Sähköskootterit / sähköpotkulaudat

[UzU]

Oliko täällä MAX G2:n omistajia? Laittakaapas kommenttia noihin yläpuolisiin ongelmiin.

Ei ole jäänyt kaasu jumiin, eikä ylikuumentunut. Veikkaisin, että jos näitä ongelmia olisi niin kyllä ne täällä olisi huuhdeltu. Vaikea uskoa, että mistään kovin massiivisesta ongelmasta on kun suht vähän noista on kuitenkin kirjoiteltu.

 

[Joda]

Ei ole jäänyt kaasu jumiin, eikä ylikuumentunut. Veikkaisin, että jos näitä ongelmia olisi niin kyllä ne täällä olisi huuhdeltu. Vaikea uskoa, että mistään kovin massiivisesta ongelmasta on kun suht vähän noista on kuitenkin kirjoiteltu.

On noita nyt jonkin verran ollut kun katsoo esim. Redditin threadia mutta toki noi ongelmat foorumeilla korostuu kun ne joilla toimii ei juuri postaile. Suomen käyttäjiä on todennäköisesti aika vähän kun G2:n hintaluokka on kovempi jolloin vähemmän niitä raportoijia tännekin eksyy eikä noi ongelmat ole ainakaan ostohaluja lisänneet. Muistaakseni tosin se Redditin postaaja jolla skuutti oli päätynyt mereen saattoi olla Suomesta. Itse en ole nähnyt vielä yhtään toista G2:sta liikenteessä. Postausten perusteella tässä threadissa taitaa olla joku 3-5 G2:n omistajaa, joista kukaan ei ole ongelmia raportoinut.

Oliko täällä MAX G2:n omistajia? Laittakaapas kommenttia noihin yläpuolisiin ongelmiin.

Itsellä on nyt appsin raportoimana 107 päivää alla ja 281.1km ajettu. Ostin hollannista heti toukokuussa ennakkotilauksena. En ole kokenut mitään ongelmia missään kohtaa. Ninebot ei ole varsinaisesti virallisesti tunnustanut mitään ongelmia mutta on tuonut neljä firmware päivitystä geneerisillä patch noteseilla, joilla näitä ongelmia on korjattu (uusin 1.4.8 viime kuun lopusta). Redditinkin perusteella alkuperäiset ongelmat olisivat korjattu mutta voisi esiintyä aggressiivista jarruttelua kun mennään alamäessä yli 2 kmh maksiminopeudesta (kuulostaa regen jarrutukselta) sekä akun ylikuumentumista jos se menee yli 50C (en tiedä miten ton saisi aikaiseksi). Youtubesta löytyy noita ylikuumentumistestejä joista tuorein taitaa olla tämä Arizonassa, jossa ylikuumentumista ei olla saatu toistettua.

Jos itse laitetta bugien ulkopuolella arvioi niin ensifiilikset olivat vähän vaihtelevat. Kuvittelin jotenkin että toi moottori 900W piikkiteholla jaksaisi vetää normaalit mäet nopeuden juuri hidastumatta mutta odotus taisi olla epärealistinen. Toi jaksaa vääntää kyllä aika jyrkänkin mäen ylös mutta kyllä se nopeus vähänkään jyrkemmässä mäessä putoaa.

Toinen miinus on toi takajousituksen "klonksuminen". Lähinnä mietityttää sen juurisyy ja jousituksen kestävyys pitkässä juoksussa mutta ilmeisesti se on ominaisuus. Käytännössä siis kun ajat esim. rotvallilta alas ja takarengas saa vähänkin ilmaa maasta niin jousitus päästää vähän pohjaamiselta kuuluvan klonksahdusäänen. Ilmeisesti se tulee siitä kun jousitus puskee itsensä suoraksi vapaassa ilmassa eikä jousitus todellisesti näytä pohjaavan mitenkään esim. alastulossa. Tämä siis tapahtuu ihan parin sentin pudotuksellakin. Jousituksen jäykkyyden säätäminenkään ei tunnu vaikuttavan tohon käytännössä mitään.

