Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Palautukseenhan tuo menee ja täytyy etsiä joku toinen valo tilalle.
Jep, harkitsin tuota juuri vaihdettavien 18650-akkujen ja lämpöisemmän värisävyn vuoksi. Toimisi hyvin Fenixin kypärävalon kanssa. Voi olla, että pistän tilaukseen.Ehdotus: Pyöränvalo Fenix BC30 V2.0, 2200 lm
Kestävä rakenne ja hyvin on kestänyt ympärivuotista käyttöä kelissä kuin kelissä.
Edit: tuo 2200 lm on tosiaan burst, toimii 30sek maksimissaan, eli käytännössä käyttökelvoton lenkin aikana. 1500 lm riittää kyllä suht hyvin metsäajeluun pimeälläkin, kunhan ei ihan kapeimmille poluille lähde. Pilkkopimeään metsäajeluun ottaisin vielä kypärävalon mukaan.
Itse hillun syksyn pimeillä tälläsellä kombolla maasturilla.Jep, harkitsin tuota juuri vaihdettavien 18650-akkujen ja lämpöisemmän värisävyn vuoksi. Toimisi hyvin Fenixin kypärävalon kanssa. Voi olla, että pistän tilaukseen.
Autoissa näin; The lumen rate determines a measured space that a headlight illuminates. Most halogen headlights fall between 700 and 1,200 lumens. While high-intensity discharge (HID) headlights will range between 3,000-5,500 lumens. LED headlights produce the most lumens out of all headlight styles – between 3,000-6,000 per light.Yleensä mulla myös 3v patterilla toimiva minituikku liikennekäyttöön, kun näitä ei muitten seassa voi käyttää edes minimi teholla. Toi lupine piko on kallis, mutta rahansa arvonen kypärä valo.
Ihan vaan koska en ole mulkku ja koska noi häikäsee vastaantulevia. Ei ole leikattu valokeila, eikä StVZO speksattu. Vihaan kaikkia pyöräilijöitä jotka pistää mahdollisimman kirkkaan valon, joka häikäsee vastaantulijaa ihan kunnolla. Oon jokus laittanu lumonitellä takas, jos joku tullu kusipäisellä valolla vastaan.Autoissa näin; The lumen rate determines a measured space that a headlight illuminates. Most halogen headlights fall between 700 and 1,200 lumens. While high-intensity discharge (HID) headlights will range between 3,000-5,500 lumens. LED headlights produce the most lumens out of all headlight styles – between 3,000-6,000 per light.
Eli miksei voisi käyttää...
Onhan se ylikirkas valo kadulla häiritsevä, mutta onneksi siihen ei ole pakko katsoa.Ihan vaan koska en ole mulkku ja koska noi häikäsee vastaantulevia. Ei ole leikattu valokeila, eikä StVZO speksattu. Vihaan kaikkia pyöräilijöitä jotka pistää mahdollisimman kirkkaan valon, joka häikäsee vastaantulijaa ihan kunnolla. Oon jokus laittanu lumonitellä takas, jos joku tullu kusipäisellä valolla vastaan.
Ei kyllä kenenkään pitäis sietää syksyn pimeellää ylikirkkaita valoja liikenteessä. Autotkaan ei häikäse muita, niin miks pyöräilijöitten pitää olla niitä itsekkäitä kusipäitä niin autoilijoille kun pyöräilijöille.Onhan se ylikirkas valo kadulla häiritsevä, mutta onneksi siihen ei ole pakko katsoa.![]()
Samaa logiikkaa tuntuvat käyttävän ne, jotka laittavat 90-luvun Corollan rihlattuun heijastinumpioon Aliexpressin 90000 lumenin ledit ja sitten hajavaloa lähtee joka suuntaan. Jos joku valittaa, niin käsketään vain olemaan katsomatta suoraan valoihinOnhan se ylikirkas valo kadulla häiritsevä, mutta onneksi siihen ei ole pakko katsoa.![]()
Joskus on pakko sietää toisten tekoja.Ei kyllä kenenkään pitäis sietää syksyn pimeellää ylikirkkaita valoja liikenteessä. Autotkaan ei häikäse muita, niin miks pyöräilijöitten pitää olla niitä itsekkäitä kusipäitä niin autoilijoille kun pyöräilijöille.
