Sähköauton kotilataus

[Svaiski]

Joo ohan se kolmaosan hintainen mutta on kunnon ryssän viritytyksen näköinen kun tuon naulaat seinään kiinni. Kun ei se sitten 10 vuodessa paljoa olisi päivässä maksanut lisää kun ei olisi tuota katsoa kun kytkee piuhan.

Voipihan noille ostaa vaikka lukittavan kotelon niin ei näytä viritykseltä.

Jotain tällaista esim:

 

[pulatunnus]

Joo ohan se kolmaosan hintainen mutta on kunnon ryssän viritytyksen näköinen kun tuon naulaat seinään kiinni. Kun ei se sitten 10 vuodessa paljoa olisi päivässä maksanut lisää kun ei olisi tuota katsoa kun kytkee piuhan.

Mitä mulla menee ohin, kelasin ketjua taaksepäin, jos tuo makso yli 300€ ja ketjussa linkkejä elle 250€ hintaisiin.

Edit, joo rumia, mikäs olisi silmään hyvä ?

Spoileri

Joku Go E flex 22 kW laturi maksaa, ja sitten etuna isompi teho, jos kotona ja autossa paukut riittää. jos 22kW ei se juttu, niin tuolla rahalla saa kiinteän ja matkalaturin, niin sen kiinteän vo ruuvata messinkin ruuveilla seinään.

Siis alkoi oikeasti kiinnostaa tyylikäs, matkalatureissa se ripustaminen ei niinkään, vaan tuo punainen kolmevaihe pari, se vie työmaalle, öjystä , likaisia vaatteita jne, eikä pelasta vaikka pistorasia olisi uppomallia.

 

[chrisekh]

Mitä mulla menee ohin, kelasin ketjua taaksepäin, jos tuo makso yli 300€ ja ketjussa linkkejä elle 250€ hintaisiin.

Kiinteat ovat heiluneet 800 euron korvilla ja ne istuvat silmaan paremmin. Niiden kanssa sahkari ja kuormanhallinta niin menee jo neljasosan puolelle.

 

[kolistelija]

Jääkö muillakin go-e Gemini vikatilaan kun sähköt pätkäisee? Tätä on käynyt jo kolme kertaa että räpsyn jälkeen laite jää valittamaan että yksi vaihe on poissa pelistä ja saa lähteä töihin tyhjällä akulla. Lähtee toimimaan vasta bootin jälkeen.

 

[sammy123]

Rheidon sähköauton latausasema 11 kW | Motonet Oy
tätä postatessa 319€ ?

Kiinteään pitkäaikaiseen käyttöön kiinteä on suositus, jos kolmevaihe sähköt jo tulee, niin asennus todennäköisesti nopea ja ei kallis.

Edit, jos kiinteään päädyt, ja tarvit myös kolmevaihe liitäntää (pistorasiaa), niin sähkärin kanssa keskustella miten toteuttaa.

Eihän nyt noin rumaa lootaa kannata ostaa kun paljon nätimpiä asemia saa 100-120€ posteineen Aliexpressistä Euroopan varastoista ja vielä BT/WIFI ohjattuna.

 

[Vepasto]

Eihän nyt noin rumaa lootaa kannata ostaa kun paljon nätimpiä asemia saa 100-120€ posteineen Aliexpressistä Euroopan varastoista ja vielä BT/WIFI ohjattuna.

Eikö teitä yhtään pelota noi Alin ihmeet ? Sähköaparaatit on kuitenkin aika reguloituja laitteita ja noista Alin kamoista ei aina oiken tiedä onko niissä kaikki oikeasti kunnossa.
Rehellisiä väärennöksiä tai sitten vaan "CE" merkittyä tavaraa (China Export).

 

[Mariini]

Kyllä vittu on ihmeellinen ajatusmaailma kun kymmenien tuhansien autoa ladataan satojen tuhansien talossa säästäen muutamia satasia hankkimalla kiinalaisen paskan verkkokaupasta omalla riskillä tietämättä mitä saa niiden kuorien sisällä.

 

[sammy123]

Kyllä vittu on ihmeellinen ajatusmaailma kun kymmenien tuhansien autoa ladataan satojen tuhansien talossa säästäen muutamia satasia hankkimalla kiinalaisen paskan verkkokaupasta omalla riskillä tietämättä mitä saa niiden kuorien sisällä.

Toista se on suomilaatu . Noita Motorwerkkejäkin on myyty Suomessa tuhansia. Sen verran vaarallisia ettei myytyjä kerätty pois

Nämä kaksi auton varustetta vedettiin pois kauppojen hyllyiltä – sähköiskun vaara

Tukes on määrännyt molemmat tuotteet markkinoilta poistettaviksi.

www.is.fi

 

[Vepasto]

Toista se on suomilaatu . Noita Motorwerkkejäkin on myyty Suomessa tuhansia. Sen verran vaarallisia ettei myytyjä kerätty pois

Ero on siinä, että näistä sentään infotaan ja vedetään pois myynnistä jos joku on vialla. Kiinanvehkeiden vaaroista ei kukaan varoita. Ensimmäinen ilmoitus mahdollisesta toimimattomuudesta tulee kun henki lähtee tai talo palaa.

