Itse en uskaltaisi kokeilla. Kuitenkin rahteineen puolet hinnasta sellaiseen ”kiinan laturiin” jonka voi ostaa suomalaisesta kivijalka -tai verkkokaupasta. Valmistevian sattuessa on jotain sitten mihin osoittaa vaatimuksia.
Ei kai siinä nyt suurta riskiä ole? Käsittelee hellävaroin säältä suojassa ja pitää latauksen ajan palamattomalla pinnalla kaukana asuinrakennuksesta.
On siinä semmonen riski että jos kiinasta ostat niin asetut ostajana maahantuojan rooliin ja olet vastuussa siitä mitä laite tekee tai on tekemättä. Kiinassa tehdään paljon asioita mutta on täysin toinen asia moniko niistä asioista täyttää suomalaiset ja/tai eurooppalaiset määräykset.
Ei se muuta mitään hyväksyntöjen näkökulmasta.
Normaalit lämpötolpat ilmeisesti? Noista kannattaa ladata max 8A:lla
Sitä vähän meinasin että varoivaisella käytöllä ja niin että jos vaikka palamaan syttyy niin ei ihmisiä mene.
Latasin viime talvena, kun sain firman sähkäriltä luvan. Katsoi vähän hitaasti, kun kysyin, ”että kestääkö ne jatkuvaa 8A virtaa”? Mutta yhdessä tolpassa rasia hieman lämpeni, sitten vaihdoin tolppapaikkaa ja siinä sitten aina latailin, kun se ei lämmennyt yhtään.
Suoraansanottuna en ymmärrä nuukailua tässä asiassa. Sähköauto on kuitenkin niin kallis hankinta että miksi ihmeessä pitäisi ottaa riski loppuelämän velkahelvetistä tuomalla maahan ulkomaisesta verkkokaupasta sähkölaite jonka voisi ostaa suomestakin tunnetulta jälleenmyyjältä.
Kunhan olisi sama tuote. Osassa noista halvoista kiinavehkeistä puuttuu mm. 6mA DC-suoja, vaikka vehje on aivan samannäköinen kuin Motorwerk, Tietoset eload jne.
Hallitus toki voi käsitellä sen ilman yhtiökokoustakin mutta jos halutaan vertailla kokonaisuuksia ja tehdä päätöksiä pitää hallituksen tuoda asia yhtiökokoukseen tai saada osakkailta valtuutus. Halutessaan voivat valtuuttaa jonkun selvittämään asian ja tuomaan parhaaksi näkemän tavan kokoukseen.
Tässä oli puhe kartoitusesta joka ei vaadi mitään päätöksiä muuta kuin että PJ sen tilaa. Etenkin jos kartoitus on ilmainen eikä sitouta mihinkään.
.Yksinkertaisesti, ei tarvita mitään katoksia. Laturi seinään tai joku tolppamalli, jos ei ole seinääkään.Onko taivasalla lataaminen tuhoon tuomittu idea? Tai millaisia "latausasemia" pystyy ulos asennuttamaan, varmaankin jollain laturin "katoksella" tms..
Autokatosta ei ole, eikä tilaakaan sille, eikä sellaiseen ole järkeä investoidakaan - koska tässä asuttaneen 2-6v.
Autotalli on, mutta perinteisesti olen siellä säilyttänyt kaikkea muuta, kun kaikenlaista muutakin tavaraa on. Toki talvikaudeksi olisi mahdollista tehdä järjestelyjä, ja siirrellä polkupyöriä ja kesätuotteita pois, jolloin auto mahtuisi sisään. Sisällä on autotallissa on voimavirtapistoke, tosin laturin paikkaa jos miettii niin "väärällä kohtaa", mutta kait sen sais yltämään.
Eli kesällä pitäisin autoa pihalla kivetyksellä, ja talvella joko kivetys/tai talli.
Sisälle talliin latauksen saa varmasti ihan ok järjestettyä jollakin virittelyllä, mutta miten tuohon täysin kattamattomalle kivetykselle. Onko jotain DIY-latauskatoksia, ja siihen vetää jostain sähköt "jatkoroikalla" vai mitenkä tuo kannattaisi hoitaa?
Mahdollisuus on tietysti vain olla hankkimatta sähköautoa, niin mitään ongemaakaan ei ole
En minäkään mutta ei sähköautoilu ole sitä piirretty ihmisistä poistanut että nuukaillaan. Jotkut käyttää rekkojen öljyjä moottoripyörässä ja toiset nukkuu autoissa halpojen latureiden vieressä.
Ulkorakennuksen päädyssä mullakin laturi on ja 7,5m johdolla. Taivasalla on autokin. Katoksesta haaveillut, mutta laturi jäisi kuitenkin samaan paikkaan. Vähän jonkinlaista lippaa sen päälle kyllä sunnittelen, mutta säänkestäväksi se tehty on.
Samatuote ?
Mitkä suojaukset ja millä perusteella olet asiasta varma.
Ja sitten kun se alkaa renaa, niin kirppispaikkojen kautta kiertoon....
Voi kyllä tilata kartoituksen jos hallitus saanut osakkailta valtuuden. Jos ei niin eivät voi sitä ilmaistakaan pyytää.
Höpsis
Aika tiukoilla ovat taloyhtiöt kun korot nousseet.
Joka nyt ei edelleenkään liity tähän asiaan mitenkään. Ilmainen on ilmainen eikä se sido mihinkään joten se ihan sama.
Vaikka kartoitus on ilmainen niin maksaa se että isännöitsijä avaa ovia näille, hakee papereita ja muuta mitä mahdollisesti tarvitaan.
Voi olla muitakin toki. Riippuu taloyhtiöstä. Aika on rahaa siinäkin tapauksessa.
Yksittäisiä yhtiöitä on joka lähtöön ja voi olla ettei pääomistajien näkemykset eri suuntataiset ja hallituksen tehtävä hoitaa välttämättömät.
Toiset näkee ongelmia pienemmistä, joillekkin ns isotkaan jutut ei ole ongelma.
Hieno homma jos vakuutusyhtiö ihan kyselemättä maksaa kaiken.
Tuo taisi olla se esimerkki mihin viittasin, mr yu , joo osoite virtuaalihotellissa, ottaisin eväät mukaan jos sielä yrittää etisiä, voi myös tavoitella emaililla junsus2331 163.com domainista.
Nii onhan näitä laatikkofirmoja ties kellä. Se että löytyy osoite on aika pieni lohtu jos vakuutusyhtiö oikeasti alkaa asiaa tutkimaan.
Palkaa vielä tuon tekijänoikeus toimiston, niin kaivavat viesti historian esiin.
