light5 EB2000, Shimano-yhteensopiva, 2000 lm
HUIKEAN 2000 lm valotehon tarjoava, laajalla keilalla varustettu sähköpyörän valaisin Shimano-moottorillisiin sähköpyöriin. 6-12 V käyttöjännite, soveltuu muillekin moottoreille.
www.valostore.fi
E:
1800lm versio Otsalamppu Armytek Wizard Pro Magnet USB, 1800 lm
Viimeksi muokattu:
Tarkoitit varmaan Armytekia ja lumonitea?
Nitecore BR35:lla todellakin tekee metsässä jotain. Olen ollut todella tyytyväinen. Armytek sen kaverina on erinomainen yhdistelmä.
mRkukov
Hrrrr...
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 928
Jep niitä juuri. Kyllähän ne toki auttaa, mutta yli tunnin reissulle tarvii sitten lisää akkuja. Lisäksi kypärävalona saisi olla enemmän spot-tyyppinen valo kun nuo on sellaisia laajalle valaisevia malleja. Maastoon olisi siis paras että pyörässä laajan valokeilan valo ja kypärässä kohdevalo jolla näkee pidemmälle.
Niin ja sähköpyöristä puhuttaessa otan mieluummin suoraan pyörän akusta valot.
Sähköpyörän valo Light5 EB2000, Shimano-yhteensopiva, 2000 lm
HUIKEAN 2000 lm valotehon tarjoava, laajalla keilalla varustettu sähköpyörän valaisin Shimano-moottorillisiin sähköpyöriin. 6-12 V käyttöjännite, soveltuu muillekin moottoreille.
www.valostore.fi
Itselläni on riittänyt 1.5h lenkeillä, kun en täydellä teholla paahda. Minulla taitaa taas ajatus olla toisinpäin eli päähän laajalti valaiseva. Tämä siksi, että näkee lähiympäristöstä kaiken, mm. päähän mahdollisesti osuvat risut ja myös pyörävalon valokeilan varjoihin. Pyörässä taas voi olla hieman keilaltaan kapeampi valo, koska se näyttää juuri eikä melkein ajosuuntaan.
On minullakin sähkis. Silti olen kokenut BR35:n näppäränä, kun siinä on kaukosäätö eri tehoille. Pyörän akusta sähkönsä saava valo on kyllä muuten näppärä. Olisi sellainenkin hyllyssä.
Kiitoksia kaikille mielipiteistä ja ehdotuksista.
Muutin hieman tilausta ja tankoon laitan nyt tuon Nitecore BR35 ja takavaloksi Xlite Pro ja kypärään laitan ainakin aluksi tuon pixelin kerran sellainen laatikossa on ja valoa siitä lähtee ihan mukavasti. Suoraan pyörän akkuun en saa valoa kiinni mikä on hieman harmi mutta eiköhän noilla nyt lumisessa maastossa pärjää kun ei tässä mitään vauhtisankareita olla.
Päivitellään sitten tulevaisuudessa kypärävaloa jos koen tarpeelliseksi.
Muutin hieman tilausta ja tankoon laitan nyt tuon Nitecore BR35 ja takavaloksi Xlite Pro ja kypärään laitan ainakin aluksi tuon pixelin kerran sellainen laatikossa on ja valoa siitä lähtee ihan mukavasti. Suoraan pyörän akkuun en saa valoa kiinni mikä on hieman harmi mutta eiköhän noilla nyt lumisessa maastossa pärjää kun ei tässä mitään vauhtisankareita olla.
Päivitellään sitten tulevaisuudessa kypärävaloa jos koen tarpeelliseksi.
mRkukov
Hrrrr...
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 928
Kannattaa. Itse olen Armytekiä käyttänyt niin että tökkää päälle aina polulle mennessä ja siirtymillä pois päältä. Piisaa akku pidempään sinne mihin tarvii.
Maastoajossa sohottaa kaikkialle muualle kuin ajosuuntaan.
Mulla oli hyvin spottimainen valo pyörässä ja vaihdoin sen tuohon EB2000 niin on mukavampi mennä myös metsissä.
Off - vanha - eb2000 (6V 2A)
Vanha, nyt kaapissa varalla:
Viimeksi muokattu:
mRkukov
Hrrrr...
