Rallin MM-sarja Kausi 2023

AMH69 sanoi:
WRX pääluokka World RX on Scalextric sähkökikottimia. Itse ei pysty katsomaan, kun kuuluu vain ininää ja vinkunaa. Euro RX on kunnon mölymoottori kapineita.
Napsauta laajentaaksesi...
Kisan teaseriki olis aika hiljainen ilman taustamusiikkia :D On noissa sentää tehot kohdillaan toisin kui formula e
 
emagdnim sanoi:
Kisan teaseriki olis aika hiljainen ilman taustamusiikkia :D On noissa sentää tehot kohdillaan toisin kui formula e
Napsauta laajentaaksesi...

Näistä taisi olla jo aiemmin puhetta, että vaikka osa katsojista onkin varmaan oikeasti kiinnostunut kuskien ajolinjoista ja loppuajoista ja joku varmaan tykkää noista inisijöistä muutenkin, niin jos ja kun ralliautoilun tulevaisuus on jossakin vaiheessa tuollaista, niin ei tarvitse pelätä että katsojat vaivautuisivat paikalle ainakaan kovin sankoin joukoin.
 
1,9 sekkaa nollasta sataan, kyllähän siinä jo selkä painuu penkkiä vasten!
Tarttee sivusilmällä seurailla rallicrossia läppäriltä samalla kun telkusta rallia.
 

Liitteet

Make73 sanoi:
1,9 sekkaa nollasta sataan, kyllähän siinä jo selkä painuu penkkiä vasten!
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, ei siitä olekaan kysymys, etteikö sähkömoottoreissa olisi tarvittaessa räjähtävää potkua. Ongelma tulee yleisön kannalta siitä, ettei montaakaan katsojaa kiinnosta tavallinen ralli enää siinä vaiheessa, jos niihin pultataan tuollainen hyttyseltä kuulostava moottori. Rallicrossissa on edes jotain nähtävää kokonaisuutena, kun on samaan aikaan useita autoja radalla ja näkee muutenkin enemmän tapahtumia kerralla. Montaa kertaa sitäkään en tosin jaksaisi seurata livenä.
 
Kautium sanoi:
Joo, ei siitä olekaan kysymys, etteikö sähkömoottoreissa olisi tarvittaessa räjähtävää potkua. Ongelma tulee yleisön kannalta siitä, ettei montaakaan katsojaa kiinnosta tavallinen ralli enää siinä vaiheessa, jos niihin pultataan tuollainen hyttyseltä kuulostava moottori. Rallicrossissa on edes jotain nähtävää kokonaisuutena, kun on samaan aikaan useita autoja radalla ja näkee muutenkin enemmän tapahtumia kerralla. Montaa kertaa sitäkään en tosin jaksaisi seurata livenä.
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, ei toi kyl normi rallissa toimis ei sit yhtään. Mun puolesta, vaikka koko muu maailma ois sähköautoja, nii moottoriurheilussa pitäis säilyttää myös polttomoottorisarjoja. 150 vuotta tästä viestistä myöhemmin ihmiset haikailee moottoriurheilijaksi, koska polttomoottoreilla ajaminen muuten on erittäin rangaistavaa :D
 
emagdnim sanoi:
Toi nyt on iha ymmärrettävää turvallisuuden vuoksi
Napsauta laajentaaksesi...
No jos ralliautot muuttuu vaikka täyssähköisiksi niin varmaan laittavat jonkin äänitehosteen niihin myös turvallisuutta ajatellen ja että yleisöllä on jotain kuunneltavaakin. Kai nykytekniikalla keinotekoisen(tai oikean äänitetyn) äänen kuulostamaan suht realistiselta(esim. muuttuu vauhdin mukaan, anti-lag paukkuu yms) ja että kuuluu riittävän kovaa.
 
