Käsitin että sillä poliisilla oli allaan joku niistä poliisin käyttämistä enduroista, mutta voin olla väärässäkin.
Jos poika vetää metsässä alle 100kg mopolla 60km/h ja toinen yrittää tulla 250kg moottoripyörällä perässä juurien ja kivien yli niin ei ole helppo homma, poliisi meinaa kaatua jo kohdassa 3:44 kiven takia, toinen tulee 4:04 kun perä meinaa karkaa alta ja niitä lipsumisia tulee kokoajan ja niin kauan se menee kun eturengas pitää, mutta katurengas on ihan hirveä ajaa tuollaisella metsäpolulla ja siihen katupyörän tiukka ja lyhyt jousitus niin soppa on valmis, koittakaa joskus niin tiedätte.
Ei kait suomen poliisilla enää muuta olekaan kuin katupyöriä enää?
On niitä enduropyöriä vieläkin, ja kyllä tahallaan ei saa kaataa, ehkä se ei ollut niin tärkeää saada pysähtymään, ehkä kilpi oli jo nähty niin yrittivät kiltisti saada pysähtymään.Ei kait suomen poliisilla enää muuta olekaan kuin katupyöriä enää?
Tietääkseni ei saa tahallaan kaataa, mikä minusta on vähän typerää touhua. Tuollakin Tuollakin videolla oli monta paikkaa missä junnun olisi saanut vähin vammoin tuupattua kumoon.
Joskus penskana kun itse yritin mp-poliisia mopolla karkuun, oli kävelytien päässä toinen jalkautunut poliisi vastassa joka vetäisi minut kädellään nurin ~40km/h vauhdista. Ihan ruhjeilla ja egon kolauksella siitäkin selvittiin
Minähän tuosta tapauksesta viisastuneena hommasin paremmat virit ja opettelin ajamaan. Toista kertaa en enää kiinni jäänytOn niitä enduropyöriä vieläkin, ja kyllä tahallaan ei saa kaataa, ehkä se ei ollut niin tärkeää saada pysähtymään, ehkä kilpi oli jo nähty niin yrittivät kiltisti saada pysähtymään.
Sulla ei onnistunut, mä olen mennyt mopolla poliisia karkuun eikä se kiinni saannut, toki tuuria matkassa ja täydellinen paikka oli lähteä karkuun, sillon kun ei saannut kyyditä ja siitähän en kiinni jäännyt koskaan, tai siitä että oli viritetty mopo!
Onhan se hyvin ajattu jos mopolla pääsee ajamaan karkuun moottoripyöräpoliisia.On niitä enduropyöriä vieläkin, ja kyllä tahallaan ei saa kaataa, ehkä se ei ollut niin tärkeää saada pysähtymään, ehkä kilpi oli jo nähty niin yrittivät kiltisti saada pysähtymään.
Sulla ei onnistunut, mä olen mennyt mopolla poliisia karkuun eikä se kiinni saannut, toki tuuria matkassa ja täydellinen paikka oli lähteä karkuun, sillon kun ei saannut kyyditä ja siitähän en kiinni jäännyt koskaan, tai siitä että oli viritetty mopo!
Niin tuntuu olevan, työkoneella ensin kuuntelin paskoilla kuulokkeilla, niin ei kuulunut paljon muuta kuin rätinää.
Niin olisi, vaan kun ei taida laki sellaista mahdollistaa. Ja siis sumuttihan se poliisi sitä paprikasprayllä, mutta vissiin osui vähän huonosti.
Joskus 1990-luvulla kaveri ajoi 220 km/h tienlaidassa parkkipaikalla olleen poliisimaijan ohi aamuyöllä tyhjällä maantiellä. Rajoitus oli 80 km/h. Alla oli vielä todella tehokas V8-koneella varustettu menopeli.Niin tuntuu olevan, työkoneella ensin kuuntelin paskoilla kuulokkeilla, niin ei kuulunut paljon muuta kuin rätinää.
Ja tosiaan täälläkin on joskus junnuna ajeltu jäätelökauppiaita karkuun viritetyllä mopolla. Reitit kun tunsi, niin aina jäivät jälkeen, mutta olennaista oli tosiaan valita sellainen mahdollisimman juurakkoinen hiekkatie, muuten olisi saanut luovuttaa kaikki kesätyörahat valtiolle.
No mopo meni puolan vaihdolla 80km/h niin hiekkatiellä nappularenkailla ja enduropyörällä homma oli "helppo".
Typerä laki jos näin on. Tieltä ulos kiilaaminen/työntäminen nyt vaan on turvallisin (varsinkin sivullisille) tapa lopettaa takaa-ajo.
Videota katsomatta voin kertoa, että tietenkin tehokas moottoripyörä voi jäädä mopolle metsäpolulla. Isolla vähemmän maastokelpoisella katupyörällä ei välttämättä yksinkertaisesti pysty etenemään juuri yli kävelyvauhtia kaatumatta, jos tie on paha. Jossain vaiheessa menee niin pahaksi, ettei pääse eteenpäin muuten kuin kantaen pyörää. Samanlaisessa maastossa voi vastaavasti päästä maastokelpoisella mopolla joko reipasta vauhtia tai ylipäänsä eteenpäin.