Ja ei suomestakaan kannata ihan kaikista halvinta ja neverhöörd merkkiä aina ostaa.
Tuossakin motorwerkin tapauksessa kiinalaiset ratsastavat saksalaiselta kalskahtavan nimen avulla.

Mutta sattuuhan tätä ihan tunnetuillekin merkeille.....

 

[IFLT_ITG]

Toista se on suomilaatu . Noita Motorwerkkejäkin on myyty Suomessa tuhansia. Sen verran vaarallisia ettei myytyjä kerätty pois

Mulla on juuri tuollainen vanhempi versio, joka ei katkaise N:ää (mittasin). En ole vielä kuollut ja vikavirran takana kuitenkin on, niin tuskin kuolenkaan tuon laitteen takia. Toki kämmi SuomiTradingiltä, joka on maahantuoja (=Kärkkäinen) ja varmaan "merkin" keksijä. Uusi, korjattu versio on eri enarilla muistaakseni. Kun siis on edelleen myynnissä laite ihan samannäköisenä.
(perinteisen lohkolämmittimen johdonhan se vasta pitäisi olla vaarallinen ja kielletty, kun roikkuu lumihangessa aina virta päällä)

 

[kolistelija]

(perinteisen lohkolämmittimen johdonhan se vasta pitäisi olla vaarallinen ja kielletty, kun roikkuu lumihangessa aina virta päällä)

Vähän ot, mutta aiemmin kun asuin taloyhtiössä oli siellä sääntö ettei piuhaa saa jättää tolppaan ja huoltoyhtiön edustaja keräsi niitä pois jos olivat jääneet. Sai hakea omansa 8 km päästä huoltofirman toimistolta jos unohti paikalleen.

 

[pulatunnus]

Kiinteat ovat heiluneet 800 euron korvilla ja ne istuvat silmaan paremmin. Niiden kanssa sahkari ja kuormanhallinta niin menee jo neljasosan puolelle.

Ok, motonetissä jos ei ihan noin paljoa niin lähelle (ja toki asennus, no jos 3 vaihe valmiina). Eli pääsee siten punaisesti kolmivaihe rasiasta eroon. Jos sitä siirettävää tarvii niin sen joutuu kuitekin ostamaan.

Suosittelen kyllä kiintään käyttöön kiinteää, niiden ulkonäöstä en oli ihan yhtä optimistinen, saati jos ovat niitä valomajakkoja.

Toista se on suomilaatu . Noita Motorwerkkejäkin on myyty Suomessa tuhansia. Sen verran vaarallisia ettei myytyjä kerätty pois
https://www.is.fi/autot/art-2000010772628.html

Linkki tuotteet esimerkistä että kuraa on markkinoilla, ja Tukesin resurssit rajalliset, mutta esimerkki että näissä latureissa on turvallisuus puutteita, ja tuossa jutuss sellainen nosto että "samanlainen" alista, voi olla turvallisuuden kannalta ihan erilainen.
Oma tuonti, tai yhteisön alueela jostan kiinasta kiinalaisen ciiuang231@outlook EU postilokero firmasta tilattu ei ehkä tartu pistokokeisiin ja ciiuangin tilikin jo suljettu. Sen ahvaitut puutteet ei ehkä tavoita asiakkaita. Saati että myyjä olisi ottamassa vastuuta.

Brändikama, brändi myyjältä EU alueelta sitten eriasia.

Tukesin osalta muistettava että on aika pikkutarkan maineessa, markkinoilta pois veto ei aina tarkoita että se olisi erityisen vaarallinen, näissä laturijutuissa on myös väännetty tulkinnoista maahantuojan/valmistajan ja Tukesin välillä.

 

[HengaHox]

Jos puhutaan sähkökalusteista eikä siltä löydy edes sähkönumeroa niin jääkööt hyllyyn.

Ei se ole tae laadusta tietenkään, mutta jonkun on täytynyt nähdä vaivaa asian eteen. Nuo kiinanihmeet harvoin sieltä rekisteristä löytyy.

 

[pulatunnus]

Toki kämmi SuomiTradingiltä, joka on maahantuoja (=Kärkkäinen) ja varmaan "merkin" keksijä.

Tuosta tuli mieleen että suomalaisilla yhtiöillä on näitä erillisiä maahantuonti y-tunniksia molarina. No en tiedä kuinkahyvin varsinainen "konserni" selviäisi jos todella pahasti osuisi tuulettimeen.

Vähän ot, mutta aiemmin kun asuin taloyhtiössä oli siellä sääntö ettei piuhaa saa jättää tolppaan ja huoltoyhtiön edustaja keräsi niitä pois jos olivat jääneet. Sai hakea omansa 8 km päästä huoltofirman toimistolta jos unohti paikalleen.

Ne todellä vaarallisia, ja kuten sanoit niin taloyhtiöissä niihin puututaan, monessa menty noin pitkälle että huoltoyhitö ne kerää pois.