Kolmas mikä ärsyttää on toi elektroninen kello. Se on periaatteessa suhteellisen kuuluva mutta käytännössä ihmiset eivät tajua että toi ääni on skuutin töötti ja alkavat arpomaan mikä ääni se oli. Käytännössä aivan tarpeeton "innovaatio", joka lähinnä pakottaa ostaan erillisen pyörän kellon (en ole vielä ostanut).

Regen brakingiin oli myös vähän totuttelemista kun se toimii aika aggressiivisesti, ei päästä loivissa alamäissä nopeutta kasvamaan yli 25km/h ja reagoi viiveellä jos alamäki vaihtuu samantien ylämäeksi jolloin se päästää nopeuden putoamaan parilla kilsalla ennen kuin skuutti alkaa taas vetämään. Uusimman firmiksen mukana tuli mahdollisuus poistaa regen jarrutus kokonaan päältä joka mahdollistaa skuutin vapaan rullauksen alamäkeen. Olen sen jälkeen nyt toistaiseksi ajellut regen braking pois päältä. En tiedä miten vaikuttaa rangeen kun ei tule maksimirangeja oikein koskaan ajettua.

Paino ja koko toki on myös pieni miinus lähinnä kun painopiste on takarenkaalla ja ohjaustanko on selvästi leveämpi kuin esim. m365 prossa joka oli mun edeltäjä. Vaikuttaa kummasti liikuteltavuuteen esim. sisällä mutta toisaalta noi mahdollistaa rangen ja muut paremmat ominaisuudet joten kyllä niitä sietää.

Miinuksista huolimatta olen kyllä ollut ihan tyytyväinen. Vähän kuitenkin edelleen mietityttää millainen Xiaomin Ultra 4 olisi, joka on samassa hintaluokassa samoilla spekseillä mutta 48V järjestelmä vs. tämän 36V (saattaisi vääntää vähän paremmin). Toisaalta tavallaan huonompi ja varmaankin kovempi kumipaloihin perustuva takajousitus mutta se tuskin klonksuu. Mitään kunnon vertailutestejä näiden välillä en ole vieläkään löytänyt.

Oon tässä threadissa postaillut myös aiemmin alkukokemuksia ja muita testilinkkejä jos kiinnostaa kaivella.

 

[erihyva]

Oliko tässä uudessa jotain ongelmia vai onko yhtä lailla no brainer ostaa tämä, kuin edellinenkin versio?

EDIT: Eli tässä oli sitä, että kaasu jää pohjaan eikä jarruta. E-jarrussa oli jotain toiminnallista ongelmaa. Ja sitten vielä joku ylikuumenemisongelma, jos pitkään nousee. Olikohan näihin tullu jo korjaukset firmispäivitysten myötä?

Ei noista ongelmista ole enää viime kuukausina valitettu

 

[Penaali]

Tämän keskusteluosion nimi pitäisi olla Ninebot tms. Minäkin eksyin tänne etsiessäni tietoa s-skooteista, nyt tiedän lähinnä yhdestä laudasta ja sen päivitetystä versiosta joka tykkää uida meressä. Kukaan ei vastannut kysymykseen Nordscootista, jota joku kysyi, saati puhunut vaihtoehdoista. Hyvä, että keskustellaan, mutta otsikko väärä. En ole hommaamassa Ninebottia vaan ihan jotain muuta.

 

[Penaali]

Otan takaisin hieman. En ole lukenut jokaista 240 sivua ja varmasti on käyty asioita läpi eri scooteista. Toivoisin vain enempi yleistä keskustelua eri merkeistä ja malleista. Uskoisin Segwaylle ja Xiaomille löytyvän omat palstansa, mutta jos olen väärässä niin poistun takavasemmalle.

