Paras rattiohjain ja muut autopelivarusteet

[jarski]

Kuularuuviin kun laittaa vaseliinit uutena niin taitaa kestää simukäytössä vuosia. Sliderit rasvasin myös koska alkoi kitisemään muutaman ajelun jälkeen. Nyt on ajeltu ilman mitään huoltoa jo parisen vuotta.

 

[Zarniwoop]

Jottei asia huku massaan, niin Maken kannattas suunnata tuonne Jarskin SFX-topikkiin kysymyksineen. Aloituspostista löytyy pari hyvää linkkiä, varsinkin Bogdanin blogissa on hyödyllistä tietoa sulle, vaikka ostitkin kasausvalmiin tuotteen.

DIY - Motion racing simrig SFX-100

Pitkän harkinnan ja haaveilun jälkeen olisi nyt tarkoitus rakentaa motion ajosimulaattori. Lähtökohtana on nykyinen systeemi joka näyttää tältä: Tähän olisi nyt sitten tarkoitus päivittää uusi penkki ja laittaa SFX-100 hilppeet kiinni. Täältä voi käydä ihmettelemässä lisää, mikä on SFX-100 /...

bbs.io-tech.fi

 

[Make73]

Joo en täytä rattiketjua tätä postausta enempää motion keskustelulla.

@Vision mulla ei ole enää 3D-tulostinta eikä kiinnosta enää sellaista hommata, saatikka satoja tunteja tulostella osia.
Ois tietty säästänyt kun olisi tilannut osat ja kasaillut itse, mut nyt meni näin.

 

[khoira]

Logitech G920 ei kai millään mittarilla ole paras rattiohjain, mutta olisiko nyt sitten "gateway" drug autopelivarusteihin. Itellä ratti pölyttyi kaapin pohjalla vuosia , kunnes tuli Snowrunner. Hajosihan tuo kuitenkin aktiivisessa käytössä, ja netistä löytyy kovin vähän tämän ratin "korjaajia" Yleisin vika tuntuu olevan virtalähteen hajoaminen. Useamman kerran ratin purin, tutkin ja kasasin, kunnes tajusin mitata keskiön läpi menevän kaapelin. Kiinasta uutta kaapelia ja taas pelittää

Täälläkin ollut vissiin näitä viallisena myynnissä, mittaria esiin ja testaamaan. Kaapeli on todella ohut ja kovalla rasituksella kun pyörii sen 900° mukana. Anyway, sen verran monta kertaa tuli ratti purettua ja kasattua, niin tuossa video purkamisesta:

 

[Make73]

Peruutin SFX-150 (DIY MEGA+) tilauksen.
Aloin sitä tarkemmin suunnittelemaan, ni eihän se edes mahdu tänne
Eikä mulla kyllä nyt ole oikein varaakaan...tarttee jatkossa koittaa vähän harkita näitä hankintojani...

 

[Vision]

Peruutin SFX-150 (DIY MEGA+) tilauksen.
Aloin sitä tarkemmin suunnittelemaan, ni eihän se edes mahdu tänne
Eikä mulla kyllä nyt ole oikein varaakaan...tarttee jatkossa koittaa vähän harkita näitä hankintojani...

Harmin paikka mutta jos tilaus ei vain tuntunut "oikealta", peruutus oli ainoa vaihtoehto, simuilusta voi nauttia myös ilman motionia ja auton käyttäytymisen ymmärtämiseen on halvempiakin tapoja.

 

[Zarniwoop]

Tilanpuute on tekosyy!
Aktuaattorit vie kiinnitystavasta riippuen 10-11 senttiä tilaa molemmin puolin rigiä. Johan sitä kyynärpäätilaakin pitää olla sen verran! Ajuriboxit voi laittaa rigin alle tai ylös seinälle kaappiin vaikka rigin etupuolelle.

No joo, järjen käyttö on sallittua hankinnoissa itse kullakin. Itse tekisi mieli aloittaa turvavyökiristin, surge ja TL -projekti, mutta rahaa on palanut rigin kehitykseen hieman liikaa viime aikoina. Pieni puroja, joista kasvaa iso joki. Peeseekin pitäisi päivittää jossain välissä.

 

[Make73]

Tilanpuute on tekosyy!