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 928
Spotti on hyvä tielle niin ei häikäise muita. Tuo EB2000 on hieman liiankin levällään tiekäyttöön. Pitää suunnata suoraan maahan jotta ei häikäise niin pahasti vastaantulijoita. Pitäisi varmaan katsoa jos väsäisi siihen jonkun pienen läpän rajaamaan valon vain alaspäin. Tuossa saisi olla sellainen jo paketissa mukana. Maastoon oikein toimiva peli.
3d tulostimella saisi varmasti tehtyä halvalla ja kestävän pilaamatta liikaa ulkonäköä.
mRkukov
Hrrrr...
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 928
Kumpa olisi aikaa tehdä moinen. Joku voisi kysyä noilta että antaisivat yhden lampun ilmaiseksi sille joka tekee 3d-tulostettavan "lakin" ja antaa ohjeen yleiseen jakoon.
Itse suosittelen Lupinen SL X valoa (itsellä tästä vielä se kirkkaampi S-pedelec malli)- Lamppu on stVZO standardin mukainen, lyhyet päällä ei siis häikäise vastaantulijoita, sisältää myös automaattiset päiväajovalot (drl) ja napista pitkät.
Tuolta löytyy speksit:
www.lupine.de
Ja tuolta voi tilata:
www.lupine-shop.com
Tuolta löytyy speksit:
Lupine Lighting Systems - E-Bike lights • SL X • SL X (45km / h)
The new SL X is safety, safety by day and safety by night. But it is also an extremely powerful lamp, perfect for fast journeys and, with up to 2100 lumen high beam, the brightest lamp currently approved by the German Road Traffic Licensing Office for S-Pedelecs.
Ja tuolta voi tilata:
SL X for S-Pedelecs - Lupine
With 2100 lumens, the SL X is the most powerful StVZO-approved light for S-pedelecs in Germany. It offers glare-free light and visibility in road tra…
www.lupine-shop.com
Maastoon on hyvä olla reilusti tehoa ja valokuvio laaja. Mutta jos tarkoitus on ajaa myös pyöräteitä, niin sitten eteen joku StVZO standardin valo (tai kaksi valoa, joista kelvillä käytössä StVZO), niin ei häikäise vastaantulijoita. Ärsyttää nimittäin suunnattomasti, kun joillakin on se 3000 lumenia ja häikäisee pimeällä kelvillä silmiin.
Joo niin ärsyttää. Olen itse tavannut näille vilkauttaa pitkiä, ja jos eivät vähennä tehoa, säädä valoa alemmas tai peitä kädellä kunnes ohitettu, niin laitan pitkät päälle koko ajaksi, töötti pohjaan, ja kohdatessa suullista palautetta.
Viimeksi muokattu:
Tiesitkö että arviolta 5v lapsi saattaa käyttäytyä näin että saa hallitsemattomia raivokohtauksia, mutta että aikuinen alentuu samanlaiseen käytökseen on aika mielenkiintoista!?
Kannattaisi ehkä keksiä jokin hieman rakentavampi tapa ilmaista asia kuin lapsellinen kiukuttelu, jos vaikka kävi niin että valo unohtui aidosti vahingossa täydelle teholle kun juuri tuli polulta tielle?
Ei kaikki ihmiset kumminkaan tee tälläistä ihan tahalleen sinun kiusaksi, vaan vahinkoja sattuu paremmissakin piireissä ja jos itse ärsyyntyy vahingosta niin kannattaa katsoa peiliin ja miettiä miksi niin tapahtuu, mikä on valossa niin kamala asia että se saa käyttäytymään kuin raivoava lapsi?
Missäs teillä on tälläinen L1e-A luokan pyörä vakuutuksissa?
Nythän on niin että tämä vaatii liikennevakuutuksen mikä on ihan kohtuullinen 80€/v IF:ssä, mutta liikennevakuutettu kulkuneuvo ei ole kotivakuutuksen piirissä joten jos se varastetaan niin voi voi. Siihen auttaa sitten osakasko, mutta IF kiskoo osakaskosta melkein 100€/v
Millaisia hintoja te olette saaneet eri yhtiöiltä?