karik134 sanoi:
No jos ralliautot muuttuu vaikka täyssähköisiksi niin varmaan laittavat jonkin äänitehosteen niihin myös turvallisuutta ajatellen ja että yleisöllä on jotain kuunneltavaakin. Kai nykytekniikalla keinotekoisen(tai oikean äänitetyn) äänen kuulostamaan suht realistiselta(esim. muuttuu vauhdin mukaan, anti-lag paukkuu yms) ja että kuuluu riittävän kovaa.
Napsauta laajentaaksesi...
heheh. Aika vaikea tollaista katsojille ois myydä ja varmaan melkoisia kajareita sais autot kantaa, että metsä raikuis.
 
emagdnim sanoi:
heheh. Aika vaikea tollaista katsojille ois myydä ja varmaan melkoisia kajareita sais autot kantaa, että metsä raikuis.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei nuo nykyautot hirveän äänekkäitä ole, meneekö edes 100-110dB rikki 1m päästä mitattuna. Pari kajaria ja vahvari 2x500W mölisemään ei paljon painoa lisää jos esim. täyssähkö ralliauto auto painaa n. 2000kg ja siihen vielä kuski+kartturi 150kg minimi + vararenkaat 2kpl 50kg = 2200kg kisapaino vähintään.

F1 autot mölisi yli 120dB V8 aikaan ja nyt ovat paljon hiljaisempia.
 
Viimeksi muokattu:
85dB on näemmä tuo vaatimus sähköajolle.

En tiedä vaikuttaisiko omalla kohdalla menisikö katsomaan kisoja jos muuttuvat täysin sähköiseksi.
Yhden kerran käynyt formuloita katsomassa (Unkari -99), niin olihan se meteli ihan uskomatonta, toi toki omaa fiilistä.
TV:stä parempi seurata eikä ääniä juuri kuule kun selostajat höpöttävät taukoamatta ainakin WRC+:lla, harmi kun sitä ei saa vaiennettua.
 
Ihmetelly aina että ääniäkö ne kaikki katsojat menee kuuntelemaan? Useasti rata/ralli kisaa paikanpäällä oon ollu katsomassa eikä se ääni nyt lähellekkään pääasia ole, mielummin sitä katselee tapahtumia
 
Emeron sanoi:
Ihmetelly aina että ääniäkö ne kaikki katsojat menee kuuntelemaan? Useasti rata/ralli kisaa paikanpäällä oon ollu katsomassa eikä se ääni nyt lähellekkään pääasia ole, mielummin sitä katselee tapahtumia
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllä se ääni vaan on hyvinkin monelle se the iso juttu, niin ralleissa, ratapuolella yms. Kuvittelepa vaikka esim. että ent. Alastaron Nitro EM ajettaisiin sähkökikottimilla tai Le Mans 24h, niin sanoisin, että melkoinen katsojakato olisi odotettavissa, kun äänet uupuu vaikka muuten olisikin liikettä ja tapahtumaa radalla. Moni muukin tapahtuma myös. Nuo nyt esimerkkinä. Itse sen verran vanha gasoline bastards, että kilpa-autoista täytyy lähteä ääntä. Maailma muuttuu ja tapahtumat sen mukana mutta ei seuraavaan 5 vuoteen ihan täysi sähkövallankumous tule moottoriurheiluluokkiin, onneksi. Nähnyt yhden WRXe kisan livenä ja oli kyllä pakkopullaa kuunnella sitä ulinaa. EuroRX olikin sitten pauketta ja meteliä.
 
Viimeksi muokattu:
Emeron sanoi:
Ihmetelly aina että ääniäkö ne kaikki katsojat menee kuuntelemaan? Useasti rata/ralli kisaa paikanpäällä oon ollu katsomassa eikä se ääni nyt lähellekkään pääasia ole, mielummin sitä katselee tapahtumia
Napsauta laajentaaksesi...
Ihmiset menee sinne tunnelman vuoksi ja autojen äänet ovat merkittävä osa sitä. Ilman ääniä ei ole juuri sitä tunnelmaakaan. Sama katsoa sitten joku tiivistelmä televisiosta.