Voihan se tietty olla noinkin

 

[Raikku]

Tuli noista mieleeni, kun juuri taisi yksi kilpakuski sanoa haastiksessa ja joku komppasi että mielestään G-seatti ja ne kiristyvät vyöt antavat kaikkiin muihin motion-juttuihin verrattuna parhaan realistisen tunteen voimista. Toki kuten tiedetään, liikesysteemeitä on monentasoisia, eikä tuskin kukaan kaikkia kokeillut.

"The GS-5 with G-Belt is just awesome and the only 'motion'-solution that feels authentic and complete in terms of not missing major forces "

 

[Make73]

Joo vastaavia kokemuksia olen lukenut vyönkiristimistä.
@Vision , mikä on rehellinen mielipide aktiivisista vöistä verrattuna rigin muuhun immersion luojiin ?

Ite en vaan tykännyt passiivisistakaan (penkin liikkuessa eteen jarruttaessa) vöiden kiristelystä, vaikka se ehkä ihan aluksi jotenkin hyvältä vaikuttikin, kävi enemmänkin ajonautintoa haittaavaksi.
Epäilen myös että motionin eBrake vinkuminen alkoi tuosta kun kuormaa tuli liikaa, painan sen sata kiloa muutenkin + siihen vöiden kireyden tuoma kuorma.
Onneksi nyt uusilla jarruosilla ei enää vingu, sen suhteen täysin hiljainen

 

[timop]

myin csl eliteni pois csl dd:n alta. samalla meni vanha sotaratsu p1.
Nyt ympyräistä tuohon pitäisi ja fanatecilla ehkä tuo ClubSport Steering Wheel RS tulee saatavaksi tällä viikolla. epäilyttää silti tuo paino (1.6kg) , testasin kaveri bmw gt (v1) rattia joka ON painava lähemmäs 2kg ellei yli ja siinä hävisi kaikki tunto forceista.
ei kellään satu olemaan komboa csl dd ja joku 1,5kilon ratti onko siinä mitään tuntoa ?
vai odottaako puolisen vuotta että saa jonkun ClubSport Wheel Rim GT:n tai RS300:n clubsport universal hubilla?

 

[ohjeah]

Csw2.5:n kanssa aikoinaan oli ero kuin yöllä ja päivällä kun vaihdoin tuon painavan BMW-ratin noin 1,6 kiloiseen universal hubiin kyhättyyn rattiin. Veikkaisin siis että csl DD:kin jaksaa tuollaista Clubsport Steering wheel RS:ää pyöritellä ihan kivasti.

 

[Vision]

Joo vastaavia kokemuksia olen lukenut vyönkiristimistä.
@Vision , mikä on rehellinen mielipide aktiivisista vöistä verrattuna rigin muuhun immersion luojiin ?

Ite en vaan tykännyt passiivisistakaan (penkin liikkuessa eteen jarruttaessa) vöiden kiristelystä, vaikka se ehkä ihan aluksi jotenkin hyvältä vaikuttikin, kävi enemmänkin ajonautintoa haittaavaksi.
Epäilen myös että motionin eBrake vinkuminen alkoi tuosta kun kuormaa tuli liikaa, painan sen sata kiloa muutenkin + siihen vöiden kireyden tuoma kuorma.
Onneksi nyt uusilla jarruosilla ei enää vingu, sen suhteen täysin hiljainen

Vastailen paremmin muutaman viikon sisään, kummatkin kyynärvarret kun ovat tulehdustilassa joten en ole pystynyt ajamaan nyt laisinkaan.

G-Belt on toistaiseksi itse asiassa ainoa komponentti mitä en ole saanut toimimaan vielä haluamallani tavalla eli ei ihan vastaa odotuksiani tällä hetkellä.

Simukaveri on tulossa kylään kunhan kädet ovat hieman paremmat ja olen saanut viimeisteltyä rigin, tällä kyseisellä kaverilla oli siis heti alkuun allekirjoittaneen G-Belt lainassa ja hommasi samantien itselleen omansa kun piti tästä niin kovin.

Säädöistä varmaan kiinni vaikka olenkin käyttänyt pääosin pilvipalvelua säätöihin, tällä viikolla tulee myös uudet 6-pistevyöt mutta tällä ei pitäisi olla merkitystä, vain väri/valmistaja vaihtuu

 

[X_Jii_X]

Ajaakos tällä foorumilla joku OverPowerin rigissä? Muutto menossa omaan kämppään niin kyllä sillä on väliä miltä se olohuoneen nurkassa oleva laitos näyttää.