Nythän on niin että tämä vaatii liikennevakuutuksen mikä on ihan kohtuullinen 80€/v IF:ssä, mutta liikennevakuutettu kulkuneuvo ei ole kotivakuutuksen piirissä joten jos se varastetaan niin voi voi. Siihen auttaa sitten osakasko, mutta IF kiskoo osakaskosta melkein 100€/v
Millaisia hintoja te olette saaneet eri yhtiöiltä?
Luitko yhtään tekstiäni ennenkuin tulit kiukuttelemaan ? Mainitsin, että väläytän eka pitkiä, eli siis hyvin nopeasti. Tästä useimmat, ainakin normaalilla älyllä varustetut ihmiset tajuaa, että hetkonen onkohan mulla valot säädetty päin peetä, tai liian tehokkaalla. Tai hitto jäiköhän se kypärävalo päälle ja tuijottelen suoraan vastaantulijaa silmiin.
Jos tämän jälkeen ei muutosta tapahdu niin sitten pistetään samaa häikäisyä heillekkin kohtaamiseen asti. Ehkä oppii jotain seuraavalla kerralla jos ajelee noin tarkoituksenmukaisesti. Ja tätä korostamaan vielä äänimerkki + sanallinen viestintä kohdatessa.
Mitä se äänimerkki ja huutelu enää auttaa? Alennut vain lapsen eli sen vastaantulijan tasolle tuollaisella käytöksellä ja se vastaantulija saa korkeintaan vain lisää vettä myllyyn ja oikea kaveri kun sattuu kohdalle niin sinulla on nenä kipeä.
Kannattaa miettiä sitä omaa käytöstä koska vain siihen voi oikeasti vaikuttaa.
Se huutelu auttaa sitä, että jos vastaantulija onkin niin tyhmä, ettei tajua tuosta pitkien vilkuttelusta ja niiden päälle jättämisestä vielä, että miksi niin tapahtui. On tullut tapauksia vastaan, jotka siinä kohdadessa on kysyneet, että miksi häikäisen häntä. Yleensä siis ohittaessa huutanut, että "sun valos häikäisee, tai otsavalos on päällä ja tuijotit suoraan kohti jne"
Tuon valoteho on kyllä ihan ok, mutta muuten pysyisin erossa tuosta Magicshinestä. Varsinkin se kännykkään ladattava äppi millä tätä ohjataan ei vain yksinkertaisesti toimi. Eikä asiakaspalvelukaan.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 894
Hauska pyörä, sen mitä noita 250w kävi koeajamassa niin kyllähän tämä 1000w menee ihan erilailla, valoksi tuli laitettua täälläkin kehuttu Nitecore BR35 ja kyllähän sillä näkee.
Oikeastaan ihan sama kuinka jyrkkä mäki tai kuinka paljon lunta niin tuolla pääsee eteenpäin ja tehoa saa niin paljon ulos kaasulla että sutii vain, ei varmasti ketterin pyörä tai nopein, mutta 27kg paino ei tunnu missään kun avustuksella menee ja 60km mittarissa ja puolet akusta jäljellä
Oikeastaan ihan sama kuinka jyrkkä mäki tai kuinka paljon lunta niin tuolla pääsee eteenpäin ja tehoa saa niin paljon ulos kaasulla että sutii vain, ei varmasti ketterin pyörä tai nopein, mutta 27kg paino ei tunnu missään kun avustuksella menee ja 60km mittarissa ja puolet akusta jäljellä
Liitteet
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 893
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 894
Efat, tilausjonot on pitkiä ja omaani odotin 6kk, tehokkain pyörä mitä kadulle saa, mutta vaatii liikennevakuutuksen.
Sähköpyörä fatbike kaasukahvalla | E/FAT 1000W | efat.fi
Sähköpyörä fatbike E/FAT 1000W on Suomessa suunniteltu ja Suomen olosuhteisiin valmistettu sähköfatbike 1000W moottorilla ja kaasukahvalla.
efat.fi
mRkukov
Hrrrr...
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 928
Ei kauheasti kiinnosta maksaa 400€ pyörän valosta vain siksi että on saksalaisen standardin mukainen.Itse suosittelen Lupinen SL X valoa (itsellä tästä vielä se kirkkaampi S-pedelec malli)- Lamppu on stVZO standardin mukainen, lyhyet päällä ei siis häikäise vastaantulijoita, sisältää myös automaattiset päiväajovalot (drl) ja napista pitkät.