 

[Ctzn_no7]

Tämän keskusteluosion nimi pitäisi olla Ninebot tms. Minäkin eksyin tänne etsiessäni tietoa s-skooteista, nyt tiedän lähinnä yhdestä laudasta ja sen päivitetystä versiosta joka tykkää uida meressä. Kukaan ei vastannut kysymykseen Nordscootista, jota joku kysyi, saati puhunut vaihtoehdoista. Hyvä, että keskustellaan, mutta otsikko väärä. En ole hommaamassa Ninebottia vaan ihan jotain muuta.

Lautamerkkejä on yli toistasataa, on aika sattumaa jos löydät edes yhden [lisää satunnainen kiinanlauta] omistajan.

Ninebotit erityisesti on sellaisia lautoja joilla on todistettu kestävyys yli 5000km ajoon niin tottakai niitä ostetaan ja niistä puhutaan

 

[Joda]

Tämän keskusteluosion nimi pitäisi olla Ninebot tms. Minäkin eksyin tänne etsiessäni tietoa s-skooteista, nyt tiedän lähinnä yhdestä laudasta ja sen päivitetystä versiosta joka tykkää uida meressä. Kukaan ei vastannut kysymykseen Nordscootista, jota joku kysyi, saati puhunut vaihtoehdoista. Hyvä, että keskustellaan, mutta otsikko väärä. En ole hommaamassa Ninebottia vaan ihan jotain muuta.

Otan takaisin hieman. En ole lukenut jokaista 240 sivua ja varmasti on käyty asioita läpi eri scooteista. Toivoisin vain enempi yleistä keskustelua eri merkeistä ja malleista. Uskoisin Segwaylle ja Xiaomille löytyvän omat palstansa, mutta jos olen väärässä niin poistun takavasemmalle.

Noh nyt oli kyllä hieman koomista kommenttia

Eiköhän se keskustelu korostu aina vähän niihin merkkeihin ja malleihin joilla on eniten käyttäjiä eli käyttökokemusta tai löytyy eniten testejä joihin kommentoinnin voi perustaa ilman käyttökokemusta. Väittäisin silti että täällä on aika monesta merkistä ja mallista ollut keskustelua. Kyseinen Nordscoot sattuu nyt vaan olemaan aika neverheard suomalaisverkkokauppa joka myy kiinabulkkia eteenpäin jolloin niitä joilla on jotain käytännön tuntumaa merkkiin on todennäköisesti aika vähän eikä testejäkään oikein löydy jolloin kommentoinnissa ollaan lähinnä myyntisivun varassa. Pikaisesti threadin haun perusteella Nordscootista on pari kertaa kyselty johon on näemmä aika usein suositeltu mm. Ninebottia tilalle. Mitään kattavaa keskustelua toki ei ole sattuneesta syystä oikein syntynyt. Kiinabulkkifirmojen haaste on että ne harvemmin tarjoavat mitään kovinkaan uniikkia, laatu on sen noname-kiinafirman laadun mukaista josta ei saa oikein käsitystä etukäteen, takuukäytännöt voivat olla vaihtelevat kuten Nordscootin epämääräiset 6kk takuut (itse en takuulle sinänsä anna mitään arvoa mutta kertoo se jotain valmistajasta), varaosia ei välttämättä löydy muualta kuin valmistajalta ja koko puljua ei välttämättä ole parin vuoden päästä olemassa.

 

[Raxama]

Tämän keskusteluosion nimi pitäisi olla Ninebot tms. Minäkin eksyin tänne etsiessäni tietoa s-skooteista, nyt tiedän lähinnä yhdestä laudasta ja sen päivitetystä versiosta joka tykkää uida meressä. Kukaan ei vastannut kysymykseen Nordscootista, jota joku kysyi, saati puhunut vaihtoehdoista. Hyvä, että keskustellaan, mutta otsikko väärä. En ole hommaamassa Ninebottia vaan ihan jotain muuta.

Otan takaisin hieman. En ole lukenut jokaista 240 sivua ja varmasti on käyty asioita läpi eri scooteista. Toivoisin vain enempi yleistä keskustelua eri merkeistä ja malleista. Uskoisin Segwaylle ja Xiaomille löytyvän omat palstansa, mutta jos olen väärässä niin poistun takavasemmalle.