Jonkin aikaa menee vielä tuolla GT Omegalla joka ostettiin briteistä kun korona Suomeen tuli.

 

[J4nnu]

Ajaakos tällä foorumilla joku OverPowerin rigissä? Muutto menossa omaan kämppään niin kyllä sillä on väliä miltä se olohuoneen nurkassa oleva laitos näyttää.

Jonkin aikaa menee vielä tuolla GT Omegalla joka ostettiin briteistä kun korona Suomeen tuli.

Tais olla useemmallakin OP rigi. Mulla on OP Formula ja single monitor mountti.

 

[timop]

myin csl eliteni pois csl dd:n alta. samalla meni vanha sotaratsu p1.
Nyt ympyräistä tuohon pitäisi ja fanatecilla ehkä tuo ClubSport Steering Wheel RS tulee saatavaksi tällä viikolla. epäilyttää silti tuo paino (1.6kg) , testasin kaveri bmw gt (v1) rattia joka ON painava lähemmäs 2kg ellei yli ja siinä hävisi kaikki tunto forceista.
ei kellään satu olemaan komboa csl dd ja joku 1,5kilon ratti onko siinä mitään tuntoa ?
vai odottaako puolisen vuotta että saa jonkun ClubSport Wheel Rim GT:n tai RS300:n clubsport universal hubilla?

jaha no senki saatavuus siirty kuukaudella. ajeltava sitte vaa f1 2020 ratilla rallitki, tulee kyllä sattumaan käsiin

 

[Make73]

Peruutin motionin tilauksen peruutuksen eli kyllä se sieltä sit kuitenkin jossain vaiheessa on tulossa
Tekee liian paljon mieli testata sitä, pitää myydä sit jos jotain esteitä sen käytölle.

Värkkäsin jo valmiiksi vaimennuslevyt (100x100mm), kumia, korkkia ja alimpana kumimaista jumppapatjaa. Kontaktiliimalla toisissaan:

Luulisi tuon vaimentavan.
Pelko tietty että aktuaattorin jalat tippuvat, sit pitää kehittää tuohon päällimmäiseksi kuppi jossa liuku kuten D-Box:lla on nykyään.

 

[Vision]

Spoileri: Myydyt ajovyöt

Kokeilaan ensin tämän topicin kautta eli myynnissä "uudet" Sabeltin 6-pistevyöt.

Ovat olleet itselläni muutaman viikon käytössä ja tätä ennen alkup. ostajalla viikon verran.

Tuotteessa ei itsessään ole mitään vikaa, paitsi väri

Olka- & lantiovyöt 3"

HP:100€ sis. pk:t


[/SPOILER

 

[phetu]

Onkos täällä joku päässyt vertailemaan noita Simgraden ”läpipultattuja” rigejä versus normaalilla kulmilla tehtyihin? Esim Simgrade elite vs Sim-Lab P1-X tai Lite 80 vs GT1 Evo, tekeekö tuo noista oikeasti tukevamman vai onko vaan myyntipuheita?

 

[Anagonda]

Rigiä en ole testannut, mutta mitä profiileilla muuten leikkinyt niin kyllä läpipulttaamalla tukevamman saa. Se että onko sillä oikeasti rigi käytössä merkitystä on kyllä hieman kyseenalainen, mutta laittaahan jotkut virtakaapelitkin 7cm korokkeiden päälle että ei kulje lattialla keräämässä häiriötä.
Jos hinta olisi sama niin valitsisin läpipultattavan. Jos kalliimpi niin helpompi säädeltävyys veisi voiton ja kulmapaloilla kasattu olisi ostoskorissa.

 

[Harry121]

Jokos porukalla on CSL DD kokemuksia ja millä rateilla? Näyttäisi Fanatecilla olevan Soon tilassa moinen base ja hieman kiinnostelisi upgreidata CLS elitestä tuohon.

 

[Terrorwinston]

Jokos porukalla on CSL DD kokemuksia ja millä rateilla? Näyttäisi Fanatecilla olevan Soon tilassa moinen base ja hieman kiinnostelisi upgreidata CLS elitestä tuohon.