Tuolta löytyy speksit:
Lupine Lighting Systems - E-Bike lights • SL X • SL X (45km / h)
The new SL X is safety, safety by day and safety by night. But it is also an extremely powerful lamp, perfect for fast journeys and, with up to 2100 lumen high beam, the brightest lamp currently approved by the German Road Traffic Licensing Office for S-Pedelecs.
Ja tuolta voi tilata:
SL X for S-Pedelecs - Lupine
With 2100 lumens, the SL X is the most powerful StVZO-approved light for S-pedelecs in Germany. It offers glare-free light and visibility in road tra…
EB2000 valoteholtaan sama, sisältää automaattisen päivävalon ja maksaa 75€. Tiellä ajaessa sen voi hyvin suunnata alas niin ei turhaan häikäise.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 894
Mä otin tämän + tuon xlite takavalon ja hyvin näkee ja kadulla laitan pienimälle teholle niin kukaan ei ole vielä valittanut. Kypärävalo pitäisi vielä hommata.Ei kauheasti kiinnosta maksaa 400€ pyörän valosta vain siksi että on saksalaisen standardin mukainen.
EB2000 valoteholtaan sama, sisältää automaattisen päivävalon ja maksaa 75€. Tiellä ajaessa sen voi hyvin suunnata alas niin ei turhaan häikäise.
Pyöränvalo Nitecore BR35, 1800 lm, 2024
LÄHI- JA KAUKOVALOT! USB-C ladattava erittäin tehokas pyöränvalo. HURJA 1800 lumenin maksimivaloteho ja 176 m kantama. Sis. kaiken tarvittavan!
www.valostore.fi
Liitteet
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 894
Samaa ne mullekin tarjosi (175€/v), onko sullakin Efat vai joku muu? Näitähän tuli nyt iso erä suomeen, jos asut vantaan suunnalla niin ei muuta kuin lähdetään kimpassa ajamaan?Missäs teillä on tälläinen L1e-A luokan pyörä vakuutuksissa?
Nythän on niin että tämä vaatii liikennevakuutuksen mikä on ihan kohtuullinen 80€/v IF:ssä, mutta liikennevakuutettu kulkuneuvo ei ole kotivakuutuksen piirissä joten jos se varastetaan niin voi voi. Siihen auttaa sitten osakasko, mutta IF kiskoo osakaskosta melkein 100€/v
Millaisia hintoja te olette saaneet eri yhtiöiltä?
Itsellä on repussa mukana (pyöräilessä) tuollainen Xiaomin pumppu. Olen ollut tyytyväinen. Ja tullutkin käyttöä kun läskipyörän paineta säätelee tuolla maastopaineisiin ja taas siirtymille omansa jne.
Ja muutamia paikattu renkaita täytynyt maastossa. Kummasti kaveritkin aina lainaamassa. Eli valitsevat mieluummin tuolla pumppaamisen kuin pienillä käsipumpuillaan.
Tosin nyt ajoporukassa neljällä on jo tuollainen samanlainen hankittuna.
Tuosta maksoin kyllä itse n 30€ (operaattorit myy tuota välillä tarjouksessa. Itse ostin muistaakseni dna:lta)
[404] Sivua ei löytynyt
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 23.10.2016
- Viestejä
- 2 599
If vakuutus taitaa olla halvin näissä pyörissä.
- Liittynyt
- 20.03.2017
- Viestejä
- 1 533
Tää on kyllä aivan paras laite, itsellä ollut nyt pari vuotta käytössä ja aina mukana pyöräillessä.Itsellä on repussa mukana (pyöräilessä) tuollainen Xiaomin pumppu. Olen ollut tyytyväinen. Ja tullutkin käyttöä kun läskipyörän paineta säätelee tuolla maastopaineisiin ja taas siirtymille omansa jne.
Ja muutamia paikattu renkaita täytynyt maastossa. Kummasti kaveritkin aina lainaamassa. Eli valitsevat mieluummin tuolla pumppaamisen kuin pienillä käsipumpuillaan.