Se että sellanen tulee pitkällä suoralla vastaan, niin se väkisinkin pakottaa kattoo sitä valoa.
Kunhan totesin, että tämä ei ole kovin suuri ongelma. Jos tämä on suuri ongelma sinulle, otan osaa.Samaa logiikkaa tuntuvat käyttävän ne, jotka laittavat 90-luvun Corollan rihlattuun heijastinumpioon Aliexpressin 90000 lumenin ledit ja sitten hajavaloa lähtee joka suuntaan. Jos joku valittaa, niin käsketään vain olemaan katsomatta suoraan valoihin![]()
Eihän se sinulle ongelma olekkaan kun olet kun olet siellä pimeällä puolella tankoa/rattia.Kunhan totesin, että tämä ei ole kovin suuri ongelma. Jos tämä on suuri ongelma sinulle, otan osaa.
En kyl tietääkseni maininnut käyttäväni 3000 lumenin valoja kadulla, enkä olekaan käyttänyt. Älä oleta.Eihän se sinulle ongelma olekkaan kun olet kun olet siellä pimeällä puolella tankoa/rattia.
Tuhat lumenia ei ole ongelma, jos valo on StVZO standardin valo (tai jokin muu standardi, joka määrää ettei valo saa häikäistä). Silloin se ei häikäise ketään. Mutta jos se tuhat lumenia tulee hajavalona ylöspäin silmiin, niin häikäiseehän se.Vähän meni erikoisille urille täytyy sanoa. Ainoa väittämäni oli että sillä noin tuhannen lumenin valolla (plus miinus parisataa) voi ajaa kadulla ihan ongelmitta kun autoissa on samanlaiset tai tehokkaammat viitaten tähän pätkään " Yleensä mulla myös 3v patterilla toimiva minituikku liikennekäyttöön, kun näitä ei muitten seassa voi käyttää edes minimi teholla. " Yleensä noiden tehokkaimpien pyörälamppunjen minimitehot on siellä 500-1500 lumenin akselilla.
Räpsi pari kuvaa kun pääset pimeellä metsään. Kiinostaa onko onko toi loppupeleissä kirkkaampi kun toi lumonite.Nyt loppui säätö halpojen valojen kanssa. XXL:ssä oli Magicshine Monteer 6500 V2 150€ ja en voinut vastustaa. Ei tuosta välttämättä irtoa 6500 todellista lumenia, mutta ihan naurettavan kirkas silti. Valokeila on juuri sopivan laaja maastoon ja värisävy oli yllättävän miellyttävä, eli ei mikään kylmän sinertävä. Akkuja tuossa on ilmeisesti 4 x 21700 5000mAh, eli pienemmällä teholla ajaa tuntikausia.
![]()
Täytyy jossain vaiheessa kuvata. Ensi kuussa alkaa illat pimenemään ja äkkiä tulee valolle tarvetta, kun arkisin lenkit voivat venyä 22 asti.Räpsi pari kuvaa kun pääset pimeellä metsään. Kiinostaa onko onko toi loppupeleissä kirkkaampi kun toi lumonite.
Täällä olisi ensimmäinen Gravel pyöri mietinässä ja pähkäilyjen jälkeen olisi rajannut pyörät nyt kahteen
Hinnan puolesta ero ei ole iso ja teknisestä osat aika samanlaisia, mutta onko täällä malleista tai merkeistä kokemuksia suuntaan tai toiseen, jotka voisivivat vaikuttaa päätökseen? Tai onko heittää soppaan jotain muita kilpailijoita?
- Orbea Terra H40 2024, 1831€ (sis postit). Suomalaisissa kaupoissa tämä näyttää olevan reippaasti yli 2000€
- Grizl 7, 2068€ (sis postit)
Biltema olisi 50 euron hintaan melko selvä valinta, mutta nykyinen 75e on jo aika paljon.Kokemuksia Motonet/Puuilo/Tokmanni/Biltema pyörän huoltotelineistä? Vaihteita säätäessä helpottaisi kummasti moinen.