Laitoin omani tilaukseen elokuun lopulla, nyt näyttää arvioitua saatavuutta 8.11, saa nähdä koska se oikeasti on hyppysissä. Aika paljon polttelee jo saada päivitys tehtyä nykyisestä G29:stä. Tilasin sen halvimmalla ralliratilla mutta päädyin myös tilaamaan Mclaren GT3 V2 joka tuleekin jo ensi viikolla kun ei sitä saanut enää samaan tilaukseen ympättyä.
Ei varsinaisesti helpota odotusta että saa yhden ratin mutta basessa ja polkimissa menee vielä ainakin kuukausi...

 

[Raikku]

Näin vanhan, alkuperäisen, BMW GT2-ratin omistajana yllätti uuden vastaavan tiedoissa että saaneet pirusti kevyemmäksi kyllä sitä, vanha on sen jotain yli 2100G ja uusi vain about 1600g ja risat. Forcet varmaan aika paljon paremmat tuon takia. Ehkä menee vielä ostoon joskus ja orkkis kaappiin.

 

[phetu]

Rigiä en ole testannut, mutta mitä profiileilla muuten leikkinyt niin kyllä läpipulttaamalla tukevamman saa. Se että onko sillä oikeasti rigi käytössä merkitystä on kyllä hieman kyseenalainen, mutta laittaahan jotkut virtakaapelitkin 7cm korokkeiden päälle että ei kulje lattialla keräämässä häiriötä.
Jos hinta olisi sama niin valitsisin läpipultattavan. Jos kalliimpi niin helpompi säädeltävyys veisi voiton ja kulmapaloilla kasattu olisi ostoskorissa.

Ja tosiaan kuvista pääteltynä nuo simgraden ei mene läpi saakka vaan toisessa profiilissa reiät ja toiseen tulee kiinni normaalisti t-nuteilla, mutta mainostavat silti lisääntynyttä tukevuutta ilman natinoita. Hinnaltaan nuo taitaa mennä aika samoihin samalla varustetasolla postien yms jälkeen. Noh täytyy pohtia, mielellään ostaisi kerralla kuitenkin sellaisen mihin saa sitten motionit yms kiinni sitten joskus kun on enemmän tilaa ja alakerrassa ei asu ketään.

 

[Henkka77]

Oma CSL Eliten ratti lähtee RMA-palautukseen Fanalle, lakkasi vasen vaihdeläppä kliksumasta vaihdettaessa. Kestihän se puolitoista vuotta..
Toimii siis mutta tuntuma on kyllä karmea kun ei ole fyysistä vastetta ollenkaan.

Vähän himottelis tuo CSL DD mutta kattellaa ny ensin innokkaimpien kestotestit ekan vuoden ajalta.

 

[Vision]

Tässä SFX-100 JA Motion Platform V3 liikkeet vedetty äärimmileen:

Tämä samainen kaveri on sittemmin päivittänyt rigiänsä.

Onko Make mitään uutta kerrottavaa projektin suhteen ?

 

[lawque]

Vielä kun sais oman rigin kasaan.. runko ois pääosin kasassa, mutta pitäis keretä vääntää ohjaukset lineaariservojen taajareille (UniDrive sp). Tai sit myyn koko proggiksen.

 

[Make73]

Onko Make mitään uutta kerrottavaa projektin suhteen ?

Tänään tai huomenna piti tavarat lähteä kohti Suomea ja toimitusaika 7-10pv.
Mitään ei ole kuitenkaan vielä kuulunut, eli seurantanumeroa tms.
Josko viimeistään maanantaina sit.

Tänään tein muutokset rigiin, niin että voi osien tullessa asentaa paikalleen.
Aktuaattorit tulee neliöön 680mm toisistaan (edit: tai vähän yli jos ei pääse istumaan, kuitenkin max 800mm).
Penkkiä (silmien taso) en saa ihan niiden keskelle.

Vaihdekeppi ja käsijarru tuli aivan ratin viereen.
Aktuaattorien driverit tulee tuonne koulupöydän kaappiin, josta otin oven pois.


Olen koittanut SFX tutoriaaleja lueskella läpi, niin tietää sit mitä kaikkea tarttee tehdä.
Parametrit pitäs drivereissa olla asetettu valmiiksi, vaan paras nekin katsoa sitten ennen käyttöönottoa.

Tän kuun vika viikko lomaa, olis kiva päästä silloin testailemaan

 

[Vision]

Tänään tai huomenna piti tavarat lähteä kohti Suomea ja toimitusaika 7-10pv.
Mitään ei ole kuitenkaan vielä kuulunut, eli seurantanumeroa tms.
Josko viimeistään maanantaina sit.

Tänään tein muutokset rigiin, niin että voi osien tullessa asentaa paikalleen.
Aktuaattorit tulee neliöön 680mm toisistaan (edit: tai vähän yli jos ei pääse istumaan, kuitenkin max 800mm).
Penkkiä (silmien taso) en saa ihan niiden keskelle.

Vaihdekeppi ja käsijarru tuli aivan ratin viereen.
Aktuaattorien driverit tulee tuonne koulupöydän kaappiin, josta otin oven pois.


Olen koittanut SFX tutoriaaleja lueskella läpi, niin tietää sit mitä kaikkea tarttee tehdä.
Parametrit pitäs drivereissa olla asetettu valmiiksi, vaan paras nekin katsoa sitten ennen käyttöönottoa.

Tän kuun vika viikko lomaa, olis kiva päästä silloin testailemaan

Hyvä että hommat etenevät, yllättävän nopeasti kuitenkin tulossa.

Katsellut SFX-videoita ja tuo liikevara on kyllä vaan vakuuttava, varsinkin tuossa 150 mallissa mutta toki jo 100 kohdalla vrt omaan D-Boxiin 3.8cm.

Varsinkin rallipeleissä, lentosimuissa tuo on varmaan huikea kokemus.

Otitko näitä vaiko norm. kulmapaloja aktuaattoreiden kiinnittämiseen ?

Aluminium Mounting Plates

Mounting plates for SFX100 actuators- CNC machined and beautifully anodized - 6mm aluminium, 140mm x 80mm- compatible with 40 and 30 series profile- comes with mounting bolts and T-nuts- 4 pieces in a box- 1.5kg

eracing-lab.com

Itse luultavasti ottaisin linkistä löytyvät ja mahdollisesti jopa tuplaten, siistimpi ratkaisu esteettisessä mielessä.

Pitäisi alkaa asentamaan käsijarrua, buttonboxia, uutta usb-hubia jne. mutta ei oikein vain jaksaisi edes aloittaa kun joutuu purkamaan taas etuosan samalla purkaen kaapeloinnit etc, alkuviikosta tuli jo vaihdettua ajovyöt toiseen ja kyllä se punainen vaan sopii paremmin mustan kaveriksi, ensi viikolla vielä sitten HRS:n pedaaliplatet sprintteihin ja nämä punaisena toki

 

[Make73]

Otitko näitä vaiko norm. kulmapaloja aktuaattoreiden kiinnittämiseen ?

Sain nuo kiinnityspalat mukaan eli niillä kiinnitän.

Joo olishan se kiva saada kerralla kaikki, vaan tässä hommassa kun tuntuu tulevan muuttujia tämän tästä.
Vähän kun vetää välillä happea niin jaksaa taas värkkäillä
Ite siirsin eilen osia 17cm eteenpäin ja naarmuilta ei voinut välttyä.

 

[Moloch]

Olen ajellut Dirt Rally 2.0:a ohjaamo näkymällä (eli se missä näkyy mittaristo mutta ei rattia ja käsiä). Nyt alkoi kiinnostaa kokeilla sitä kolmatta vaihtoehtoa, missä ei näy kuin konepelti (eli ei ratti & kädet eikä mittaristo näkyvillä mutta edelleen auton sisältä). Mutta siinä taitaa tarvita avuksi kännykän ja esim. SIM Dashboard apin. Muutoin ei näy kierrosaluetta, vaihdetta yms. (ja en halua käyttää pelin omaa HUD -mittaristoa).
Mutta milläs tuon kännykän saisi a) turvallisesti ja b) siististi kiinni Thrustmaster T300 -ratin päälle. Tein pahvista ja teipistä viritelmän kun kokeilin apin toimintaa, mutta haluaisin vähän enemmän pro -mallin Olisiko antaa suosituksia?

 

[Zarniwoop]

Mutta milläs tuon kännykän saisi a) turvallisesti ja b) siististi kiinni Thrustmaster T300 -ratin päälle. Tein pahvista ja teipistä viritelmän kun kokeilin apin toimintaa, mutta haluaisin vähän enemmän pro -mallin Olisiko antaa suosituksia?

