Sähköautojen (ja hybridien) latausinfra taloyhtiöissä

[Pakana]

PItäisiköhän vinkata jollekin suomalaiselle latauslaitevalmistajalle että tekevät yhdistelmälaitteen jossa on pistorasia lohkolämmitintä varten. Monessa taloyhtiössä päädytään noihin superusuko systeemeihin siksi kun halutaan säilyttää se lohkolämmityspaikka sellaisenaan, mutta käytännössä hintaero tuollaisella supersukolämmitystolpalla ja varsinaisella latausasemalla on yllättävän pieni.

 

[Fact0ry]

PItäisiköhän vinkata jollekin suomalaiselle latauslaitevalmistajalle että tekevät yhdistelmälaitteen jossa on pistorasia lohkolämmitintä varten. Monessa taloyhtiössä päädytään noihin superusuko systeemeihin siksi kun halutaan säilyttää se lohkolämmityspaikka sellaisenaan, mutta käytännössä hintaero tuollaisella supersukolämmitystolpalla ja varsinaisella latausasemalla on yllättävän pieni.

Onhan näitä, vaikka Walle64. Siinä on Type2 liitin ja suko-pistoke kellokytkimellä.

 

[k_laakso]

Meillä taloyhtiössä 2x3x200A pääsulakkeet ja huoneistokohtaisesti 3x35A sulakkeet, taloyhtiön sähköille vielä 3x50A sulakekoko. Yhtiössä 10 sähkölämmitteistä huoneistoa ja talli/katospaikat kuuluvat osakkeeseen. Ihanteellisesti yhtiön pääkeskus ja kaikkien huoneistojen mittarit sijaitsevat autotalli/katosrakennuksen päädyssä, josta tarkoitus vetää kaikille oman mittarin alle latausvalmius talli- ja katospaikoille.

Yhden firman tarjouksen/kartoituksen perusteella tuolla taloyhtiön liittymän sulakekoolla ei olisi tarvetta kuormanhallinnalle yhtiön pääsulakkeelle, kun on varsin ylimitoitettu. Huoneistokohtaisesti suositteli mahdollisesti kuormanhallintaa tai rajaamista 3x14A = 9,6kW latausta (Ei kiuas/lämmityskytkentöjä ja parilla osakkaalla porealtaat pihassa).

Pyörittelin myös ajatusta mielessä, että valmiuden toteuttamiseen jokaiselle paikalle voisi laittaa myös 3-vaihe/Superschuko-pistokeyhdistelmän, jotta halukkaat pärjäisivät sellaisenaan matkalatureilla ja jos halua löytyy niin mahdollista asennuttaa kunnon Type 2 -laturi.

Miltä tuo kuullostaa teidän mielestä?

 

[ossid]

Meillä taloyhtiössä 2x3x200A pääsulakkeet ja huoneistokohtaisesti 3x35A sulakkeet, taloyhtiön sähköille vielä 3x50A sulakekoko. Yhtiössä 10 sähkölämmitteistä huoneistoa ja talli/katospaikat kuuluvat osakkeeseen. Ihanteellisesti yhtiön pääkeskus ja kaikkien huoneistojen mittarit sijaitsevat autotalli/katosrakennuksen päädyssä, josta tarkoitus vetää kaikille oman mittarin alle latausvalmius talli- ja katospaikoille.

Yhden firman tarjouksen/kartoituksen perusteella tuolla taloyhtiön liittymän sulakekoolla ei olisi tarvetta kuormanhallinnalle yhtiön pääsulakkeelle, kun on varsin ylimitoitettu. Huoneistokohtaisesti suositteli mahdollisesti kuormanhallintaa tai rajaamista 3x14A = 9,6kW latausta (Ei kiuas/lämmityskytkentöjä ja parilla osakkaalla porealtaat pihassa).

Pyörittelin myös ajatusta mielessä, että valmiuden toteuttamiseen jokaiselle paikalle voisi laittaa myös 3-vaihe/Superschuko-pistokeyhdistelmän, jotta halukkaat pärjäisivät sellaisenaan matkalatureilla ja jos halua löytyy niin mahdollista asennuttaa kunnon Type 2 -laturi.

Miltä tuo kuullostaa teidän mielestä?

Verkkoyhtiöltä kannattaa pyytää tiedot liittymän tuntikohtaisesti kuormituksesta ja katsoa siitä paljonko niitä varoja on.

Jos niitä varoja on todellakin paljon niin sitten voi harkita että tarvitaanko kuormanhallintaa, mutta itse en kyllä sitä jättäisi pois kun se on niin pieni kustannus enää kokonaisuudessa.

Ja tuo tapa, että otetaan suoraan oman mittarin takaa on ihan hyvä senkin takia, että latailijat saa sitten halutessaan ottaa sen börssisähkön käyttöön tai kiinteän niin halutessaan.

 

[k_laakso]

Verkkoyhtiöltä kannattaa pyytää tiedot liittymän tuntikohtaisesti kuormituksesta ja katsoa siitä paljonko niitä varoja on.

Jos niitä varoja on todellakin paljon niin sitten voi harkita että tarvitaanko kuormanhallintaa, mutta itse en kyllä sitä jättäisi pois kun se on niin pieni kustannus enää kokonaisuudessa.

Ja tuo tapa, että otetaan suoraan oman mittarin takaa on ihan hyvä senkin takia, että latailijat saa sitten halutessaan ottaa sen börssisähkön käyttöön tai kiinteän niin halutessaan.

Tuohon tarjoukseen/ilmaiseen kartoitukseen kuului liittymä- ja tehotietojen tarkistus verkkoyhtiöltä ja tämän perusteella ei nähnyt tarvetta kuormanhallinnalle yhtiön liittymän tasolla.

Ja omien mittarien alle asettaminen selviö, kun niin ihanteellisesti sijoitettu mittarit ja yhtiön pääkeskus ja itse autotallit&katospaikat. Näin pääsee kaikki halutessaan pelaamaan pörssillä ja ennenkaikkea vältytään laskuttamisilta isännöitsijän kautta ja myös meillä (Helen) kaikki huolehtii itse tehomaksuista ja ei rasita yhtiötä.

Tässäkin tarinassa taustalla isännöitsijän tekemä kartoitus parin vuoden takaa, jossa oltiin hakemassa joka paikalle 22kW latureita yhtiön mittarin alle ja uusimistarve&kustannukset sen mukaiset