Jyväskylässä ainakin näkyy ihan bräniköitä kotarin matkaenskoja, hyvin erottuu oranssi runko kun se on jätetty sen väriseksi valkoisten muovien alle.Ei kait suomen poliisilla enää muuta olekaan kuin katupyöriä enää?
Tietääkseni ei saa tahallaan kaataa, mikä minusta on vähän typerää touhua. Tuollakin Tuollakin videolla oli monta paikkaa missä junnun olisi saanut vähin vammoin tuupattua kumoon.
Joskus penskana kun itse yritin mp-poliisia mopolla karkuun, oli kävelytien päässä toinen jalkautunut poliisi vastassa joka vetäisi minut kädellään nurin ~40km/h vauhdista. Ihan ruhjeilla ja egon kolauksella siitäkin selvittiin
Olisikohan ollut 60 päiväsakkoa á 6 euroa.
Vai niin. Minä en kyllä pysty mistään kohdasta näkemään että tuo mopo kulkisi edes sitä 80km/h.
Taidetaan laskea kevariksi, jos kulkee jotain 70km/h.
Virallinen määritelmä mopolle on tällainen:
Jos nuo rajat ylittyvät, on kyseessä viritetty mopo joka oikeudessa rinnastetaan käytännössä rekisteröimättömään kevytmoottoripyörään. Lopputuloksena rekisterikilpien poisto ja uudelleenkatsastus. Jos kuljettajalla ei ole soveltuvaa ajokorttia (A1), on kyse ajo-oikeudetta ajamisesta. Sakkojen ja muiden seuraamusten lisäksi päälle saattaa tulla vielä autovero.
Se on paskapuhetta että "tehoa olisi liikaa". Sitä ei ole koskaan liikaa ja sitä voi annostella kaasukahvasta ihan vapaasti maaston ja renkaiden pidon mukaan. Ei kukaan vähänkin enemmän ajokokemusta omaava kuljettaja väännä hanikoita kaakkoon joka kiihdytyksessä ja siksi tuo kaatuminen tuolla tavalla hieman ihmetyttääkin. Mutta kameran kuvasta on tosiaan vaikea sanoa, kun se vääristää sekä nopeuksia, että maaston muotoja jne. Yleisesti ottaen katupyörä on kieltämättä haasteellinen ajettava maastossa ja pehmeällä alustalla.
Kerran itsekin kaatanut pyörän, kun pito loppui, eli ylikovaa. En edes tiedä luistiko etupää vai takapää alta, kun pyörä lähti tavallaan alta.
Tuo säännös on muuten kumottu jo 1.1.2003. Määritelmä ei tosin ole sen jälkeen käytännössä muuttunut. Voimassa oleva määritelmä on kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen ja nelipyörien hyväksynnästä ja markkinavalvonnasta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) Nro 168/2013 liitteessä I.
En paljon vitsailis brasseilla kun Braziliassa se poliisi on yleensa se ottava osapuoli.Jos Brasiliassa oltaisiin niin tuo ensimmäinen autokaahailija olisi ammuttu. Ja tämä mopokuski olisi kiilattu tylysti johonkin kallioleikkaukseen.
Kannattaa huomioida, että videot tapauksista, joissa poliisi luopuu takaa-ajosta, tulevat harvemmin julkisuuteen. Tämä luo osaltaan mielikuvaa siitä, että poliisi vie aina kaikki takaa-ajot loppuun asti.
Ainakin Helsingissä on tosiaan skoottereista enduropyöriin asti poliisin käytössä. Viimeksi pari päivää sitten näin enduron. Sillä kyllä päästelee metsäpoluilla vauhdilla.Ei kait suomen poliisilla enää muuta olekaan kuin katupyöriä enää?
Tietääkseni ei saa tahallaan kaataa, mikä minusta on vähän typerää touhua. Tuollakin Tuollakin videolla oli monta paikkaa missä junnun olisi saanut vähin vammoin tuupattua kumoon.
Joskus penskana kun itse yritin mp-poliisia mopolla karkuun, oli kävelytien päässä toinen jalkautunut poliisi vastassa joka vetäisi minut kädellään nurin ~40km/h vauhdista. Ihan ruhjeilla ja egon kolauksella siitäkin selvittiin
Täällä metsässä kun ei noita poliiseja nykyään nää välttämättä edes joka kuukausi niin on tuo nykykalusto vähän arvailujen varassa
Huvittava juttu tuli mieleen erään moposta, kun se kulki vain 40km/h sen alla, mutta kevyt rakenteisemman alla 70km/h.
Luokkia on tosiaan tullut lisää vino pino, mutta ei tuolla taida olla mitään sen tarkempaa määrittelyä mopoille kuitenkaan kuin tuo aiemmin mainittu.
Mistäköhän toimittaja on tuon repäissyt, ei varmaan ainakaan lakikirjasta? Kutakuinkin noin se varmaan käytännössä kuitenkin menee.