Hommaat puhelimelle suojakotelon ja vedät sen rattiin kiinni 3M Dual Lock -tarranauhalla. Tarvittaessa suojakotelo on irroitettavissa. Tuo on hyvää materiaalia muuhunkin kiinnittelyyn rigissä ja sen ulkopuolella.

Scotch™ Extreme Dual Lock™ tarranauharulla musta 25 mm x 1,2 m 2 kpl | Motonet Oy

Scotch™ Extreme kiinnikepalat ovat uudelleensuljettavia, kaksoislukittavia kiinnittimiä erilaisiin kiinnitystarkoituksiin sisällä ja ulkona. Vettä ja UV-säteilyä kestävät kiinnikepalat ovat vaihtoehtoinen kiinnitysratkaisu vetoketjujen, neppareiden ja koukkujen sijasta. Kiinnikepalat ovat mustia,...

www.motonet.fi

 

[L47UK]

Olen ajellut Dirt Rally 2.0:a ohjaamo näkymällä (eli se missä näkyy mittaristo mutta ei rattia ja käsiä). Nyt alkoi kiinnostaa kokeilla sitä kolmatta vaihtoehtoa, missä ei näy kuin konepelti (eli ei ratti & kädet eikä mittaristo näkyvillä mutta edelleen auton sisältä). Mutta siinä taitaa tarvita avuksi kännykän ja esim. SIM Dashboard apin. Muutoin ei näy kierrosaluetta, vaihdetta yms. (ja en halua käyttää pelin omaa HUD -mittaristoa).
Mutta milläs tuon kännykän saisi a) turvallisesti ja b) siististi kiinni Thrustmaster T300 -ratin päälle. Tein pahvista ja teipistä viritelmän kun kokeilin apin toimintaa, mutta haluaisin vähän enemmän pro -mallin Olisiko antaa suosituksia?

Thrustmaster T300 Universal Mobile Phone Holder Carbon Fiber Look. Sim Hub Dash | eBay

Quality 3d printed and hand finished by SimGadgetStudios, Carbon Fiber Look. OMP MOMO Sparco etc. Universal phone holder designed by SimRacing3d and will attach securely to your wheelbase with the original screws.

www.ebay.com

Itellä Fanan CSW 2.5 hubissa kans puhelinteline jota oon käyttäny mittaristona

 

[Moloch]

Thrustmaster T300 Universal Mobile Phone Holder Carbon Fiber Look. Sim Hub Dash | eBay

Quality 3d printed and hand finished by SimGadgetStudios, Carbon Fiber Look. OMP MOMO Sparco etc. Universal phone holder designed by SimRacing3d and will attach securely to your wheelbase with the original screws.

www.ebay.com

Itellä Fanan CSW 2.5 hubissa kans puhelinteline jota oon käyttäny mittaristona

Kiitos! Jokin tämäntyyppinen olikin haussa.

 

[jar56]

ite tein just tommoisen telineen jonkin verran aikaa meni ei ihan noin vaan tehtävä itelle ollut materiaalina oli 2mm muovi levy sitä löyty päällystettynä hiilikuitu teipillä.

 

[Moloch]

Tilasin Alista vähän samannäköisen kuin mitä @jar56 oli itse tehnyt.
Tuohon pitäisi mahtua entinen, Motorola Moto G 5 -luurini. Ja ehkä tuo lyhyempi 5" näyttö on kätevämpi kuin uudempien puhelimien +6" näytöt kun tarkoitus katsoa ratin kehän läpi.

 

[Henkka77]

Ensi viikolla lähtee tosiaa oma Fana P1 ratti takuukorjaukseen Fanalle, mutta koska tuo vika uusiutunee jatkossakin niin taidanpa mennä tällä modilla sitten jatkossa kunhan takuuaika umpeutuu:

Fanatec CSL Elite P1 Wheel Tactile Feel Magnetic Shifter MOD PS4/XBOX /PC and QR | eBay

Magnetic Shifter Mod for Fanatec CSL Elite Steering Wheel P1. Quick release clamp is printed as a solid body. This mod is 3D printed with premium PLA+ on high infill/shell and is using 12mm neodymium magnets.

www.ebay.co.uk

 

[jar56]

joo varmaan olis tuommoinen lyhempi ehkä kätevämpi toikin näkyy hyvin ratin läpi, itellä 32-33cm ratit ja 75 mm spacer niin vielä näkyy.Tollainen enemmän neliskanttinenä olis hyvä sais ton informaation paremmin oikean näköiseksi.