Park tool olisi paras, tiedetään![]()
Kato niitä kuvia niin näät että kaikki ne viidenkympin telineet on sama suunnittelu kierrätettynä eri väreissä pienillä eroilla. Varmaan paras sellanen jossa nivelien kiristyksiä metallista, mutta tommosesta viidenkympin vehkeestä seuraava järkevä hyppy varmaan parin sadan parktooli. Jos siis ei tarvi sähköpyöriä nostella kun ei kestä niin paljon painoa. Verkkiksen 50e versio ainakin pelannu itellä tähän asti normipyöriin. Lidlissä tais olla kans sama johonki kolmeenkymppiiKokemuksia Motonet/Puuilo/Tokmanni/Biltema pyörän huoltotelineistä? Vaihteita säätäessä helpottaisi kummasti moinen.
Tarvisin neuvoa viisaammilta onko Giantin Revolt 2 mistään kotoisin? Tulisi noviisille yleiskäyttöön.
Saksasta taitaa saada tällä hetkellä alle 700€:lla ja alkoi houkuttelemaan.
Täältä tilasin ja maksoi 658€ posteineen, nyt tosin kaikki koot on loppu tuota tarjouskuosia.Mistäs noin halvalla saa?
Shimano Sora, 2x9 on ihan asiallinen vaihteisto. Toimii,on ollut joskus käytössä.
Osat ihan ok, mekaniisista jarruista en niin välitä, mutta eiköhän nekin hoida hommansa.
Täältä tilasin ja maksoi 658€ posteineen, nyt tosin kaikki koot on loppu tuota tarjouskuosia.
Revolt 2 Black Diamond
Grizliä olisi voinut harkita, mutta näyttää kyllä saatavuus tosi huonolta. Ei käytännössä mistään malleista (edes halvemmista) mitään kokoja jäljellä.Grizlissä hitusen paremmat speksit ja leveämpi rengastila. Ota se. Molemmilla varmaan kyllä pärjää. Mulla kanssa Grizli, ei tosin juuri tuo, mutta oikein hyvin toiminut. Canyonilta saa myös hyvin runkoon sopivia ja käyttökelpoisia runkolaukkujakin ettei reppua tarvitse rehata mukana.
pitänee varmaan hommata talveksi moinen, välillä tulee hämärillä osuuksilla vastaan joku joka käyttää vilkkuvaa valoa ja siitä iskee todella paha lumisokeusIhan vaan koska en ole mulkku ja koska noi häikäsee vastaantulevia. Ei ole leikattu valokeila, eikä StVZO speksattu. Vihaan kaikkia pyöräilijöitä jotka pistää mahdollisimman kirkkaan valon, joka häikäsee vastaantulijaa ihan kunnolla. Oon jokus laittanu lumonitellä takas, jos joku tullu kusipäisellä valolla vastaan.
Mä oon sen verran old scool että laittaisin ihan rannevakiolla, nykyosista ehkä kuidut vaatii momentin mittarilla , muuten pärjää ilman?Minkä verran vääntöä kestää teräksisen etuhaarukan ruuvinreiät mihin voi vaikkapa tavaratelinettä ruuvailla kiinni? 6 Nm? Toki saattaa olla vaihtelua per valmistaja mutta noin yleensä.
Täällä olisi ensimmäinen Gravel pyöri mietinässä ja pähkäilyjen jälkeen olisi rajannut pyörät nyt kahteen
Hinnan puolesta ero ei ole iso ja teknisestä osat aika samanlaisia, mutta onko täällä malleista tai merkeistä kokemuksia suuntaan tai toiseen, jotka voisivivat vaikuttaa päätökseen? Tai onko heittää soppaan jotain muita kilpailijoita?
- Orbea Terra H40 2024, 1831€ (sis postit). Suomalaisissa kaupoissa tämä näyttää olevan reippaasti yli 2000€
- Grizl 7, 2068€ (sis postit)
Myös Verkkokaupan Baana ollut mielessä kun nähnyt tuota alennuksessa 1100€ hintaan, jolloin olisi varmasti ihan kelpo ostos.
Tuolla on kans tonnin halvempi jos ei halua sähkö vaihteita. https://larunpyora.com/fi/product/santa-cruz-stigmata-4-cc-apex-gravelpyora/16207Nyt näyttäisi löytyvän taas taas Larun pyörästä Santa Cruzin hipogravelia hyvällä alella (5299€ -> 4399€) https://larunpyora.com/fi/product/santa-cruz-stigmata-4-cc-rival-axs-1-gravelpyora/16220
Bibs shortsit auttaa yllättävän paljon ja toinen mikä auttaa, on ymmärrys että kipu on heikkous poistumassa kehosta. Eli ajat vaan, niin perse tottuu siihen.Ajoasennon säätöön apua... Ajan maastopyörällä myös maantielle sijoittuvia retkiä. 50 kilometrin jälkeen alkaa pepa ja kämmenet olemaan kipeitä. Vaihdoin kovan satulan leveämpään ja pehmeämpään, tämä auttoi vähän. Kuntoa ja intoa riittää, mutta pepa ja kämmenet eivät vaan kestä.
En haluaisi ostaa ja kokeilla erilaisia satuloita, stemmejä ja yms., hintaa sillekin tulee.
Onko antaa vinkkiä mistä löytyisi PK-seudulta henkilöä tai liikettä johon saisi mennä oman pyörän kanssa ja säätää pyörää siten että saisi ajoasennon kuntoon?
Bibsit tosiaan auttaa. Itse laitan aina yli tunnin ajoihin oli sitten laji mikä vaan.Ajoasennon säätöön apua... Ajan maastopyörällä myös maantielle sijoittuvia retkiä. 50 kilometrin jälkeen alkaa pepa ja kämmenet olemaan kipeitä. Vaihdoin kovan satulan leveämpään ja pehmeämpään, tämä auttoi vähän. Kuntoa ja intoa riittää, mutta pepa ja kämmenet eivät vaan kestä.
En haluaisi ostaa ja kokeilla erilaisia satuloita, stemmejä ja yms., hintaa sillekin tulee.
Onko antaa vinkkiä mistä löytyisi PK-seudulta henkilöä tai liikettä johon saisi mennä oman pyörän kanssa ja säätää pyörää siten että saisi ajoasennon kuntoon?
Ajoasennon säätöön apua... Ajan maastopyörällä myös maantielle sijoittuvia retkiä. 50 kilometrin jälkeen alkaa pepa ja kämmenet olemaan kipeitä. Vaihdoin kovan satulan leveämpään ja pehmeämpään, tämä auttoi vähän. Kuntoa ja intoa riittää, mutta pepa ja kämmenet eivät vaan kestä.
En haluaisi ostaa ja kokeilla erilaisia satuloita, stemmejä ja yms., hintaa sillekin tulee.
Onko antaa vinkkiä mistä löytyisi PK-seudulta henkilöä tai liikettä johon saisi mennä oman pyörän kanssa ja säätää pyörää siten että saisi ajoasennon kuntoon?
Ehkä voisi kysyä onko hoikka kaveri vai vähän lihavampi.Kämmenien kipuun kokeilisin siirtää satulaa taaksepäin ja samalla satulatolppaa muutaman millin alas. Pitäisi ottaa painoa pois kämmeniltä. Jos sen jälkeen rupee sattumaan alaselkään niin ostaisin sen verran lyhyemmän stemmin kun mitä penkkiä siirrettiin taaksepäin eli n.10-20mm max.
Perseen kipuiluun auttaa sitten joko tottuminen ja/tai itselle sopiva satula. Se onkin sitten niin monimutkainen maailma etten rupea neuvomaan. Joistakin pyöräilyliikkeistä saa testisatuloita lainaan.
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.