Itsellä oli silloin Honda SFX skootteri. Jotain 45km/h kulki aluksi. Kun variaattorista poisti sellaisen ylimääräisen "sokan", niin kulki vähän reilu 70km/h ja kuluneella variaattorin hihnalla nopeus pikkasen laski. Oli paljon kivempi ajaa, kun ei tarvinnut huudattaa täysillä kierroksilla 45km/h ja kulutuskin siis laski. Tuohan oli kaksitahtinen ja pakoputkessa ei kai mitään kuristinta ollut. Kiihtyi ainakin ihan hyvin.
Myös Jeesuksen olemassaolo on mukamas ties kuinka monen tiedossa, mutta ei se siitä siltikään faktaa tee.
Tuollainenkin löytyy poliisin sivuilta:
En kyllä onnistunut löytämään mitään tukea tuolle rajalle laista. Sikäli kuin yllä lainaamassani poliisin tiedotteessa viitattua oikeuskäytäntöä on olemassa, sitä ei ole julkaistu Finlexissä.
Ok, oletan että se on siis joku harmaan alueen sääntö jota poliisit toteuttavat. Olen sen kyllä itsekin kuullut moneen kertaan, mutta ensimmäisen kerran ajattelin kaivella että mihin se pohjautuu.
Tuossa venevideossa ainakin oli kyse venevarkaista. Jos sellaisessakin tapauksessa vene takavarikoitaisiin, niin kyllä se aikamoinen oikeusmurha olisi veneen omistajalle.
Ainakin yamahan mopoon jotka kai tehdään japanissa tilasin saksasta tarvike vakio pakoputken, niin mopo kulki yhtäkkiä 70kmh ja äänikin muuttui hieman.
Joo. Eihän tuollaiseen ole juuri muuta realistista suunnitelmaa kuin reitillä oleva riittävän korkea este, jonka yli mopon jaksaisi nostaa ja raskasta moottoripyörää kohtuuajassa ei. Vaatisi sekin kevyen mopon ja vahvan jonnen
Eli se oli kuristamaton versio. Toki sellaisia on tarjolla, kun eri maissa on erilaisia säädöksiä ja virityspalikoillekin on kysyntää. On ostajan vastuulla valita tuollaisessa tilanteessa osa joka vastaa alkuperäistä muutenkin kuin ulkonäöltään. Kotimaisesta liikkeestä sinulle olisi todennäköisesti myyty sellainen suoraan. Mikään tässä ei kuitenkaan tarkoita etteikö sitä alkuperäistä kuristettua putkea oltu kiinnitetty jo tehtaalla.
Lisäksi pitäisi vielä kaivaa se riittävä etumatka tuohon nostamiseen. Nimittäin muuten voisi jäädä tunkkaus puolitiehen kun poliisi ottaisi niskasta kiinni ja nostaisi mopoilijan ilmaan kesken sen mopon nosto-operaation. Ja, jos se vaan on millään ajettavissa oleva este, niin se isompi enduro luultavasti nousee sen ihan ilman jalkautumista..
Selvisikö mikä tuossa ajelussa noin niinkuin muuten oli taustalla, eihän ne nyt varsinaisesti edes oikeastaan yrittäneet karkuun kun vain pörräsivät poliisiveneen ympärillä ja ilmeisesti tätä hupia jatkui kunnes menovesi loppui tai kyllästyivät? Hauska oli kyllä sinänsä huomata että poliisilla ei tuntunut varsinaisesti olevan mitään eväitä pysäyttää sitä venettä, no tähän saattoi toki vaikuttaa tieto esim. siitä että vene on pöllitty, jolloin tuskin ekana tulee mieleen ajaa kyljestä sisään varsinkin kun itse tapahtuma oli käytännössä täysin harmitonta leikkimistä esim. ulkopuolisten kannalta. Luulisi nyt kuitenkin että olisi yritetty jonkun matalikon läpi jonnekin rantaan tai edes jotain, veneilijät varmaan useamman promillen kännissä niin ei tullut mieleen.
Minulla ei ole muita tietoja kuin mitä videon kuvauksessa on mainittu, eli "suspected drunk boat thief hit swedish police". Tuo tosin kertoo jo aika paljon.
En usko että olisivat kovasti pöhnässä olleet, kun aika hienoja manööverejä tekivät kuitenkin poliisiveneen editse. Tosin ei heillä ainakaan paikallistuntemusta juuri ollut, kun eivät mihinkään matalalle reitille yrittäneet. Nuo molemmat viranomaisveneet ovat sen verran isoja, ettei niilllä mennä mihinkään pienveneille tarkoitetuille reiteille tai merkkaamattomiin paikkoihin.
Mikä vitun aivovamma pakottaa laittamaan rikkinäisen linkin?
En tiedä, mutta tässä ehjä versio. Ei tuo mitään varsinaista gorea ole, mutta näkyy siinä auton kuljettaja kuitenkin elvytettävänä, eli katsoo ken haluaa.