Tosin nyt ajoporukassa neljällä on jo tuollainen samanlainen hankittuna.
Tuosta maksoin kyllä itse n 30€ (operaattorit myy tuota välillä tarjouksessa. Itse ostin muistaakseni dna:lta)
[404] Sivua ei löytynyt
www.verkkokauppa.com
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 894
Silti summa on aika suolainen polkupyörälle mihin lähinnä haluaisi varkausvakuuden niin nyt pitää ottaa sitten osakasko
Mun prätkässä on 210€/v vakuutusmaksut osakaskolla niin ei ihan ole linjassa hinnat...
Itsellä on repussa mukana (pyöräilessä) tuollainen Xiaomin pumppu. Olen ollut tyytyväinen. Ja tullutkin käyttöä kun läskipyörän paineta säätelee tuolla maastopaineisiin ja taas siirtymille omansa jne.
Ja muutamia paikattu renkaita täytynyt maastossa. Kummasti kaveritkin aina lainaamassa. Eli valitsevat mieluummin tuolla pumppaamisen kuin pienillä käsipumpuillaan.
Tosin nyt ajoporukassa neljällä on jo tuollainen samanlainen hankittuna.
Tuosta maksoin kyllä itse n 30€ (operaattorit myy tuota välillä tarjouksessa. Itse ostin muistaakseni dna:lta)
[404] Sivua ei löytynyt
Itseasiassa juuri tätä eilen jo katselinkin. Ehdin jo Aliexxpressistäkin tätä katsella, mutta melkein samoja hintoja täällä Suomessa, tällä hetkellä halvin kotiin toimitettuna 46,52€, joten taidanpa ostaa tuon!
- Liittynyt
- 28.10.2021
- Viestejä
- 4
eGravel -sähköpyörä - Tunturi
eGravel on urheilullinen gravelsähköpyörä, joka on omiaan treenimatkoilla, työmatkoilla ja pyöräretkillä.
tunturi.fi
-
Tunturi eMOTION - sporttinen hybridisähköpyörä
Tunturi eMOTION on sporttinen hybridisähköpyörä, joka on omiaan työmatkoilla ja pyöräretkillä. Shimano STEPS moottori ja laadukkaat levyjarrut.
tunturi.fi
-
eHYBRID sporttinen -hybridisähköpyörä - Tunturi
eHYBRID on sporttinen hybridisähköpyörä, joka on omiaan työmatkoilla ja pyöräretkillä. Sähköavustus auttaa matkalla tarvittaessa.
tunturi.fi
-
Sport SLE - sähköpyörä – Nishiki
Sport SLE, tyylikäs hybridisähköpyörä. 9 vaihdetta, 60 Nm sähkömoottori, hydrauliset levyjarrut.
www.nishiki.fi
-
Haibike | Trekking 4 HIGH | Entry-level trekking eBike
The Trekking 4 HIGH eBike has everything you need for cruising in the city or rides in the countryside with its Yamaha motor. Buy yours online today...
www.haibike.com
Pyöräilen töihin 5km, 90 % asfalttia ja hinnalla ei ole väliä mutta ne ovat mun options. eGravel näyttää olevan sopivan kevyttä.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 894
Kävin näitä l1e-a eli moottorilla varustetun polkupyörän vakuutusasioita läpi koska rupesi vituttamaan If:n asenne kun If:llä liikennevakuutettava kulkuneuvo ei kuulu kotivakuutuksen piiriin, mutta pohjantähti, missä meillä sattumoisin on nyt kotivakuutus niin sielläpä tuo pyörä kuuluu kotivakuutuksen piiriin vaikka siihen pitää liikennevakuutus ottaa ja nyt pyörän vakuutuksiin jäi loppusummaksi 100€/v mitä pidän hyvin kohtuulisena summana.
Harmi kun eivät päässeet auton ja prätkän kanssa edes lähelle niin niitä en voi siirtää pois If:ltä
Harmi kun eivät päässeet auton ja prätkän kanssa edes lähelle niin niitä en voi siirtää pois If:ltä
Vastaavaa joskus kyselin LähiTapiolalta ja sain sieltä myös vastauksena:
"Kodin vakuutukseen sisältyvät 2000 euroon saakka sähköiset liikkumisvälineet, joiden maksimiteho on 1 kw ja rakenteellinen nopeus enintään 25km/h. Jos pyörän arvo ylittää 2000 euroa, ei sitä voi erikseen vakuuttaa kodin vakuutuksella.