Eipä silti, kyllähän rallista on ikävä kyllä se perinteinen tunnelma vähentynyt vuosi vuodelta muutenkin. Jos noita täyssähkövirityksiä sinne aletaan työntämään, niin se on viimeinen niitti lajin kannattavuudelle ainakin tässä nykymuodossa. Toki sähköautojen myötä saattaisi tulla uusia talleja, mutta jos laji ei kiinnosta siinä vaiheessa enää katsojia, niin vaikeaksi menee. Saa nähdä.
 
Allekirjoitan @AMH69 sanoman täysin.

Ite seurannu paljon moottoriurheilua ja se ääni tuo sen vauhdin tunteen. Aina.

Ite olen enemmän F1 seurannu ja varsinki näillä nykyisillä moottoreilla niin se ei vaan tunnu samalta. En kylläkään ole koskaan päässy paikanpäälle seuraamaan näitä nykyisiä, mutta Häkkisen aikaa yhden kisan paikanpäällä olin Unkarissa 1999. Silloin oli muistaakseni V10 moottorit ja olihan se mahtavaa. (pakko tuosta reissusta kertoa yks tarina. Jälkeenpäin katseltiin serkun kanssa kuvia, olin siis serkun ja isäni kanssa reissussa, ja yhdessä kuvassa meidän takana istu joku kaveri aurinkolasit päässä. Suomalaisia siis olivat. Me serkun kanssa kisan jälkeen löydettiin aurinkolasit meidän katsomon alta, pronssi katsomo muistaakseni, ja vasta kotona viikko sen jälkeen huomattiin niiden olevan samat lasit mitä sillä kaverilla kuvassa meidän takana :geek:).

E: Ja jos niin satumainen tuuri sattuu, että joku tunnistaa itsensä ja kadonneet lasit niin, ei, ne aurinkolasit ei ole enää tallessa. Kuva kyllä löytyy :lol:
 
Tohelo sanoi:
Allekirjoitan @AMH69 sanoman täysin.

Ite seurannu paljon moottoriurheilua ja se ääni tuo sen vauhdin tunteen. Aina.

Ite olen enemmän F1 seurannu ja varsinki näillä nykyisillä moottoreilla niin se ei vaan tunnu samalta. En kylläkään ole koskaan päässy paikanpäälle seuraamaan näitä nykyisiä, mutta Häkkisen aikaa yhden kisan paikanpäällä olin Unkarissa 1999. Silloin oli muistaakseni V10 moottorit ja olihan se mahtavaa. (pakko tuosta reissusta kertoa yks tarina. Jälkeenpäin katseltiin serkun kanssa kuvia, olin siis serkun ja isäni kanssa reissussa, ja yhdessä kuvassa meidän takana istu joku kaveri aurinkolasit päässä. Suomalaisia siis olivat. Me serkun kanssa kisan jälkeen löydettiin aurinkolasit meidän katsomon alta, pronssi katsomo muistaakseni, ja vasta kotona viikko sen jälkeen huomattiin niiden olevan samat lasit mitä sillä kaverilla kuvassa meidän takana :geek:).

E: Ja jos niin satumainen tuuri sattuu, että joku tunnistaa itsensä ja kadonneet lasit niin, ei, ne aurinkolasit ei ole enää tallessa. Kuva kyllä löytyy :lol:
Napsauta laajentaaksesi...
Hyvän mielen tarina aurinkolaseista ja formuloista. :)
 
No mielipiteitä on tietysti monia, epäilen kuitenkin että onko se nyt valtaosalle joku kynnyskysymys nuo isot äänet.( Kyllähän joskus kauan kauan sitten kun Tunturista otti äänenvaimentimen pois tuntui että se kulki vähintään 2xlujempaa ) Aina kun jotain muutoksia tulee on joku julistamassa lajia kuolleeksi. Kuten F1 hybridimoottorit mutta hyvin näyttää vielä menevän Formuloilla. No aika näyttää miten käy, maailma muuttuu ja moottoriurheilu sen mukana
 
On siellä jotkut reippaanpuoleiset feikkiäänet joka tapauksessa, muuten tulee raatoja kun slobo-katsojat tappelee keskellä tietä jne...
 