 

[Elfwine]

Tervehdys uudelta simu-hurahtaneelta!

Toista vuosikymmentä Logitech+konsoli yhdistelmällä sai nyt riittää lämmittelyksi ja hyppy vakavampaan harrastamiseen tuli otettua kunnon setin kasaamisella alumiinirigin ja triplamonitorien ympärille. Muut komponentit alkaa olla jo kasassa tai valittuna, mutta tuo motion system/seat mover osasto on tosi vaikeaa päättää varsinkin kun ei pääse kokeilemaan ja vertailemaan. Budjetti ei (ainakaan vielä) kestä D Boxin tai Qubic Systemin neljän tassun versioita joten valittavaksi jää Next Levelin V3 tai sitten esim. Qubic systemin kahden tassun versio. Onko selvää mielipidettä, kumpaan suuntaan kannattaisi kallistua? Fokus .on ollut 80% kierrosajoissa ja 20% elämyksellisyydessä setin kasaamisessa muutenkin, joten sama linja jatkukoon tässäkin. Kiitos mielipiteistä!

 

[Make73]

Tervehdys uudelta simu-hurahtaneelta!

Toista vuosikymmentä Logitech+konsoli yhdistelmällä sai nyt riittää lämmittelyksi ja hyppy vakavampaan harrastamiseen tuli otettua kunnon setin kasaamisella alumiinirigin ja triplamonitorien ympärille. Muut komponentit alkaa olla jo kasassa tai valittuna, mutta tuo motion system/seat mover osasto on tosi vaikeaa päättää varsinkin kun ei pääse kokeilemaan ja vertailemaan. Budjetti ei (ainakaan vielä) kestä D Boxin tai Qubic Systemin neljän tassun versioita joten valittavaksi jää Next Levelin V3 tai sitten esim. Qubic systemin kahden tassun versio. Onko selvää mielipidettä, kumpaan suuntaan kannattaisi kallistua? Fokus .on ollut 80% kierrosajoissa ja 20% elämyksellisyydessä setin kasaamisessa muutenkin, joten sama linja jatkukoon tässäkin. Kiitos mielipiteistä!

Mulla ollut NLR V3 kohta vuoden päivät ja tyytyväinen olen!
Nyt kuitenkin tulossa SFX-150:sen kaupallinen versio eli "DIY MEGA+"

Kunhan saa tulille, niin voi kertoa mielipidettä puolesta ja vastaan.

Voi olla että NLR V3 tulee myyntiin jos en koe että sille on enää käyttöä, en tiedä onko mitään järkeä käyttää molempia yhtä aikaa.
Takuuta ei ole, hinta voisi olla kenties jossain 1200eur tietämillä.

Motionit tuskin tuo nopeutta yhtään lisää kierrosaikoihin, mutta täryttimet voi sen tehdä kun tunnet persiissä renkaiden luiston ja lukkiutumisen, siinä samalla kuopat, kanttarit jne.
Itellä 2kpl ButtKicker Gamer 2:sta, mutta saa niitä edullisempiakin.

 

[Vision]

Fokus .on ollut 80% kierrosajoissa ja 20% elämyksellisyydessä setin kasaamisessa muutenkin, joten sama linja jatkukoon tässäkin.

Ihan puhdasta nopeutta aatellen yleisesti sanotaan että kaikki motionit ym. vain hidastavat, "monihan" pitää tästä syystä myös ratin ffb:t minimaalisena tai jopa kokonaan pois, varsinkin ovaali puolella.

Itse kun en enää online puoleen panosta, kaikki 100% siis elämyksessä.

 

[jar56]

Itsekin vähän tohon elämys puolelle menen joskus testaillut noita aikoja jollain pikataipaleella niin todella pienellä forcella ja niukalla kääntösäteellä ajat ovat parempia.Tällä hetkellä ratti hiukan potkiva tunteva eli elämys puolella vahvasti

 

[Raikku]

Itse en pysty ilman tuntumaa ajamaan yhtään. Täysin mahdotonta jos ei tunne renkaiden pitoa/tien pintaa yms.