Koska kukaan ei omista nordscoottia. Niistä oli mun mielestä joskus aiemmin puhetta, mut se keskustelu meni hyvin nopeasti siihen et ne on kiinasta uitettuja lautoja jotka on uudelleenbrändätty, eikä nää jälleenmyyjät minkäänlaista läpinäkyvyyttä harrasta sen suhteen et mitä niitten sisällä on ja mistä saa varaosia jos edes saa. Takuuehdotkin nordscootilla on kyseenalaiset parhaimmillaan, niin ei tossa oikeen jää muuta vaihtoehtoa kun suositella jotain muuta ostettavaa.

Surullinen tosiasia kuitenkin on et aika harvoin noista no-name laudoista löytyy keskustelua varsinkaan suomalaisilta forumeilta. Joutuu menemään kansainvälisille siinä vaiheessa ja välttämättä sillonkaan ei tärppää. Tääkään ei muutenkaan oo tarkotettu siihen et tullaan kysymään tietoja jotka löytäis itekin pikasella googlettelulla tai muutenkaan siihen et tullaan kysymään jostain random paskalaudasta ja sit suututaan kun kukaan ei sano mitään, koska kellään ei oo mitään sanottavaa kun ei oo kokemusta ja paperillakin homma jo haiskahtaa.

 

[waagner]

Tässä ketjussa on ongelmajätettä nämä "satunnaiset kiinalaudat" joiksi kaikkia muita haukutaan Itse olen onneksi saanut muutamia vastauksia e-way merkkiin

Pitäskö täällä tehdä 3 ketjua, 2 yleisimmälle omat ja sitten "muut merkit"? Itseäkään ei hirveenä kiinnosta noi DH gate viestit, että mihin hintaan on taas joku saanut Ninebotin.

 

[Raxama]

Tässä ketjussa on ongelmajätettä nämä "satunnaiset kiinalaudat" joiksi kaikkia muita haukutaan Itse olen onneksi saanut muutamia vastauksia e-way merkkiin

Pitäskö täällä tehdä 3 ketjua, 2 yleisimmälle omat ja sitten "muut merkit"? Itseäkään ei hirveenä kiinnosta noi DH gate viestit, että mihin hintaan on taas joku saanut Ninebotin.

Ei tartte olla kovinkaan suuri järjenjättiläinen et tajuaa et sellaset laudat mihin ei oo varaosia tarjolla on juurikin sitä, ongelmajätettä. Ei toki kaikki mene siihen samaan kategoriaan ja tosi moni lauta on vaan uudelleenbrändätty malli joka on lähtösin kiinasta (ylläri, nää kaikki tulee kiinasta), mikä sit taas herättää kysymyksen et miks helvetissä kukaan maksais ylimäärästä siitä et joku toinen on vaan laittanu logonsa siihen päälle ja tarjoaa jonkun mukamas-tyylisen takuun joka ei realistisesti kata yhtään mitään. Eli saat saman tuotteen kiinasta tilaamalla halvemmalla ja takuutkin on virtuaalisesti samat.

Surullinen fakta on se et toiset laudat on parempia kun toiset, ja jos ei oma perse kestä sitä et just siitä sun laudastas satutaan sanomaan jotain negatiivista niin eipä sille voi mitään. Turhaan tätä ketjua on pirstaloida useempaan eri paikkaan kuitenkaan, jos ei just siitä sun kiinavehkeestäs satuta juttelemaan niin kysymällä selviää tai sit ei. Jos ei selviä niin mahikset on sit sen puolella et kukaan ei vaan yksinkertasesti sellasta omista.

 

[waagner]

No toi on kyllä totta. Kyllä mä kauhulla yritän miettiä mistä saa e-wayhin varaosia kun takuu tulee loppuun :/ Olin niin tyhmä aikoinaan kun valitsi tuon jousituksen takia, kun ei ollu oikein muuta halpaa saatavilla täyskumirenkailla.

Mutta Raxaman mielestä jos joku siirtyy uuteen harrastukseen, pitäs heti tietää kaikesta kaikki? Hieno ihminen..

 

[erihyva]

Itseäni ei yllätä, että eniten myydyistä laudoista käydään eniten keskustelua.

Miksi kukaan ostaisi "Nordscootin" skuutteja, kun myyjä uskaltaa luvata laudalle kokonaiset 6kk tai 12kk takuuta.

 

[Raxama]

Mutta Raxaman mielestä jos joku siirtyy uuteen harrastukseen, pitäs heti tietää kaikesta kaikki? Hieno ihminen..

Koska näinhän mä taisinkin sanoa? Pointtina oli vaan se et on mun mielestä vähän hölmöä kysellä forumilla kysymyksiä joihin saa vastauksen käyttämällä 10s googlessa. Enkä mä sitäkään oo sanonu et noin yleisesti tartteis kaikki kaikesta tietää, mut ihan hyvänä lähtökohtana vois varmaan pitää sitä et perehtyy aiheeseen jollain tapaa itekseenkin, mikäli kokee tarpeelliseks ymmärtää näitten sielunelämästä vähän enemmän. Koska ei nää oikeasti kovin monimutkasia laitoksia oo, ja toistaseks nää on sen verran samanlaisia toimintaperiaatteeltaan et eroja lautojen välillä siinä puolessa ei juurikaan oo.

Toki tää nyt on vaan oma mielipide, mut lähtökohtasesti jos oon isompia hankintoja tekemässä, niin haluun jokseenkin olla perillä siitä et mitä oon ostamassa ettei tuu ostettua niinsanotusti paskaa. Ei tota ninebottiakaan suositella ihan vaan huvikseen täällä, vaan se on edelleenkin DHGatesta tilattuna yks parhaan hinta-laatusuhteen omaavia vehkeitä johon saa myös varaosia helposti. Toi jälkimmäinen on asia mikä usein unohtuu ja sit jäädään vähän liikaa tuijottelemaan speksejä ja huippunopeuksia sun muuta, mut toisaalta kans ymmärrän ettei toi aina tuu mieleenkään. Ja eihän niitäkään loputtomiin asti tarjolla tuu olemaan, mut jos sen ekat pari vuotta olis edes tarjolla.

Toinen juttu mikä ei välttämättä tuu mieleen heti on se et ois hyvä et olis kyky vaihtaa ne kulutusosat (renkaat, laakerit, jarrut) ite tai vähintään haluta oppia se. Tässäkin auttaa se et jos ostaa tarpeeks suositun laudan niin todennäkösesti youtubessa ja muualla on vaikka millä mitalla purkuvideoita jossa näytetään ihan step by step et miten hommat hoituu, mikäli tosta ei oo aikasempaa kokemusta. Pyöräliikkeet vissiin edelleen aika vähän haluaa näitten renkaitten kanssa painia, enkä kyllä oikeastaan syytä, en mäkään haluais.

 

[vista]

Kukaan ei vastannut kysymykseen Nordscootista, jota joku kysyi, saati puhunut vaihtoehdoista. Hyvä, että keskustellaan, mutta otsikko väärä. En ole hommaamassa Ninebottia vaan ihan jotain muuta.

Totta kai keskustelu painottuu suosituimpiin lautoihin, joita eniten määrällisesti myydään.

Kysymyksiin Nordscootista en minäkään osaa vastata (on kieltämättä vähän harvinaisempi). Mulla on Niu, joita on muuten alkanut näkymään katukuvassa yllättävänkin paljon siihen nähden kuinka vähän niistä (suomalaisilla alustoilla) puhutaan. E-Wayhyn voin myös ottaa kantaa parin vuoden kokemuksella. Eli kyllä meitäkin on, joilla on joku muu menopeli alla kuin joku Ninebot tai vaikka se Xiaomi.