Artisteille hyvä mainospaikka jos alettaisiin vaikka musaa huudattamaan sähköautoista jotta kansa kuulee missä menevät/varovat.
 
Olihan pätkä. Tilanteita riitti kun Kalle meinas ajaa lehmien yli ja kat rotkoon. Sordo särki auton.. ja illalla uudestaan ni toivottavasti silloin rovis pystyy ajaa kovaa
 
temex sanoi:
Olihan pätkä. Tilanteita riitti kun Kalle meinas ajaa lehmien yli ja kat rotkoon. Sordo särki auton.. ja illalla uudestaan ni toivottavasti silloin rovis pystyy ajaa kovaa
Napsauta laajentaaksesi...
Eikä edes pelkästään meinannut, vaan myös törmäsi yhteen lehmään.

www.iltalehti.fi

Tv-kuva valehteli – Kalle Rovanperä kertoo totuuden rajusta tilanteesta: "Lehmä lensi ihan näyttävästi"

Toyotan Kalle Rovanperällä oli rutkasti onnea matkassa perjantaiaamupäivän viimeisellä erikoiskokeella Sardinian MM-rallissa.
www.iltalehti.fi www.iltalehti.fi
Rovanperä paljasti saavuttuaan huoltotauolle Olbiaan, että lehmä jäi auton alle.

– Tiellä oli pari lehmää mutkan takana. Ojassa oli puolestaan isonnäköisiä kiviä, niin en voinut ihan heti väistää sinnekään.

– Menimme siitä välistä. Pudotin auton ojaan, ja yksi lehmä jäi sitten alle. Kävi tuuri, ettei hajonnut syyläri, eikä lehmä lentänyt tuulilasille. Aika hyvin siihen kuitenkin kopsahti, Rovanperä kertasi.

Televisiossa näytetty video oli kuvattu kameralla, joka sijaitsee Toyotan kuljettajan puoleisessa etukulmassa. Lehmä puolestaan osui kartanlukijan puoleiseen etukulmaan.

– Auton oikea keula on ihan rikki ja nokkapelti on lutussa. Kyllä se lensi siitä ihan näyttävästi, Rovanperä sanoi.

1685709346056.png
Napsauta laajentaaksesi...
 
Nyt pitäis Lapin se voitto ottaa ettei tule vaan mitään käskyjä tiimin suunnasta
 
DaKyy sanoi:
Nyt pitäis Lapin se voitto ottaa ettei tule vaan mitään käskyjä tiimin suunnasta
Napsauta laajentaaksesi...
Varmaan pudottavat kolmanneksi, vaikka sillä Ogierille annettais voitto :D Noh, heti ku alkavat tallimääräyksiä tekeen, nii Neuvillella tulee autoon ongelmia. Näin ainaki aiemmin :p
 
Katsutalla taitaa ruveta hermo pettämään,jatkuvasti tulee hölmöjä virheitä,eilen oli hiuskarvan varassa ettei ajanut rotkoon ja nyt ylikovaa vesilammikkoon, auto hajalle ja keskeytys.Vähän samaa vikaa Tanakilla,ylikovaa vesilammikkoon ja auto sammui,sähkön voimalla pääsi kuitenkin maaliin.
Edit: Taisi Tanakin auto hajota kuitenkin pahemmin ja keskeytys edessä.
 