 

[Hampsteri]

Koitin tilata tuolta rigiä, mutta eivät hyväksy Suomalaista osoitetta. Laittelin kyselyäkin sinne, että josko toimitusmaihin saataisiin Suomi myös.

Saitko tähän koskaan vastausta? Itse kummastelin kanssa samaa kun herjasi osoitteesta kun oli jo kamat ostoskorissa ja yritin tilata...

e. Mites kauan Fanateciltä kestää tulla tavaran ja millä toimituksella tulee? Tulevatko kotiovelle?

 

[Make73]

Mites kauan Fanateciltä kestää tulla tavaran ja millä toimituksella tulee? Tulevatko kotiovelle?

Noin viisi arkipäivää mennyt itsellä kaikissa Fanan tilauksissa.
UPS:lla tulevat ja oletuksena siis kotiinkuljetus, mutta toimitusosoitteeksi voi myös antaa UPS Access Point toimipisteen jos sellainen omalta kylältä löytyy ja on toimivampi ratkaisu (ei tarvitse stressata onko silloin joku kotona vaiko ei).

 

[Hampsteri]

Noin viisi arkipäivää mennyt itsellä kaikissa Fanan tilauksissa.
UPS:lla tulevat ja oletuksena siis kotiinkuljetus, mutta toimitusosoitteeksi voi myös antaa UPS Access Point toimipisteen jos sellainen omalta kylältä löytyy ja on toimivampi ratkaisu (ei tarvitse stressata onko silloin joku kotona vaiko ei).

Kiitos, ei siis ollenkaan paha. Taidan tilata työmaalle, niin ompahan varmasti joku vastaanottamassa.
edit. No eipäs tilatakaan, V3 pedaaleita ei varastossa.

 

[Vision]

Spoileri: Myynnissä 4-piste ajovyöt

Kokeilaan ensin tämän topicin kautta eli myynnissä "uudet" Sabeltin 6-pistevyöt.

Ovat olleet itselläni muutaman viikon käytössä ja tätä ennen alkup. ostajalla viikon verran.

Tuotteessa ei itsessään ole mitään vikaa, paitsi väri

Olka- & lantiovyöt 3"

HP:100€ sis. pk:t


[/SPOILER

Nämä palautuivat myyntiin allekirjoittaneen huolimattomuuden takia, pahoittelut vielä kaverille jonka kanssa ehdimme tehdä jo näistä kaupat.

Myyty - Sabelt 4-piste turvavyöt (uuden veroiset), FIA hyväksytty (Porvoo & Posti)

Myytävä tuote: Sabelt 4-piste turvavyöt, FIA hyväksytty, olka- & lantiovyöt, 3" Hinta: 100€ Tuote ostettu (mistä ja milloin): - Tulivat mukana kun tein alkusyksystä kaupat G-Beltistä Kuitti löytyy (takuu voimassa): - Muuta huomioitavaa: Ehtivät olla alkup. omistajalla viikon...

bbs.io-tech.fi

 

[Nassau-]

Saitko tähän koskaan vastausta? Itse kummastelin kanssa samaa kun herjasi osoitteesta kun oli jo kamat ostoskorissa ja yritin tilata...

e. Mites kauan Fanateciltä kestää tulla tavaran ja millä toimituksella tulee? Tulevatko kotiovelle?

Eivät koskaan vastanneet mitään. Tuli rigi ostettua sitten kotimaiselta toimijalta jo.

 

[Raikku]

Pitäisköhän Fanalta tilata jotain kun ei Jimmisiltäkään saanut arvalla korttia ja nyt juuri olisi rahaa.

 

[Vision]

Tiedoksi jos joku harkitsee HE käsijarrun (v2) kaveriksi Simlabin kiinnikettä, varaudu ainakin toistaiseksi itse poraamaan muutamat 6mm lisäreiät.

Shifter & HB bracket

Compatible with Fanatec Club Sport shifter and Heusinkveld handbrake. Compatible with Fanatec V1.5 handbrake. Compatible with TH8 shifter Shifter + Handbrake mounting plate made for 40 mm Aluminium profile series.

sim-lab.eu

Simlab lupasi hyvittää kokonaisuudessaan kiinnikkeen sekä osan postikuluista, lisäksi lähettävät ilmaiseksi uuden version kiinnikkeestä kun tämä aikanaan valmistuu.