Pyöräsi on siis vakuutettu 2000 euroon saakka kodin vakuutuksessasi ilman lisämaksua."
Eli liikennevakuutusta ei saanut, mutta kotivakuutus turvasi jo vakiona kunhan arvo pysyi 2.000 €:ssa.
"Kodin vakuutukseen sisältyvät 2000 euroon saakka sähköiset liikkumisvälineet, joiden maksimiteho on 1 kw ja rakenteellinen nopeus enintään 25km/h. Jos pyörän arvo ylittää 2000 euroa, ei sitä voi erikseen vakuuttaa kodin vakuutuksella.
Pyöräsi on siis vakuutettu 2000 euroon saakka kodin vakuutuksessasi ilman lisämaksua."
Eli liikennevakuutusta ei saanut, mutta kotivakuutus turvasi jo vakiona kunhan arvo pysyi 2.000 €:ssa.
- Liittynyt
- 04.11.2016
- Viestejä
- 61
Eilen törmäsin sähköpyörään jota voi ladata ajaessa esim alamäessä:
www.bikester.fi
Onkohan näitä samanlaisia olemassa muilla valmistajilla? Mielenkiintoinen pyörä, varsinkin kun asuu kovin mäkisellä seudulla. Lokareineen vaikuttaa myös varsin pätevältä työmatkapyöräilyyn.
Osta Sähkökaupunkipyörät meiltä ➤ Nopeat toimitukset! - Bikester.fi
Osta Sähkökaupunkipyörät meiltä ★ Aina laadukasta ja edullista! ✔ Aina nopeat toimitukset ✔ Tervetuloa!
Onkohan näitä samanlaisia olemassa muilla valmistajilla? Mielenkiintoinen pyörä, varsinkin kun asuu kovin mäkisellä seudulla. Lokareineen vaikuttaa myös varsin pätevältä työmatkapyöräilyyn.
mRkukov
Hrrrr...
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 928
Aika monessakin napamoottorillisessa voi ladata alamäissä. Ei tuo ole mikään harvinaisuus.Eilen törmäsin sähköpyörään jota voi ladata ajaessa esim alamäessä:
Osta Sähkökaupunkipyörät meiltä ➤ Nopeat toimitukset! - Bikester.fi
Osta Sähkökaupunkipyörät meiltä ★ Aina laadukasta ja edullista! ✔ Aina nopeat toimitukset ✔ Tervetuloa!
Onkohan näitä samanlaisia olemassa muilla valmistajilla? Mielenkiintoinen pyörä, varsinkin kun asuu kovin mäkisellä seudulla. Lokareineen vaikuttaa myös varsin pätevältä työmatkapyöräilyyn.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 7 894
Ei, kun kaskoa ei saannut, mutta liikennevakuutus on pakollinen näille l1e-a luokan pyörille.
Pohjantähdessä laaja kotivakuutus kattaa 5k€ asti yksittäisen tavaran.
Tänne mahtuu varmaan kysymys sähköpyörän akusta.
Mulla on nyt ollu about vuoden verran ajossa Biltemasta hankittu laatikkopyörä lasten hoitoon kuskailuun. Ja tuohon akkuun liittyen ois kyssäri. Onko kukaan rakentanut isompaa akkua vanhan akun tilalle? Nyt tuossa on nykyinen 36V, 12.8Ah / 460.8Wh. Vielä ei ole akku loppunut ajon aikana, mutta pari kertaa varausvalo vilkkunut. Tuota vaan joutuu joka päivä lataamaan, sillä akku ei riitä useamman päivän ajoihin.
Mulla on nyt ollu about vuoden verran ajossa Biltemasta hankittu laatikkopyörä lasten hoitoon kuskailuun. Ja tuohon akkuun liittyen ois kyssäri. Onko kukaan rakentanut isompaa akkua vanhan akun tilalle? Nyt tuossa on nykyinen 36V, 12.8Ah / 460.8Wh. Vielä ei ole akku loppunut ajon aikana, mutta pari kertaa varausvalo vilkkunut. Tuota vaan joutuu joka päivä lataamaan, sillä akku ei riitä useamman päivän ajoihin.
- Liittynyt
- 16.08.2017
- Viestejä
- 6 464
Monikin niitä rakentelee. Pääasiassa noita kootaan vanhoista akkukennoista, jos niitä on jostain saanut.
Oma käsitykseni uusista on, että halvemmalla saa kun ostaa valmiin akun vrt itse ostamalla kennot, hitsauslaitteet ja kunnollisen BMS:n. Muutenkin suosittelen ostamaan tai pysymään valmisakuissa, sillä akun rakentaminen ei ole eletroniikassa ole se helpoin eikä missään nimessä turvallisin tapa aloittaa harrastusta
iPhonelover
Tukijäsen
- Liittynyt
- 24.11.2021
- Viestejä
- 98
Yleensä valmistaja jättää näissä halvemmissa versioissa akun soluista 1-2 kennoa pois, kuten esim. omassani. Kennotettiin uudelleen, nyt en tarkkaan muista mutta Wh nousi n. 540:stä hiukan yli 700 kun laitettiin kaikki kennot 19Ah ja solut täyteen eli 4 kennoa lisää. En ymmärrä sähköstä juuri mitään mutta mieluummin uusi kunnon kennotus kuin toinen samanlainen halppisakku. Ecakit teki työn ja nyt saa keskittyä ajamiseen akun keston kyttäämisen sijaan.
- Liittynyt
- 29.07.2017
- Viestejä
- 654
Ja nyt oikeaan ketjuun:
Minkälaisia sähköpyörän muunnos sarjoja on tekkiläiset asentaneet tai käyttäneet? Olisi sopiva aihio tuossa pihassa johon voisi vaikka semmoisen asentaa satunnaisia työmatkoja varten.
Minkälaisia sähköpyörän muunnos sarjoja on tekkiläiset asentaneet tai käyttäneet? Olisi sopiva aihio tuossa pihassa johon voisi vaikka semmoisen asentaa satunnaisia työmatkoja varten.
- Liittynyt
- 16.08.2017
- Viestejä
- 6 464
Täältä olen pari napamoottorisettiä tilannut. Todella laadukkaita osia, selkeä asentaa ja akkukin kestää enemmän kuin odotin
YOSE POWER E-Bike Batteries and Conversion Kits Online Store
Explore our premium collection of electric bike batteries and conversion kits at Yose Power. Enhance your cycling experience with high-performance, durable, and eco-friendly solutions tailored for every electric bike enthusiast. Shop now for the best deals and expert advice!
yosepower.com
Napamoottorissa on parempi hyöytysuhde vs keskiömoottori. Siksi ääni sellaiselle tien päälle. Maastoon ehdottomasti keskiömoottori
[
Omassa on bafangin bbs02 750w moottori. Tolla on nyt ikää reilu 5vuotta kilometrejä takana n.12000km
Akkuna viime keväänä itse kasattu LG mj1 kennoista 13s5p paketti.
Omassa on bafangin bbs02 750w moottori. Tolla on nyt ikää reilu 5vuotta kilometrejä takana n.12000km
Akkuna viime keväänä itse kasattu LG mj1 kennoista 13s5p paketti.
- Liittynyt
- 20.03.2017
- Viestejä
- 1 533
Kaksi sähköfillaria tullut kasattua. Ensimmäinen MXUS XF 15 takanapamoottorilla ja toinen BBS02 keskiömoottorilla. Akku on 1100 Wh.
Uutiset
-
Uusi artikkeli: Testissä Huawei FreeBuds Pro 4 -nappikuulokkeet
17.3.2025 16:51
-
AMD lupaa suositushintaisten Radeon RX 9000 -näytönohjainten palaavan vielä kauppojen hyllyille
14.3.2025 13:56
-
Uusi artikkeli: Testissä OnePlus Watch 3
14.3.2025 13:42
-
Live: io-techin Tekniikkapodcast (11/2025)
14.3.2025 13:28
-
Windows Central: ”Xbox-käsikonsoli” tulee olemaan käsikonsoliluokan PC
14.3.2025 02:54