Viimeksi muokattu:
Viimeksi muokattu:
Lapilla rengasrikko.
"Klo 11.48: Lappi jää Ogierista jopa 13 sekunnilla. Ranskalainen ottaa näin ollen lähes saman verran johtoa kokonaistilanteessa. Lapilla on vasen eturengas aivan lopussa.
– Se kävi lähellä loppua. Se osui kiveen ja meni saman tien tyhjäksi. Se haittasi aika paljon lopussa. Silti olimme yli 10 sekuntia jäljessä väliajoissa. Tuollainen vauhti on tällaisissa kapeissa ja liukkaissa oloissa. En pääse yhtään kovempaa.
– Sitten tietysti kaikki oikealle kääntyvät mutkat olivat aika paskaa. Eihän se käänny ollenkaan, ja menee vanteelle, mutta eipä tässä olisi kyyti riittänyt muutenkaan."
 
j1m2 sanoi:
Katsutalla taitaa ruveta hermo pettämään,jatkuvasti tulee hölmöjä virheitä,eilen oli hiuskarvan varassa ettei ajanut rotkoon ja nyt ylikovaa vesilammikkoon, auto hajalle ja keskeytys.Vähän samaa vikaa Tanakilla,ylikovaa vesilammikkoon ja auto sammui,sähkön voimalla pääsi kuitenkin maaliin.
Edit: Taisi Tanakin auto hajota kuitenkin pahemmin ja keskeytys edessä.
Napsauta laajentaaksesi...
Kartturi voi myös olla myöhässä ns. vesipedaalin kanssa, mutta tiedä näitä sitten.
 
AMH69 sanoi:
Ei paljon ns. vesipedaalit auta, kun Taku vetää huolella lätäkköön, eikä himmaa yhtään. Omaan piikkiin saa Taku tyhmyyden ottaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos katot tarkemmin niin kyllä tuossa jarrutus näkyy, mutta myöhäselle jäi. Paikka on kyllä aika huono.
 
Sattuu näköjään vanhalle mestarillekin virheitä,Ogier vetäisi liian kovaa lammikkoon ja auto hyytyi pitkäksi aikaa.
 
j1m2 sanoi:
Sattuu näköjään vanhalle mestarillekin virheitä,Ogier vetäisi liian kovaa lammikkoon ja auto hyytyi pitkäksi aikaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Sattuu juu,
"EK 12
Vesiesteet nousivat jälleen isoon rooliin.

Rallia ylivoimaisesti johtanut Toyotan Sebastien Ogier sortui samaan virheeseen kuin tallikaverit Elfyn Evans ja Takamoto Katsuta Sekä M-Sportin Ott Tänak aiemmin. Liian lujaa paahtaminen joenylitykseen sai konepellin hörppäämään vettä. Auto hyytyi hetkeksi ja aikaa paloi, mutta ranskalainen pääsi sentään maalin.

Ogier johtaa edelleen rallia, mutta Esapekka Lappi ja Thierry Neuville lohkaisivat tuntuvasti eroa pienemmäksi.

Lappi jatkaa rallissa toisena, mutta ero Ogieriin pieneni 7,7 sekunnilla. Sitä on enää reilut 11 sekuntia."
 
Cortonki sanoi:
"Mitä järkee ees yrittää, kun et aja voitosta kuitenkaan." Lapille asia aika selvä.
Napsauta laajentaaksesi...
Näinhän se on. Paska juttu mutta oli odotettavissakin, kun tilanne se mikä on.
www.rallit.fi

EK14: Sebastien Ogier ajoi ulos tieltä kärkipaikalta! Esapekka Lappi ymmärsi heti juonen - "Ei voida voitosta ajaa kuitenkaan" - Rallit.fi

Toyotan Sebastien Ogierin unelma kauden kolmannesta voitosta rallin MM-sarjassa kaatui Sardinian MM-rallin 14. erikoiskokeella.
www.rallit.fi www.rallit.fi
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
267 092
Viestejä
4 618 451
Jäsenet
75 992
Uusin jäsen
Dodoo

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom